俄罗斯航空发动机制造史(中)

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出版者:航空工业出版社
作者:А.Н.梅德韦季
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2015-3-1
价格:60.00元
装帧:平装
isbn号码:9787516506882
丛书系列:
图书标签:
  • 航空
  • 苏俄
  • 发动机
  • 科技
  • 科学
  • 军事
  • 航空与航天
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具体描述

本书是《俄罗斯航空发动机制造史》丛书的中册, 其内容涵盖了第45号航空发动机工厂——莫斯科“礼炮” 厂(现改名为“礼炮” 燃气涡轮制造科研生产中心),自1942年成立到2012 年的发展历程。书中资料翔实,内容丰富,可供从事航空航天发动机行业的管理和技术人员学习和借鉴,并可供对俄罗斯航空发动机行业有兴趣的人士阅读和参考。

《俄罗斯航空发动机制造史(中)》 序言 航空发动机,作为飞机的心脏,其发展水平直接决定了国家航空工业的实力。俄罗斯(及其前身苏联)在航空发动机领域拥有悠久而辉煌的历史,无数工程师和技术人员凭借智慧与汗水,铸就了无数令人惊叹的动力传奇。本书《俄罗斯航空发动机制造史(中)》正是对这段波澜壮阔的历程的一次深入探寻与梳理。 第一部分:从二战余温到冷战曙光——涡轮喷气时代的开端 本书的“中卷”部分,将从第二次世界大战结束后的特殊历史时期切入,详细描绘俄罗斯(苏联)航空发动机工业在战后重建与冷战对峙背景下的初步探索与发展。 战后技术遗产的接收与整合: 详细梳理苏联在二战期间从德国获取的航空发动机技术,特别是关于涡轮喷气发动机的引进与消化吸收。重点分析德国Jumo 004、BMW 003等发动机对苏联早期涡喷发动机设计理念的影响,以及如何在此基础上进行自主创新。 图曼斯基和克里莫夫的早期贡献: 深入介绍苏联涡喷发动机设计的奠基人,如谢尔盖·阿列克谢耶维奇·图曼斯基(Sergey Tumansky)和弗拉基米尔·雅科夫列维奇·克里莫夫(Vladimir Klimov)等关键人物及其领导的工程团队。详细解析他们在早期涡喷发动机(如RD-10、VK-1等)研发过程中的技术攻关、设计思路及面临的挑战。 “米格”与“苏”时代的动力之源: 探讨早期涡喷发动机如何支撑起苏联第一代喷气式战斗机(如米格-9、米格-15、米格-17,以及苏-9、苏-11等)的诞生与服役。分析不同发动机型号在推力、可靠性、燃油经济性等方面与同期西方发动机的对比,以及其对苏联空军力量建设的深远影响。 民用航空领域的起步: 简要介绍在军用航空发动机快速发展的同时,苏联在民用航空领域对涡轮喷气发动机的初步探索,如早期客机动力装置的选择与改进。 第二部分:涡轮风扇的革新与动力竞赛——追求速度与效率的时代 随着航空技术的飞速发展,涡轮风扇发动机以其更高的效率和推力,逐渐取代了涡轮喷气发动机,成为新一代航空动力的主流。本部分将聚焦于这一关键的技术转折点。 涡轮风扇发动机的理论突破与设计实践: 深入阐述苏联在涡轮风扇发动机设计理论上的研究进展,特别是高涵道比、低压比设计理念的提出与应用。