机车乘务员实用手册

机车乘务员实用手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:西南交通大学出版社
作者:杨建军
出品人:
页数:198
译者:
出版时间:2006-1
价格:28.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787811041859
丛书系列:
图书标签:
  • 实用手册
  • 机车乘务员
  • 铁路运输
  • 乘务操作
  • 安全规程
  • 应急处理
  • 技术规范
  • 职业技能
  • 培训教材
  • 行业标准
  • 铁路职工
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具体描述

《机车乘务员使用手册》内容简介:安全是铁路运输的生命,而机车乘务员岗位处于确保铁路运输安全的最前沿。根据日本著名的工业安全问题专家长町三生教授提出的“事故三因素论”。可知任何事故都有三个方面的潜在危险因素:一是机械设备·环境方面的因素;二是管理上的因素;三是人方面的因素。当三种危险因素在某一时刻、某一地点结合在一起时,就会发生事故。当前铁路运输安全的硬件保障日趋成熟,行车环境也不断改善。由于市场驱动与列车提速,铁路迎来跨越式发展的重要战略机遇期。铁道部长期强调“基层、基础、基本功”,在“管理和人”的方面下苦功夫,是铁路运输安全管理客观规律的本质要求,而“三基”问题无非是基本规律制度的科学性、实用性及其执行问题。规章是保证运输安全的基础。

