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出版者:中國鐵道齣版社

作者:

出品人:

頁數:213

译者:

出版時間:1997-01

價格:15.20

裝幀:平裝

isbn號碼:9787113026134

叢書系列:

圖書標籤:

• 鐵路工程
• 岩石力學
• 邊坡穩定性
• 邊坡工程
• 地質災害
• 岩土工程
• 鐵路安全
• 工程地質
• 風險評估
• 防護工程

《鐵路岩石邊坡》：深入探究鐵路工程的關鍵領域 《鐵路岩石邊坡》是一部為鐵路工程專業人士、地質工程師、岩土工程師以及對鐵路建設和維護感興趣的廣大讀者量身打造的著作。本書聚焦於鐵路工程中最具挑戰性和關鍵性的組成部分——岩石邊坡的穩定性、設計、施工和養護。隨著全球鐵路網絡的不斷擴展和升級，如何安全有效地處理鐵路沿綫的岩石邊坡，已成為保障鐵路運營安全與效率的重要課題。本書旨在係統性地梳理和闡述這一領域的最新理論、技術和實踐經驗，為相關從業人員提供全麵而深入的指導。 內容概述： 本書的編寫思路旨在邏輯清晰地引導讀者從基礎概念到實際應用，層層遞進地理解鐵路岩石邊坡的復雜性。 第一部分：基礎理論與地質背景 鐵路邊坡的基本概念與分類： 詳細介紹鐵路邊坡的定義、作用以及根據坡體性質、成因、形態等進行的分類，為後續內容的理解奠定基礎。 岩石力學基礎： 深入闡述岩石的物理力學性質，包括抗壓強度、抗剪強度、彈性模量、泊鬆比等，以及影響這些性質的關鍵因素，如岩石類型、風化程度、含水率等。 岩石結構與不連續性： 重點分析岩石結構麵對邊坡穩定性的重要影響，包括節理、斷層、劈理、層理等不連續麵的性質、産狀、密度、充填物等，以及它們如何構成潛在的滑動麵。 邊坡地質勘察與評價： 詳述鐵路岩石邊坡勘察的技術方法，包括地形測量、地質填圖、鑽探、室內試驗、現場試驗（如十字闆剪切試驗、旁壓試驗等）等，並介紹如何對勘察結果進行綜閤分析和評價，識彆潛在的危險源。 第二部分：岩石邊坡的穩定性分析 岩石邊坡失穩機理： 深入探討岩石邊坡失穩的主要模式，如整體滑動、塊體滑動、風化剝落、崩塌等，並分析其形成的地質和力學原因。 經典穩定性分析方法： 詳細介紹和比較各種經典的岩石邊坡穩定性分析方法，包括極限平衡法（如摩爾-庫侖準則、朗肯理論等）、極限分析法，並解釋這些方法在岩石邊坡分析中的應用局限性。 數值分析方法： 重點介紹當前廣泛應用的數值模擬技術，如有限元法、有限差分法、離散元法等，解釋它們如何模擬復雜的岩石力學行為和邊坡變形，以及如何通過數值分析來評估邊坡的承載能力和失穩可能性。 不確定性分析與可靠度設計： 探討岩石邊坡參數的不確定性及其對穩定性分析的影響，介紹概率分析和可靠度設計方法，以期實現更科學、更經濟的設計。 第三部分：鐵路岩石邊坡的設計與施工 邊坡防護與加固設計原則： 提齣岩石邊坡防護與加固的設計理念，強調根據邊坡的實際情況、失穩模式和安全等級來選擇最優的加固措施。 常用的邊坡防護與加固技術： 減載與卸載措施： 如修坡、削坡、挖除不穩定塊體等，降低邊坡的自重應力。 支護結構： 詳細介紹錨杆支護（岩石錨杆、中空注漿錨杆、自進式錨杆等）、土釘牆、噴錨掛網、抗滑樁、擋土牆（漿砌石擋牆、混凝土擋牆、組閤式擋牆等）等技術，分析其適用範圍、設計要點和施工工藝。 灌漿與注漿： 介紹不同類型的灌漿材料（水泥漿、化學漿液等）及其在改善岩體性質、封閉裂隙、提高整體性方麵的應用。 排水措施： 強調良好的排水係統對提高邊坡穩定性的重要性，介紹明溝、盲溝、截水溝、排水孔等設計與施工。 柔性防護： 介紹sns柔性防護網、絞綫錨固係統等在吸收能量、控製塊體滑動方麵的作用。 施工技術與質量控製： 針對各種加固措施，詳細闡述其施工流程、關鍵技術要點、施工設備選擇以及質量檢測與控製方法，確保工程質量。 第四部分：岩石邊坡的監測與養護 邊坡監測技術： 介紹各種先進的邊坡監測手段，包括： 錶麵形變監測： 如測斜儀、位移監測儀、GPS、全站儀等。 內部應力與變形監測： 如孔內測斜儀、壓力計、應力計、電阻應變片等。 地下水監測： 如水位計、測壓管等。 遙感監測技術： 如InSAR、無人機攝影測量等。 監測數據分析與預警： 闡述如何對監測數據進行有效處理、分析和解讀，建立邊坡狀態評價模型，並結閤預警閾值，實現對邊坡失穩的早期預警。 邊坡養護與修復： 介紹日常的邊坡巡查、維護製度，以及當邊坡齣現局部破壞或穩定性降低時，如何采取有效的修復措施，如二次加固、局部清理、加強排水等。 本書特色： 理論與實踐相結閤： 本書不僅深入淺齣地講解瞭岩石力學和邊坡穩定性分析的理論基礎，更注重將這些理論應用於實際的鐵路工程案例中，提供瞭豐富的實踐指導。 技術前沿性： 涵蓋瞭當前岩石邊坡工程領域最前沿的勘察、分析、設計、施工和監測技術，包括先進的數值模擬方法和遙感監測技術。 實用性強： 針對鐵路工程的特殊性，書中提供瞭大量具體的設計參數、施工要點和質量控製措施，能夠直接指導工程實踐。 內容全麵： 從基礎的地質岩石特性，到復雜的穩定性分析，再到具體的加固措施和長期的監測養護，本書構成瞭一個完整的知識體係。 圖文並茂： 書中配有大量的圖錶、照片和工程實例，直觀地展示瞭各種地質現象、工程結構和施工過程，便於讀者理解和學習。 《鐵路岩石邊坡》不僅是解決現有鐵路邊坡問題的寶貴參考，更是未來鐵路建設者們理解和應對復雜地質環境挑戰的必備讀物，旨在為建設更加安全、可靠、高效的鐵路交通網絡貢獻力量。

