广州本田雅阁03款轿车电控与电气系统检修图解

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☆☆☆☆☆
出版者:机械工业出版社
作者:李强
出品人:
页数:428
译者:
出版时间:2004-9-1
价格:45.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787111144816
丛书系列:
图书标签:
  • 广州本田
  • 雅阁
  • 03款
  • 电控系统
  • 电气系统
  • 检修
  • 图解
  • 汽车维修
  • 故障诊断
  • 轿车
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具体描述

本书系统地介绍了广州本田雅阁03款轿车燃油和排放系统、发动机电气系统、自动变速器、防抱死制动系统(ABS)、空调系统以及车身电气系统的结构特点、自诊断、维修方法及常见故障判断与排除方法。

本书图文并茂,通俗易懂,具有较强的可操作性,可供汽车技术人员和汽车维修人员等实际应用,也可作为大、中专院校及培训班的教学参考书。

汽车电器与电子技术系列丛书:新能源汽车高压系统故障诊断与维护实战指南 图书简介 本书专注于当前汽车技术发展的前沿领域——新能源汽车的高压电力系统。随着全球汽车工业向电动化转型加速,新能源汽车(包括纯电动汽车BEV、插电式混合动力汽车PHEV以及燃料电池汽车FCEV)已成为市场主流。其中,高压系统是新能源汽车的“心脏”,其安全、可靠与高效运行直接关系到整车的性能和用户体验。本书旨在为汽车维修技师、技术院校师生以及汽车工程专业人员提供一本详尽、实战性强的高压系统诊断与维护的专业参考资料。 第一部分:新能源汽车高压系统基础理论与结构解析 本部分系统地梳理了新能源汽车高压系统的基本构成、工作原理及其安全规范。 第一章:新能源汽车高压系统概览与安全基础 1.1 新能源汽车类型分类与高压架构对比(BEV, PHEV, FCEV)。 1.2 高压系统关键部件的识别与功能定位:高压动力电池包(Traction Battery Pack)、电驱动系统(Electric Drive Unit, EDU,包含电机、减速器、逆变器)、车载充电机(OBC)、DC/DC转换器、高压线束与连接器。 1.3 行业标准与高压安全操作规范:电压等级划分、绝缘防护等级要求。 1.4 触电防护与急救措施:标准安全操作流程、绝缘工具的使用、高压断电(Lockout/Tagout, LOTO)程序。 第二章:动力电池系统(BMS)深度解析 2.1 锂离子电池工作原理、化学特性及衰减机理。 2.2 电池管理系统(BMS)的功能模块:数据采集、状态估算(SOC/SOH)、热管理控制、故障诊断与保护。 2.3 电池包的结构设计:模组化结构、冷却系统(液冷/风冷)布局、高压配电单元(PDU)。 2.4 BMS通信协议(如CAN/LIN)与诊断接口。 第三章:电驱动系统(EDU)核心技术 3.1 永磁同步电机(PMSM)与交流异步电机(IM)的结构、优缺点及控制策略。 3.2 功率电子器件基础:IGBT、SiC MOSFET在逆变器中的应用及其优势。 3.3 逆变器(Inverter/Power Converter)的拓扑结构与工作原理:三相逆变电路、PWM调制技术。 3.4 电机控制器(MCU)的软件算法与硬件架构。 第二部分:高压系统故障诊断与测试技术 本部分侧重于理论向实践的转化,详细介绍了诊断高压系统故障所需的工具、方法和流程。 第四章:专业诊断设备与测试工具的应用 4.1 专用诊断仪(Scan Tool)在高压系统故障码读取与数据流分析中的应用。 4.2 高压万用表、钳形电流表的使用规范与精度要求。 4.3 绝缘电阻测试仪(Megger)的操作流程与标准判据。 4.4 电池包均衡状态检测仪与单体电压监测设备的使用。 第五章:动力电池包的故障诊断实战 5.1 常见故障现象分析:续航里程骤降、充电异常、温度过高报警。 5.2 BMS数据分析:电压一致性差、温度传感器故障、绝缘阻抗降低的排查逻辑。 5.3 模组级故障定位:热失控预警、内部连接器虚焊或腐蚀的判断。 5.4 维修流程:高压安全断电后的电池包拆解、故障模组的隔离与更换步骤。 第六章:电驱动系统(逆变器/电机)故障诊断 6.1 逆变器常见故障模式:驱动信号丢失、IGBT/SiC模块烧毁、输出电流/电压异常。 6.2 诊断流程:从PDU到MCU的初步检查、直流母线电压监测。 6.3 功率模块级故障定位:使用示波器检测PWM驱动波形、母线电流分析。 6.4 电机绕组故障诊断:绕组对地绝缘测试、短路/断路判断及参数比对。 第七章:充放电路径与辅助高压系统维护 7.1 车载充电机(OBC)故障诊断:外部通信、输入/输出侧电压检测。 7.2 DC/DC转换器故障:12V/48V供电系统异常的溯源。 7.3 高压线路与连接器检查:线束破损、连接器过热变色、端子压接质量的目视与电气检测。 7.4 热管理系统(高压冷却回路)故障:冷却泵、电子水阀的控制与压力检测。 第三部分:高压系统维护、维修与再利用 本部分关注维修的标准化、规范化操作,以及未来高压电池的生命周期管理。 第八章:高压系统预防性维护与定期检查 8.1 预防性维护周期建议:高压线束外观检查、连接器紧固力矩复核。 8.2 电池包健康度(SOH)评估的周期性测试方法。 8.3 软件升级(Flasher)在BMS和MCU维护中的应用。 第九章:高压系统维修操作规范与工艺 9.1 维修工位安全配置要求:防静电、接地、专用工作区域划分。 9.2 高压部件的拆装工艺:扭矩工具的校准与使用。 9.3 维修后的系统调试与功能验证:绝缘测试复核、首次上电流程。 第十章:动力电池梯次利用与退役处理 10.1 电池包安全拆解流程与高压部件的残留电荷安全释放。 10.2 电池模组的健康状态分级与再利用潜力评估(储能应用)。 10.3 退役电池的环保回收与拆解工艺流程概述。 本书特色: 聚焦前沿: 完全涵盖当前主流新能源汽车(EV/PHEV)的高压电气架构,不涉及传统燃油车的低压电路(如点火、喷油等)。 实战导向: 理论结合实际维修案例和测试数据,提供清晰的故障树排查路径。 安全至上: 强调高压操作的每一个环节的安全规范和标准工具的使用。 图文并茂: 包含大量高压系统电路图、实物接线图、测试波形图和故障码实例解析。 本书是深入理解和掌握新能源汽车高压系统维修技能的必备工具书。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我个人对汽车音响和防盗系统这块的电路连接也比较关注,因为车主经常会要求改装或排查这些附加电路的问题。03款雅阁的中央集成控制系统,涉及到车门锁、防盗警报器和音响系统的联动,其接线相当复杂。如果这本书能提供一套独立的、详细的关于娱乐及安防系统的布线图,并且明确指出哪些是CAN总线控制,哪些是传统的硬线控制,将对我处理这类改装升级或故障排除非常有帮助。例如,如何安全地接入倒车影像,如何在不干扰原厂中控锁信号的前提下安装后市场报警器。很多通用的电路图往往只覆盖动力总成,而对这些舒适性电子设备的处理则显得力不从心,我希望这本书能在覆盖基础电控的同时,能对这些“次级”电子系统给予足够的重视和详细的图解。

