经典汽车-走进博物馆

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出版者:上海科学技术文献出版社
作者:戴维·利里怀特
出品人:
页数:536
译者:刘淑华
出版时间:2007-1
价格:248.00元
装帧:
isbn号码:9787543930445
丛书系列:走进博物馆
图书标签:
  • 汽车
  • 画册
  • 汽车文化
  • 文化
  • 经典汽车
  • 汽车历史
  • 老爷车
  • 汽车博物馆
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具体描述

《走进博物馆•经典汽车:从世界上最早问世的车型到当今的1000余款品质最为卓越的顶级轿车》主要内容:你想了解世界上最令人梦以求、最为珍稀昂贵、最为与众不同的200余家汽车制造商所生产1000余款经典汽车的发展历程吗?请阅读《走进博物馆•经典汽车:从世界上最早问世的车型到当今的1000余款品质最为卓越的顶级轿车》,它详细介绍了各款汽车的生产日期、发动机排量、汽缸数量、功率、加速度、最高时速以及生产总理在内的配置规格。大量精美逼真的图片让你在大饱眼福之余,领略汽车功能与外形美的和谐统一,感受科学技术与艺术的完美结合。

博物馆的秘密:跨越时空的珍宝探索 图书名称: 博物馆的秘密:跨越时空的珍宝探索 内容提要: 本书并非聚焦于某一个特定类别的展品,而是以一场宏大、跨学科的博物馆之旅为主线,带领读者深入探索世界各地著名博物馆的馆藏精髓与背后的历史脉络。我们旨在揭示那些沉默的文物如何讲述人类文明的兴衰、科技的演进以及艺术的变迁。 本书将带领读者走过那些拥有数百年积淀的殿堂,从埃及的宏伟金字塔文物到美索不达米亚的楔形文字泥板,从古希腊的雕塑杰作到文艺复兴的绘画高峰。我们不仅关注展品本身的美学价值,更深挖其出土背景、历史意义以及对后世社会结构和思维方式产生的深远影响。 第一部分:文明的摇篮——古代世界的物质证据 本部分聚焦于人类早期文明的物质遗存,展示博物馆如何成为我们理解“何以为人”的起点。 第一章:尼罗河畔的永恒密码 我们将详细解析大英博物馆和卢浮宫中收藏的埃及文物,重点关注罗塞塔石碑(而非汽车),探讨其如何开启了对古埃及象形文字的解读。书中将深入分析图坦卡蒙墓葬中的陪葬品,不涉及任何现代机械,而是侧重于古埃及人对来世的信仰体系和精湛的手工艺水平。我们会探讨萨拉赫丁(Saladin)在开罗博物馆所奠定的早期文物保护理念,以及这些文物如何反映出古埃及社会严格的等级制度和对永恒的追求。 第二章:两河流域的泥土书写 本章将目光投向底格里斯河和幼发拉底河流域。我们将详细描述乌尔王陵出土的“苏美尔军旗”的结构和象征意义,以及亚述王宫中的浮雕——那些描绘狩猎和战争场景的宏大叙事。重点分析楔形文字如何记录了人类最早的法律(如汉谟拉比法典的复制品或相关研究资料),以及这些泥板如何记录了早期的天文学观测和数学计算,展示古代近东地区在知识积累上的非凡成就。 第三部分:古典的回响——希腊与罗马的理想与现实 本部分深入探讨古典文明的艺术哲学与工程智慧,这些遗产构成了西方美学和政治思想的基石。 