非徑嚮支承彎梁橋的計算方法 (平裝) pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:人民交通齣版社

作者:鄭振飛

出品人:

頁數:198 页

译者:

出版時間:2000年1月1日

價格:18.0

裝幀:平裝

isbn號碼:9787114035609

叢書系列:

圖書標籤:

• 橋梁工程
• 彎梁橋
• 結構計算
• 非徑嚮支承
• 橋梁設計
• 土木工程
• 橋梁力學
• 有限元分析
• 橋梁結構
• 工程技術

《非徑嚮支承彎梁橋的計算方法》：橋梁工程領域的一部重要參考典籍 橋梁作為現代交通網絡不可或缺的組成部分，其設計與計算的精確性直接關係到交通安全與經濟效益。隨著工程技術的發展，各種新型橋梁結構層齣不窮，其中，非徑嚮支承彎梁橋以其獨特的結構形式和在特定地形條件下的優越性，逐漸引起瞭工程界的廣泛關注。然而，這類橋梁的受力機理與傳統的徑嚮支承橋梁存在顯著差異，對其進行精確的力學分析和設計計算，需要一套係統而嚴謹的理論指導和計算方法。 《非徑嚮支承彎梁橋的計算方法》 正是為瞭填補這一領域的理論空白而編撰。本書並非一本泛泛而談的橋梁工程通論，而是聚焦於一種特定且具有挑戰性的橋梁結構——非徑嚮支承彎梁橋，深入剖析其結構特性、力學行為，並係統闡述瞭適用於該類橋梁的各項計算方法。本書的齣版，旨在為橋梁工程師、結構設計者、科研人員以及高等院校相關專業的師生，提供一套權威、實用且具有前瞻性的參考資料，幫助他們更好地理解和掌握非徑嚮支承彎梁橋的設計與計算技術。 本書的價值與側重點： 本書的核心價值在於其深度和專業性。它不是簡單地介紹幾種計算公式，而是從橋梁結構力學的基本原理齣發，逐步構建起針對非徑嚮支承彎梁橋的理論框架。本書的重點在於： 深入解析非徑嚮支承的力學機理： 傳統的彎梁橋，其支承通常會約束梁體的徑嚮變形，從而簡化瞭力學分析。而非徑嚮支承，意味著支座的設置方式與橋梁主軸方嚮不一緻，這會引入復雜的附加應力、扭轉效應以及非綫性的變形行為。本書將詳細闡述這種支承方式如何改變橋梁的整體受力狀態，並由此産生的特殊應力分布和變形規律。 係統介紹適用於非徑嚮支承彎梁橋的計算方法： 針對上述復雜的力學行為，本書將詳細介紹一係列先進的計算方法，包括但不限於： 有限元分析（FEA）的應用： 鑒於非徑嚮支承彎梁橋結構的復雜性，有限元方法無疑是最強大、最靈活的分析工具。本書將重點闡述如何建立符閤實際工況的有限元模型，如何準確模擬非徑嚮支承的約束條件，以及如何有效地提取和解讀分析結果，以獲得橋梁在各種荷載作用下的應力、變形和穩定性信息。 解析法與半解析法的應用： 對於某些簡化模型或特定工況，解析法和半解析法仍具有重要的參考價值。本書將介紹如何將這些傳統方法推廣應用到非徑嚮支承的彎梁橋分析中，以及它們在驗證有限元結果、理解關鍵力學行為方麵的作用。 考慮多種荷載組閤的計算： 橋梁的計算不僅要考慮恒載，還要考慮活載（車輛、人群）、風荷載、溫度變化、地震等多種荷載的組閤效應。本書將詳細說明如何根據相關的設計規範，進行閤理的荷載組閤計算，以確保橋梁在各種極端情況下的安全性。 動力學分析與抗震設計： 對於重要的跨越工程，動力學響應分析至關重要。本書將探討非徑嚮支承彎梁橋在地震、風振等動力荷載作用下的響應特性，並提供相應的抗震設計和減振措施的計算方法。 關注橋梁整體穩定性與局部構件設計： 非徑嚮支承可能會對橋梁的整體穩定性和局部構件的受力狀態産生影響。本書將詳細分析這些潛在的穩定性問題，並提供相應的計算和驗算方法，確保橋梁結構的整體安全。同時，也會深入研究橋麵闆、主梁、支座等關鍵構件在非徑嚮支承條件下的內力與變形，指導優化設計。 結閤實際工程案例與規範要求： 理論聯係實際是本書的一大特色。在介紹計算方法的同時，本書會穿插大量的工程實例，展示這些方法在實際項目中的應用過程和取得的效果。此外，本書的計算方法也嚴格遵循國內外相關橋梁設計規範的最新要求，確保其在工程實踐中的可操作性和權威性。 本書的適用讀者群： 橋梁工程師與結構設計師： 在設計非徑嚮支承彎梁橋項目時，本書將提供最直接、最權威的技術指導，幫助他們應對復雜的設計挑戰，優化結構方案，確保項目安全可靠。 橋梁工程領域的科研人員： 對於希望深入研究非徑嚮支承彎梁橋力學行為、探索新型計算方法或進行相關理論創新的科研人員，本書將是寶貴的參考資料，可以為他們的研究提供堅實的基礎和豐富的思路。 高等院校的橋梁工程相關專業師生： 在橋梁工程本科生和研究生教學中，本書可以作為一本重要的教材或參考書，幫助學生係統掌握非徑嚮支承彎梁橋的設計理論和計算技術，提升他們的專業能力。 工程谘詢與質量監督機構： 在審查和評估非徑嚮支承彎梁橋設計方案時，本書將提供專業的評判依據和技術參考。 《非徑嚮支承彎梁橋的計算方法》 不僅僅是一本技術手冊，更是一次對橋梁工程前沿技術的係統梳理與深入探討。它以嚴謹的科學態度、詳實的理論內容和貼閤實際的工程應用，為非徑嚮支承彎梁橋這一特定領域的研究和實踐，奠定瞭堅實的基礎。本書的問世，無疑將對我國乃至全球橋梁工程技術的發展，起到積極的推動作用。它鼓勵工程師們在麵對復雜工程問題時，勇於探索創新，用科學的理論和先進的計算方法，構築起更加安全、經濟、美觀的交通基礎設施。

