汽车发动机构造

出版者:北京大学出版社

作者:姜玉波

页数:245

出版时间:2006-2

价格:24.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787301099599

具体描述

本书详细介绍了发动机各个系统的组成、主要机件的结构和工作原理。包括普通发动机部分和电控发动机部分，以电控发动机为主。本书根据最新资料编写，充分体现了理实一体化，内容丰富，可作为高等职业学校汽车专业理实一体化教学用书，也可供汽车维修技术人员参考。

用户评价

我接触过不少技术手册，很多都陷于理论的泥沼，上来就是一堆晦涩的公式和抽象的能量守恒定律，读完脑子里像浆糊一样。这本书的叙事方式则完全是另一番景象，它更像是一位经验丰富的老技师在手把手地教你。作者似乎深知初学者在面对复杂机械系统时的恐惧感，所以他总是先用最朴素的语言描述一个功能——比如“活塞为什么要上下运动”，而不是直接抛出“往复直线运动与曲柄连杆机构的转换关系”。接着，他才会巧妙地引入必要的专业术语，并且总会在第一次出现时就用粗体或不同的颜色加以区分，并且附带一个简洁的侧边栏解释。我尤其欣赏他对“故障诊断”的侧重。他没有仅仅停留在“如何工作”，而是花了不少篇幅讨论“为什么会坏”以及“坏了是什么声音”，这种以问题为导向的讲解，极大地增强了实用性。读完关于点火系统的章节后，我感觉自己对汽车启动时那种细微的“咔哒”声和“呜呜”声的来源，都有了更深刻的理解，不再是单纯的听声辨位，而是知道声音背后蕴含着哪种能量转换的失败。

这本书的装帧设计着实令人眼前一亮，封面那种磨砂质感，搭配着沉稳的深蓝色调，立刻就给人一种专业且耐读的感觉。我原本以为这会是一本枯燥的教科书，但翻开内页后，发现排版布局相当用心。文字部分的间距把握得恰到好处，既保证了阅读的舒适度，又没有牺牲信息密度。最让我惊喜的是那些插图——它们绝非简单的线条图，而是使用了大量高清的、带有立体阴影效果的剖面图，清晰地展示了每一个关键部件的几何形态和相对位置。特别是关于凸轮轴和气门机构那一章，那些细致入微的零件图，简直就像是把一个精密时钟拆开放在你面前一样，让人一目了然。作者在图注上也下了大功夫，每一个标注都精准地指向了那个微小的结构，避免了传统技术书籍中那种“图文分离、费力查找”的阅读障碍。如果说有什么遗憾，可能就是纸张的克重再稍微厚实一点就更完美了，毕竟这种需要频繁翻阅参考的书籍，耐用性也是考量的一部分。不过，总的来说，这本书在视觉传达和信息呈现的专业度上，绝对是同类书籍中的上乘之作，光是摆在书架上，就已经透露出一种对工艺的尊重。

这本书的知识深度和广度，超出了我拿到它时最初的心理预期。我原本以为它会集中火力在最核心的“四冲程”原理上，但令人惊喜的是，它用相当大的篇幅探讨了各种“非主流”但却极具研究价值的发动机布局。比如，对于W型发动机复杂的曲轴设计和润滑挑战，书中不仅给出了结构示意图，还详细分析了它相较于V型发动机在空间效率上的权衡。更深入的是，作者竟然触及到了材料科学在发动机制造中的应用，哪怕只是浅尝辄止，也提到了高强度钢和新型陶瓷涂层在承受极端温度和磨损方面的最新进展。这使得这本书的价值远超一本基础维修指南，更像是一部涵盖了历史演变、当前主流技术和未来发展趋势的综合性参考书。我甚至发现其中涉及了对稀薄燃烧技术在不同工况下的控制策略的讨论，这部分内容即便是许多专业培训课程也会一带而过。读完后，我对内燃机这门“古老”技术所蕴含的复杂性和不断进化的潜力，有了全新的认识和敬畏感。

这本书的语言风格非常平实、克制，没有过多的修饰或夸张的赞美，这使得它在传递技术信息时显得异常可靠。行文节奏的把控堪称一绝，它知道什么时候该放慢速度，深入剖析一个技术难点，什么时候可以稍微加快，概括性地带过一些基础常识。比如，在讲解润滑系统时，它没有急于展示复杂的油道图，而是先花了一段话来阐述“为什么需要润滑”，从摩擦学角度说明了运动部件之间的破坏性，然后再引出机油泵的工作原理和不同粘度等级的选择依据。这种由浅入深、逻辑严密的递进方式，让我的学习过程非常顺畅，几乎没有出现“卡壳”或者需要反复阅读同一段落的情况。它就像一个非常耐心的导师，确保你完全理解了前一个知识点，才会带着你迈向下一个台阶。这种稳定且值得信赖的叙事节奏，是任何一本真正有价值的技术书籍都不可或缺的内在品质。

作为一个对细节有强迫症的读者，这本书在索引和术语表方面的设计令我印象深刻。很多技术书籍的索引往往做得敷衍了事，只列出很少的几个大标题，想找特定的概念非常困难。然而，这本书的后记部分，那个专门的“术语与缩写速查表”简直是救命稻草。它不仅仅收录了那些常见的“TDC”、“BMEP”，还包括了一些特定章节中出现的、相对小众的机构名称的完整拉丁词根解释。更重要的是，如果一个术语在书中出现了不止一次，索引里还会注明页码范围，而不是只给一个单页码。这极大地提高了查阅效率，尤其是在我需要快速回顾某个概念在不同语境下的应用时，能迅速定位。此外，书后附带的参考资料列表也非常详尽，列举了多篇重要的行业标准文件和经典工程论文，这表明作者在编写过程中进行了大量的案头工作，而不是仅仅依赖现有的教材。这份严谨的态度，让这本书的参考价值和学术厚度都得到了显著的提升。