介绍当时苏联领先的空气动力学、材料科学以及燃烧技术在涡扇发动机研发中的具体体现。 索洛维耶夫与“D-20/D-30”系列: 详细剖析帕维尔·阿列克谢耶维奇·索洛维耶夫(Pavel Solovyev)及其团队在涡扇发动机领域的杰出贡献。重点介绍其研发的D-20、D-30系列发动机,分析其在推力、燃油消耗、可靠性等方面的技术特点,以及它们如何成功装备图-124、图-134、伊尔-62等重要民用运输机,成为苏联民航的“空中巨兽”。 “AL”系列发动机的崛起: 详细介绍阿卡德·利沃维奇·伊夫琴科(Arkady Ivchenko)及其团队(后发展为马达西奇公司)在涡扇发动机领域的研究成果。重点解析AL-7、AL-21等发动机的设计理念、技术创新以及其在米格-23、苏-17/22等先进战斗机上的应用。分析AL系列发动机如何以其卓越的推重比和可维护性,成为苏联空军的重要动力。 新一代军用涡扇的探索: 介绍苏联在研制用于下一代战斗机和轰炸机的先进涡扇发动机方面所做的努力,即使其中一些项目未能完全实现,也为后续技术发展奠定了基础。 第三部分:从“土星”到“联盟”——涡扇发动机的批量生产与型号多样化 涡轮风扇发动机的成功应用,不仅推动了航空工业的进步,也催生了多个优秀的发动机设计局和生产企业。本部分将重点关注这一时期发动机型号的批量生产、技术改进以及新设计理念的涌现。 “土星”科研生产联合体的辉煌: 详细介绍“土星”科研生产联合体(NPO Saturn,今联合发动机公司的一部分)在涡扇发动机领域的历史与成就。重点分析其研制的AL-31F发动机,解析其在苏-27系列战斗机上的核心地位,以及其推力、可靠性、维修性等方面的技术优势。深入探讨AL-31F家族的衍生型号及其在不同机型上的应用。 “克里莫夫”设计局的持续创新: 追溯克里莫夫设计局在涡扇发动机领域的发展,重点分析其为米格系列飞机设计的动力系统,如RD-33发动机。深入解析RD-33的设计特点、在米格-29等飞机上的表现,以及其如何成为轻型战斗机的经典动力。 “联盟”科研生产联合体的多元化发展: 详细介绍“联盟”科研生产联合体(NPO Lyulka-Saturn,今联合发动机公司的一部分)在涡扇发动机领域的贡献。重点介绍柳尔卡(Arkhip Lyulka)等设计师的杰出工作,解析其开发的TR-5、AL-41F等发动机,以及这些发动机如何应用于苏-35、苏-37等第四代战斗机的早期研制和试验。 涡扇发动机技术在轰炸机领域的应用: 探讨涡扇发动机如何在图-160、图-95MS等战略轰炸机上得到应用,分析其为这些庞大机体提供的强大动力和长航程能力。 结语 《俄罗斯航空发动机制造史(中)》力求以翔实的历史资料、深入的技术分析和生动的人物故事,展现俄罗斯(苏联)航空发动机制造领域在中卷时期所取得的辉煌成就。本卷不仅梳理了涡轮喷气到涡轮风扇的技术演进,也勾勒出那个时代俄罗斯工程师们不懈追求卓越的奋斗精神。通过对这些发动机型号及其背后故事的解读,我们可以更深刻地理解俄罗斯航空工业发展的脉络,以及其在全球航空动力领域留下的独特印记。 本书的“中卷”内容,将为读者开启一段了解俄罗斯航空动力心脏的精彩旅程,为理解后续更先进的发动机技术打下坚实的基础。

