中国公路营运里程地图册

中国公路营运里程地图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:湖南地图出版社
作者:湖南地图出版社
出品人:
页数:154
译者:
出版时间:2005-1
价格:16.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787805524030
丛书系列:
图书标签:
  • 公路
  • 地图
  • 中国
  • 交通
  • 营运
  • 里程
  • 地图册
  • 地理
  • 出行
  • 基础设施
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具体描述

《中国公路营运里程地图册》主要讲述了:全国公路交通运输空车配载网络,城市快速过镜路及城市立交桥,公路进出口收费站、加油站,国道编号、走向、里程,高速公路交通信息。

《中国公路营运里程地图册》是一部聚焦于我国公路运输基础设施现状的权威参考资料。它以详实的数据和直观的地图形式,全面展示了中国公路网络的营运里程分布情况,为读者提供了一个清晰、准确的宏观视角,以理解和分析我国公路发展的脉络与格局。 本书的编写旨在满足不同领域读者的需求,无论是政策制定者、交通规划者、物流行业从业者,还是对国家基础设施建设感兴趣的普通读者,都能从中获取有价值的信息。它不仅仅是一本地图集,更是一部数据驱动的社会经济发展图景的缩影。 内容构成与深度分析: 全书的核心在于其详尽的数据采集与梳理。它基于国家及各省市交通管理部门的官方统计数据,经过严谨的核实与分析,力求呈现最准确的营运里程信息。营运里程并非简单的道路长度累加,而是包含了不同类型公路的分类统计,例如: 高速公路(Expressway): 作为连接城市、支撑区域经济发展的主动脉,高速公路的里程分布直接反映了经济发达程度和交通便利性。本书会细致标注各省份高速公路的通车里程,以及重点交通枢纽、城市群之间的连接情况。 国道(National Highway): 国道是连接全国各重要城市、构成国家交通骨架的网络。本书将梳理国道主干线、普通国道等不同等级的营运里程,展现国家整体交通网络的覆盖范围。 省道(Provincial Highway): 省道作为区域交通的重要组成部分,连接着省内重要城镇和县乡。本书将深入到省级层面,展示各省份省道的里程分布,体现区域内部的交通可达性。 县道及乡道(County and Township Roads): 虽然在宏观层面常被忽略,但县道和乡道是连接广大农村地区、支撑乡村经济发展和民众出行的基础。本书会尽可能地收录和呈现这些基层的营运里程信息,勾勒出完整的公路网络。 在数据呈现上,本书将营运里程信息转化为直观的地图语言。每一幅地图都经过精心设计,力求清晰易读,并辅以详细的图例和标注。读者可以通过地图直观地了解到: 区域里程差异: 不同地区公路营运里程的集中度与稀疏度,反映了经济发展水平、人口密度以及地形地貌等因素的影响。 交通主廊道: 通过里程密度和连接性分析,能够识别出国家级、区域级的交通主廊道,以及未来交通发展的潜力方向。 网络密度与连通性: 书中可能还会提供不同区域的公路网络密度分析,以及关键节点的连通性指标,帮助理解网络的效率和完整性。 潜在应用与价值: 《中国公路营运里程地图册》的价值体现在其多方面的应用潜力: 政策制定与规划: 为国家和地方交通部门在制定未来公路发展规划、优化路网布局、确定重点建设项目时提供坚实的数据支撑。 经济分析与区域发展: 帮助经济学家、区域发展研究者分析公路基础设施对区域经济增长、产业布局、城镇化进程的影响。例如,可以分析高速公路里程的增长是否与GDP增长、人口流动呈正相关。 物流与交通运输: 为物流企业、运输公司在优化运输线路、评估运输成本、选择物流节点时提供重要参考。了解不同区域的公路可达性,能够直接影响其运营效率。 学术研究与教育: 为地理学、交通工程学、经济学等领域的学生和研究者提供一手的研究素材和学习资料,帮助理解中国的地理空间格局和经济活动的空间组织。 公众认知与信息传播: 让普通公众能够更直观地了解中国公路网络的规模和发展成就,增强对国家基础设施建设的认识。 编撰特色与严谨性: 本书的编撰过程高度重视数据的严谨性和信息的准确性。每一项数据都力求溯源,并采用统一的标准进行统计和呈现。地图的制作也遵循专业的地理信息系统(GIS)技术规范,确保了空间数据的准确性和可视化效果。 同时,本书也可能会对营运里程的动态变化进行一定程度的分析,例如,通过与过往数据的对比,展示近年来公路营运里程的增长速度和结构性变化,从而反映中国在基础设施建设方面的投入力度和发展趋势。 总之,《中国公路营运里程地图册》是一部具有高度参考价值和现实意义的出版物,它以详实的数据和直观的地图,为理解中国公路交通网络的现状、分析其发展规律、指导未来规划提供了不可或缺的工具。它将成为交通、经济、地理等领域专业人士以及关注中国发展状况的读者案头必备的资料。