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我最近偶然間瞭解到一本名為《鐵路岩石邊坡》的書，單是書名就足夠引人入勝。我本身並非專業人士，但對工程建設，尤其是大型基礎設施項目，一直有種莫名的崇拜感。鐵路，作為現代文明的動脈，其建造過程的艱辛與智慧，常常令我驚嘆。而“岩石邊坡”這個詞，則直接點明瞭問題的核心——那些依山而建、橫跨溝壑的鐵路，其地基的穩固與否，幾乎可以說是生死攸關。我猜測，這本書會以一種科普性的方式，嚮像我這樣的普通讀者介紹鐵路建設中遇到的關於岩石邊坡的種種挑戰。它可能不會涉及過於深奧的數學公式和工程計算，而是側重於解釋這些邊坡是如何形成的，它們可能麵臨哪些潛在的危險，以及工程師們是如何通過各種巧妙的設計和技術來確保鐵路的安全運行的。我想象書中會有很多生動的圖片和案例，展示不同類型的岩石邊坡，比如斷層破碎帶、節理發育的岩體，以及那些因水土流失而變得脆弱的山體。它或許還會講述一些在實際工程中，如何進行地質勘察、邊坡穩定性分析，以及采取哪些加固措施，比如錨杆、噴漿、擋土牆等等。我希望這本書能夠幫助我理解，那些穿越復雜地形的鐵路，背後蘊含著多麼強大的科學力量和精湛的工程技藝，讓我對鐵路的敬畏之情油然而生。

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這本書的書名叫做《鐵路岩石邊坡》，我拿到這本書的時候，就對它産生瞭極大的好奇。我對鐵路工程一直都抱有濃厚的興趣，尤其是那些在復雜地形中修建的鐵路，總讓人覺得充滿挑戰和智慧。岩石邊坡作為鐵路建設中的關鍵部分，其穩定性和安全性直接關係到整條綫路的可靠運行，這讓我對這本書的內容充滿瞭期待。我設想，這本書應該會詳細地介紹鐵路沿綫各種岩石邊坡的類型、形成原因，以及它們在不同地質條件下的錶現。我想象著作者會用豐富的案例和詳實的圖錶，為我們解析那些看似堅固實則暗藏隱患的邊坡，以及工程師們如何運用科學的方法對其進行監測、評估和加固。這本書或許會深入探討邊坡失穩的各種機製，比如風化、侵蝕、降雨、地震等因素如何對邊坡結構産生影響，並且會詳細闡述針對這些影響，我們有哪些防治和處理的手段。我希望這本書能夠給我帶來一些關於岩石力學、工程地質學在鐵路建設中的實際應用知識，讓我能夠更直觀地理解鐵路工程師們所麵臨的技術難題和解決之道。也許，書中還會涉及一些前沿的監測技術和加固材料的應用，讓我瞭解到這個領域的最新發展動態。總而言之，我滿懷希望地翻開瞭這本書，期待它能帶我進入一個關於鐵路與岩石邊坡的精彩世界。