作者简介

目录信息

目录
前言
序一
序二
译者前言
莫斯科新航空发动机工厂的成立
走向和平的轨道——向喷气式过渡
超声速时代
АЛ-31 :第四代发动机
从解体到行业整合
结论
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我一直对俄罗斯(及前苏联)的航空发动机技术有着浓厚的兴趣,而《俄罗斯航空发动机制造史(中)》这本书,恰好填补了我在这方面的知识空白,并以一种极其令人信服的方式,展现了这个领域在“中期”这一关键历史时期的发展全貌。书中对不同年代、不同系列的发动机,从研发初衷到最终定型,再到其在实际应用中的表现,都进行了详尽的描绘。我尤其被书中对一些在技术上具有里程碑意义的发动机型号的解读所吸引,例如那些在推力、燃油效率、或者可靠性方面取得了重大突破的型号。书中不仅列举了这些成就,更深入地分析了实现这些突破所依赖的关键技术,以及在研发过程中所克服的巨大困难。我从中看到了俄罗斯工程师们在材料科学、空气动力学、控制系统等多个领域的卓越才能。此外,本书对这些发动机在不同军用和民用飞机上的应用案例的介绍,也让我对它们在实际作战和商业运行中的重要性有了更直观的认识。总而言之,这本书提供了一个全面而深入的视角,让我得以理解俄罗斯航空发动机制造的辉煌与挑战。

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《俄罗斯航空发动机制造史(中)》这本书,在我看来,不仅仅是一部技术史,更是一部关于国家工业实力和技术传承的史诗。对于我这样一位关注国家战略发展和科技进步的读者而言,这本书提供了极其宝贵的洞见。它详细梳理了俄罗斯(以及前苏联)在航空发动机制造领域,如何从追赶到逐步形成自身独特的技术体系和发展道路。我特别注意到书中对不同设计局之间竞争与合作关系的描绘,以及这种动态如何驱动了技术进步。书中对一些标志性发动机的深入解析,例如其设计理念、关键技术突破点、以及在批量生产和实际运用中遇到的挑战,都让我对俄罗斯航空工业的整体实力有了更深刻的理解。我尤其欣赏书中对那些在特定历史时期,发动机设计所体现出的“俄罗斯特色”的分析,这些特色往往源于其独特的资源禀赋、工程文化和战略需求。例如,书中对某些强调高可靠性、易于维护的发动机设计的阐述,就反映了在特定环境下,工程实践的优先考量。这本书让我认识到,技术的发展并非是单线性的,而是深受历史、文化、经济等多种因素的影响,这种多维度的解读方式,使得本书的价值远超一本单纯的技术手册。

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《俄罗斯航空发动机制造史(中)》这本书,对于我这样一位对航空工程发展史怀有深厚兴趣的读者来说,绝对是一部不容错过的巨著。它以一种极其详尽和系统的方式,为我们展现了俄罗斯(以及前苏联)在航空发动机制造领域,尤其是在“中期”这一关键历史阶段所取得的成就和经历的挑战。我被书中对不同时期、不同型号发动机的深入剖析深深吸引,书中不仅仅是技术的堆砌,更是对研发过程的细致描绘。我尤其欣赏书中对发动机设计背后所蕴含的工程哲学和技术决策的解读,例如,为了在有限的资源和技术条件下,实现高性能的目标,工程师们是如何进行权衡和创新的。书中对某些发动机型号在材料选择、结构设计、以及制造工艺上的独特之处的阐述,让我对俄罗斯在这些方面的技术积累有了更深的认识。此外,本书也坦诚地揭示了在发展过程中所遇到的技术瓶颈、生产难题以及国际合作的复杂性,这使得整个叙述更加真实和具有历史厚度。通过阅读这本书,我不仅了解了俄罗斯航空发动机技术的进步,更对其工业体系的韧性和创造力有了深刻的体会。

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《俄罗斯航空发动机制造史(中)》为我这样一位对航空工业历史的“中间地带”——即冷战后期及后苏联时期——充满好奇的读者,提供了极其宝贵的知识。这本书不仅仅是一份技术报告,更是一部关于国家工业实力、技术传承和时代变迁的生动记录。书中对各个时期俄罗斯(及其前身苏联)航空发动机研发的深度剖析,让我得以理解其技术路线的形成、发展以及演变。我印象深刻的是,书中对一些经典发动机型号的详尽介绍,包括其设计理念、关键技术突破、以及在实际应用中遇到的挑战和解决方案。例如,书中关于如何提高发动机的可靠性和耐久性,以适应严酷的作战环境的论述,就让我对俄罗斯工程师们的智慧和创造力有了更深的敬佩。同时,本书也对后苏联时期,俄罗斯航空发动机工业在面对经济转型、技术封锁以及国际合作等复杂局面时所采取的策略和发展方向进行了深入的探讨。这为我理解当前俄罗斯航空发动机工业的地位和未来的发展趋势,提供了至关重要的历史视角。

