电传飞行控制系统

出版者:国防工业出版社

作者:宋翔贵等编

页数:301

出版时间:2003-1

价格:24.00元

装帧:精裝本

isbn号码:9787118028591

具体描述

《电传飞行控制系统》的编撰，是根据作者在飞控领域内数十年的科研工程实践，特别是参与电传飞行控制系统的设计、制造、试验和试飞中的切身经历，所做的总结、浓缩和提炼。其中包含有益的经验、深刻的教训、常用的设计方法、行之有效的设计技巧，以及对设计工作规律的探索和归纳。作者期望《电传飞行控制系统》能为读者了解此项高新技术与实施先进飞控系统的研制提供专业背景资料。

电传飞行控制系统在飞机上的使用和主动控制技术在飞机设计中的应用，为飞机性能的提高、飞行品质的改善、飞行员工作负荷的减轻、飞机安全可靠性的增强、机载分系统综合控制的实现等等，提供了技术手段和工程途径。电传飞行控制系统的装备，被看成是现代飞机先进性的标志之一；而主动控制技术的应用，更被认为是飞机设计技术发展中的一次飞跃。

为促进航空事业的发展和加速飞行控制技术水平的提高，早在20世纪70年代末，我国航空工业界即着手确立课题，组建技术队伍。并在随后的4个五年计划期间，开展了主动控制技术的研究与电传飞行控制系统的研制工作。经过理论研究与工程实践两方面的努力，解决并掌握了诸如：数字控制技术；余度技术；采用主动控制技术的全时间工作、全权限控制、多模态控制律设计技术；可靠性设计技术；多余度系统的综合与试验验证技术；以及飞行验证与试飞保障等先进技术。与此同时，为上天飞行验证而研制的模拟式与数字式两种形式的电传飞行控制系统，也分阶段先后在不同的主动控制技术验证飞机上，完成了百余个起落的飞行验证计划。

用户评价

让我印象深刻的，是作者对“人机协同”这一概念的深刻理解。虽然书名是“电传飞行控制系统”，但作者并没有将重心完全放在机械和电子层面，而是花了相当大的篇幅来探讨飞行员与系统之间的互动。他详细阐述了电传系统如何减轻飞行员的物理负担，让他们能够更专注于战术决策和环境感知。 同时，作者也强调了在极端情况下，飞行员的主观判断和干预能力的重要性。他描绘了电传系统如何成为飞行员的“助手”而非“替代者”，在保证安全的前提下，赋予飞行员更大的自由度和灵活性。这种对“人性化设计”的关注，让我看到了这项技术背后所蕴含的对人的尊重和关怀。我甚至觉得，这本书不仅仅是写给工程师和飞行员的，也应该让更多对科技与人文结合感兴趣的读者来阅读。

这本书的结构安排，让我倍感惊喜。我本以为会是按照时间顺序或者技术模块来展开，但作者却另辟蹊径，采用了一种“问题导向”的叙事方式。他先抛出一个我们在飞行过程中可能遇到的挑战，例如如何应对湍流，或者如何在复杂天气下保持稳定，然后才逐步引出电传飞控系统是如何解决这些问题的。 这种方法，让我在阅读的初期就能感受到这项技术的“实用价值”和“解决问题的能力”。我不再是被动地接受信息，而是主动地去思考“为什么需要这个技术”。作者在解答这些问题的过程中，充分展现了电传飞控系统在提高飞行品质、降低飞行员负担、提升飞行安全等方面的独特优势。我甚至觉得，这本书的价值，不仅仅在于技术本身，更在于它提供了一种看待和解决问题的全新视角。这种“先有鸡后有蛋”的逻辑，反而让整个阅读过程充满了探索的乐趣。

从这本书中，我窥见了“智能”在航空领域的具体应用。作者对飞控计算机内部的算法和逻辑处理的描述，让我感受到了一种超越传统机械控制的智慧。那些复杂的数学模型，如何被转化为实际的控制指令，如何根据飞行环境的变化进行实时的调整，这一切都让我惊叹于科技的力量。 特别是作者对于“自适应控制”的讲解，让我印象深刻。这意味着系统不仅仅是按照预设的程序运行，而是能够“学习”和“适应”飞行过程中的变化。这种“智能化”的程度，让我联想到了人工智能的雏形，也让我对未来航空技术的发展充满了期待。我甚至觉得，这本书不仅是关于电传飞控，更是关于如何让机械系统变得更加“聪明”的思考。

这本书的语言风格，给我留下了深刻的印象。作者在讲解专业知识的同时，并没有放弃文学性的表达。他用诗意的语言，描绘了飞机在空中划过的轨迹，用充满力量的词汇，描绘了电传系统在危急时刻的响应。这种将技术与艺术相结合的叙事方式，让阅读过程本身就成为一种享受。 我尤其喜欢作者在描述风洞实验和模拟飞行时所使用的词语，仿佛我能亲身感受到气流的涌动和飞机的震颤。这种“身临其境”的阅读体验，让我对这项技术产生了更强烈的情感共鸣。我甚至觉得，这本书不仅仅是一本技术手册，更是一部关于人类探索天空的史诗。