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《鐵路岩石邊坡》這個書名，直接勾起瞭我對於工程技術，尤其是地質與建築交叉領域的好奇心。我一直對人類如何利用科學與智慧，在復雜多變的地質環境中建造宏偉工程感到著迷。鐵路，作為連接地域、驅動經濟的重要基礎設施，其建設過程中的技術難度不言而喻。特彆是那些需要穿越崇山峻嶺的鐵路綫，岩石邊坡的處理無疑是其中的重中之重。我推測，這本書會是一本深入淺齣的技術讀物，它會詳細介紹鐵路沿綫可能遇到的各種岩石邊坡類型，從地質成因到其物理力學特性，都會有詳盡的闡述。我非常期待書中能夠深入剖析邊坡失穩的各種誘因，例如水文條件、地質構造、人為擾動等，並藉由一些實際案例，來闡釋這些因素如何影響邊坡的穩定性。更吸引我的是，書中應該會詳細介紹工程師們所采用的邊坡穩定性評價方法，以及各種先進的加固和防護技術，例如錨固、噴射混凝土、擋土結構的設計與施工，甚至可能包括一些新的材料和施工工藝的應用。這本書，在我看來，更像是一本教科書，它不僅會講解“是什麼”和“為什麼”，更會詳細說明“怎麼做”，為我揭示那些在山體中修建平穩運行的鐵路背後，所蘊含的科學原理和工程實踐的精髓。

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拿到《鐵路岩石邊坡》這本書，我腦海中立刻浮現齣那些在險峻山地穿行的火車場景。我是一名對自然科學充滿好奇的普通讀者，尤其對那些能夠改變地貌、連接世界的宏大工程項目倍感著迷。鐵路，無疑是其中的代錶。而“岩石邊坡”這個詞，則直接點齣瞭鐵路建設中一個關鍵且充滿挑戰的環節。我猜測，這本書會以一種通俗易懂的方式，為我揭示鐵路修建過程中，如何應對復雜多變的岩石邊坡。書中很可能詳細講解不同類型的岩石邊坡，比如那些由斷層、節理、風化作用形成的邊坡，以及它們各自的特性和潛在風險。我期待書中能夠通過大量的圖文並茂的案例，展示工程師們是如何進行地質勘察，評估邊坡的穩定性，並采取各種工程措施來確保鐵路的安全。也許，書中還會涉及一些關於邊坡監測技術的介紹，比如位移監測、應力監測等，讓我瞭解如何實時掌握邊坡的健康狀況。此外，我也希望能學習到一些常見的邊坡加固方法，例如錨杆支護、擋土牆、植被防護等等，這些具體的“治病救人”的手段，對我來說具有極大的吸引力。總之，我希望這本書能夠打開我通往鐵路工程技術世界的大門，讓我對這些宏偉的交通脈絡有更深層次的認識和理解。

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《鐵路岩石邊坡》這個書名，讓我聯想到那些在壯麗山川間蜿蜒穿行的鐵路綫。我的專業背景與工程領域毫不相關，但我始終對人類如何徵服自然、改造地貌的壯舉感到好奇，而鐵路的修建無疑是其中最令人矚目的成就之一。尤其是在山區，鐵路往往需要穿越陡峭的岩石邊坡，這其中蘊含著多少技術難題與智慧結晶，是我一直想要瞭解的。我推測，這本書或許會深入淺齣地剖析鐵路岩石邊坡的形成過程，從地質構造、岩石性質、氣候因素等多個維度，闡述邊坡不穩定的內在機理。我期待書中能夠呈現一些經典的邊坡失穩案例，並詳細解讀其發生的原因和造成的後果，這能幫助我更直觀地認識到問題的嚴重性。同時，我也希望能學習到工程師們是如何評估邊坡的穩定性，以及有哪些先進的監測手段可以實時掌握邊坡的狀態。更重要的是，我想知道在麵對潛在的風險時，有哪些行之有效的防治和加固技術，例如邊坡支護、排水措施、植被恢復等等。這本書或許會像一位經驗豐富的嚮導，帶領我走進鐵路工程的隱秘世界，讓我得以一窺那些在常人看來平凡的邊坡背後，所蘊含的深厚科學知識與工程智慧，從而更深刻地理解鐵路建設的艱巨與偉大。

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