第三章:雅典卫城的荣耀碎片 聚焦于雅典卫城博物馆(Acropolis Museum)和柏林帕加马博物馆(Pergamon Museum)。我们将细致描绘帕特农神庙的厄瑞克忒翁神庙女像柱(Caryatids)的艺术特征,分析其对人体结构与建筑结构的完美融合。重点讨论古希腊的雕塑如何从早期的僵硬形态(Archaic Style)发展到晚期的理想化写实(Classical Style),以及这些雕塑如何体现了“人是万物的尺度”这一哲学观念。 第四章:罗马帝国的宏大叙事 本章关注罗马帝国如何通过其艺术和工程技术巩固其统治。我们会分析君士坦丁大帝的巨型雕塑残件,探讨这些作品如何服务于帝国的政治宣传。深入探讨庞贝古城的发现如何为我们提供了罗马日常生活的快照——从壁画、马赛克到日常使用的青铜器具,揭示罗马市民阶层的消费习惯和家庭结构,而非对任何形式交通工具的描述。 第三部分:中世纪的信仰与技艺 这一部分探索宗教如何塑造了欧洲和亚洲的艺术与手工艺,博物馆中的中世纪藏品如何反映了信仰的中心地位。 第五章:拜占庭的黄金与圣像 我们将考察威尼斯圣马可大教堂的珍宝馆以及其他收藏了拜占庭艺术品的博物馆。重点分析圣像画(Icons)的制作工艺,探讨其独特的透视法和色彩运用如何服务于神学表达。我们还会研究查士丁尼大帝时期镶嵌工艺的精致性,以及这些艺术品如何成为东西方文化交汇的桥梁。 第六章:东方智慧的卷轴与瓷器 转向亚洲,聚焦于故宫博物院和各大亚洲艺术博物馆。本章将详细解析宋代山水画的笔墨意境,探讨画家如何通过留白和线条的组合来表达“气韵生动”,这种审美哲学如何与西方写实主义形成鲜明对比。同时,我们将分析元明清三代的景德镇瓷器,从青花、釉里红到五彩,探讨其烧制技术的复杂性、图案的寓意(如龙凤、花鸟)以及它们作为外交礼品和文化符号的角色。 第四部分:文艺复兴与现代性的曙光 本部分关注人类对自身潜能的重新发现,以及艺术和科学如何开始互相渗透。 第七章:佛罗伦萨的复兴之光 聚焦于乌菲兹美术馆(Uffizi Gallery)的馆藏。我们将详细解读达·芬奇的素描手稿中对人体解剖学的精准描绘,以及他对光学和建筑的探索记录。重点分析米开朗基罗的雕塑如何重新诠释了古典的人体美学,以及拉斐尔的作品中复杂的构图和人物情感的表达。这些内容完全围绕艺术、科学理论和人文精神展开。 第八章:现代艺术的解构与重塑 本章探讨印象派、后印象派乃至现代主义的开端。我们将考察莫奈(Monet)对光影瞬间的捕捉,塞尚(Cézanne)对几何形体的探索,以及梵高(Van Gogh)对色彩的强烈情感释放。分析这些流派如何打破了学院派的束缚,预示了二十世纪艺术的多元化发展。这些作品中的创新性在于对“观看”这一行为本身的探讨,而非任何工业产品。 结语:博物馆作为知识的活水 本书最后总结,博物馆是人类记忆的物理载体。每一件展品,无论其材质是青铜、陶土、纸张还是画布,都是一段被定格的历史。它们提醒着我们,文明的进步是一个漫长、曲折且多源头的过程。通过对这些跨越时空的珍宝的细致梳理,读者将获得一种超越专业领域的广博视野,理解人类文明的整体图景。 目标读者: 对世界历史、艺术史、考古学和博物馆学有浓厚兴趣的普通读者、学生及爱好者。本书旨在提供一种深度而非广度取胜的文化导览体验。

