新英汉汽车技术词典

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出版者:人民交通
作者:
出品人:
页数:1750
译者:
出版时间:2000-1
价格:69.00元
装帧:
isbn号码:9787114034404
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《新英汉汽车技术词典》收编了汽车设计、制造、研究、检修、结构、使用、修理、运输、管理、材料等与汽车专业有关方面的词汇约九万余条。

《汽车技术百科全书:从原理到实践的深度解析》 这是一本致力于全方位、深层次解读现代汽车技术奥秘的巨著。 它不仅仅是一部简单的术语汇编,更是一部融汇了汽车工程学、机械制造、电子信息、材料科学等多学科知识的百科全书。本书旨在为广大汽车爱好者、行业从业者、工程师、学生乃至对汽车充满好奇的读者,提供一个系统、权威、易于理解的汽车技术知识体系。 内容梗概: 本书从汽车最基础的构成单元出发,逐步深入到复杂系统的运作原理,直至前沿的未来技术发展趋势。它以宏观的视角审视汽车工业的演进,同时又不乏对每一个细节的精雕细琢。 第一部分:汽车的基石——结构与材料 车身结构与材料: 车身类型解析: 从传统的承载式车身、非承载式车身,到现代的承载式车身(一体式车身)、承载式车身(分体式车身)以及创新的模块化平台设计,深入剖析不同结构形式的优缺点、适用场景以及在安全性、轻量化和生产效率方面的考量。 车身材料革新: 详细介绍传统的高强度钢,以及日益重要的铝合金、镁合金、碳纤维增强聚合物(CFRP)、先进高强度钢(AHSS)等轻量化材料。阐述它们在降低车身重量、提高碰撞安全性能、提升燃油经济性以及减少环境排放方面的关键作用。讨论不同材料的连接技术,如焊接、铆接、粘接以及激光焊接等。 碰撞安全设计: 深入探讨车身结构在被动安全设计中的核心地位,包括溃缩吸能区、高强度乘员舱、车身框架的刚性设计以及对车内乘员的保护措施(安全气囊、安全带预紧器等)。 底盘系统详解: 悬架系统: 全面介绍各种悬架类型,包括麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架、扭力梁式半独立悬架等。详细解析其工作原理、几何参数对操控性和舒适性的影响,以及主动悬架、空气悬架等先进技术的应用。 转向系统: 阐述液压助力转向(HPS)、电动助力转向(EPS)和电子液压助力转向(EHPS)的工作机制,分析其在转向精度、能耗和集成化方面的优势。重点介绍可变齿比转向、后轮转向等提升操控灵活性的技术。 制动系统: 详细讲解鼓式制动、盘式制动的工作原理,以及ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配)、BAS(制动辅助系统)、ESP(电子稳定程序)等主动安全制动技术的集成应用。分析陶瓷制动盘、电动制动钳等高性能制动技术。 车轮与轮胎: 深入探讨轮毂的材质、设计与性能关系,以及轮胎的结构、花纹、滚动阻力、湿地抓地力等关键参数对其行车安全和燃油经济性的影响。介绍防爆轮胎、智能轮胎等前沿技术。 第二部分:汽车的心脏与神经——动力与传动系统 发动机技术深度剖析: 内燃机原理: 细致讲解汽油发动机和柴油发动机的四冲程工作循环,包括进气、压缩、做功、排气。深入分析缸内直喷(GDI/CRDI)、涡轮增压(Turbocharging)、机械增压(Supercharging)、可变气门正时(VVT)和可变气门升程(VVL)等提升动力、燃油经济性和排放控制的技术。 发动机控制单元(ECU): 阐述ECU在现代汽车中的核心作用,包括燃油喷射、点火正时、空气管理、排放控制等方面的决策与执行。 新型发动机技术: 探讨如阿特金森循环、米勒循环、均质压燃(HCCI)等提高热效率的创新技术。 新能源动力系统: 混合动力技术(HEV): 详细介绍串联式、并联式、混联式混合动力系统的结构与工作模式,以及能量回收制动、发动机启停等节油技术。 纯电动汽车(BEV): 深入讲解电池管理系统(BMS)、电机类型(永磁同步电机、交流异步电机等)、功率电子器件(逆变器、DC-DC转换器)以及充电技术(交流慢充、直流快充、无线充电)。 