中国人的汽车时代

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出版者:
作者:李然
出品人:
页数:112
译者:
出版时间:2000-7
价格:35.80元
装帧:
isbn号码:9787806013489
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车
  • 中国
  • 经济
  • 社会
  • 文化
  • 消费
  • 产业
  • 历史
  • 发展
  • 变革
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具体描述

中国人的汽车时代:图集,ISBN:9787806013489,作者:李然主编

好的,这是一份关于另一本虚构图书的详细简介,字数大约1500字,内容不涉及“中国人的汽车时代”: 《古都烟云:大唐长安的市井百态与文化流变》 内容概要 本书深入剖析了中国历史上最为辉煌的都城之一——唐代长安城,从其建制、规划、社会结构到市井生活和文化精神层面的复杂面向。不同于传统史书侧重于宏大叙事或宫廷秘辛,《古都烟云》将焦点投向了这座超级都市的“人”与“生活”,旨在重构一座活生生的、充满烟火气的千年古城。全书以时间为轴,以空间为纬,结合考古发现、壁画图像、出土文书以及唐代文学作品,试图还原大唐盛世下,长安城内多元文明交汇、阶层流动与日常百态的真实图景。 第一部分:都城之魂——规划、权力与空间秩序 本部分着重考察长安城的物理形态与权力结构之间的内在关联。我们将详细梳理“里坊制”的精妙设计及其在社会控制中的作用。长安城被整齐地划分为一百零八个里坊,这些坊墙不仅是物理上的界限,更是社会身份与居住规范的象征。 坊市制度的建立与瓦解: 详细阐述唐初如何严格执行坊市制度,区分居住区(坊)与商业区(市),以及夜禁制度如何维持秩序。随后,深入探讨随着经济发展和人口激增,尤其是在中晚唐时期,这一制度如何逐渐松动,为商业的繁荣和市民文化的兴起埋下伏笔。 “天人合一”的规划哲学: 分析长安城布局如何体现儒家礼制与道家宇宙观。从朱雀大街的宏伟中轴线,到皇城与大内宫殿的层级分布,探讨这种“仰观俯察”的规划思想,如何将皇权神授的理念具象化为坚固的砖石结构。 水系与交通网络: 考察漕运的命脉——清江引水工程,以及城内纵横交错的街道系统如何支撑起庞大的城市物资供应和人流往来。着重分析在没有现代机械的条件下,如何维持一座百万人口都市的运转。 第二部分:万邦来朝——多元文明的熔炉 长安不仅是唐朝的政治中心,更是当时世界文明的十字路口。本部分聚焦于长安城的国际化特征,描绘其作为“天下之都”的文化景观。 胡风盛行与文化渗透: 细致描绘西域各国商人、使节、乐工、僧侣的聚集地。探讨胡食(如胡饼、葡萄酒)、胡服、胡旋舞等外来文化元素如何被上流社会乃至平民所接纳、融合,并最终成为“唐风”的一部分。特别关注安西、波斯等地的移民群体在纺织、冶金和金融领域扮演的角色。 宗教的自由与共存: 考察佛教、景教(基督教聂斯脱里派)、摩尼教、祆教(拜火教)在长安的寺院和会馆。通过对青龙寺、大慈恩寺的考古梳理,以及对传教碑刻的解读,展现唐代统治者对宗教的实用主义态度,以及不同信仰体系在城市生活中的并存状态。 “蕃坊”的形成与管理: 重点研究外国侨民聚居的特定区域——“蕃坊”。分析唐廷对蕃客的管理模式,以及蕃坊内部如何维持其原有的法律、商业惯例,形成一种“城中之城”的独特社会结构。 第三部分:市井百态——从梨园到西市的日常风景 这是本书最富有人情味的部分,通过对文学作品中描写的场景的还原,展现长安居民的衣食住行、娱乐方式与社会阶层差异。 商业的脉动: 将笔触从宏伟的宫殿转向喧嚣的西市。描绘西市作为国际贸易中心的繁荣景象,摊贩的叫卖声、不同口音的交流、黄金白银的交易场景。分析唐代商业的信用机制和早期的金融活动(如飞钱)。 梨园与曲江的雅集: 聚焦于当时的文化娱乐生活。探讨乐舞艺术的鼎盛,如“公孙大娘剑器舞”的震撼力,以及文人墨客在曲江池畔的诗会、宴饮。分析“唐诗”的生成环境,即城市生活的刺激与文人士大夫的闲暇。 居住形态与家庭生活: 比较贵族府邸与普通市民院落的差异。探讨唐代妇女的社会活动空间变化,从高墙深院到参与户外活动(如游春、打球),并分析这种变化与社会风气之间的相互作用。 底层生存的侧影: 不回避城市光鲜外表下的阴影。考察城内贫民的聚集地、乞丐的生存状态、以及唐代法律对社会底层犯罪的惩处方式。通过对“户籍”、“良贱”制度的分析,揭示社会流动背后的制度性障碍。 第四部分:变革与余响——衰落中的文化传承 本书最后一部分探讨安史之乱后,长安城如何从“盛世中心”走向转型,以及其文化遗产如何被后世继承。 藩镇割据对都城的冲击: 分析战乱如何破坏了里坊制度的完整性,使城市空间结构发生不可逆转的改变,以及城市人口的迁徙对关中地区的影响。 唐末的记忆与重塑: 考察中晚唐诗人对往昔繁华的追忆,以及这种集体记忆如何影响了后来的王朝对都城营建的理念。 地下考古的启示: 结合最新的考古发现,如对明德门遗址、大雁塔周边的发掘,验证或修正历史文献中对长安规模和功能的记载,为我们理解这座“万古城”的生命周期提供物证支持。 结语 《古都烟云》试图描绘的,是一个立体而多维的唐代长安。它既是帝国权力的象征,也是胡汉交融的实验场,更是百万生命共同呼吸、繁衍生息的巨大有机体。通过对这一核心城市的精微考察,我们可以更深刻地理解中国古代城市文明的复杂性和辉煌成就。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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拿到这本书,我的脑海中立即浮现出无数关于汽车的画面:马路上川流不息的车流,家庭成员第一次自驾出游的喜悦,甚至是那些关于汽车的经典电影场景。我希望这本书能够深入挖掘“汽车时代”给中国人带来的精神层面的影响。汽车的出现,是否改变了中国人的自我认知?是否让人们对自由、独立和探索有了更深刻的理解?我期待书中能够有一些关于汽车所代表的消费主义的讨论,以及这种消费主义是如何在中国社会中逐渐生根发芽的。同时,我也对书中可能涉及到的关于汽车与身份认同的关联很感兴趣。在不同的历史时期,拥有一辆汽车,是否代表着不同的社会地位和个人价值?我希望能看到一些引人深思的案例分析,或者是一些哲思性的探讨,来揭示汽车在中国人生活中所扮演的多重角色。这本书,在我看来,应该是一扇窗户,让我能够透过“汽车”这个载体,窥见中国社会在转型期的复杂性和多样性,以及中国人在这个过程中所经历的种种情感和思想的起伏。