评分☆☆☆☆☆

这本手册的封面设计得挺朴实的,一看就是那种专门服务于实战操作的书籍。我当时急着想找点关于雅阁03款车型电控部分的深度资料,尤其是一些电路图的解析,因为我手头的维修资料零散不说,很多细节在老旧的维修手册里根本看不清楚。我特别关注那些关于发动机管理系统(PGM-FI)的传感器读数异常处理流程,以及自动变速箱油压控制单元(TCM)的诊断步骤。如果这本书能提供清晰的诊断流程图,比如如何根据故障码一步步排查到具体的线束插头电压,那就太棒了。我希望它不仅仅是简单地罗列参数,而是能深入到故障现象与电控逻辑之间的内在联系。比如,当车辆出现间歇性熄火时,我希望能看到针对曲轴位置传感器信号丢失或干扰的详细排查路径,包括如何使用万用表和示波器进行信号波形捕获和判断。我对那种只停留在理论层面介绍各部件功能而不涉及实际检修步骤的书籍是提不起兴趣的,毕竟动手解决问题才是硬道理。

评分☆☆☆☆☆

购买技术书籍,我最怕的就是图文不符或者照片模糊不清。特别是涉及电路板级维修或插接器端子拆装的步骤,如果图片不够清晰,细节看不清楚,那么阅读体验会急剧下降,甚至可能导致操作失误。我希望这本关于雅阁电控检修的图解手册,其图片质量能够达到专业出版物的标准,最好是实车拆解拍摄的彩色照片,而不是简单的黑白原理示意图。如果能对那些需要特别注意拆装技巧的插头(比如带锁扣的精密插头)进行局部放大并配上文字说明,那就再好不过了。此外,书中对不同电压等级和电阻值的标注务必准确无误,毕竟在排查微弱电流信号时,哪怕小数点后的精度差异都会导致误判。我非常看重这种严谨性,它直接关系到维修工作的专业度和效率。

评分☆☆☆☆☆

我最近在弄一台年份稍早的雅阁,但很多电控系统的设计理念,尤其是在故障码的解读和数据流的分析上,其实和03款这种引入了更多CAN总线通信的车型有着显著的传承关系。因此,我期待这本书能够提供一个从基础电气原理到复杂电控模块交互的全面视角。我尤其感兴趣的是车身控制模块(BCM)的一些非标准功能编程或故障恢复的案例。比如,如何重新初始化遥控钥匙或调整车窗的自动升降限位。那些关于继电器盒内部的详细结构图和熔断器分配表对我来说也是极其实用的参考资料,因为很多时候电气故障的源头就藏在这些不起眼的保护装置里。如果这本书能配上大量的实车接线图,并且能够清晰地标注出不同插接器(Connector)的颜色和针脚定义,那无疑能大大节省我查找资料的时间,避免了因为接线错误而导致的二次损坏。

评分☆☆☆☆☆

对于维修技术人员来说,时间就是金钱,快速定位故障的能力至关重要。我希望这本书在讲解故障诊断时,能采用一种“以结果为导向”的叙述方式,而不是单纯的“是什么”的罗列。举个例子,如果问题是“怠速不稳”,我希望看到的是:首先确认基本条件(燃油压力、进气量是否正常),然后直接导向到最可能导致该现象的电控部件,比如氧传感器输出信号漂移,或者节气门体脏污导致的怠速空气控制阀(IACV)动作不畅。这本书如果能包含对常用诊断工具——比如某一代的本田专用诊断仪(如HDS)——界面的操作提示和数据流分析的图文讲解,那就更贴合现代汽修的实际需求了。我非常看重那些“维修技师的经验之谈”,比如某个特定型号的传感器容易受潮或线束易老化导致接触不良的“通病”,这些是单纯的维修手册往往不会记载的。

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