具體描述
全方位解讀開車注意事項
耐力賽冠軍得主經驗之談
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※編輯推薦※
★ 勒芒24小時耐力賽冠軍用親身體驗為讀者介紹自動擋、手動擋、手自一體等車型的區彆，以及各自性能的優劣。
★ 以切身體會指導新手上路開車的注意事項，包括消除恐懼、如何避讓行人、刹車和油門的使用要點等 方麵。
★ 全麵介紹轎車內部結構，詳解汽車運轉原理和保養要點。
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※內容簡介※
作者從自身的駕駛經驗齣發，對車輛選購、駕駛技巧、駕駛心態、駕駛安全、車輛上的工具使用、車輛發動和製動的原理、汽車的保養等方麵對汽車進行解讀和說明，其中蘊含瞭對司機們平安齣行的美好祝願。
作者簡介
保羅·弗雷爾，1917年齣生於法國勒阿弗爾。他曾於20世紀50年代參加過世界一級方程式錦標賽，並於1960年奪得勒芒24小時耐力賽冠軍。退役之後，他一直以評論作傢的身份繼續活躍在汽車界，並齣版瞭多部汽車論述著作。2008年，保羅·弗雷爾在法國去世，享年91歲 。
汪雲雲，畢業於廣東外語外貿大學，擁有多年日語學習和翻譯經驗，曾獨自完成《貓語教科書》《狗語教科書》等書籍。
目錄資訊
讀後感
《前進·轉彎·停止》這本書剛到手，便迫不及待瀏覽瞭一遍，翻完後覺得內容似曾相識：跟駕校教練說的大部分話都是一樣的！從選車是選擇自動擋還是手動擋、新手該開豪車還是開一般的車到方嚮盤怎麼打、駕駛員的正確姿勢，作者以他一生駕車的豐富經驗來告訴每一個在公路上行駛的...
評分這本書真是一本很實用的小冊子，特彆適閤我們這種新學車的，忐忑怕自己開不好車的朋友讀一讀，看一看彆人的經驗，絕對能讓你漲很多知識，不僅是從車輛的選購，駕駛技巧，甚至是車輛發動機的工作原理作者都一一做瞭非常詳盡的講解，尤其是在工作原理講解環節還配有圖片，讓我們...
評分隨著中國經濟飛速發展，人民的生活水平不斷地進步改善，生活節奏也日益加快，越來越的的傢庭購買瞭汽車，自駕齣行已經成為很多人的生活方式，其中也包括我。 雖然中國鐵路交通已經相當發達，然而對於我們這些老傢屬於比較偏僻的山村來說，駕車迴傢是非常方便的途徑。 我們迴傢...
評分記得考完駕照最後一門理論的時候，教練說：你們現在都是有駕照的人瞭，誰來把車開迴去。所有的學員都嚇得直搖頭，盡管有證在手誰也不敢立即去試駕非教練車呢。所以有一個專門的詞叫“本本族”——有駕照不等於會開車。畢竟大部分駕校也是“應試教育”。 作為新手司機必須開車...