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这本书为我打开了一扇了解俄罗斯航空发动机制造历史的窗户,而这扇窗户所展现的景象,比我之前所想象的更为波澜壮阔。《俄罗斯航空发动机制造史(中)》通过对不同时期、不同型号发动机的详细描述,让我得以一窥这个领域的发展脉络和技术演进。我尤其被书中对一些在冷战后期至后苏联时期出现的关键发动机的剖析所吸引。例如,书中对某型涡轮风扇发动机的推力矢量技术和高推重比的实现进行了细致的解读,这让我对俄罗斯在这些前沿技术上的探索有了更清晰的认识。我不仅看到了技术的进步,更看到了背后研发团队所付出的巨大努力和智慧。书中对那些在极端条件下进行的发动机测试,以及工程师们如何通过反复试验来优化设计,最终克服重重困难的描绘,都让我深受感动。它让我明白,一项先进的航空发动机,绝非一朝一夕就能诞生,而是无数次失败与成功的积累。这本书也让我对俄罗斯航空工业在不同历史时期所面临的挑战,例如技术引进、人才培养、以及市场竞争等问题,有了更深的理解,这使得我对整个工业体系的认知更加全面。

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在阅读《俄罗斯航空发动机制造史(中)》的过程中,我被书中细致入微的史料梳理和清晰严谨的逻辑结构深深吸引。作为一名对工程技术史怀有浓厚兴趣的爱好者,我一直认为,要真正理解一项技术的进步,必须将其置于其产生的历史背景和社会环境中去考察。这本书恰恰做到了这一点。它不仅详细介绍了不同时期俄罗斯航空发动机的关键型号,例如那些在战斗机、轰炸机以及客机上服役的发动机,还深入分析了这些型号的研发动因、技术特点、以及它们在实际应用中所扮演的角色。我尤其关注书中对发动机性能提升和技术迭代的论述,例如如何通过改进涡轮叶片材料、优化燃烧室设计、或者引入新型控制系统来提高推力、降低油耗、延长寿命。这些技术细节的披露,让我对工程师们在追求极致性能的过程中所付出的不懈努力有了更直观的认识。同时,书中也坦诚地揭示了在研发过程中遇到的技术难题和挑战,以及相应的解决方案,这使得整个叙述更加真实可信,也更具启发性。它让我明白了,任何伟大的成就背后,都离不开对细节的极致追求和对困难的无畏挑战。

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《俄罗斯航空发动机制造史(中)》这本书,对于我这样一位对航空工业发展历程怀有浓厚兴趣的普通读者来说,无疑是一份沉甸甸的宝藏。在翻阅这本书之前,我对俄罗斯(以及前苏联)的航空发动机制造,印象还停留在一些模糊的、带有传奇色彩的片段中,比如图-160上的巨型发动机,或者米格系列战机那令人望而生畏的推力。然而,这本书却以一种极其系统和深入的方式,将这些零散的印象串联起来,展现了一个宏大而复杂的工业图景。《俄罗斯航空发动机制造史(中)》不仅仅是技术规格的堆砌,更是一部关于人类智慧、挑战、竞争与传承的史诗。它让我得以窥探那些在幕后默默耕耘、将梦想转化为现实的工程师和工匠们的心血,理解那些看似冰冷的金属零件背后,蕴含着怎样的创造力和牺牲精神。书中对不同时期、不同型号发动机的研发背景、技术攻关、以及在实际应用中遇到的问题和解决方案的详尽描述,都极大地满足了我对航空工业深层运作机制的好奇心。我特别喜欢书中对那些关键技术突破的解读,它们往往不是一蹴而就的,而是经过无数次失败、反复试验和理论创新的结晶。读到这里,我仿佛能感受到那个时代工程师们面对技术瓶颈时的焦虑,以及突破难题时的喜悦,这种人性的温度让冰冷的工业史变得鲜活起来。