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读后感

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对于我这种对历史地理变迁特别着迷的“地图迷”来说,《中国公路营运里程地图册》提供了一个绝佳的切入点来观察中国现代化进程。公路网络的扩张,直接反映了一个地区的发展活力和国家的基础设施投入力度。我花了大量时间研究西部地区和偏远山区的道路铺设情况,那些蜿蜒曲折的线条背后,是无数建设者付出的汗水和智慧。通过对比不同省份的公路密度和里程总和,我能大致推算出不同区域的经济辐射能力和人口流动趋势。这种宏观的视角,是通过单纯的卫星图像或导航APP无法获得的。它强迫读者慢下来,去思考“路”作为一种连接和发展要素的本质意义,而不是仅仅将它视为从A点到B点的最短路径。它让我在阅读时产生了一种强烈的代入感和民族自豪感。

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我必须承认,当我第一次接触到这本《中国公路营运里程地图册》时,我的第一反应是“这会不会太专业了?”毕竟我只是一个偶尔自驾出游的普通人。然而,事实证明我的担忧是多余的。它的版面设计非常直观,即便是对复杂的路网图不熟悉的人,也能迅速找到自己感兴趣的区域。最吸引我的是它对“营运里程”这一概念的清晰界定和展示。这使得地图不再是简单的地理信息堆砌,而是一个充满经济和社会意义的载物。我尝试着用它来分析物流的效率问题,比如从A地到B地,选择国道还是省道,里程上的细微差别如何影响运输成本。图册中不同颜色和线型的区分,有效地帮助我区分了不同等级的公路,这在快速阅读和信息提取方面起到了关键作用。它不像某些官方出版物那样枯燥乏味,反倒是在严谨的数据背后,透着一股对国土交通脉络的深情。

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这本《中国公路营运里程地图册》简直是公路爱好者的福音,翻开它,首先映入眼帘的是那些精心绘制的、色彩斑斓的路线图。我特别喜欢它对细节的把握,每一个县道、乡道都被标注得清清楚楚,那种详尽程度让人惊叹。它不仅仅是一本地图集,更像是一部中国的交通史诗。我记得有一次,我正计划一次跨省自驾游,传统的导航软件总是给我推荐那些最“快”的路,但这本书却展示了那些被时间遗忘、却风景绝佳的“老路”。通过地图上的里程标注,我能清晰地计算出不同路线的用时和燃油消耗,这在规划长途旅行时提供了极大的便利。它的开本设计也很人性化,方便携带,即便是放在车上随时查阅也不会显得笨重。更让我惊喜的是,有些标注的细节,比如某些路段的坡度或者限速信息,虽然不是强制性的,但对于经验不足的驾驶员来说,绝对是雪中送炭的实用参考。总之,对于任何需要深入了解中国路网结构的人来说,这本图册的价值远超其本身的定价。

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说实话,这本书的装帧质量相当不错,纸张的厚实程度让人觉得物有所值。我是一个习惯在地图上做笔记的人,用铅笔和细头水笔在上面标记我走过的路线,这本册子完全禁得起反复翻阅和勾画。更值得称赞的是,它似乎涵盖了近几年最新的道路建设成果。我对比了它和几年前出版的旧地图,发现一些新建成的绕城高速和连接线都被准确无误地纳入了版图。这种与时俱进的能力,对于交通规划研究者或者需要最新路况信息的工程师来说,是至关重要的。我曾试图在网络上寻找如此细致且更新及时的路网数据,但往往要么是收费高昂的专业软件,要么是零散且难以整合的碎片信息。这本图册恰好填补了这一市场空白,将海量、系统化的公路营运数据整合在了一起,形成了一个高度可信赖的参考工具。

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这本书在专业领域的应用潜力是巨大的,但即便是业余爱好者,也能从中挖掘出乐趣。我发现,如果将它与气候图或人口密度图叠合来看,会得出许多有趣的结论。比如,为什么某些山区省份的公路里程增长速度明显快于平原地区?这可能涉及到精准扶贫和资源开发的战略布局。图册在清晰度上做了极佳的平衡,它既能满足专业人士对精确数字的苛求,也能让普通读者轻松辨识主要交通干线。我最欣赏的是,它似乎避免了过度美化或简化某些复杂的路口设计,真实地反映了中国公路系统在特定地形下面临的工程挑战。这种对现实的忠诚度,使得这本图册不仅是一份参考资料,更像是一份诚实的报告,记录了中国在实现“路路相连”这一宏伟目标中所付出的努力和取得的成就。

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