评分☆☆☆☆☆

我一直对近现代中国社会变迁中的物质文化因素非常感兴趣,而汽车无疑是其中一个极具代表性的载体。这本书的标题《中国人的汽车时代》立刻抓住了我的眼球,因为它触及了我一直以来思考的一个问题:当一个国家从自行车王国迈向汽车社会,这个过程背后究竟蕴含了多少故事?我希望书中能够深入剖析汽车普及过程中所面临的挑战,例如基础设施的建设,交通规则的制定,以及与此伴随而来的环境问题。我更关心的是,这种转变是如何在不同社会阶层中展开的?是少数精英率先拥抱汽车,还是普通民众也逐步参与其中?书中是否会涉及一些地方性的差异,不同城市、不同区域的人们对汽车的接受程度和使用方式是否有明显的不同?我想象着,作者或许会引用一些统计数据,来量化这个过程,但更重要的是,我期待那些充满人情味的细节,比如,人们是如何学习驾驶的?第一次长途旅行的感受是什么?汽车的出现又如何影响了人们的消费习惯和休闲方式?我希望这本书能给我一个宏观的视角,同时也包含足够多的微观叙事,让我能真正理解“汽车时代”在中国是如何一步步建立起来的。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计给我留下了深刻的印象,那种时代感十足的图片,仿佛将我一下子带回了那个充满变革的年代。我迫不及待地翻开第一页,想一探究竟。我尤其对书中关于早期汽车进入中国家庭的那些细节描写感到好奇。我想象着,在那个物资相对匮乏的时代,一辆汽车的出现,对于一个家庭来说,意味着什么?是身份的象征,是便利的提升,还是对未来生活方式的一种全新探索?书中的描述是否能细致地展现出这种转变所带来的家庭内部的讨论、邻里之间的议论,甚至是整个社会氛围的变化?我希望能看到一些生动的采访片段,或者那些亲历者的回忆,让我能更直观地感受到,汽车是如何一点点渗透到中国人的生活肌理之中,如何改变了人们的出行方式,如何重塑了城乡之间的联系。或许,这本书会讲述一些关于“第一辆车”的故事,那些背后承载着家庭的梦想、个人的奋斗,甚至是那个时代特有的时代印记。我期待着,不仅仅是汽车的出现,更希望看到它如何引发了一系列的文化、经济和社会层面的涟漪,那将是一个多么引人入胜的篇章。

评分☆☆☆☆☆

我拿到这本书,第一感觉就是它承载着一种集体记忆。毕竟,对于很多中国人来说,拥有第一辆汽车,或者乘坐亲友的汽车出行,都是一段值得回味的生活经历。我特别期待书中能够描绘出,汽车的出现是如何改变了中国人的时空观念。在过去,旅行往往是一件耗时耗力的事情,而汽车的到来,是否让人们的生活半径大大扩展?是否让“说走就走的旅行”从一种浪漫的想象,逐渐变成了现实?我希望能看到一些关于汽车旅行的生动描写,比如,一家人第一次开车去外地旅游的场景,沿途遇到的风景,以及旅途中发生的趣事。同时,我也好奇,汽车的普及是否也带来了新的社会交往方式?人们是否因为有了汽车,而有了更多的社交机会?比如,周末的朋友聚会,或者探亲访友,都变得更加便捷。这本书,在我看来,不应该仅仅是关于汽车本身,更应该是一部关于中国人在汽车时代下的生活变迁史。我希望它能唤醒我内心深处那些关于“汽车”的鲜活回忆,并为我提供一个更广阔的观察视角,去理解那个时代人们的喜怒哀乐。

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题给我一种强烈的时代感和使命感。我一直认为,交通工具的每一次飞跃,都标志着人类文明的进步,而汽车在中国的发展,无疑是中国现代化的一个缩影。我非常想知道,在书籍的篇幅中,作者是如何解读汽车在中国发展过程中所扮演的经济角色?它是否推动了相关产业的发展,比如汽车制造、维修、销售,甚至是金融保险行业?汽车的普及,是否也带动了城市规划和道路建设的变革?我期待书中能够涉及一些关于汽车产业政策的讨论,以及这些政策是如何影响了汽车在中国的发展轨迹。另外,我也对汽车文化在中国本土的形成过程非常感兴趣。汽车最初是如何被中国人理解和接受的?有没有一些具有代表性的“中国式”汽车文化元素逐渐形成?比如,我们是否有自己独特的驾驶习惯,或者与汽车相关的特定消费潮流?我希望这本书能够不仅仅停留在描述汽车的物质层面,更能深入挖掘其背后所蕴含的社会经济逻辑和文化内涵,为我提供一个更全面、更深刻的理解。

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