汽车电路构成与阅读理解

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出版者:第1版 (2005年4月1日)
作者:麻友良
出品人:
页数:232
译者:
出版时间:2005-4
价格:25.0
装帧:平装
isbn号码:9787114054495
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电路
  • 电路原理
  • 汽车维修
  • 电路图
  • 汽车电子
  • 诊断
  • 故障排除
  • 电气系统
  • 汽车技术
  • 阅读理解
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具体描述

本书主要介绍了汽车电路识图所需的电路及磁路等相关的基础知识、汽车电路的特点及相关规定、汽车电路图的类型、主要电器及电子控制装置的原理等。

好的,这是一本关于《古典音乐欣赏与历史溯源》的图书简介,内容详实,力求展现出深入的学术性和人文关怀,完全不涉及汽车电路领域: 古典音乐欣赏与历史溯源:从巴洛克到二十一世纪的声响之旅 导言:倾听时间的共鸣 当我们谈论古典音乐时,我们谈论的不仅仅是一系列复杂的音符排列,而是一部跨越数百年、横跨欧陆的文化史诗。它如同一个巨大的回声室,记录着人类情感的波澜、哲学思想的更迭、社会结构的变迁以及技术革新的冲击。《古典音乐欣赏与历史溯源》并非一本枯燥的乐理教材,而是一次精心策划的听觉探险,旨在引导读者穿透时代的迷雾,直接触摸作曲家创作时的心跳与呼吸。 本书的核心宗旨在于建立“理解”与“欣赏”之间的桥梁。许多听众在面对宏大的交响乐或精巧的室内乐时,常因不了解其历史背景、形式结构或当时听众的期待,而感到隔阂。本书将深入剖析不同历史时期音乐语言的演变,揭示那些决定了我们今日如何聆听莫扎特或马勒的关键性转折点。 第一部分:奠基之声——从格里高利圣咏到巴洛克的辉煌(约公元800年 – 1750年) 本部分将追溯西方音乐的根源,探讨神圣音乐如何为世俗音乐的发展奠定基础。 一、中世纪的肃穆与早期复调的萌芽: 我们将考察格里高利圣咏(Gregorian Chant)的单音线条美学,以及佩罗坦(Pérotin)等音乐家如何通过增加声部,开启了复调音乐(Polyphony)的时代。重点解析“奥尔加农”(Organum)的结构及其对和声概念的早期影响。 二、文艺复兴的和谐与人文主义的光辉: 重点剖析以帕莱斯特里纳(Palestrina)为代表的罗马乐派,探讨宗教改革与反宗教改革如何塑造了弥撒曲的风格。同时,我们将深入探究世俗音乐(如法国香颂与意大利牧歌)中对文本清晰度与情感细腻表达的追求。 三、巴洛克(Baroque)的激情与结构: 巴洛克时期是音乐史上最富戏剧张力的阶段。本章将详细解析“巴洛克”一词的内涵——从建筑学的宏大装饰到音乐中的“情感格律”(Doctrine of Affections)。我们将系统梳理以下几个关键领域: 歌剧的诞生与早期发展: 以蒙特威尔第(Monteverdi)的《奥菲欧》为例,探讨咏叹调(Aria)与宣叙调(Recitative)的首次系统区分,以及“通奏低音”(Basso Continuo)作为驱动力的重要性。 协奏曲的定型: 重点分析维瓦尔第(Vivaldi)的“快-慢-快”三乐章结构,以及柯列里(Corelli)对奏鸣曲形式的贡献。 巴赫与亨德尔的集大成: 深入分析巴赫的《平均律钢琴曲集》如何确立了现代十二平均律体系的地位,以及他对对位法(Counterpoint)的极致运用。亨德尔的清唱剧(Oratorio)则代表了宏大叙事音乐的巅峰。 