现代公路勘测设计实用技术

现代公路勘测设计实用技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:
作者:刘培文
出品人:
页数:543
译者:
出版时间:2001-7-1
价格:53.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787114037924
丛书系列:
图书标签:
  • 公路勘测
  • 公路设计
  • 实用技术
  • 工程测量
  • 道路工程
  • 勘测技术
  • 设计技术
  • 现代公路
  • 工程建设
  • 公路行业
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具体描述

《现代公路勘测设计实用技术》共有上、下两篇,上篇内容包括公路常规勘测设计与现代公路勘测设计的基本原理、工作程序、主要内容、实用方法以及与此相关的坐标系、高斯坐标及其换算等。

好的,以下是为您撰写的一份不包含《现代公路勘测设计实用技术》内容的图书简介,内容详实,力求自然流畅: --- 书名: 城市有机更新与韧性规划:面向未来的社区发展实践 作者: [此处可填写作者姓名] 出版社: [此处可填写出版社名称] 图书简介 导言:在快速变迁中锚定社区的未来 在二十一世纪的全球化浪潮与技术革新的双重驱动下,城市形态正经历着前所未有的深刻变革。传统的、以大规模拆建为主导的城市发展模式,已逐渐暴露出其在社会公平、文化遗产保护以及环境可持续性方面的局限性。面对气候变化带来的极端天气挑战、人口结构的老龄化趋势,以及日益凸显的社会不平等问题,当代城市规划的重心正悄然转向——从宏大的、自上而下的蓝图绘制,转向精细的、关注存量空间活化的“有机更新”。 《城市有机更新与韧性规划:面向未来的社区发展实践》正是在此时代背景下应运而生的一部综合性著作。本书并非关注于新建基础设施的规划设计,而是深刻剖析了在既有建成环境中,如何通过审慎的干预和赋能式的参与,实现城市肌理的自我修复与可持续发展。全书聚焦于“有机更新”这一核心理念,并将其与“韧性规划”的理念紧密结合,旨在为规划师、城市管理者、社区工作者乃至关注城市未来的市民,提供一套系统、务实且富有前瞻性的操作框架。 第一部分:有机更新的理论基石与时代诊断 本书的第一部分首先对“有机更新”的哲学基础进行了深入探讨。我们摒弃了将城市视为机器的传统视角,转而采纳一种生态学的、不断生长的有机体视角。章节详细梳理了自20世纪中叶以来,对城市形态干预的各种思潮——从勒·柯布西耶的理性主义到简·雅各布斯的街区活力论——来辨析当前实践的症结所在。 具体而言,本部分深入分析了当前城市存量空间的几大挑战:“空心化”与功能衰退、历史记忆的断裂、公共空间的碎片化,以及基础设施的老化与适应性不足。我们着重探讨了如何通过微观尺度的介入,激活沉睡的街区潜力,而非通过推倒重来。书中引入了“渐进式干预”的概念,强调规划应像园艺师对待花园一样,精准修剪、耐心培育,而非进行暴力的移植手术。 第二部分:韧性规划:应对不确定性的工具箱 韧性(Resilience)是本书的另一核心支柱。在高度连接的现代社会中,任何单一节点的失败都可能引发连锁反应。本部分系统阐述了如何将“韧性思维”融入到城市更新的每一个环节。 我们从三个维度构建韧性框架:物理韧性(如防洪排涝系统的分布式管理、能源的微电网化)、社会韧性(如社区互助网络的构建、多代同堂居住模式的鼓励)和经济韧性(如鼓励小微企业和“在地经济”的形成,降低对单一产业的依赖)。书中提供了详实的案例研究,展示了如何通过增强社区对突发事件的吸收、适应和快速恢复能力,而非单纯依赖大型应急工程。例如,我们详细分析了如何通过“可渗透的街道设计”来提升城市对暴雨的瞬时承载能力,而不是仅仅依赖于增加地下管网的口径。 第三部分:在地参与和赋能式设计实践 有机更新的成功,关键在于“人”的参与。本书的实践部分将焦点从技术图纸转向了社区对话。我们认为,规划师的角色正在从“设计者”转变为“促进者”和“协调者”。 本部分详细介绍了“在地参与式规划”(In-situ Participatory Planning)的工具箱。这包括: 1. 社区资产地图绘制: 引导居民识别并珍视现有空间和非物质文化遗产。 2. 时间序列访谈法: 挖掘社区历史叙事,为更新提供情感锚点。 3. 敏捷规划与迭代原型: 运用“搭积木”的方式,小步快跑地测试更新方案的可行性与受欢迎程度。 书中特别关注了“共建共享”的机制设计,探讨了如何在产权复杂、利益多元的存量片区,建立公平的成本分担和收益共享模型,避免更新过程中的“绅士化”(Gentrification)现象。 第四部分:存量空间的功能再造与混合利用 本书的最终落脚点在于具体的空间操作。我们不再将工业遗产、老旧小区或闲置商业空间视为负担,而是视为创新的“原材料”。 本部分精选了全球范围内成功的“功能混合”(Mixed-Use)和“空间再利用”(Adaptive Reuse)的范例。我们探讨了如何通过“垂直混合”(不同楼层使用不同功能)和“时间混合”(同一空间在不同时段使用不同功能,例如白天办公、晚上作为社区剧场)的策略,极大地提高土地的使用效率和空间的生命力。例如,对老旧仓库进行“嵌入式”改造,植入孵化器、公共厨房和共享办公空间,使其成为社区新的经济和社交节点。 结语:迈向可持续的、有温度的城市 《城市有机更新与韧性规划》倡导一种更加谦逊、更加以人为本的城市发展哲学。它呼吁规划者和决策者放下对“完美蓝图”的执着,转而拥抱过程的复杂性和变动的常态。本书为我们提供了一种在不牺牲历史价值和社区认同的前提下,实现城市高质量、可持续发展的清晰路径。它不仅仅是一本技术手册,更是一份关于如何构建更具包容性、更具生命力的未来社区的行动指南。 --- 目标读者: 城市规划、建筑设计、景观设计、城市管理专业的学生与从业者;地方政府城市更新部门、社区发展机构的工作人员;以及所有关心城市未来发展与社区活力的公众。