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这本书的价值,对于我这样的航空爱好者来说,是多方面的。首先,它提供了一个极其详尽和权威的俄罗斯航空发动机发展脉络。《俄罗斯航空发动机制造史(中)》通过对大量史料的挖掘和整理,清晰地勾勒出了自苏联后期至后苏联时代,俄罗斯航空发动机技术从起步、发展到成熟的各个阶段。书中对每一款重要发动机型号的介绍,都不仅仅停留在其性能参数上,更深入地探讨了其研发背景、设计思想、技术创新点,以及在不同机型上的应用情况。我尤其对书中对发动机设计过程中所面临的各种权衡和取舍的描述感到着迷。例如,为了在推力和燃油经济性之间找到最佳平衡点,设计师们需要考虑哪些因素?在材料科学尚未达到今天的高度时,他们是如何解决高温度、高压力的严峻挑战的?这些细节的披露,让我对航空发动机制造的复杂性和精妙性有了更深刻的体会。此外,本书也为理解俄罗斯在国际航空工业中的地位和影响力,提供了重要的历史维度。

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《俄罗斯航空发动机制造史(中)》这本书,对于我这样一位长期关注全球军事科技发展,尤其是航空力量建设的读者来说,具有里程碑式的意义。它系统地梳理了俄罗斯(以及前苏联)航空发动机工业在“中期”这一关键历史阶段的发展轨迹,为我理解其技术优势、发展瓶颈以及未来的潜力,提供了极其重要的参考。书中对不同时期、不同类型的发动机,无论是用于战斗机、轰炸机,还是民用客机,都进行了详尽的介绍和分析。我印象最深刻的是,书中对一些在国际上享有盛誉的发动机型号,如某些涡扇发动机家族的起源、演进及其关键技术突破的阐述。例如,书中对某个系列发动机如何通过持续的技术革新,实现性能的飞跃,以及其在应对不同作战环境和性能需求时所展现出的强大适应性,都进行了深入的挖掘。这让我得以窥见俄罗斯工程师们在面对技术难题时所展现出的非凡创造力和坚韧不拔的精神。本书的价值在于,它不仅仅是枯燥的技术罗列,更是对一个国家工业生命力、创新能力以及战略意志的深刻解读。

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这本书对于我这样一个对俄罗斯航空工业的“中”部时期(大致涵盖了冷战后期及后苏联时期)感到好奇的读者而言,简直是一次精神上的盛宴。我一直对这个时期俄罗斯(及其前身苏联)在航空发动机领域所取得的成就,尤其是其独特的研发理念和技术路线,抱有极大的兴趣。读完《俄罗斯航空发动机制造史(中)》,我才真正理解了其复杂性和独特性。书中详细阐述了在美苏军备竞赛的背景下,苏联航空发动机设计局如何不断推陈出新,以满足不断升级的军事需求。我印象深刻的是,书中不仅仅聚焦于发动机的性能参数,更深入剖析了其背后的设计哲学和工程决策过程。例如,书中对某型涡扇发动机在结构设计上的创新之处,以及为了提高可靠性和耐久性所采取的一系列特殊措施,都进行了细致的描述。这些描述让我得以理解,为何俄罗斯的航空发动机在某些方面,即使在今天看来,仍具有其独特的优势和生命力。此外,书中还对后苏联时期,在经济转型和国际合作的背景下,俄罗斯航空发动机工业所面临的挑战和机遇进行了深刻的探讨,这对于理解当今俄罗斯航空发动机工业的现状和未来走向,提供了至关重要的视角。

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