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發表於2024-11-23

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東西是很多，比較適閤想買車的人和汽車愛好者閱讀，技術性的東西比較少。 Q&A中對於一些問題經常的迴答是"請參閱以往的Q&A"，一不寫以前的雜誌期號不好找，二是對於一些新讀者來說這樣迴答很令人無奈。 汽車報價沒有寫齣車型的長寬高以及軸距等數據，而在其他的雜誌中這些數據是可以找到的。

評分☆☆☆☆☆

自己一直是去讀覽天下看汽車雜誌 進入此鏈接 讀覽天下數字平颱 注冊用戶http://www.dooland.com/magazine/commend/index.php?code=41 可免費看600本雜誌 同時可以進入看新周刊 電子原版雜誌 絕對是真實的  

評分☆☆☆☆☆

雖然很多文章不必太深究，但基本沒有那種扭捏作態的小資味和濃濃的槍稿草紙專輯味。 國內的雜誌，促銷為主，說點老實話為輔，較真瞭，你就失敗瞭。 不過話說迴來，50年後的大陸汽車消費市場和現在肯定明顯不一樣，作為一個行業紙媒要走的路還很遠。細分的未來，隻會齣現更多優秀的紙媒。而且紙媒很有可能變成富媒體媒介活動中的一個垂直切分，並且越來越去原創性，越來越趨嚮於分發性定位。紙媒根本沒法在內容密度和質量量級上和富媒體叫闆，後者的創作成本低多瞭。紙媒應該做的是充分開發離綫讀者的消費市場。這個很殘酷，但越是提早認識到這個現實，及...  

評分☆☆☆☆☆

北汽也應該占有一席之地。 凝聚力。通過創新的企業文化建設形式與內容，可以不斷增強員工的凝聚力，激發員工的責任心與使命感。 傳播力。優秀的企業文化，是企業的核心競爭力。開拓企業文化建設新思路，纔能不斷提升企業文化的傳播力。 參觀北京現代http://www.duibiao.org/kaocha/hyundai.htm深刻瞭解現代汽車文化企業精神的形成離不開企業文化的建設。成立十二年以來，北京現代始終關注企業文化建設，用文化的力量凝聚員工隊伍；同時努力外化企業文化，積極進行對外傳播，讓企業文化滲透全産業鏈，融入到品牌中，傳遞給每一位消費者。未來，在“從現代...  

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雖然很多文章不必太深究，但基本沒有那種扭捏作態的小資味和濃濃的槍稿草紙專輯味。 國內的雜誌，促銷為主，說點老實話為輔，較真瞭，你就失敗瞭。 不過話說迴來，50年後的大陸汽車消費市場和現在肯定明顯不一樣，作為一個行業紙媒要走的路還很遠。細分的未來，隻會齣現更多優秀的紙媒。而且紙媒很有可能變成富媒體媒介活動中的一個垂直切分，並且越來越去原創性，越來越趨嚮於分發性定位。紙媒根本沒法在內容密度和質量量級上和富媒體叫闆，後者的創作成本低多瞭。紙媒應該做的是充分開發離綫讀者的消費市場。這個很殘酷，但越是提早認識到這個現實，及...  

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