汽车电器与电子控制技术

出版者:机械工业出版社

作者:徐向阳 编

页数:230

出版时间:2004-2

价格:19.50元

装帧:简裝本

isbn号码:9787111071204

具体描述

《高等工科教育汽车技术规划教材·汽车电器与电子控制技术》系统介绍了现代汽车电器装置和最新的电子控制系统的结构、原理及维修知识。主要包括：蓄电池、交流发电机与调节器、起动机、传统点火系统、晶体管辅助触点电子点火系统、无触点电子点火系统、电容放电式电子点火系统、汽车照明与信号系统、汽车仪表、汽车空调、汽车电动座椅、电动车窗与电动后视镜、汽车中央门锁与防盗系统、安全气囊、车身辅助电器、发动机电子控制系统、电子控制自动变速器、制动防抱死与防滑控制系统、巡舰控制系统、电子悬挂系统、电子控制转向系统及汽车电路分析。

用户评价

作为一个已经从业多年的维修技师，我阅读技术书籍的习惯是寻找那些能够提供“独家视角”或“实战经验”的宝藏。这本书在处理一些常见故障诊断流程时，展现出一种令人耳目一新的务实态度。它没有停留在教科书式的标准流程，而是融入了大量“疑难杂症”的分析思路。比如，在讨论CAN总线通信中断时，书中不仅列举了线路断路和电源故障，还详细分析了偶发的“总线负载过高”和“终端电阻不匹配”引发的间歇性丢包问题，并给出了几种非标但实用的测试设备搭配方案。这种对细节的执着，以及对现场环境复杂性的深刻理解，是纯理论书籍难以企及的。书中还穿插了一些历史案例，描述了某个新功能从概念提出到实际量产过程中遇到的关键技术瓶颈，这种回顾性的叙事手法，让技术知识不再是孤立的公式堆砌，而是有了鲜活的演进脉络。阅读过程中，我数次停下来，对照自己车间里的实际工况，发现很多过去凭感觉解决的问题，现在都能在书中的逻辑框架下找到更合理的解释。

这本书的语言风格可以说是极其“克制”而“精确”的典范。它避开了所有不必要的文学修饰和夸张的断言，每一个句子都像经过了严密的工程计算，用词严谨到令人发指。例如，在描述特定芯片的工作阈值时，作者会精确到小数点后两位，并且会注明是在何种温度和电压标准下测得的。这种对“精确性”的追求，对于任何需要进行底层代码优化或硬件选型的工程师来说，是至关重要的安全垫。我特别留意了它对新技术的引入处理方式，比如对SiC功率器件在逆变器中的应用分析，它没有像市面上某些跟风之作那样一笔带过，而是深入探讨了其在耐压、开关损耗以及散热设计上的具体挑战和最新的解决方案，甚至引用了近几年的核心专利信息作为佐证。读完相关章节，我感到自己对下一代电动汽车动力系统有了更扎实、更具前瞻性的理解，而非仅仅停留在概念层面。

这本书的装帧和内容传递出一种深深的“工业美学”。它不仅仅是一本技术手册，更像是一份关于现代汽车机电一体化哲学的宣言。我非常喜欢它在介绍车载网络安全时所采用的对比手法——一边是高速数据交换带来的便利，另一边则是潜在的攻击面和数据完整性的威胁。书中用详实的图表对比了传统总线与面向服务的体系结构（SOA）在安全防护策略上的根本差异，以及如何利用硬件安全模块（HSM）进行密钥管理和安全启动。这种辩证的、居安思危的分析角度，体现了作者对汽车行业未来发展趋势的深刻洞察力。它没有回避技术发展中伴随的伦理和安全风险，而是将其纳入技术解决方案的范畴进行讨论。总而言之，它成功地将冰冷的技术语言，升华为对未来出行方式的深思，阅读体验是既充实又充满责任感的。

这本书的装帧设计颇为考究，封面色调沉稳大气，采用了深邃的蓝色与金属银的搭配，隐约透出一种精密与力量感。拿到手中，分量感十足，厚实的纸张触感温润，印刷清晰度极高，即便是电路图上的细微标注也一目了然。我尤其欣赏它在排版上的用心，章节之间的过渡自然流畅，大量采用的实物图与原理图穿插排版，让枯燥的技术内容瞬间鲜活起来。例如，在介绍传感器原理时，作者不仅提供了理论公式，还附带了高分辨率的实物解剖图，这种“看得见、摸得着”的讲解方式，极大地降低了初学者的理解门槛。内文的逻辑结构也值得称道，从基础的电磁学原理溯源，逐步深入到现代车载网络架构，层次分明，没有丝毫跳跃感。对于想要系统构建汽车电子知识体系的读者来说，这本书无疑提供了一个坚实而美观的载体。它散发出的专业气息，让人联想到汽车制造车间的精密仪器和严谨的工作流程，预示着内容将是系统而深入的。

从一个深度学习者的角度来看，这本书的结构设计极具启发性，它仿佛设计了一套完整的“知识攀登阶梯”。起始部分的铺垫非常扎实，即便是像我这样略微有些数字信号处理背景的读者，也会被引导回顾那些在实际应用中容易被遗忘的傅里叶变换和Z变换的基本性质，确保后续复杂算法（如状态观测器设计）的理解是建立在稳固的地基上的。更妙的是，作者在每个知识点后都设置了“思考题与拓展阅读”，这些拓展并非简单的习题，而是指向了当前行业研究的前沿方向。比如，在讲完传统的PID控制后，它会引导读者去思考模糊逻辑控制在应对非线性系统时的优势，并推荐了几篇关于自适应控制的经典文献。这种“传道授业解惑”之外的“激发探索欲”的设计，让阅读过程充满了主动性和自我驱动力，远超一本单纯的工具书的价值。