燃料电池汽车(FCEV): 介绍质子交换膜燃料电池(PEMFC)的工作原理,以及氢气储存、加注等关键技术。 传动系统: 手动变速器(MT): 解析离合器、齿轮组、换挡机构的工作原理。 自动变速器(AT): 深入讲解液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统等组成部分,以及其不同档位的匹配逻辑。 双离合变速器(DCT): 阐述其预换挡机制、干式/湿式离合器的工作原理,以及在换挡速度和传动效率方面的优势。 无级变速器(CVT): 详细介绍钢带/链条、锥轮、液压控制系统等,以及其平顺的动力输出特性。 四驱系统: 解析适时四驱、全时四驱、分时四驱的工作原理,以及电子控制四驱系统(AWD)在提升车辆通过性和操控性方面的作用。 第三部分:汽车的智慧与沟通——电子与智能化 车载电子电气系统: 车载网络(CAN、LIN、FlexRay、Ethernet): 详细介绍不同车载总线的工作原理、特点及应用场景,以及它们如何实现车内各电子模块之间的高效通信。 传感器技术: 广泛介绍各种传感器,如氧传感器、爆震传感器、速度传感器、角度传感器、压力传感器、雷达、激光雷达(LiDAR)、摄像头等,以及它们在发动机控制、安全系统、驾驶辅助系统中的作用。 执行器技术: 阐述各种执行器,如喷油嘴、点火线圈、节气门电机、制动执行单元等,如何接收ECU指令并完成相应动作。 驾驶辅助系统(ADAS): 自适应巡航控制(ACC): 解析雷达、摄像头等传感器如何感知前方车辆,以及ACC如何自动调整车速与前车的距离。 车道保持辅助(LKA)与车道偏离预警(LDW): 介绍摄像头识别车道线,以及系统如何实现纠偏或发出警告。 自动紧急制动(AEB): 阐述系统如何通过传感器判断碰撞风险,并主动施加制动力。 盲点监测(BSD)与泊车辅助: 介绍超声波传感器、雷达等在探测障碍物和辅助泊车中的应用。 自动驾驶技术: 感知、决策、执行: 详细阐述自动驾驶系统的三个核心环节。 激光雷达(LiDAR)与视觉融合: 分析不同传感器的优势互补,以及如何构建高精度的环境模型。 高精地图与定位: 介绍高精度地图在自动驾驶中的重要性,以及RTK-GPS、IMU等定位技术。 V2X通信(Vehicle-to-Everything): 探讨车与车(V2V)、车与基础设施(V2I)、车与行人(V2P)、车与网络(V2N)通信技术,以及其对提升交通安全与效率的潜力。 第四部分:汽车的未来——绿色、智能与互联 可持续发展与环保法规: 排放标准(国六、欧六等): 梳理全球主要汽车排放法规的演变与要求。 轻量化与空气动力学: 探讨如何通过优化车身设计和材料选择来降低风阻和能耗。 电动化与智能化融合: 展望电动汽车在电池技术、续航里程、充电便利性等方面的突破,以及其与智能网联的深度结合。 智能网联汽车: 车联网(IoV): 介绍车内娱乐系统、远程控制、OTA升级等功能,以及其如何改变用户的出行体验。 大数据与人工智能: 探讨大数据分析如何用于车辆诊断、预测性维护、交通流量优化,以及人工智能在自动驾驶、智能座舱等领域的应用。 软件定义汽车(SDV): 分析软件在现代汽车功能实现和升级中的核心地位,以及其带来的商业模式创新。 本书特色: 系统性与全面性: 涵盖了汽车技术发展的各个方面,从宏观概念到微观细节,力求为读者构建一个完整的知识框架。 深度与广度兼备: 在介绍基本原理的同时,深入探讨了各种先进技术及其发展趋势,满足不同读者的求知需求。 权威性与前瞻性: 结合了最新的行业动态和技术研究成果,为读者提供最具价值的汽车技术信息。 图文并茂的阐释: 采用大量的图表、示意图和实物照片,将抽象的技术概念具象化,便于理解和记忆。 语言的严谨性与通俗性并存: 在保证技术术语准确性的基础上,力求用通俗易懂的语言进行解释,使非专业读者也能轻松掌握。 《汽车技术百科全书:从原理到实践的深度解析》 是一部献给所有热爱汽车、追求汽车技术真谛读者的厚重之作。它将引领您踏上一段探索汽车工业辉煌历史、洞察当下技术革新、展望未来出行方式的精彩旅程。无论您是行业的探索者、技术的实践者,还是纯粹的汽车爱好者,本书都将成为您不可或缺的知识宝库。

