城市轨道交通行车组织

出版者:西南交通大学出版社

作者:费安萍 编

页数:127

出版时间:2007-2

价格:14.50元

isbn号码:9787811045208

具体描述

《21世纪高等职业技术教育规划教材·城市轨道交通类·城市轨道交通行车组织》从职业技术教育的“理论以够用为主，加强实践性教学”的角度出发，对城市轨道交通（交能是地铁和轻轨）行车组织进行了全面分析。内容包括城市轻道交通概述、行车闭塞法、列车自动控制系统、正常情况下行车组织、非正常情况下行车组织、调车工作、列车运行图、行车调度、车站行车工作细则、行车事故处理等。《21世纪高等职业技术教育规划教材·城市轨道交通类·城市轨道交通行车组织》可作为高等职业技术学院相关专业的教材和教学参考书，也可供从事城市轨道交通规划、建设和运营管理的专业技术人员参考。

用户评价

作为一名在城市轨道交通运营一线工作多年的调度员，我拿到《城市轨道交通行车组织》这本书时，内心是既期待又有些忐忑的。期待的是，希望这本书能为我多年的工作经验提供理论上的梳理和升华；忐忑的是，担心书中内容过于理论化，与实际操作脱节。然而，这本书的内容完全打消了我的疑虑。它就像一本“葵花宝典”，将我日常工作中遇到的各种难题，从理论层面进行了深刻剖析。书中对于“行车计划”的制定、调整以及执行过程的描述，几乎就是我每天工作的翻版，但它用更加系统和严谨的语言，将这些流程背后的逻辑和原理阐释得淋漓尽致。特别是在处理“故障”和“延误”等突发情况时的应急预案和处置流程，书中提供了非常详尽的指导，并且分析了不同措施可能带来的连锁反应。这让我意识到，我过去的一些经验性判断，其实都蕴含在科学的行车组织理论之中。这本书也让我看到了同行们在不同城市所做的创新和探索，对我未来的工作提供了很多借鉴。

最近有幸拜读了《城市轨道交通行车组织》这本书，虽然我并非行业内的专业人士，但作为一名经常乘坐地铁的乘客，我对城市轨道交通的日常运作一直充满好奇。这本书给了我一个全新的视角去理解每天通勤背后的复杂与精妙。它并没有像许多技术书籍那样堆砌生涩的专业术语，而是以一种相对平易近人的方式，详细阐述了行车组织的核心理念与实际操作。我尤其被其中关于“最小行车间隔”和“运力均衡”的章节所吸引。过去我只觉得高峰期人挤人是常态，而这本书则让我明白了，每一次列车准点准时地驶入站台，背后是无数个线路优化、时刻表制定、信号系统协同以及应急预案的严谨推敲。书中对不同运营场景下的行车组织策略进行了深入分析，例如如何应对突发事件、节假日客流高峰的处理方式，以及如何通过技术手段提升运行效率。即使是书中提到的“正线”、“咽喉区”等词汇，也通过生动的案例和图表得到了很好的解释，让我这个外行也能大致领会其含义。这本书让我对城市轨道交通不再只是一个交通工具的使用者，而是对其背后的“大脑”有了更深层次的认识。

最近我花了不少时间钻研《城市轨道交通行车组织》这本书，虽然我是一名研究城市规划的学者，主要关注点在于城市空间结构和交通模式的演变，但城市轨道交通作为现代城市发展的重要支撑，其内部的运行效率和组织方式，直接影响着城市的活力和居民的生活质量。这本书非常巧妙地将技术层面的行车组织与城市发展的大背景联系起来。它阐述了如何根据城市人口分布、通勤需求以及土地利用规划来制定最优的轨道交通线路布局和运营策略，从而有效地缓解城市交通拥堵，提升城市整体运行效率。书中对不同客流特征下的行车组织优化方案进行了细致的探讨，例如如何通过调整发车频率、延长运营时间等措施来满足居民日益增长的出行需求。此外，书中还涉及了轨道交通与城市其他交通方式的衔接问题，以及如何通过科学的行车组织来促进城市多模式交通的融合发展。这对于我进行城市交通系统性研究，有着重要的参考价值。

我是一名即将毕业的交通工程专业的学生，在导师的推荐下，我翻阅了《城市轨道交通行车组织》这本书。坦白说，在阅读之前，我对行车组织的概念仅停留在课本上的理论知识，模糊而抽象。这本书极大地弥补了这一不足，它以一种非常系统和深入的方式，将理论与实践紧密结合，为我打开了通往真实世界轨道交通运营管理的大门。书中关于“闭塞”原理和“行车调度”的论述，我反复阅读了多遍，特别是关于列车间隔控制的数学模型和仿真应用，让我对如何最大化线路运能有了直观的理解。书中还详细介绍了各类信号系统和ATP/ATO系统在行车组织中的作用，以及它们如何实现列车的安全、高效运行。我印象深刻的是，作者并没有止步于介绍现状，而是对未来智能化、自动化的行车组织趋势进行了前瞻性的探讨，这对于我这样一个即将投身行业的新人来说，无疑是宝贵的启示。书中大量的案例分析，涵盖了国内外不同城市的轨道交通系统，让我看到了不同技术和管理模式下的行车组织特点，极大地拓宽了我的视野。

说实话，我最近正在追看一本关于城市轨道交通的书，名字叫做《城市轨道交通行车组织》。我并非轨道交通领域的专家，甚至连基本的列车信号系统都搞不太清楚，但这本书读起来却一点也不枯燥乏味，反而让我对每天穿梭于地下的钢铁巨兽产生了深深的敬意。它就像一位经验丰富的导游，带着我深入城市的地下脉络，领略那些看不见的“幕后英雄”是如何工作的。书中对我最震撼的部分是关于“延误管理”的章节。我一直以为列车晚点只是偶尔的“小意外”，这本书却让我明白，每一次延误的发生，都可能是一连串复杂原因的结果，而有效的延误管理，需要前瞻性的预判、快速的响应和精密的协调。作者用大量的篇幅讲述了如何通过优化时刻表、灵活调度列车以及制定详细的应急预案，将延误的发生率降到最低，并最大程度地减少其对整体运营的影响。这本书让我意识到，轨道交通的顺畅运行，是一门关于时间和空间的精妙艺术，是无数人辛勤付出的结果。