Street Design

作者:Victor Dover

页数:384

出版时间:2013-11

价格:$ 96.05

isbn号码:9781118066706

具体描述

Written by two accomplished architects and urban designers, this user-friendly street design manual shows both how to design new streets and enhance existing ones. It offers step-by-step instruction and shares examples of excellent streets, examining the elements that make them successful as well as how they were designed and created. Topics also include strategies for shaping space in the public right-of-way through correct building height to street width ratios, terminated vistas, landscaping, and street geometry. This book is a valuable resource for urban designers, planners, architects, and engineers.

作者简介

Victor Dover, FAICP, is cofounder of Dover, Kohl & Partners Town Planning based in Coral Gables, Florida, a design practice focused on restoring healthy neighborhoods as the basis for sound communities and regions. He is former national chair of the Congress for New Urbanism (CNU) and lead designer of more than 150 neighborhoods, urban revitalization programs, and regional plans across the United States and abroad.

John Montague Massengale, AIA, is an architect and urban designer in New York City. He is a board member of the CNU, which has been called "the most important phenomenon to emerge in American architecture in the post–Cold War era" and a former Director of the Institute of Classical Architecture & Art. With Robert A. M. Stern, he was coauthor of New York 1900: Metropolitan Architecture and Urbanism 1890–1915 and The Anglo-American Suburb.

用户评价

天呐，我最近读完了一本让人眼前一亮的关于城市规划的书，虽然书名我得找找…… 哎呀，我好像记岔了，我手头这本讲的完全不是街道设计那种硬核的工程学或建筑规范。这本书的魅力在于它对**人与空间关系的深刻洞察**，读起来完全不像一本专业手册，倒更像是一篇篇娓娓道来的城市社会学论文集，充满了对现代生活节奏下社区精神流失的忧虑与反思。作者似乎花费了大量篇幅去探讨“第三空间”的衰败，那些介于家庭和工作场所之间的公共区域，比如社区咖啡馆、街角的小型公园，是如何在商业化浪潮中被吞噬或同质化的。书中大量引用了费城、波士顿一些老城区的案例，通过细腻的笔触描绘了那些被忽略的日常场景：清晨的报摊前人们短暂而真诚的交流，黄昏时分孩子们在无人看管的广场上玩耍的自由景象。这本书的语言风格非常**文学化，甚至带着一丝怀旧的伤感**，它没有提供任何清晰的“解决方案”，反而更像是在提出一个沉重的问题：我们为了效率和秩序，到底牺牲了多少“偶遇”和“闲逛”的乐趣？这本书让我开始重新审视我每天通勤路上那些被我视为理所当然的空旷人行道，思考它们究竟是高效的通道，还是失去了灵魂的隔离带。对于那些对城市人类学和日常生活美学感兴趣的读者来说，这本书无疑是一剂强心针，它让你停下来，真正去看你生活的城市是如何运作的，以及它正在失去什么。

我最近在一家二手书店淘到一本关于**城市文化符号与身份构建**的精彩论著，读完后感觉像是上了一堂精彩的视觉艺术和符号学入门课。这本书完全没有碰触到任何关于交通流或土地使用的技术细节，它的核心在于探讨**城市景观是如何被“阅读”和“再生产”的**。作者巧妙地将城市比作一本巨大的、不断被重写的文本，分析了霓虹灯、涂鸦艺术、历史纪念碑，甚至是一种特定风格的店面招牌，是如何共同编织出一个地方的集体记忆和文化身份的。书中用了大量的篇幅来剖析“地方感”（Sense of Place）是如何在消费主义的冲击下被**“主题化”和“符号化”**的过程，比如一个老工业区如何被包装成一个“创意园区”，其间的文化挪用与权力关系。这本书的文字**充满画面感和批判性思辨**，它会让你对那些习以为常的视觉元素产生警惕。比如，它会引导你去思考，那些被精心设计的“历史街区”，其展示的“历史”究竟是真实的历史，还是一种迎合游客预期的、高度过滤后的剧本？这本书的结构非常清晰，从微观的街头标记到宏观的城市品牌塑造，层层递进，为我提供了一个全新的透镜来观察我居住的这座城市如何努力地向世界“推销”自己。