作者简介

目录信息

上篇 公路野外勘测与设计
第一章 公路常规勘测与设计
第二章 现代公路勘测与设计
下篇 内业计算机辅助设计
第三章 Auto CAD通用绘图软件的使用
第四章 航测技术与公路设计
第五章 公路勘测内业设计方法
附录1 道路曲线测试计算常用公式表
附录2 我国公路路线与路面设计主要原理、理论、标准、程序表解
附录3 常用DOS命令索引
附录4 Auto CAD系统变量一览表
附录5 Auto CAD尺寸标注变量
附录6 Auto CAD R14 命令一览表
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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从实用性的角度来看,这本书的覆盖面广度令人称奇,几乎涵盖了公路勘测设计从前期调研到后期出图的全流程关键环节。我发现它在处理一些传统教材容易忽略的“灰色地带”问题时,表现得尤为出色。比如说,在涉及到环境影响评价与路线交叉时的冲突处理,书中提供的多方案比选和优化策略,直接对应了我们现在项目审批过程中最头疼的难点。再者,它对新型材料和施工工艺的介绍也紧跟时代步伐,比如对BIM技术在初步设计阶段的应用探讨,虽然没有深入到软件操作层面,但清晰地勾勒出了设计理念的转变和数据流的构建方式,这对于我们这些需要紧跟技术前沿的从业者来说,是非常及时的指引。我不是把它当作一本可以快速翻阅的书,而是把它当作一个随手可取的“问题解决词典”,当遇到具体技术难题时,我总能从中找到启发性的思路,很多时候甚至能直接转化为我的设计决策依据。这种全方位、无死角的覆盖,体现了编者极高的专业责任心。