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用户评价

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作为一名长期从事汽车零部件进出口贸易的业务员,我经常需要与国外的供应商和客户进行邮件和合同往来,对术语的精确性要求极高,一个词的偏差可能导致数百万的合同出现歧义。我过去依赖的是网络翻译工具,但那简直是灾难性的——“Brake Pad Wear Indicator”被翻译成“刹车垫磨损指示器”,听起来没什么问题,但专业上我们称之为“磨损报警片”,用词的习惯性差异巨大。这本《新英汉汽车技术词典》彻底改变了我的工作流程。我尤其欣赏它对行业内部俗称和标准缩写的收录。比如,对于“CAN Bus”、“LIN Protocol”这类总线通信协议的解释,它详细列出了其在不同ECU(电子控制单元)之间的应用场景,这让我对外贸谈判中关于电子电气架构的沟通变得游刃有余。这本书的编撰者显然对国际贸易中的术语敏感性有深刻理解,使得我们这些非技术岗位的用户也能准确地把握技术细节,极大地提高了我的专业形象和工作效率。

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这本《新英汉汽车技术词典》简直是汽车技术领域的“宝藏”!我最近在研究新能源汽车的电池管理系统(BMS)时,遇到了一堆晦涩难懂的英文术语,查阅了好几本教材和资料,头都大了。有一次偶然在朋友那里看到了这本词典,抱着试试看的心态翻了翻,没想到效果惊人。我需要查找的那些关于热管理、SOC估算、绝缘监测的专业词汇,在这本书里都有非常详尽且精准的对应中文解释。更让我惊喜的是,它不只是简单地给出字面翻译,很多时候还会附带一个简短的语境说明,比如某个术语在不同系统(动力系统、底盘控制、车身电子)中的侧重点略有不同。这对于我这种需要跨领域理解技术文档的人来说,简直是如虎添翼。以前查一个词,可能需要在谷歌、百度、专业论坛之间来回跳转,耗费大量时间,现在基本上都能在这本小册子里找到满意的答案。我特别喜欢它对一些前沿技术的词汇收录也相当及时,比如激光雷达(LiDAR)的各种扫描模式和数据处理名词,都处理得非常到位。对于工程师和技术爱好者来说,这本工具书的价值,远超其价格本身。

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说实话,我买这本书的初衷是准备雅思考试中关于技术类阅读的专项训练,顺便应对未来可能接触到的外企工作环境。我之前使用的那些综合性词典,在处理“悬架几何”、“转向比”、“扭矩矢量控制”这些复杂的工程术语时,往往显得力不从心,给出的翻译要么过于书面化,要么完全偏离了汽车工程的实际语境。这本书的专业性立刻展现出来了。它不仅提供了准确的对应词汇,更关键的是,它似乎懂得工程师的“思维方式”。例如,对于“Understeer”(转向不足)和“Oversteer”(转向过度)的解释,它会结合实际操控感受来描述,而不是生硬地堆砌物理名词。这对于我理解技术原理、进行流利的口语交流至关重要。我发现,通过学习这本书中的专业词汇和例句,我的阅读速度和理解深度都有了显著的提升。它像一座坚实的桥梁,架起了我的日常语言和高度专业化的汽车科技殿堂之间,让我在学术准备上少走了很多弯路。

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我对工业设计和人机交互(HMI)在汽车领域的应用越来越感兴趣。我发现,虽然市面上有很多关于设计理论的书籍,但当涉及到车辆内部的传感器、触控界面、语音识别模块的具体技术名词时,往往是一片空白。这本词典的出现,弥补了我在跨学科学习中的关键短板。我特别关注了它对“Infotainment System”(信息娱乐系统)和相关模块的解释。它清晰地区分了“Cluster”(仪表盘)、“Head Unit”(主机)和“Telematics”(远程信息处理)的功能边界,并且给出了它们各自对应的英文技术术语。这种层次分明的解析,让我能够清晰地构建起现代汽车座舱的技术地图。此外,书中对于一些涉及用户体验反馈的词汇,比如“Haptic Feedback”(触觉反馈)的描述,也比一般的技术词典更加形象和贴近实际应用。它不仅是技术人员的工具,对于希望深入理解未来汽车产品形态的设计师来说,也是一本不可多得的、能提供技术支撑的案头参考书。

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我是一个对老式机械结构情有独钟的汽车发烧友,特别是对经典的内燃机和传动系统充满了好奇心。我一直在尝试自己动手修复一些年代久远的德系老爷车,但苦于找不到可靠的、能涵盖老旧技术术语的参考资料。市面上很多新的技术词典,对涡轮增压(Turbocharging)、化油器(Carburetor)、正时皮带(Timing Belt)这些基础而核心的概念,解释得过于简化,或者干脆省略了。但是这本《新英汉汽车技术词典》给我的感觉是,它真正做到了“新”与“旧”的平衡。我随便翻到“Misfire Diagnosis”那一块,它不仅解释了点火、喷油环节可能出现的问题,还细致地标注了在不同年代车型中,诊断这些故障码的传统方法和现代OBD-II方法的差异性。这让我修复老车时,能更准确地理解维修手册上的描述。它的排版设计也十分友好,字体适中,检索起来不费劲。我可以确定地说,这本书对于研究汽车历史、进行经典车型深度维护的爱好者来说,是一份不可或缺的、充满智慧的指引。

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忘了我是初中还是高中买的这本…小时候的我真是个(理论派)机械狂人

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