这本书不仅仅是关于技术，它更像是一次对“智能”的深度探索。在阅读过程中，我反复被一个问题所吸引：如何才能让机器拥有“感知”和“决策”的能力？电传飞行控制系统，正是将这个抽象的概念，具象化到了极致。作者通过详尽的剖析，展现了传感器如何如同飞机的“眼睛”和“耳朵”，捕捉着空气动力学参数、姿态信息，而飞控计算机则如同飞机的“大脑”，在毫秒之间进行海量的数据处理和分析。 最令我着迷的部分，是作者对“反馈控制”原理的阐释。这不仅仅是简单的输入-输出关系，而是建立了一个闭环系统，让飞机在任何情况下都能不断地调整自身，以达到预设的目标。这种“自我修正”的能力，让我联想到了人类的学习和成长过程。当我们犯错时，我们会从中吸取教训，调整策略，然后变得更好。电传飞控系统，便是将这种智能的逻辑，应用在了飞行这一高风险、高精度的领域。我甚至觉得，在某种程度上，这本书也为我们理解人工智能的运作机制，提供了一个非常直观的范例。

这本书让我对“工程伦理”有了更深的思考。作者在阐述电传飞控系统的各个方面时，始终贯穿着对安全性和可靠性的强调。他不仅描述了技术如何实现这些目标，更是在字里行间透露出一种对生命的高度负责。 我注意到，作者在介绍每一个技术细节时，都会提及它对飞行安全可能产生的影响，以及如何通过设计来规避潜在的风险。这种“以人为本”的设计理念，让我看到了工程师身上所肩负的重任。这本书让我明白，真正的技术进步，不仅仅是功能的实现，更是对人类福祉的守护。

这本书带给我的，远不止是一次对“电传飞行控制系统”这个技术名词的简单了解。从翻开第一页的那一刻起，我就仿佛置身于一个庞大而精密的机械世界，作者以一种近乎虔诚的态度，将这个看似枯燥的技术，描绘得生动而富有磁性。我原以为这会是一本充斥着晦涩公式和专业术语的学术论文，但事实证明，我的顾虑是多余的。作者巧妙地将复杂的原理，剥离出最核心的逻辑，然后用清晰、流畅的语言一一呈现。他没有回避技术细节，但也没有让这些细节成为阅读的障碍。相反，他将每一个部件、每一个信号、每一次反馈，都串联成一个有机的整体，让我能清晰地看到它们是如何协同工作，最终实现对飞机的精确控制。 我尤其欣赏作者对于历史脉络的梳理。他不仅仅是在介绍当下最先进的技术，更是在讲述这项技术是如何一步步发展演变而来，其中经历了多少次的尝试、失败与突破。这种叙事方式，让我不仅仅是学习了“是什么”，更理解了“为什么”。当我读到早期飞行控制系统的笨拙与局限，再对比现代电传系统的灵敏与高效时，我深刻体会到了人类智慧的伟大与科技进步的力量。这种“知其然，更知其所以然”的阅读体验，让我对飞行这项人类最古老的梦想，有了更深层次的理解和敬畏。

让我感到意外的是，这本书对于“冗余”和“容错”机制的讲解，如此详尽且易于理解。在我的认知里，一旦某个关键部件出现故障，整个系统可能就会瘫痪。然而，作者通过生动的例子，让我了解到了电传飞控系统是如何设计出多重备份，以及在主系统失效时，备用系统能够无缝接管，确保飞行的安全。 他甚至会提到一些极其细微的故障场景，以及系统是如何应对的，这种“未雨绸缪”的设计理念，让我对这项技术的可靠性有了极高的评价。我甚至能想象出，在飞机高空中飞行时，这种多层级的安全保障，带给飞行员和乘客的巨大安心。这本书让我明白，卓越的技术不仅仅在于其强大的功能，更在于其能够应对各种意外情况的韧性。

我一直对那些能够将复杂概念变得通俗易懂的作者深感佩服，而这位作者无疑是其中的佼佼者。在阅读这本书之前，我对“电传飞行控制”的概念，只停留在模糊的印象中，觉得它离我这样的普通人非常遥远。然而，作者以一种极其友好的方式，引导我一步步走进这个领域。他用大量的比喻和类比，将抽象的电气信号、算法逻辑，转化成我能够理解的日常场景。 例如，在解释信号传输的稳定性时，他会提到就像我们打电话一样，信号越清晰，沟通就越顺畅。在描述冗余设计的重要性时，他会用“备份”的概念来比喻，让人一下子就明白其意图。这种“润物细无声”的教学方式，让我几乎察觉不到自己正在学习新知识，而是像在听一个引人入胜的故事。更重要的是，作者在讲解技术原理的同时，并没有忽略对系统安全性和可靠性的强调。他对每一个可能的故障场景的预设，以及相应的应对机制的描述，都让我对这项技术充满了信任感。

这本书带给我的，是一种对“精准”和“稳定”的全新认知。在阅读之前，我对飞机的飞行，停留在“靠着机翼就能飞”的粗浅认识。但通过作者的详细阐述，我才真正理解了，在每一次平稳的起降，每一次精准的航线保持背后，都凝聚着多少复杂的设计和严谨的控制。电传系统如何通过无数次的微调，来抵消空气的扰动，如何将飞行员的指令，转化为精确到微秒的控制信号，这一切都让我对“精准”二字有了全新的定义。 作者在讲解过程中，对各种传感器和执行器的描述，让我仿佛亲眼目睹了它们在机翼上的运作。我甚至能想象出，在每一次微小的俯仰和滚转背后，都是无数个微小的部件在精确地执行着命令。这种对细节的关注，让我看到了工程领域的严谨和完美主义。这本书让我明白，真正的“稳定”并非一成不变，而是在不断的调整和校正中实现的动态平衡。