国际航运经济与市场

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出版者:
作者:王彦 编
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页数:0
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价格:22.00元
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isbn号码:9787563215485
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具体描述

《国际航运经济与市场》这本书,顾名思义,是对全球航运业错综复杂的经济运行规律和瞬息万变的市场动态进行的一次全面而深入的剖析。它不仅仅是一部教材,更是一本集理论与实践于一体的参考书,旨在为读者构建起理解这个庞大而关键的全球经济支柱的完整框架。 第一部分:航运经济的基石——理论框架与运作机制 本书的开篇,将带领读者深入航运经济学的理论殿堂。我们首先会探讨航运业的经济学本质,分析其作为一种典型的要素流动和商品流通服务的特殊性。不同于生产制造,航运业的“产品”是运输本身,其价值体现在连接全球供需两端、缩短时空距离、降低交易成本的能力上。我们将从供给与需求的基本原理出发,剖析影响航运服务供给的各种因素,例如船舶的建造与退役周期、船员的供应与培训、港口吞吐能力、以及航线布局的经济合理性。同时,我们也会深入研究影响航运需求的关键驱动力,包括全球贸易量、原材料的跨区域流动、制成品的分销网络,以及宏观经济周期的波动对海运量的直接影响。 在此基础上,我们将详细阐述航运业的成本结构。这包括固定成本(如船舶购置、保险、折旧)和变动成本(如燃油、港口使用费、船员薪资、维修保养)。理解这些成本的构成比例以及它们如何随着船舶类型、航线距离、载货量和市场行情而变化,是分析航运企业盈利能力的关键。我们将引入边际成本、平均成本等概念,并探讨规模经济在航运业中的体现,即大型船舶和规模化运营在降低单位运输成本方面的优势。 另一个核心议题是航运业的价格形成机制。由于其高度的同质化服务和全球化的市场特性,航运业的价格(即运费)对供需关系的变动极其敏感。本书将详细介绍各类航运市场的运价构成,例如班轮运输的集装箱运价、干散货运输的期租和即期租金、油轮运输的TCE(Total Cost of Each Voyage)等。我们将重点分析运价波动的周期性、季节性以及突发性事件(如地缘政治冲突、自然灾害、疫情)对运价的冲击。同时,还会探讨运价指数(如波罗的海干散货指数、上海集装箱出口运价指数)的编制、解读及其在市场决策中的重要作用。 此外,本书还会触及航运金融与投资。航运业是资本密集型产业,船舶的建造和购置需要巨额资金。我们将分析航运融资的多种渠道,包括银行贷款、租赁融资、船舶证券化,以及股权融资。同时,还会探讨航运投资的风险与回报,以及投资者如何评估航运企业的价值和市场前景。 第二部分:全球航运市场的多元面貌——不同细分市场的深度解读 航运业并非铁板一块,而是由多个相互关联又各具特色的细分市场构成。本书将逐一深入剖析这些关键领域。 集装箱运输市场: 作为全球贸易的“毛细血管”,集装箱运输是国际贸易中最具代表性的领域。我们将详细介绍集装箱船的类型(超大型集装箱船、支线船等)、集装箱的种类(标准箱、冷藏箱、特种箱等)、港口集装箱码头的运作流程、以及班轮公司的运营模式(如联盟化、航线网络)。我们将深入分析集装箱运价的构成和影响因素,包括舱位供需、港口拥堵、燃油价格、季节性需求变化等,并探讨集装箱航运业的集中度、竞争格局以及未来的发展趋势(如数字化、自动化)。 干散货运输市场: 这是承载全球大宗商品(如铁矿石、煤炭、粮食、化肥)运输的基石。本书将区分不同船型的干散货船(如灵便型、巴拿马型、好望角型),并分析它们各自适用的航线和货物。我们将重点解读干散货市场的周期性特征,分析影响其供需平衡的关键因素,如全球矿产和能源需求、基础设施建设、以及气候变化对农产品产量的影响。期租和即期租金的差异、以及干散货市场的套期保值工具也会是讨论的重点。 油轮运输市场: 负责全球原油、成品油、液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)等能源产品的运输。我们将区分不同类型的油轮(如VLCC、Suezmax、Aframax、MR油轮、LNG船、LPG船),并分析其特定的航线和装卸要求。我们将深入研究油轮市场的供需动态,关注地缘政治对原油供应的影响、全球能源消费结构的变化、以及环保法规对船队更新的推动作用。航程租金、期租、以及油轮市场的季节性波动也将得到详细阐述。 特种运输市场: 除了以上三大主流市场,本书还将简要介绍其他重要的细分领域,例如件杂货运输(散装、包装货物)、汽车运输、冷藏船运输、以及滚装船运输等,它们在特定商品流通中扮演着不可替代的角色。 第三部分:影响航运经济与市场的关键因素与未来展望 航运业的运作并非孤立存在,而是受到诸多外部因素的深刻影响,同时也在塑造着全球经济的未来。 全球贸易格局与政策影响: 国际贸易壁垒、贸易协定、关税政策、地缘政治冲突以及区域经济一体化进程,都会直接或间接影响全球贸易量和航线布局,进而对航运需求产生深远影响。本书将分析贸易保护主义抬头、大国博弈等宏观趋势对航运业带来的挑战和机遇。 技术创新与数字化转型: 船舶设计、导航技术、自动化操作、大数据分析、人工智能在航运业的应用,正在深刻地改变着行业的效率和运作模式。本书将探讨智能船舶、港口自动化、区块链技术在货运追踪和单证流转中的应用,以及数字化平台如何重塑航运服务生态。 环境保护与可持续发展: 国际海事组织(IMO)不断更新的环保法规,特别是关于硫排放、温室气体排放的限制,正在推动航运业向绿色化、低碳化转型。本书将重点关注低硫燃油的使用、LNG燃料船、甲醇燃料船、氨燃料船等新能源技术的研发与应用,以及航运业在实现碳中和目标方面所面临的挑战和机遇。 供应链韧性与风险管理: 近年来,全球供应链的脆弱性暴露无遗,航运业作为全球供应链的关键环节,面临着前所未有的压力。本书将探讨如何通过优化航线、多元化船队、加强信息共享等方式,提升供应链的韧性,并分析航运企业如何进行有效的风险管理,以应对突发事件和市场波动。 地缘政治与全球化趋势: 国际政治格局的变化、地区冲突、以及全球化与逆全球化思潮的博弈,都会对航运路线、港口安全、以及国际航运规则产生重要影响。本书将深入分析这些因素如何塑造着全球航运市场的未来走向。 《国际航运经济与市场》这本书,将以严谨的学术态度和丰富的案例分析,帮助读者全面理解国际航运业的经济原理、市场规律、发展动态以及未来趋势。无论是希望深入了解航运业的专业人士,还是对全球经济运作感兴趣的研究者,抑或是对国际贸易流程充满好奇的学生,都能从中获益。它提供了一个理解全球经济互动、商品流动以及不同国家和地区如何通过海运连接起来的独特视角。

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