道路工程概论

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出版者:人民交通出版社
作者:尤晓暐 编
出品人:
页数:406
译者:
出版时间:2005-9
价格:46.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114057021
丛书系列:
图书标签:
  • 道路工程
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  • 交通工程
  • 土木工程
  • 基础设施
  • 道路设计
  • 道路施工
  • 路基路面
  • 交通规划
  • 工程概论
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具体描述

本书主要介绍道路工程的基本概念和一般知识。包括总论,道路平面、纵断面、横断面设计,道路交叉设计,道路选线与定线,道路路基设计与施工,道路路面设计与施工,道路排水,桥涵与隧道,道路交通工程设施,城市道路公用设施,道路建筑材料及现代道路新科技等方面的内容。本书为高等院校和高职学院公路运输管理专业的高职教材,也可作为其他有关专业的教材,还可供从事道路工程设计或施工的工程技术人员参考。

建筑结构设计与分析精要 内容提要 本书系统地阐述了土木工程领域中建筑结构设计与分析的基础理论、方法与实践应用。作为一本面向工程技术人员和高等院校相关专业师生的专业著作,它立足于现代结构工程的前沿发展,深入浅出地剖析了从材料本构关系到复杂结构体系的力学响应与安全控制的全过程。全书内容覆盖了结构力学的基本原理、钢筋混凝土结构、钢结构、木结构、砌体结构等主流结构形式的设计规范、计算模型及实际工程案例分析,旨在培养读者严谨的工程思维和解决复杂结构问题的能力。 第一章:结构工程基础与材料科学 本章首先回顾了工程力学在结构分析中的核心地位,重点梳理了静力平衡、结构内力计算的基础方法,并引入了结构动力学初步概念,为后续复杂问题的分析奠定理论基础。 随后,我们深入探讨了结构工程中关键材料的本构关系与性能。混凝土的应力-应变曲线、抗拉抗压性能的非线性特征是设计的核心。我们详细分析了影响混凝土强度和耐久性的因素,如配合比设计、养护条件等。对于钢材,本书区分了不同等级钢材的屈服强度、极限强度及延展性指标,并阐述了疲劳、蠕变等长期荷载效应的影响。此外,木材作为一种可再生材料,其各向异性力学性能、防腐防虫处理技术也得到了详尽的介绍。材料的尺度效应和统计学处理方法也作为现代结构设计的前置知识被引入。 第二章:钢筋混凝土结构设计原理 作为现代土木工程的主流结构形式,钢筋混凝土结构的设计被置于极为重要的地位。本章从基本受力单元的分析入手,详述了极限荷载设计法(Load and Resistance Factor Design, LRFD)的核心思想,即通过概率统计确定荷载分项系数和抗力分项系数,实现结构可靠性的精确控制。 我们对梁、板、柱等基本构件的抗弯、抗剪、抗扭承载力进行了深入的推导和计算。在抗弯方面,详细讨论了双筋受弯构件、T形截面、偏心受压构件的受力机理,并结合现行设计规范,给出了详细的配筋设计流程。抗剪设计部分,不仅关注箍筋的配置,还深入探讨了混凝土自身抗剪贡献的复杂性,以及剪力墙体系中的剪力传递路径。楼板体系的设计,区分了板式结构、肋梁式结构以及现浇与预制结构的施工与受力差异。 第三章:结构稳定性与高层建筑分析 结构稳定性是保证结构安全的关键因素,尤其在高耸或细长构件中。本章聚焦于欧拉公式的推导及其局限性,随后详细介绍了第二阶效应(P-Δ效应)的分析方法。对于框架结构,本书阐述了考虑侧向刚度的名义长度系数的确定,以及如何通过刚度分析来评估整体稳定性。 在高层建筑分析部分,本书侧重于复杂荷载组合下的内力重分布。我们系统介绍了剪力墙结构、框架-核心筒结构、伸臂桁架结构等抗侧力体系的优缺点及受力特点。采用经典的截面法、传递矩阵法对结构进行力学建模,并辅以有限元软件的应用思路,指导读者完成复杂高层建筑的整体分析与优化设计。地震作用下的反应谱分析方法、以及基于性能的设计理念也被引入,以应对日益严苛的抗震规范要求。 第四章:钢结构设计与连接技术 钢结构以其高强度、高延性、施工便捷等优势,在桥梁、工业厂房和超高层建筑中占据重要地位。本章首先解析了钢材在拉伸、压缩、弯曲和剪切下的塑性性能,并强调了疲劳损伤在钢结构设计中的重要性。 设计部分,本书详细介绍了冷弯薄壁型钢结构的设计方法,并着重论述了承载力极限状态的分析,包括直接分析法和基于构件性能的简化方法。连接技术是钢结构设计的灵魂,本章花费大量篇幅讨论了焊缝连接和螺栓连接的设计。对于焊缝,不仅分析了角焊缝、坡口焊缝的强度计算,还引入了焊缝的韧性要求。螺栓连接方面,区分了摩擦型和承压型连接的设计原则,并探讨了高强度螺栓的预拉力控制技术。 第五章:特殊结构与现代分析技术 本章旨在拓宽读者的结构设计视野,介绍一些在特定工程中常见的特殊结构形式和先进的分析技术。 砌体结构的设计基于其材料的脆性特征,本书重点讲解了有组织砌体与普通砌体的区别,以及圈梁、构造柱在提升砌体抗震能力中的作用。对于预应力混凝土结构,详细分析了预应力力的施加、损失计算(包括弹性拉伸、锚具滑移、混凝土徐变与收缩等),以及预应力构件的抗裂、抗弯设计准则。 在现代分析技术方面,本书引导读者理解有限元方法(FEM)在结构分析中的应用。内容涵盖了单元选择(梁单元、板单元、实体单元)、网格划分的原则、本构模型的选择,以及如何正确地解读有限元分析的结果,特别是应力奇异点和塑性铰的识别。最后,对结构的动力响应分析、模态分析和屈曲分析进行了深入的实践性介绍。 附录:结构设计规范与标准速查 附录部分精选了国内外主流结构设计规范中的关键参数表、截面几何特性表以及常用的设计图示,为工程实践提供快速参考。内容涵盖结构荷载取值、材料强度等级对应关系、构件最小配筋率与最大配筋率的限定值等实用信息。 本书力求在理论深度与工程实用性之间找到最佳平衡点,通过大量的实例和详细的步骤解析,确保读者不仅理解“如何计算”,更能领悟“为何如此设计”。

