最新道路交通安全法律解读与操作指南

出版者:中国法制出版社

作者:岳扬

页数:347

出版时间:2005-6

价格:18.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787801826053

具体描述

切实维护道路交通秩序，保障道路交通安全，关系到经济发展和人民群众的生命财产安全，是至关重要的。在这方面，目前还存在一些突出问题：一是道路交通安全形势严峻，道路交通事故特别是群死群伤的重特大交通事故逐年上升，给国家财产和人民群众的生命、财产带来严重损害。二是大中城市的交通拥堵日趋严重，道路通行效率降低，严重影响人们正常的生产、生活。三是办理机动车登记、检验和驾驶证审验等管理环节没有很好地体现管住重点、方便群众的原则，该严管的没管住，该便民的不便民。四是现行道路交通管理条例和治安管理处罚条例规定的管理手段单一、对违法行为的处罚力度不够，难以有效制止和惩罚道路交通违法行为。五是公安交通管理部门及其交通警察的执法行为不规范，乱执法、滥执法等现象时有发生。因此，制定道路交通安全法，加强道路交通安全管理，预防和减少交通事故，提高通行效率，规范公安交通管理部门及其交通警察的执法行为，是迫切需要的。为此，公安部会同国务院法制办经过认真调查研究并广泛征求国务院有关部门和地方政府的意见，多次召开专家论证会，在总结实践经验并借国外好的做法的基础上，拟订了《中华人民共和国道路交通安全法(草案)》并由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日正式通过。该法的顺利实施对于解决上述问题、维护交通秩序、规范交通执法必将产生重要影本书由岳扬、耿家财(武汉大学法学院)编著(编著者联系方式：xelmat@gmail. com)。由于时间仓促，加之我们水平有限，本套丛书一定还存在着许多不足之处，我们诚恳地希望使用这套丛书的广大读者提出批评、建议和意见。

用户评价

这本书的排版和结构设计，简直是教科书级别的典范。它没有采取传统法律书籍那种密密麻麻的小字和复杂的脚注，而是大量使用了图表、流程图和关键信息框，极大地降低了阅读的门槛。对于我这种视觉型学习者来说，这简直是福音。我发现自己可以迅速定位到某一特定主题——比如“车辆改装的法律红线”——然后通过一张清晰的结构图就能掌握核心要点。最让我印象深刻的是，它对不同地域性法规差异的标注非常细致。虽然交通法规有全国性的框架，但在某些具体的执行细则上，不同省市之间确实存在微妙的区别。这本书没有忽视这一点，而是提供了一个对比框架，提醒读者在实际操作中要结合本地的最新文件。这种对细节的执着和对实用性的追求，使得这本书的价值远超出了其定价。它更像是一份动态的、需要经常翻阅的工具书，而非一次性读完的文学作品。每一次翻阅，都能发现新的实用价值点。

我是一个对技术细节特别较真的人，所以当我看到书中对“智能网联汽车”的法律责任界定时，我几乎是迫不及待地去研究那几章。这本书在探讨未来交通的法律前沿问题时，表现出了极高的专业水准和严谨的态度。它没有用浮夸的语言去描绘未来场景，而是非常务实地分析了，在自动驾驶级别达到L3或L4时，事故责任的主体如何从驾驶员转移到制造商或软件提供商，并引用了国际上正在讨论的一些标准和草案。这种将国内现有法律与国际前沿动态相结合的写作手法，让我看到了作者深厚的功底。此外，书中关于证据收集和保全的章节，也提供了很多非常实用的非技术性建议，比如在发生轻微剐蹭时，如何用最快速度、最有效的方式固定现场信息，哪些录音是具备法律效力的。这不仅仅是法律知识的普及，更是一种基于经验的、对危机处理能力的训练。这本书真正做到了“知法、懂法、用武之地”。

坦白讲，我对法律书籍普遍存在一种畏惧感，总觉得里面充满了晦涩难懂的专业术语，阅读过程就像在啃一块坚硬的石头。然而，这部作品给我的阅读体验完全是颠覆性的。它采用了大量对比和类比的手法，将那些冰冷的法条翻译成了我们日常生活中能听懂的大白话。我最喜欢它的案例分析部分，它似乎收集了过去几年里最典型、最容易产生纠纷的交通案例，然后逐一进行“手术式”的解剖。你不仅能看到最终的判决结果，更能理解法官是如何一步步运用法律条文进行推理的。这对于我们普通人来说太重要了，它教会我们如何思考问题，而不是简单地记住答案。此外，书中对新修订的法规的解读部分，尤其具有前瞻性。它不仅指出了变化点，还预测了这些变化可能在未来几个月内对实际执法产生的影响，这使得这本书的保质期显得特别长。我甚至开始用这本书来给周围的朋友解答一些关于车辆年检和报废标准的疑惑，效果立竿见影，大家立刻就能明白其中的门道。

读完这本书，我最大的感受是，原来我们日常生活中看似随意的驾驶行为背后，竟然隐藏着如此精妙的法律体系。它不是那种高高在上、只供专业人士研读的学术著作，更像是为每一个机动车驾驶员量身定做的一本“避坑手册”。作者的语言风格非常接地气，尤其是在描述那些容易引起争议的场景时，那种“过来人”的语调让人倍感亲切。比如，关于夜间会车远光灯的使用规范，书里不仅引用了法规，还结合了实际路况，模拟了不同的能见度，并给出了操作性的建议，而不是生硬的“禁止使用远光灯”。我特别欣赏它在对行政处罚进行分析时的角度，它不只是罗列处罚的种类和金额，而是会分析这种处罚背后的立法精神——是为了教育为主，还是必须严惩以儆效尤。这本书的编排逻辑也非常人性化，内容之间层层递进，从基础的交通规则到复杂的事故责任认定，最后落脚到法律援助和维权途径，形成了一个完整的知识闭环。我甚至觉得，这本书应该作为驾照考试的补充教材，让所有新手司机在拿到驾照前都通读一遍。

这部厚厚的书，光是捧在手里就能感受到它分量十足的分量，我原本以为它会是一本枯燥的法律条文汇编，没想到它在解读那些复杂的法规时，竟然能做到深入浅出，像一位经验丰富的老司机在给你讲解那些你可能一辈子都碰不到但一旦遇到就束手无策的交通陷阱。我记得有一章专门讲到了那些层出不穷的新型交通工具的管理规定，过去我对这些新事物总是处于一种“听说过”的状态，但这本书真正把背后的法律逻辑掰开了揉碎了讲给我听，让我明白了为什么会有这样的规定，而不是简单地告诉我“你必须这么做”。特别是关于电子眼抓拍的异议处理流程，描述得极为细致，每一步应该准备什么材料，联系哪个部门，甚至连语气和措辞都有建议，这简直就是一份行走的“免罚金指南”。我个人对于合同法在交通事故中的应用特别感兴趣，这本书在这块的论述非常到位，它没有回避那些灰色地带，而是直接拿出了法院的判例，让我对“责任划分”这个概念有了全新的认识。它就像一个全天候的法律顾问，随时待命，随时可以查阅，实用性远远超出了我最初的预期。