中国东北和华北自驾

出版者:中国地图出版社

作者:澳大利亚Lonely，Planet公司

页数:0

出版时间:2016-8-1

价格:79.00元

装帧:平装

isbn号码:9787503193934

丛书系列:Lonely Planet 自驾指南系列

具体描述

我们往往低估东北的辽阔和美颜，而习惯于以寒冷和爽直模糊东北的概念，但其内部的差异和多样，是每一个具有好奇心的旅行者难以忽视的，这块肥沃的土地涵盖黑、吉、辽三省和内蒙古近一半的地域，地貌包括火山、森林、平原、大江大川，而自驾无疑是探索东北的好选择。华北自古以来就是京畿重地——古时“燕赵之地”核心的河北、拥有壮观古建标本的山西、中国**批开眼看世界的天津和山东的码头——如今貌似平常的北方省市，却隐藏着直通中国历史深处的线索，值得驱车深入探访。

作者简介

孤独星球（Lonely Planet，简称LP），是国际知名的旅行内容提供者，由托尼?惠勒（Tony Wheeler）和莫琳?惠勒（Maureen Wheeler）夫妇于1972年创立于澳大利亚墨尔本。公司目前有500多位员工，以及350多位专业旅行作者，至今共出版了20多种类型的600多种书目，在全球200多个国家和地区销售，年销售达700万册，约占全球旅行指南销量的四分之一。在世界各国的自助旅行者心目中，Lonely Planet享有崇高的声誉，被称为“旅行圣经”。Lonely Planet这两个单词也成为衡量旅行信息准确可靠与否的标准。除了实用的旅行指南，Lonely Planet还出品高水准的旅行读物，用富有感染力的影像与文字，激发旅行灵感。

目录信息

"第一部分 计划你的行程
欢迎来中国东北和华北自驾 ..........................7
中国东北和华北自驾经典线路 ..................... 8
中国东北和华北自驾沿途亮点 ....................10
如果你喜欢 ...................................................20
租车 .. ............................................................. 22
省钱妙计 .......................................................24
带孩子自驾.................................................... 26
行前参考 ....................................................... 28
城市速览 .......................................................30
第二部分 在路上
内蒙古东北部 .......................47
1锡林郭勒草原线 ................. 5～7天 51
2呼伦贝尔草原线 .................4～6天 67
3大兴安岭线 ........................ 7～10天 81
东北三省 .............................. 99
4寻北线 .............................10～12天 103
5中俄边境线 ......................10～12天 121
6三国交界环线 ..................... 5～7天 147
7中东铁路线 .........................5～7天 159
8冬季冰雪线 .........................3～5天 173
9长白山线 .............................6～7天 183
10鸭绿江沿线 ........................4～5天 199
山东和环渤海....................209
11环渤海线 ..........................11～12天 213
12山东半岛海岸线 .................6～7天 237
13历史文化线 .........................6～7天 251
14京杭大运河线 ....................5～6天 265
山西 .....................................275
15太行山线 ............................5～6天 279
16沿黄河线 .............................7～8天 291
17宗教古建筑环线 .............9～10天 303
18晋商文化线 .......................9～10天 321
北京周边 ........................341
19克什克腾旗环线 .............. 7～10天 345
20草原天路线........................2～4天 359
21古建筑风光线.................... 3～5天 367
22长城线 ................................ 4～5天 377
第三部分 自驾指南 ........... 386
· · · · · · (收起)

用户评价

说实话，我原本以为一本关于自驾的书籍无非就是罗列景点和油耗计算，没想到这本《中国东北和华北自驾》竟然提供了一种近乎于文学散文的阅读体验。它的叙事节奏非常舒缓，笔触细腻得让人惊叹。举个例子，作者对穿越长白山脉时，从针叶林过渡到落叶林的色彩变化，那种细腻的观察和富有诗意的表达，完全超越了一本工具书的范畴。它不是简单地告诉你“这里有山”，而是描绘了山脉如何在晨雾中缓缓苏醒，以及光线如何穿过密集的枝叶在地面投下斑驳的影子。这种对自然环境的深刻洞察和人文关怀，让阅读过程本身就成为了一种精神上的漫游。我甚至觉得，即使我这次没有真正踏上旅途，光是读完这本书，我的精神世界也已经完成了一次长途跋扎。作者的遣词造句非常考究，那种老派的、略带古典韵味的表达方式，与它所描述的北方地域的厚重历史感完美契合。