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读后感

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用户评价

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这本书的排版和插图设计,简直是视觉上的一场盛宴。在这个充斥着大量文字和图表的专业领域,能有一本如此赏心悦目的书实属难得。每一张示意图都绘制得极其精细,不仅美观,更重要的是功能性极强,那些复杂的结构层次图、受力分析图,一看便知,极大地提高了学习效率。我发现,很多教科书在讲解新旧路面结构连接时总是含糊不清,而这本书却用三维剖面图清晰地展示了各个层面之间的过渡和衔接细节,对于理解“搭接”和“密封”这些关键步骤至关重要。而且,作者在介绍新材料或新技术时,总是会配上相关的工程案例照片,那种真实感和现场感是单纯的文字描述无法比拟的。阅读体验上,纸张的质感和印刷的清晰度也令人满意,长时间阅读眼睛也不会感到疲劳。总而言之,这是一本在“形”与“神”上都做得非常到位的著作,兼顾了学术的严谨性和阅读的愉悦性。

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我必须指出,这本书在体系构建上展现了非凡的逻辑能力,它没有按照传统的时间顺序或简单的学科分类来组织内容,而是采用了以“功能需求”驱动的叙事方式。比如,它会先讨论交通荷载如何作用于路面,然后自然引申出需要什么样的结构来抵抗这种作用,最后才深入到材料的选择和施工工艺。这种由表及里的讲解方式,非常符合工程师的思维模式——永远从解决实际问题出发。书中对“服务性”和“经济性”这两个核心矛盾的权衡分析,尤其深刻。作者没有鼓吹某一种技术是绝对的万能药,而是教会读者如何在预算、工期、使用年限和环境条件之间找到最佳的平衡点,这才是真正实用的工程智慧。它让我明白,道路设计绝非简单的配方套用,而是一门复杂的系统优化艺术。这种辩证的思维训练,比记住多少公式更有价值。

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这本书简直是工程界的“入门圣经”,我一个刚接触这个领域的新人,读起来竟然没有感到任何晦涩难懂的地方。作者的叙事方式非常平易近人,就像一个经验丰富的老前辈在手把手地教你。从基础的材料特性讲起,到不同类型的路面结构,再到施工的质量控制,脉络清晰得让人佩服。特别是关于路基处理那几章,那些复杂的土力学概念,被作者用生活中的例子解释得明明白白,我甚至能想象出工程师在现场指挥的画面。它没有堆砌那些华而不实的专业术语,而是将重点放在了“为什么”和“怎么做”上。每次合上书本,都感觉自己对脚下每天都在走的那些道路,有了一种全新的、更深层次的理解。对于那些想转行或者刚踏入这个行业的朋友来说,这本书是必备的“探路灯”,能帮你快速建立起一个坚实、系统的知识框架,避免了走很多弯路。我尤其欣赏它对设计规范的解读,不是简单地罗列条文,而是深入分析了规范背后的科学原理,让人知其然也知其所以然。

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坦白说,这本书的深度和广度远远超出了我的预期,它更像是一部浓缩的行业发展史加上一本实战手册的完美结合体。我本来以为“概论”二字意味着内容会比较浅尝辄止,但事实恰恰相反,作者对沥青混合料的配合比设计、水泥混凝土的早期强度发展,甚至是对不同气候带的温度影响模型,都有相当深入的探讨。阅读过程中,我不得不频繁地查阅一些更专业的参考资料来辅助理解,但这并非是书本身的问题,而是作者敢于触及行业内许多核心、尖端技术问题的体现。它不是一本能让你速成的教材,而更像是一份需要沉下心来,反复研磨的工具书。我特别喜欢书中对不同材料的耐久性分析,那种对结构寿命的预判和对潜在病害的警示,体现了作者深厚的实践功底。对于有一定基础的工程师而言,这本书能帮你“补课”,将那些因为工作侧重性而被忽略的理论盲区重新填补起来,提升你的整体专业素养。

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这本书的价值不仅仅体现在理论知识的传授上,更在于它对行业标准和职业精神的塑造。在最后几章,作者笔锋一转,开始关注可持续发展和绿色施工理念。他对再生骨料的应用、温拌沥青技术的优劣势对比,以及未来智能交通对路面结构提出的新要求,进行了前瞻性的探讨。这让我意识到,道路工程已经不再是传统意义上的“黑白灰”工作,它与环保、能源消耗紧密相关。更让我印象深刻的是,书中多次强调了安全和规范的重要性,提醒每一位从业者,我们修建的不仅仅是路面,更是社会运行的生命线,任何一个环节的疏忽都可能导致严重的后果。这种对行业责任感的强调,使得这本书超越了一般的技术手册范畴,成为了一部富有社会担当的行业宣言。它激励着我,不仅要做一个“会修路”的技术人员,更要做一个“懂得敬畏”的工程师。

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