这本读物给我带来了极大的震撼，但这种震撼并非源于对技术或美学的赞叹，而是因为它聚焦于**城市变迁中的“无声的受害者”**——那些被系统性排斥在主流发展之外的群体。这本书与其说是在讨论“城市设计”，不如说是在揭露**城市中的隐形边界和空间不公**。作者的视角非常偏向于**批判地理学和社会正义**，通过对少数族裔聚居区、临时搭建的贫民窟或被规划为“隔离带”的边缘地带进行田野调查，揭示了看似中立的城市规划决策是如何在无意中（或有意地）加剧社会阶层固化和资源分配不均的。书中的叙事方式非常**口语化、充满情感和第一人称的介入**，它大量收录了受访者的故事，那些关于搬迁、歧视和空间剥夺的亲身经历，读起来让人非常揪心和愤慨。它不是在讨论如何优化交通流量，而是在质问：**为谁设计？谁被排除在外？** 这本书极大地拓宽了我对“基础设施”的理解，它不仅仅是道路和管道，更是权力和话语的投射。如果你对城市社会学、公民权利运动或政治地理学感兴趣，这本书会让你对城市中那些“看不见的墙”产生强烈的共鸣和反思。

我最近接触的一本关于城市空间的书籍，风格极其**实验性和理论性**，它几乎完全避开了对实体环境的具体描述，转而深入探讨**时间维度下的空间体验**。这本书的重点在于**“流变”与“暂态”**，它试图解构我们对城市恒定性的传统认知。作者大量运用了后结构主义的哲学概念，探讨了城市中的“非地点”（non-places）是如何通过人的移动和短暂停留而被赋予意义的。比如，机场的候机大厅、高速公路的服务区，这些空间本身缺乏传统意义上的文化锚点，但它们在特定的时间段内，成为了特定人群的临时“世界”。这本书的叙述**跳跃性很大，充满了晦涩但极富启发性的理论构建**，它要求读者具备相当的耐心和哲学基础来跟上作者的思维步伐。它没有提供任何可供参考的蓝图或案例分析，而是试图用一种近乎诗意的方式，描述**人在高速现代性中对稳定感和空间归属感的不断失落与重塑**。它探讨了“延迟”在城市体验中的重要性——比如等待红灯的时间，或因拥堵而被迫停滞的瞬间，这些“暂停”如何成为我们唯一能真正感知空间存在的时刻。这本书对于那些热衷于理论建构和解构空间本质的学者来说，绝对是一部值得反复咀嚼的佳作，它将城市体验推向了一个纯粹的时间哲学层面。

如果说上一本让我沉思，那么我最近翻阅的这本，简直就是一本**高能的实战手册，充满了数据和流程图**，虽然它关注的重点绝对不是路面的铺装材料或者自行车道的宽度，而是更偏向于**城市治理的底层逻辑与政策制定**。我不得不说，这本书在分析政府部门如何应对快速城市化带来的挑战时，展现出了惊人的广度和深度。它不是在谈论“美学”，而是在讨论“可行性”和“可持续性”。书中详细拆解了几个国际大都市在处理交通拥堵、住房短缺和公共服务分配不均时所采取的**混合金融模式和多方利益协调机制**。我印象最深的是其中关于“数据驱动决策”的一章，作者列举了大量的量化指标，比如不同收入阶层对公共资源的消耗率对比，以及基础设施投资回报周期分析。这本书的行文风格非常**直接、精炼，甚至有些冷峻**，完全是那种严肃的学术报告风格，每一个论点都配有脚注和参考资料，让人感觉非常可靠。我尤其欣赏它对“政企合作”中潜在的腐败风险和信息不对称问题的坦率揭露。对于那些想深入了解城市管理者是如何在预算限制下平衡经济增长与社会公平的专业人士，这本书提供了无与伦比的内部视角，它让你明白，那些看起来很简单的城市问题背后，是多么复杂且充满博弈的决策链。

一个具有丰富实践经验的人写出来的东西，既有丰富的历史与理论的背景，又包含详实的案例研究和介绍，实在是让人眼前一亮，应接不暇。

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