我得承认，我是一个对历史非常敏感的读者，而这本《中国东北和华北自驾》在历史脉络的串联上做得极其出色。它不仅仅是带你去看建筑遗址，更是让你去“触摸”历史的温度。例如，当作者描述路过某个抗战遗址时，他没有用激昂的口号，而是描绘了残垣断壁在午后阳光下投下的长长阴影，那种无声的诉说比任何宏大的叙事都来得震撼人心。在东北部分，他对近代工业留下的遗迹的描绘，充满了对时代变迁的沉思，那种繁荣退却后的萧瑟感，让人不禁思考时间对一切事物的雕刻。它巧妙地将地理的辽阔与历史的厚重编织在一起，让你在驾驶穿梭于不同地理景观时，也能清晰地感受到历史河流的流向。这本书提供了一种多维度的解读视角，让你在开车的过程中，仿佛拥有了一个随行的历史学家和考古学家。

天哪，这本《中国东北和华北自驾》的指南简直是为我量身定做的！我一直梦想着能深入探索这片广袤而富有历史底蕴的土地，但总觉得地图册上的路线图太过刻板，缺乏那种“在路上”的真实感。这本书的文字充满了烟火气，仿佛作者就是我的老朋友，一边拉着我往后备箱塞零食，一边絮絮叨叨地介绍着沿途的风景和人文故事。特别是它对那些鲜为人知的边陲小镇的描写，那种略带沧桑感的描述，让我对那些古老的石头房子和炊烟袅袅的村落产生了无比强烈的向往。我特别喜欢它提到的一些老旧的加油站和路边摊的细节，这些才是构成自驾体验的灵魂，远比那些官方旅游手册上光鲜亮丽的景点介绍要来得实在和诱人。这本书的重点显然不是赶路，而是“体验”，它引导我用一种更慢、更深入的方式去感受东北的寒冷与华北的厚重交织在一起的独特韵味。我光是翻阅那些描绘黑土地上日出和日落的段落，就已经能闻到泥土的芬芳和感受到初秋清晨的凉意了。

这本书最让我惊喜的地方在于它对“路线规划”的处理方式，完全颠覆了我对传统自驾攻略的认知。它没有给出那种死板的“A点到B点，耗时X小时”的刻板指令。相反，它更像是在为你的人生设计一条哲学上的轨迹。书中花了大篇幅讨论了在广袤的黑土地上，当通讯信号消失时，那种与外界隔绝的“孤独感”是如何转化为一种强大的内在力量的。对于华北部分，它则侧重于如何从现代化的钢铁森林中“逃离”出来，找到那些隐藏在古长城脚下的隐秘村落。这种对心理体验的强调，让我意识到自驾旅行的真正意义不在于征服距离，而在于征服内心的迷茫。这本书没有提供廉价的捷径，反而鼓励你去迷路，去犯错，因为真正的宝藏往往藏在那些你计划之外的岔路口。这种“反套路”的引导，对于厌倦了标准化旅行的我来说，简直是醍醐灌顶。

这本书的实用性也体现在一种非常细致入微的“生活智慧”层面，这种智慧是AI和冷冰冰的指南完全无法给予的。作者对不同季节下的路况预判，尤其是对冬季在东北遭遇突发降雪时的应对措施，写得极其具体和接地气，完全是亲身经历后的总结。他甚至提到了在华北乡村购买柴火的“行情”，以及如何辨别当地人推荐的“靠谱”农家乐而不是游客陷阱。更妙的是，它还提供了一些关于“地方礼仪”的潜规则，比如在某些偏远地区，进屋前是否需要脱鞋的微妙区别，或者与当地人攀谈时，哪些话题是禁忌。这些“软信息”的价值，远远超过了那些关于酒店预订的代码。读完后，我感觉自己仿佛已经预习了一遍如何在当地“生存”下来，而不是仅仅做一个匆匆过客，这种被充分准备的感觉，极大地增强了我出发的信心。

对于自驾行有一定的参考

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