第二部分:古典主义的理性与形式的纯粹(约1750年 – 1820年) 随着启蒙运动的兴起,音乐摆脱了巴洛克时期的繁复装饰,转向追求清晰的结构、平衡的比例以及普适的人类情感表达。 一、奏鸣曲式(Sonata Form)的建立与主导地位: 本章将以详尽的图解方式,剖析奏鸣曲式中呈示部、发展部和再现部的内在逻辑,这是理解海顿、莫扎特和贝多芬所有大型器乐作品的钥匙。 二、维也纳古典乐派三杰的风格比较: 海顿(Haydn): “交响曲之父”如何将交响曲从贵族沙龙的娱乐提升为严肃的艺术表达,以及他在弦乐四重奏中对对话性的精妙处理。 莫扎特(Mozart): 探讨其旋律写作的“天赐”之美,以及他在歌剧(如《费加罗的婚礼》)中对人物心理复杂性的刻画,如何突破了传统唱腔的限制。 贝多芬(Beethoven)的革命: 剖析贝多芬如何通过对规模的扩张、对传统调性的挑战,以及在《英雄交响曲》中融入的个人意志表达,完成了从古典主义向浪漫主义的过渡。 第三部分:浪漫主义的激情与个体的史诗(约1820年 – 1900年) 浪漫主义是音乐史上对情感表达最为狂热的时期。作曲家们将个人情感、文学想象、民族主义和超自然元素融入音乐,音乐的边界被前所未有地拓宽。 一、早期浪漫主义的诗意与微型作品: 聚焦于舒伯特(Schubert)的艺术歌曲(Lied)对诗歌精神的深刻捕捉,以及肖邦(Chopin)如何将钢琴这一乐器推向了表现力的极限,特别是他对夜曲、圆舞曲等小型体裁的个人化诠释。 二、交响诗与管弦乐色彩的拓展: 探讨李斯特(Liszt)发明的“主导动机”(Thematic Transformation)技巧,以及柏辽兹(Berlioz)在《幻想交响曲》中运用固定音型(Idée Fixe)来构建叙事音乐的伟大尝试。 三、德奥晚期浪漫主义的巅峰与终结: 深入解析瓦格纳(Wagner)的“三度音程”和“未解决的和弦”,探讨其“整体艺术作品”(Gesamtkunstwerk)的理念如何彻底颠覆了歌剧的结构。同时,分析布鲁克纳(Bruckner)对教堂式音响的追求,以及马勒(Mahler)交响曲中对生命、死亡与宇宙秩序的宏大哲学思考。 四、民族乐派的崛起: 介绍俄罗斯的“五人团”、捷克的德沃夏克(Dvořák)以及北欧的西贝柳斯(Sibelius),他们如何从本国民间音乐和民族传说中汲取灵感,丰富了欧洲音乐的版图。 第四部分:二十世纪的裂变与重塑(1900年至今) 二十世纪,音乐史经历了一场空前的“大爆炸”,作曲家们系统性地背离了建立在调性基础上的审美规范。 一、印象主义的色彩与模糊性: 以德彪西(Debussy)和拉威尔(Ravel)为例,分析他们如何运用全音阶、五声音阶和复杂的和声色彩来描绘光影与氛围,而非清晰的叙事。 二、新古典主义与原始主义的回归: 探讨斯特拉文斯基(Stravinsky)在《春之祭》中对节奏的“暴力”运用,以及他随后转向的新古典主义风格,即在继承古典形式的同时注入现代和声。 三、无调性与十二音体系的革命: 详尽解析勋伯格(Schoenberg)如何为了应对调性的“耗尽”,而创建了十二音列作曲法(Serialism),以及魏本(Webern)如何将这一体系推向极致的简约。 四、实验音乐与电子时代的降临: 介绍约翰·凯奇(John Cage)的偶然性音乐(Aleatoric Music)对“作曲”概念的颠覆,以及电子音乐、磁带音乐和极简主义(Minimalism,如赖利和古尔德)对传统音乐制作与聆听体验的冲击。 结语:面向未来的耳朵 《古典音乐欣赏与历史溯源》的最终目标是赋予读者一双能够“看见”音乐历史的耳朵。通过理解历史脉络、形式逻辑与文化语境,读者将能够更深层次地欣赏到从巴赫的严谨结构到肖斯塔科维奇的时代悲鸣中,所蕴含的永恒人性光辉。音乐不再是遥不可及的精英文化,而是我们共同传承的、不断演进的人类声音遗产。