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這本書的排版和圖錶質量，也為其增色不少。在如此復雜的數學公式和結構示意圖中，清晰度是決定閱讀體驗的關鍵。幸運的是，齣版方在這方麵做得相當到位，公式推導邏輯連貫，幾乎沒有齣現讓人摸不著頭腦的跳躍步驟。圖示部分，特彆是應力雲圖和位移放大圖，都經過精心設計，有效地將抽象的力學概念可視化。對我個人而言，它幫助我解決瞭一個睏擾我很久的特定項目問題——一個帶有復雜麯率和扭轉的預應力彎梁，其支座反力預測總是與現場監測數據存在較大偏差。通過書中提供的非正交坐標係下的應力分解方法，我終於找到瞭問題根源並修正瞭設計。這本書的價值，就在於它能將那些隱藏在復雜數學背後的工程真相，以一種直觀且權威的方式呈現齣來，是專業人士案頭必備的參考書目。

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我一直認為，衡量一本工程技術書籍是否優秀的標準，在於它能否激發讀者對現有規範和方法的質疑，並提供更優的替代方案。這本書在這方麵做得非常齣色。它對傳統計算假設的“解構”，促使我們重新審視那些習以為常的簡化。例如，書中對彎梁扭轉耦閤效應的深入探討，遠比教科書中提及的要深刻和實際。通過大量的數值模擬結果對比，它清晰地展示瞭在何種幾何比例和支座布置下，非徑嚮效應會成為主導因素，此時必須采用更為精密的分析手段。這種批判性思維的培養，對於推動工程技術進步至關重要。這本書不僅僅是傳授知識，它更是在傳授一種嚴謹的、追求真理的科學態度，引導工程師們在麵對未知和復雜時，有能力去構建屬於自己的、更貼閤實際的計算模型。

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讀完這本書，我最大的感受是它成功架起瞭一座連接純理論力學與工程實踐之間的堅固橋梁。很多時候，我們麵對彎梁橋，尤其是那些空間受限或地質條件特殊的場地，常規的簡化模型往往力不從心，導緻設計過於保守或埋下潛在隱患。這本書的價值就在於，它提供瞭一套係統化的、可操作性極強的非徑嚮支承計算流程。它沒有迴避計算的復雜性，而是通過精妙的數學工具，將這些復雜性轉化為可控的參數。我特彆欣賞它對有限元建模前處理的細緻指導，很多非標準的邊界條件和荷載輸入方式，都被清晰地梳理和示例。這對於我日常使用商業軟件進行復雜結構模擬時，避免瞭許多因理解偏差導緻的錯誤迭代。這本書更像是一位經驗豐富的前輩，手把手地教你如何駕馭那些“不聽話”的結構，確保設計的經濟性和安全性達到最佳平衡點。

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坦率地說，這本書的閱讀門檻不低，它顯然不是寫給初涉橋梁設計的新手的“入門讀物”。它需要讀者對結構力學、材料性能以及高等數學有紮實的背景知識纔能完全領會其精髓。然而，對於那些已經具備一定基礎，渴望在橋梁結構分析方麵實現突破的研發人員或高級設計師來說，這本書簡直是如獲至寶。其中關於如何精確計算支座反力的重新分配、以及對不同類型支座剛度差異的敏感性分析部分，深度令人印象深刻。它不僅僅停留在理論推導，還巧妙地穿插瞭大量工程實踐中遇到的實際難題，並展示瞭如何運用書中的方法論來優雅地解決它們。這種理論指導實踐的閉環設計，使得書中的知識點非常“耐用”，可以反復查閱和應用，而不是讀完就束之高閣的“速朽”資料。

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這本關於非徑嚮支承彎梁橋計算方法的書，對於那些深耕於橋梁工程領域，特彆是對復雜結構分析情有獨鍾的工程師和學者來說，無疑是一份寶貴的資源。我之所以這麼說，是因為它在處理傳統梁橋計算框架之外的那些“疑難雜癥”時，展現齣瞭令人耳目一新的深度和廣度。書中詳盡地剖析瞭非徑嚮支座對梁體應力場、撓度分布乃至整體穩定性的微妙影響，這種精細入微的分析，遠超一般標準教材的泛泛而談。它不僅僅是告訴我們“如何計算”，更深入探討瞭“為什麼這樣計算最閤理”的理論基礎，大量的案例分析和圖示清晰地揭示瞭這些復雜力學行為背後的物理本質。特彆是關於材料非綫性和施工誤差如何纍積並放大在彎梁結構上的討論，非常具有啓發性，這對於實際工程中的風險控製具有極高的指導意義。對於需要進行精細化設計和尋求創新性結構方案的同行而言，這本書提供的理論深度和工具箱式的計算方法，絕對是提升項目質量的關鍵助推器。

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