铁轨上的光影:百年铁路运输管理与技术变革实录 本书简介 本书并非聚焦于特定岗位的操作指南,而是以宏大的历史视角和严谨的学术态度,深入剖析了自蒸汽机车时代肇始,直至全球高速铁路网络建立的近两百年间,铁路运输管理理念、运营技术革新以及其对社会经济产生的深刻影响。我们试图构建一个全面的图景,展现这条“工业的动脉”是如何在全球化进程中,不断克服技术瓶颈,重塑商业模式,并最终成为现代物流与客运体系的基石。 第一部分:蒸汽时代的黎明与运营模式的雏形 (1825-1920) 本章首先回顾了世界上第一条公共铁路的诞生,重点探讨了早期铁路公司在资源稀缺和技术不成熟阶段,如何摸索出基本的运输组织、票务系统以及早期安全规范。 初期基础设施的挑战与标准化进程: 详细分析了不同国家和地区在轨距、信号系统(如旗语、早期机械信号机)上的差异,以及如何通过国际会议和行业自律,逐步实现初步的技术兼容。讨论了早期调度所的建立,以及如何应对单线运营中的对向列车冲突问题。 货运与客运的早期经济模型: 探讨了煤炭、矿石等大宗货物运输在早期铁路收入中的核心地位,以及长途客运的社会意义——例如,对人口迁移和国家统一的促进作用。分析了早期的运价结构制定原则,以及地方保护主义对统一市场形成造成的阻碍。 安全理念的萌芽与首次立法: 记录了早期重大事故的发生,以及这些悲剧如何推动了政府对铁路的初步监管。重点介绍英国《铁路法案》等早期法规的制定过程,以及对“铁路公司注意义务”的首次界定。 第二部分:电气化与组织科学的冲击 (1920-1960) 进入二十世纪,内燃机和电力技术的成熟,彻底改变了铁路的牵引动力结构,同时也对传统的管理体系提出了更高的要求。 牵引动力的革命与能源转型: 深入比较了蒸汽、电力和早期柴油机车的性能差异,不仅仅停留在技术参数上,更侧重于它们对线路能力、维护成本和劳动力的影响。阐述了大规模电气化改造所需的巨大投资,以及各国政府如何通过政策引导实现能源结构的转变。 科学管理学在铁路中的应用: 介绍了泰勒主义(科学管理法)在铁路调度和机务段维护中的实践。分析了引入时间定额、工作流程优化如何提高了机车周转率,以及这种效率至上的理念如何影响了铁路员工的工作环境与职业发展路径。 跨区域整合与国家化趋势: 探讨了两次世界大战后,许多国家将分散的私营铁路公司整合为统一的国有或半国有运营机构的动因。分析了这种整合在统一调度指挥、制定全国统一时刻表方面带来的巨大效率提升,同时也讨论了其在市场反应速度上的潜在弊端。 第三部分:集装箱化、自动化与信息化的融合 (1960-1990) 本阶段是铁路运输效率的飞跃期,信息技术和标准化集装箱的出现,将铁路从区域性运输工具升级为全球供应链的关键节点。 集装箱运输的颠覆性影响: 详细剖析了标准集装箱(TEU)的普及如何改变了“门到门”的联运模式。本书将分析铁路在多式联运网络中的定位转变——从单纯的轨道承运人,演变为需要与海运、公路运输进行复杂衔接的枢纽。 早期计算机应用与集中调度系统: 介绍了大型主机系统如何开始介入列车时刻表编制、机车分配和车辆运用管理。重点研究了“中央调度系统”(CTC)的演进,从早期的半自动控制,到实现对沿线信号和道岔的远程集中控制,极大地提升了线路的承载能力。 劳动力的结构性转变: 随着自动化程度的提高,对信号员、值班员等传统岗位的需求开始下降,取而代之的是对数据分析师、维护工程师和复杂系统操作员的需求。本节探讨了铁路工会与管理层在应对自动化冲击中发生的劳资博弈。 第四部分:高速时代的全球竞争与可持续发展 (1990至今) 进入新世纪,高铁的崛起重塑了中短途客运市场,而传统货运则面临环保压力与全球物流效率的严峻考验。 高速铁路(HSR)的规划哲学与技术标准: 比较了法国TGV、日本新干线和德国ICE等不同技术路线的优劣,重点分析了如何通过高标准的线路设计、先进的转向架技术和接触网系统,实现长期稳定运行。讨论了高铁建设如何影响沿线城市的经济地理格局。 数字化与物联网在货运中的应用: 阐述了GPS、RFID等技术如何使得车辆和货物信息实现实时可视化。分析了“数字孪生”概念在铁路资产管理和预防性维护中的初步应用,以减少意外停运的风险。 铁路运输的环境责任与未来: 探讨了铁路相较于公路和航空在碳排放方面的结构性优势,以及如何通过发展氢燃料电池机车、优化牵引能耗管理等手段,实现铁路行业的深度脱碳目标。同时,分析了铁路在面对新兴的无人驾驶技术和供应链“最后一公里”挑战时的战略调整。 结语:铁路运输的社会经济韧性 本书最后总结了铁路运输在历次社会变革和经济危机中展现出的独特韧性。它不仅是一种交通方式,更是国家经济战略的体现,是维护社会基本供给稳定的压舱石。本书旨在为政策制定者、行业管理者、工程技术人员以及所有对人类工业文明史感兴趣的读者,提供一个深刻而全面的参考框架。

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读后感

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用户评价

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我是在准备一个重要的技术考核时接触到这本书的。坦白讲,备考期间压力山大,需要一本能够快速提炼重点、直击核心知识点的参考书。这本手册在这方面表现得极为出色。它的知识点组织结构非常清晰,像是把一个复杂的网络系统拆解成了模块化的单元,每个单元都有明确的输入、处理和输出。最让我觉得受用的是其中关于机车常用故障代码和对应的处理建议部分。这些代码往往是现场诊断的依据,以往我只能依赖零散的内部资料或询问资深同事,效率低下。这本书将这些代码进行了系统性的分类、解释,并给出了首要处理步骤和后续跟进建议,信息密度高且实用性极强。阅读时,我发现作者对不同等级故障的优先级划分非常合理,这直接关系到行车安全和效率的平衡。对我来说,它不仅仅是一本学习资料,更像是一个随身的“故障诊断专家系统”,大大提高了我的学习效率和实战能力。

