中国公路营运里程地图册

出版者:湖南地图出版社

作者:湖南地图出版社

页数:154

出版时间:2005-1

价格:16.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787805524030

具体描述

《中国公路营运里程地图册》主要讲述了：全国公路交通运输空车配载网络，城市快速过镜路及城市立交桥，公路进出口收费站、加油站，国道编号、走向、里程，高速公路交通信息。

用户评价

这本书在专业领域的应用潜力是巨大的，但即便是业余爱好者，也能从中挖掘出乐趣。我发现，如果将它与气候图或人口密度图叠合来看，会得出许多有趣的结论。比如，为什么某些山区省份的公路里程增长速度明显快于平原地区？这可能涉及到精准扶贫和资源开发的战略布局。图册在清晰度上做了极佳的平衡，它既能满足专业人士对精确数字的苛求，也能让普通读者轻松辨识主要交通干线。我最欣赏的是，它似乎避免了过度美化或简化某些复杂的路口设计，真实地反映了中国公路系统在特定地形下面临的工程挑战。这种对现实的忠诚度，使得这本图册不仅是一份参考资料，更像是一份诚实的报告，记录了中国在实现“路路相连”这一宏伟目标中所付出的努力和取得的成就。

我必须承认，当我第一次接触到这本《中国公路营运里程地图册》时，我的第一反应是“这会不会太专业了？”毕竟我只是一个偶尔自驾出游的普通人。然而，事实证明我的担忧是多余的。它的版面设计非常直观，即便是对复杂的路网图不熟悉的人，也能迅速找到自己感兴趣的区域。最吸引我的是它对“营运里程”这一概念的清晰界定和展示。这使得地图不再是简单的地理信息堆砌，而是一个充满经济和社会意义的载物。我尝试着用它来分析物流的效率问题，比如从A地到B地，选择国道还是省道，里程上的细微差别如何影响运输成本。图册中不同颜色和线型的区分，有效地帮助我区分了不同等级的公路，这在快速阅读和信息提取方面起到了关键作用。它不像某些官方出版物那样枯燥乏味，反倒是在严谨的数据背后，透着一股对国土交通脉络的深情。

说实话，这本书的装帧质量相当不错，纸张的厚实程度让人觉得物有所值。我是一个习惯在地图上做笔记的人，用铅笔和细头水笔在上面标记我走过的路线，这本册子完全禁得起反复翻阅和勾画。更值得称赞的是，它似乎涵盖了近几年最新的道路建设成果。我对比了它和几年前出版的旧地图，发现一些新建成的绕城高速和连接线都被准确无误地纳入了版图。这种与时俱进的能力，对于交通规划研究者或者需要最新路况信息的工程师来说，是至关重要的。我曾试图在网络上寻找如此细致且更新及时的路网数据，但往往要么是收费高昂的专业软件，要么是零散且难以整合的碎片信息。这本图册恰好填补了这一市场空白，将海量、系统化的公路营运数据整合在了一起，形成了一个高度可信赖的参考工具。

这本《中国公路营运里程地图册》简直是公路爱好者的福音，翻开它，首先映入眼帘的是那些精心绘制的、色彩斑斓的路线图。我特别喜欢它对细节的把握，每一个县道、乡道都被标注得清清楚楚，那种详尽程度让人惊叹。它不仅仅是一本地图集，更像是一部中国的交通史诗。我记得有一次，我正计划一次跨省自驾游，传统的导航软件总是给我推荐那些最“快”的路，但这本书却展示了那些被时间遗忘、却风景绝佳的“老路”。通过地图上的里程标注，我能清晰地计算出不同路线的用时和燃油消耗，这在规划长途旅行时提供了极大的便利。它的开本设计也很人性化，方便携带，即便是放在车上随时查阅也不会显得笨重。更让我惊喜的是，有些标注的细节，比如某些路段的坡度或者限速信息，虽然不是强制性的，但对于经验不足的驾驶员来说，绝对是雪中送炭的实用参考。总之，对于任何需要深入了解中国路网结构的人来说，这本图册的价值远超其本身的定价。

对于我这种对历史地理变迁特别着迷的“地图迷”来说，《中国公路营运里程地图册》提供了一个绝佳的切入点来观察中国现代化进程。公路网络的扩张，直接反映了一个地区的发展活力和国家的基础设施投入力度。我花了大量时间研究西部地区和偏远山区的道路铺设情况，那些蜿蜒曲折的线条背后，是无数建设者付出的汗水和智慧。通过对比不同省份的公路密度和里程总和，我能大致推算出不同区域的经济辐射能力和人口流动趋势。这种宏观的视角，是通过单纯的卫星图像或导航APP无法获得的。它强迫读者慢下来，去思考“路”作为一种连接和发展要素的本质意义，而不是仅仅将它视为从A点到B点的最短路径。它让我在阅读时产生了一种强烈的代入感和民族自豪感。