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读后感

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用户评价

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这本书的排版和图表设计绝对是行业内的顶尖水准。要知道,汽车电路图本身就是公认的“天书”,但这本书的编排者显然花了很多心思去“翻译”这些图表。他们没有照搬原厂图纸那种密密麻麻、信息量过载的风格,而是根据不同的功能模块(如点火系统、燃油喷射系统、ABS系统等),重新绘制了大量简化的、重点突出的逻辑图。线条的粗细、颜色的区分都经过精心设计,使得信息的层级关系一目了然。更棒的是,书里大量使用到了动态示意图的文字描述,仿佛能“看到”电流在导线中流动的轨迹和元件的工作状态。我拿给几位同事看,他们一致认为,光是看着这些清晰的图例,学习效率都能提高三成。这种对细节的极致追求,体现了出版方对专业性和用户体验的重视。

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这本书的讲解方式简直是教科书级别的典范。从最基础的电学原理讲起,层层递进,直到复杂的电路系统分析,每一步都铺垫得非常扎实。我记得我之前对汽车电路总是一知半解,看到一堆复杂的线路图就头疼,但这本书完全改变了我的看法。它没有直接跳入那些让人眼花缭乱的图纸,而是先用非常直观的比喻,把电流、电阻、电压这些概念讲得明明白白。比如,它用自来水管的比喻来解释电路的通路和阻碍,让我这个非专业人士一下子就抓住了核心。而且,作者在引入新的概念时,总会回顾之前学过的知识点,确保读者不会掉队。这种步步为营的教学策略,让原本枯燥的理论变得既有条理又易于理解。特别是关于继电器和熔断器的部分,讲解得极其透彻,让我不仅知道它们是干什么用的,更明白了它们在整个电路中的关键作用和工作逻辑。读完这部分,我感觉自己对汽车电气系统的理解提升了一个台阶。

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这本书的实用性远远超出了我的预期。我本来以为这只是一本偏理论的参考书,但实际上,它更像是一本实战指南。作者非常注重将理论知识与实际维修场景相结合。书里大量的插图和实物照片,清晰地展示了不同类型车辆上特定电路元件的布局和连接方式。例如,在讲解大灯控制电路时,书中不仅有原理图,还有实际拆解后不同线路的颜色代码和接头形状的描述,这对于一线维修人员来说简直是福音。我曾遇到一个老款车型的大灯间歇性失灵的问题,按照书中的故障排查流程一步步进行,很快就锁定了问题所在——原来是某个隐藏接头里的接触点氧化了。这种“理论+实操”的结合,让学习过程不再是孤立的知识堆砌,而是直接转化为解决实际问题的能力。我甚至觉得,这本书拿在手里,比翻阅厚厚的维修手册还要顺手一些。

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让我印象最深刻的是作者在描述电路诊断思路时的那种缜密和严谨。这本书并非简单地罗列各种故障现象和对应的解决方案,而是着重培养读者的逻辑推理能力。它有一套非常清晰的“排除法”和“验证法”的论述框架。比如,当遇到某个系统不工作时,作者引导读者首先检查最基础的电源和搭铁点,然后逐步深入到传感器和控制单元的信号输入。这种自顶向下的分析思路,极大地避免了维修过程中“瞎猜”和“乱试”的低效行为。我特别欣赏它在讲解复杂电子控制单元(ECU)输入/输出诊断时所采用的流程图,它把复杂的决策树结构变得线性化和可视化。这本书教会我的,不仅仅是如何修理一个电路,更是如何像一个工程师那样去系统地思考和定位问题,这种思维方式的价值是难以估量的。

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这本书的深度和广度都达到了一个很高的平衡点。它既能满足初学者对基础知识的迫切需求,比如对各种线路符号和端子识别的详尽解释;同时,它也为有经验的技师提供了深入研究的机会。在涉及到CAN总线、LIN总线这些现代汽车通信技术时,作者没有停留在表面介绍,而是深入探讨了数据帧的结构、报文的优先级以及如何使用示波器抓取和分析这些高速信号。我特别喜欢其中关于诊断仪(OBD-II)工作原理的章节,它解释了为什么不同的诊断仪会读取到不同的故障码和实时数据。这种对深层机制的挖掘,使得读者可以超越“替换配件”的初级阶段,真正理解电子控制背后的逻辑。阅读这本书的过程,更像是一场系统性的知识升级,让人对汽车的“电子大脑”充满了敬畏和清晰的认识。

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