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目录信息

读后感

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用户评价

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作为一名业余的汽车模型收藏家,我购买这本书的目的性很强,主要就是想寻找一些高清晰度的、不同角度的参考图,好让我手头的模型涂装和细节考证更加精准。在这方面,这本书的表现超出了我的预期。很多书中收录的车辆,都是博物馆镇馆之宝级别的藏品,平时根本没有机会近距离观察。这本书做到了“无死角”的记录,无论是车身侧面的空气动力学细节,还是车门铰链和引擎舱内部管线的布局,都拍摄得极其细致。特别是那些手工打造的定制车,书里细致地描绘了定制皮革和木纹饰板的工艺,对于还原这些独一无二的内饰质感,提供了无价的视觉资料。此外,书里还收录了一些当时维修手册的插图复印件,这些图纸比任何照片都更能体现机械结构的原貌,对于理解那个时代工程师的造车逻辑很有帮助。如果说有什么可以改进的地方,或许是如果能增加一些拆解图就更完美了,但以目前的资料丰富度来看,这本书已经是非常宝贵的参考资料库了。

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这是一本需要细细品味的“慢读”之书。它没有追求速度和数量,而是致力于挖掘每一辆经典车背后的“灵魂”。我尤其欣赏作者在描述性能指标之余,对“驾驶体验”的侧面烘托。比如,描述一款五十年代的美式敞篷车时,作者没有堆砌马力和扭矩的数字,而是描绘了在阳光下巡航时,驾驶者感受到的那种自由感和周围环境的互动,将驾驶行为艺术化了。这种文学性的描述,让不熟悉机械参数的读者也能立刻进入情境。再者,书籍的装帧和印刷质量达到了收藏级别。纸张的厚度和光泽度,完美地承载了那些丰富细腻的色彩照片,字体排版疏密有致,确保了长时间阅读的舒适性。它成功地搭建起了一座连接过去与现在的桥梁,让现代人能够透过这些精美的金属躯壳,与那个充满激情与变革的汽车黄金时代进行一次深入的心灵对话。这本书绝对是书架上经得起时间考验的一位“老朋友”。

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这本关于经典汽车的图册,简直是为我这种老车迷量身定做的“精神食粮”。翻开扉页,首先映入眼帘的是那些上世纪三四十年代的流线型身躯,那些带着镀铬装饰和巨大轮毂的“钢铁艺术品”。作者显然对那个时代的汽车文化有着深刻的理解,不仅仅是罗列数据和年份,而是将每一辆车都放在它诞生的历史背景下去描绘。比如,对于福特Model T的描述,没有停留在“流水线革命”的枯燥概念上,而是生动地展现了它如何改变了美国乃至世界的出行方式,那种平民化的设计理念在当时是多么具有颠覆性。我特别喜欢其中一个章节,专门介绍了二战后欧洲跑车的崛起,特别是捷豹E-Type的登场,那种用文字勾勒出的速度与优雅的完美结合,让我仿佛能闻到汽油的味道,听到引擎的轰鸣声。书中的配图质量也无可挑剔,很多老照片的修复工作做得非常到位,色彩的还原度极高,能清晰地看到皮革座椅的纹理和仪表盘的细节,这对于一个热衷于研究原版细节的人来说,价值非凡。总的来说,这本书不仅仅是一本图册,更像是一部流动的历史教科书,它让那些静默在博物馆角落里的“老古董”重新焕发了生命力。

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说实话,我本来对“博物馆”这个主题有点兴趣索然,总觉得那是官方资料的堆砌,缺乏人情味。然而,这本书彻底颠覆了我的看法。它巧妙地将不同主题的经典车系串联起来,形成了一条清晰的脉络。比如,它并没有按照品牌时间线来走,而是设置了“流线型时代的极致追求”、“美国V8的咆哮与奢华”、“战后小型车的经济美学”等多个维度。这种结构上的创新,使得阅读体验非常流畅,仿佛是跟着一位经验丰富的策展人在展厅里漫步。尤其让我印象深刻的是对设计哲学的探讨,作者深入分析了不同时期设计师的审美取向是如何受到社会思潮和技术限制影响的。例如,提到美国五六十年代的“尾鳍时代”,不仅仅展示了那些夸张的尾翼有多么吸睛,还结合了当时的航空航天热潮,解释了这种设计语言背后的文化动因。文字简练而富有洞察力,不拖泥带水,每一个段落都像是一次精妙的导览讲解,既有知识的深度,又不失作为一本大众读物的可读性。读完后,我对“经典”二字的理解都深入了一层。

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我不是专业的汽车迷,更像是对“美学”和“工业设计史”感兴趣的路人。抱着学习的态度翻开了这本书,结果完全被里面传递出的那种对机械的敬畏感所吸引。这本书的文字风格非常沉稳,像一位老教授在娓娓道来,没有过多的煽情,却处处透露出对精湛工艺的赞叹。它成功地将冰冷的机械符号转化成了充满故事感的载体。我从中领悟到,一辆好的经典车,它承载的是一个国家或一个时代的技术巅峰、艺术追求以及社会情绪的缩影。书中关于某些小众品牌,比如一些战前德国豪华轿车的介绍,视角非常独特,它们展示了在标准化生产普及之前,那种近乎于工匠精神的私人订制是如何运作的。每一处手敲的钣金、每一个手工雕琢的徽章,都让读者感受到“慢工出细活”的价值。读这本书的过程中,我不是在“看车”,而是在“品味”那些逝去的时代精神和被现代工业流程所稀释掉的匠心。

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本书的车基本涵盖了十八十九世纪车型,翻译的还可以。

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本书的车基本涵盖了十八十九世纪车型,翻译的还可以。

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本书的车基本涵盖了十八十九世纪车型,翻译的还可以。

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本书的车基本涵盖了十八十九世纪车型,翻译的还可以。

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本书的车基本涵盖了十八十九世纪车型,翻译的还可以。

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