汽车检测工手册

出版者:电子工业出版社

作者:安相璧

页数:514

出版时间:2005-5-1

价格:50.00元

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787121011696

具体描述

本手册系统地介绍了汽车检测的基础、汽车的构造与性能、汽车检测技术、检测设备应用与检定、检测站自动控制系统、检测站管理以及汽车检测标准。

本书适用于汽车检测工，同时也可作为汽车维修工、汽车维修技术人员以及有关大专院校师生的参考资料。

用户评价

这本书的纸张质量和印刷精度给我留下了深刻的印象，几乎每一张插图都锐利得可以当作教学模型来使用。我特地对比了一下其中关于发动机气门间隙调整的图示，发现它采用了非常古典的、逐个步骤的讲解方式，甚至连扳手和塞尺的插入角度都有细微的标注。这种对细节的执着令人钦佩。但从读者的角度来看，这种“事无巨细”的讲解方式在某些地方显得有些冗余。例如，关于如何安全地拆卸机油滤清器的步骤，书中用了半页篇幅来描述“确保发动机冷却到位”的检查流程，这对于一个有经验的技师来说，可能过于基础了。我更期待看到的是对特定疑难杂症的分析，比如冷启动时瞬时的高油耗原因排查，或者涡轮增压器叶片在特定转速下出现啸叫声的内部结构分析。这本书似乎在努力做到“包罗万象”，结果在某些本该深入的领域，显得有些浅尝辄止，更像是一本覆盖面极广的入门级参考书，而不是一本解决“疑难杂症”的专家手册。

我尝试从“法规遵从性”的角度来评估这本书的价值，因为手册的名字听起来就带着官方的味道。书中大量的篇幅似乎都在引用国家标准（GB/T）和行业规范。例如，关于车辆灯光检测，它给出了远光灯的有效照射范围和光强度的具体要求，甚至精确到了米和坎德拉的单位。这对于需要向车管所或第三方检测机构提交报告的维修厂来说，是至关重要的依据。然而，在阅读这些规范性内容时，我发现书中缺乏对这些标准“演变历史”的介绍。例如，某项排放标准是基于哪个国际标准修订而来，或者某项安全检测要求是如何随着汽车安全理念的进步而不断提高的。如果能增加这些背景知识，这本书的理论深度会更上一层楼，读者在应用这些规范时也能更加知其所以然。目前的版本，读起来更像是一部“操作手册”，而不是一部结合了历史背景和未来趋势的“行业百科”。它的权威性是毋庸置疑的，但其知识的“温度”稍显不足。

这本书的装帧设计虽然坚固，但携带起来实在有些不便，尤其是对于需要经常跑现场的检测人员来说。我注意到书中对各种检测工具的描述非常标准化，例如千分尺、游标卡尺的读数方法，以及扭矩扳手的校准周期。这些基础技能的强调，再一次印证了它服务于“基础检测工”的定位。但令我感到困惑的是，书中对电子故障诊断仪（Scan Tool）的使用技巧着墨不多。在现代汽车检测中，诊断仪是连接人与车的桥梁，如何有效利用其数据流、冻结帧信息，以及如何进行双向控制测试，这些实操技巧往往比单纯的机械测量更耗费经验。这本书似乎把重点放在了“眼看手摸”的物理检测上，而对“数据读取分析”这一现代检测的核心环节，提供的指导相对保守和概括。这使得它在面对日益复杂的电子系统时，略显滞后，更像是一本五十年前优秀技师的经验总结，而非面向未来的智能检测指南。

我花了整整一个下午的时间来研究这本书的第三章，那是关于底盘动态性能检测的部分。老实说，我原本期望能看到更多关于先进悬架系统（比如电磁悬挂或主动式空气悬架）的诊断流程，或者是关于车辆姿态控制系统（如ESC/ESP）的深入代码解析。然而，这本书的侧重点似乎牢牢扎根于传统的机械检测标准。它详尽地列举了车辆举升后，如何测量各个连杆的间隙，如何使用百分表检查刹车盘跳动和磨损极限，以及扭矩扳手在紧固关键螺栓时所需的具体力矩值。这些数据点非常精确，对于需要进行年检或常规维护的师傅来说，无疑是宝典。我甚至找到了关于转向拉杆球头磨损的目视判断标准，描述得非常具体，几乎可以“看见”那个即将失效的部件。遗憾的是，在处理诸如传感器信号丢失导致的ABS故障灯点亮时，书本提供的诊断路径相对线性化，缺少对CAN总线通信错误码（DTC）的深度解读，也没有提供特定车型诊断仪的快捷操作指南。它更像是法规和标准的大集合，而非特定品牌或系统故障排查的“捷径”。

这本书的封面设计得相当醒目，色彩搭配充满了工业美感，厚实的装帧让人一上手就知道它分量不轻。我原本是想找一本关于新能源汽车电池管理系统的进阶读物，但拿到这本《汽车检测工手册》时，心里多少有些落差。不过，好奇心驱使我翻开了内页。首先映入眼帘的是大量清晰的图表和规范化的流程说明，排版逻辑严谨得像是操作指南。我注意到其中对于传统燃油车排放控制系统的讲解非常细致，从三元催化器的化学反应原理到氧传感器的具体工作电压范围，都有详尽的描述。这部分内容显然是针对一线技术人员的实际操作需求而编写的，充满了实战性。但是，对于我更感兴趣的，比如高压电系统的安全规程或者OTA升级后的故障诊断树，书中似乎只是一笔带过，或者干脆没有涉及。这让我感到有些遗憾，它似乎更偏向于基础维修和常规故障的排查，缺乏对前沿汽车电子电气架构的深入剖析。整体感觉，这是一本扎实的工具书，但对于追求深度技术解析的读者来说，可能需要搭配其他更专业的资料才能满足求知欲。它的价值在于其全面性和规范性，而非创新性或前瞻性。