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这本关于铁路运营的书籍,说实话,我一开始并没有抱太高期望。毕竟,市面上的技术手册往往写得枯燥乏味,充斥着晦涩难懂的专业术语,让人读起来昏昏欲睡。然而,打开这本书后,我立刻被它清晰的结构和详尽的图解所吸引。作者显然对铁路乘务工作有着深入的理解,不仅仅停留在理论层面,更是将实际操作中的各种突发状况和应对策略都融入了进去。比如,它对不同型号机车的仪表盘布局和常用功能键的解析,配上了高清的实物照片和清晰的标注,即便是新手也能迅速上手。更让我印象深刻的是,书中对于日常巡检的流程描述得极为细致,从外部的连接器检查到内部的控制台调试,每一步骤都配有操作要点和注意事项,真正做到了手把手教学。阅读过程中,我感觉自己仿佛跟着一位经验丰富的老司机在进行实地培训,那种安全感和专业性让人倍感信赖。对于任何想要进入铁路行业,或者已经在岗位上需要提升技能的乘务人员来说,这本书无疑是一本不可多得的宝典,它将复杂的机械知识转化为了易于理解和执行的规范。

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我对铁路领域一直怀有浓厚的兴趣,但苦于缺乏系统化的入门读物。这本书的出现,简直是为我打开了一扇通往专业世界的大门。它没有一上来就用深奥的专业术语把我吓退,而是从最基础的乘务员职责、岗位要求开始娓娓道来,构建了一个非常稳固的知识基础。特别是关于客运服务标准和应急疏散预案的章节,写得特别有人情味。它强调了乘务员在提供技术保障之余,如何与旅客进行有效沟通,如何在突发事件中保持镇定并给予安抚,这些软技能的讲解,恰恰是很多纯粹的技术手册所忽略的。书中引用了一些老一辈乘务员的经验总结,这些带有温度的故事,让我体会到这个职业不仅仅是操作机器,更肩负着无数乘客的安全与信任。这本书的广度和深度兼顾得非常好,无论是刚入门的新人,还是希望全面回顾知识体系的资深人员,都能从中汲取宝贵的养分,让人对“乘务”二字有了更立体和深刻的理解。

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说实话,我是一个对技术细节不太敏感的人,看技术书向来是我的“老大难”问题。很多教材读下来,记住的永远是前三章,后面的就成了白纸。但这本书给我的感觉完全不同,它似乎有一种魔力,能把那些原本枯燥的技术点变得生动起来。我尤其欣赏它在安全规范讲解上的处理方式。以往的安全手册总是用大段的文字来强调“必须遵守”,让人产生抵触心理。而这本书,则通过大量的真实事故分析,图文并茂地展示了不遵守规范可能导致的灾难性后果,这种警示效果是单纯的条文命令无法比拟的。它不是在说教,而是在用事实帮你建立起敬畏心。此外,书中对电气系统和机械故障的排查步骤,设计得极具逻辑性,采用了流程图和决策树的形式,让人在面对紧急情况时,能够迅速定位问题根源,而不是手忙脚乱。这本书的排版也做得非常用心,重点信息突出,便于快速检索,这对于高压力的乘务工作来说,简直是救命稻草。

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我购买这本书纯粹是出于职业需求,希望能在日常工作中找到一些更高效的解决方案。起初,我只是随便翻阅了几页,但很快就发现,这本书的价值远超我的想象。它不仅仅是关于“怎么做”的操作指南,更深入探讨了“为什么”的背后逻辑。书中对于列车运行图的绘制规则和时间控制的精妙之处,都有着非常深入的剖析。比如,关于区间通过时间和会车作业的调度原则,作者并没有简单地罗列公式,而是结合实际案例,解释了在不同线路条件、不同天气状况下,如何进行动态调整以确保准点率和安全性。这种理论与实践紧密结合的叙述方式,极大地拓宽了我的视野。我过去总觉得某些运行中的延迟是不可避免的“运气问题”,但读完相关章节后,我明白了许多潜在的优化空间就在于对细节的把握。这本书的行文风格非常严谨,但又不失亲和力,仿佛一位循循善诱的导师在引导你探索这个庞大而精密的系统,读完后对整个铁路运输链条的理解都有了质的飞跃。

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