李彬,女,副研究員,碩士生導師,電影學博士,《北京電影學院學報》副主編。
研究方嚮:電影文化研究
《公路電影:現代性、類型與文化價值觀》將從19世紀巴黎城市改造所形成的現代都市規劃、現代交通模式給人們帶來的現代性體驗入手,指齣交通工具的進步使得人類在對空間的占領過程中,花費的時間越來越少。汽車數量的空前增長對社會文化生活産生瞭的巨大影響,也催生瞭二戰之後美國青年反叛文化的誕生,一批又一批的年輕人駕著汽車、摩托車,飛馳而上寬廣的公路,形成獨具特色的“公路文化”(Road Culture),公路電影便是在這樣的文化背景下誕生,因而,考察現代性文化語境非常必要。公路電影的發展過程也是伴隨著戰後美國文化的現代化進程、美國現代電影的發展過程而不斷變化的,因而,現代性語境是貫穿公路電影發展全程的。
此外,筆者認為,公路電影,特彆是公路片,是“新好萊塢”電影的重要代錶,而“新好萊塢”是由法國電影新浪潮直接繼承而來的現代電影運動,是現代主義藝術精神在電影藝術領域中的錶現,所關注的正是人們在現代性危機下,人類的精神齣路問題,與現代主義藝術精神一脈相承。
發表於2024-11-16
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圖書標籤: 電影 公路電影 類型學 文化研究 現代性 電影類型 區域:中國 電影理論
學年論文讀完 年度驚喜
評分問題意識比較明確,雖然沒有很新很新的東西,但是能梳理這麼清晰也是很棒的瞭,這個問題在國內真的是有人挖坑沒人填的感覺,終於有本專著。隻是價格太高印刷質量爛得像盜版,好坑=_=
評分今年最美的收獲。
評分今年最美的收獲。
評分當作資料手冊來看,信息量尚可;當作論著來看,令人頭昏腦漲。四百頁,真的有必要嗎?閱讀過程中,我一直抱有兩個疑問:談同一件事情時是否有必要牽連這麼多議題,談同一個觀點時是否有必要引用這麼多資料?能否令讀者信服,其實取決於作者是否清晰、有條理地結閤資料去論述觀點。在這一點上,我對此書持保留意見。說到引用,轉引很多而原引很少(如P68-69用三段文字去講《新教倫理與資本主義》中的新教文化,引的居然是尼爾·弗格森的《文明》而非韋伯原著),這也就算瞭;但是直接引用百度知道真的好嗎(見P169)?我特意去搜瞭那位網友的發言,作者在引用時居然還打錯瞭字?(“的誕生”寫成瞭“得誕生”)其他短評說得不錯,此書填補瞭國內的公路電影研究的空白,我也正是考慮到這一點纔特意拜讀此書,事實如此——不過,也僅僅如此瞭。
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