评分☆☆☆☆☆

这本书的理论深度令人印象深刻,它似乎不仅仅停留在“是什么”的层面,而是深入挖掘了“为什么是这样”的内在逻辑。我尤其关注其中关于新规范应用的部分,作者的处理方式非常老到,没有采用那种生硬的条款堆砌,而是通过大量的实际案例和对比分析,将抽象的规范要求落地到具体的工程实践中。这种“引经据典,学以致用”的叙述风格,让读者能够真正理解设计背上的工程经济性和安全性权衡。比如,在谈到路线平曲线的超高设置时,书中给出了不同气候带和不同设计速度下的详细敏感性分析,这比标准手册上的简单查表要来得更有价值,它教会你如何根据现场的实际情况进行灵活调整,而不是机械地套用公式。我感觉作者本人就是一位在设计一线摸爬滚打多年的资深工程师,他所分享的经验是那些只在象牙塔里研究理论的人无法企及的,充满了实战的智慧和对潜在风险的预判能力。这种深度挖掘和系统阐述,让这本书的价值远远超越了一般的参考手册。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格极其朴实、直白,完全摒弃了学术著作中常见的那些晦涩难懂的修饰语,直击问题核心。读起来的感觉就像是一位经验丰富的前辈坐在你身边,手把手地教你如何避开工作中的“坑”。他没有用复杂的长难句来炫技,而是用最简洁、最凝练的工程语言来描述复杂的物理现象和设计逻辑。这种坦诚和务实的态度,极大地拉近了作者与读者的距离,让人倍感亲切。特别是他对一些“经验之谈”的描述,往往是寥寥数语,但其中蕴含的教训却是需要多年实践才能领悟的。比如,在讲到边坡支护的选择时,他没有花大篇幅去罗列各种支护结构的力学原理,而是强调了“场地地质条件的瞬时变化”对决策的影响,这种对不确定性的坦诚评估,远比精确的公式推导来得更贴近现实的复杂性。这种去芜存菁、只保留精华的叙述方式,使得这本书的学习门槛相对友好,让初入行的年轻工程师也能快速建立起正确的工程思维框架。

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这本书的装帧设计真是没得说,封面色彩搭配沉稳大气,用料扎实,拿在手里很有分量感,一看就知道是本能沉下心来读的专业书。我特别欣赏它在版式上的处理,字号适中,行距也拿捏得恰到好处,阅读起来非常舒适,即便是长时间盯着屏幕或纸面查找资料也不会感到眼睛疲劳。更值得称赞的是,书中的插图和图表质量极高,线条清晰,标注详尽,对于理解那些复杂的几何计算和施工流程,简直是神来之笔。我之前在别处看到的资料,很多图都模糊不清,或者只有文字描述,让人抓耳挠腮,但这本的处理方式简直是教科书级别的示范。特别是那些剖面图和三维模拟图,简直可以作为教学案例来使用,让人对实际工程的构想立刻清晰起来。作者显然在排版和视觉传达上下了大量的功夫,这让原本枯燥的技术内容变得生动易懂,大大提升了学习和查阅的效率。可以说,从拿到书的那一刻起,我就感受到了出版方对专业读者的尊重,这不仅仅是一本书,更像是一件精心打磨的工具。

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这本书的逻辑编排堪称艺术品,它将一个庞大而复杂的工程学科,拆解成了若干个既独立又相互关联的有机模块。从宏观的区域规划到微观的路面结构设计,每一章节的衔接都自然流畅,仿佛行走在一条设计完美的公路线上,每一步都有清晰的导向和明确的目的地。我特别欣赏作者如何处理设计流程的递进关系:基础资料的收集与分析被置于最核心的位置,充分强调了“谋定而后动”的原则;紧接着是几何线形的优化,这部分内容详略得当,既保留了核心计算方法,又着重强调了与周边环境的协调性。更妙的是,他没有把技术标准和经济性分析割裂开来,而是将成本控制的考量贯穿于整个设计迭代过程中,这使得读者能够真正理解“好的设计”必须是技术最优与经济合理的完美结合。这种整体观和系统化的构建,帮助我跳出了以往只关注局部细节的思维定式,开始以一个更高维度去审视整个工程项目的生命周期。它不仅教会我如何“算”,更教会我如何“做”一个全流程的设计管理者。

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