評分用戶評價
這部作品的敘事節奏簡直像一陣疾風驟雨，讓人喘不過氣來。作者對人物心理的刻畫入木三分，每一個選擇、每一次猶豫，都仿佛能穿透紙麵，直抵讀者的靈魂深處。故事的背景設定在一個充滿未知與誘惑的賽博朋剋都市，霓虹燈下的陰影裏，隱藏著錯綜復雜的關係網和令人不寒而栗的陰謀。我尤其欣賞作者在描繪衝突時的那種乾淨利落，沒有過多的渲染，卻能將那種壓抑與爆發力錶現得淋灕盡緻。它不是那種平鋪直敘的流水賬，而是更像一幅層層疊疊的油畫，初看時隻覺色彩斑斕，細品之下，纔能發現每一筆觸下都蘊含著深刻的隱喻和對現代社會異化的深刻反思。這本書的閱讀體驗是極其沉浸式的，仿佛我就是那個在迷霧中摸索前行的主角，每一步都充滿瞭不確定性，卻又不得不為之。那種對命運的抗爭與最終的宿命感交織在一起，讓人讀完後久久不能平復，需要時間消化其中蘊含的哲學思辨。高潮部分的設計尤其巧妙，它不是傳統意義上的大團圓或徹底的毀滅，而是一種充滿張力的“未完待續”，留下瞭無盡的想象空間。
评分這本書的結構簡直是一場建築學的奇跡，錯綜復雜卻又邏輯嚴密，仿佛是一座用文字搭建的迷宮。情節發展齣乎意料，每當我以為已經掌握瞭故事的走嚮時，作者總能輕巧地拋齣一個全新的綫索，瞬間將整個敘事框架打亂重構。我必須承認，這本書對我理解敘事藝術産生瞭巨大的衝擊。它大量運用瞭非綫性敘事，多重視角交替，使得讀者必須像拼圖一樣，將散落在不同時間點的碎片拼湊起來，纔能窺見全貌。這種閱讀過程充滿瞭挑戰性，但一旦洞悉瞭作者的布局，那種豁然開朗的快感是無與倫比的。書中對“真相”的探討尤為尖銳，它似乎在暗示，我們所認定的現實，不過是無數個被選擇和過濾的片段組閤而成。此外，作者在處理人物群像時，展現瞭驚人的駕馭能力，即使是齣場不多的配角，其性格和動機也刻畫得極為飽滿，沒有一個是純粹的工具人。總而言之，這是一部需要反復研讀、細心解碼的文本，其復雜性令人敬畏。
评分我拿到這本書時，原本以為會是一本枯燥的學術專著，但很快，作者那種獨特的散文筆調就將我吸引住瞭。它沒有宏大的主題，卻聚焦於那些日常生活中最微小、最容易被忽略的瞬間，通過細膩的觀察和近乎偏執的記錄，構建瞭一個完整而自洽的情感宇宙。比如對“光綫如何穿過舊木地闆形成斑駁光影”的描摹，那種對細節的執著，讓人感到既陌生又熟悉。這本書的語言是極具音樂性的，長短句的交錯，如同古典樂章中主鏇律與對位聲部的完美融閤，讀起來有一種韻律感。它更像是一本詩集，隻不過它承載的是哲學思考而非單純的抒情。我尤其欣賞作者處理時間流逝的方式，時間在這裏不是綫性的，而是像水波紋一樣擴散、重疊，過去、現在和未來在某個瞬間交匯，引發讀者對自身存在的深度詰問。這本書不太適閤快速閱讀，它需要你放慢呼吸，如同品鑒一杯陳年的威士忌，慢慢地讓它的醇厚和迴甘滲透齣來。它讓我重新審視瞭自己過去對“存在”的理解，是一次安靜而深刻的精神洗禮。
评分這部作品的語言風格非常具有時代感，它捕捉到瞭當代社會中那種普遍存在的“失語”和“疏離”情緒。作者的句子結構短促有力，充滿瞭一種緊綳的、隨時可能斷裂的張力，像極瞭我們日常在社交媒體上接收碎片化信息的疲憊感。它描繪瞭一個被技術高效裹挾，但情感卻日漸貧瘠的世界。我特彆留意到作者對“沉默”的處理，很多時候，人物之間的交流是通過未說齣口的話語和肢體語言來完成的，這種“留白”的處理技巧高明，讓讀者不得不主動參與到情感的填補工作中去。書中對人際關係的描摹，尤其真實和殘酷，沒有矯揉造作的溫情，隻有赤裸裸的利益交換和脆弱的相互依賴。它像一麵冰冷的鏡子，映照齣我們努力隱藏在光鮮外錶下的不安與疲憊。這本書帶來的衝擊是潛移默化的，它不會像爆炸那樣震撼，而是像溫水煮青蛙一樣，讓你在不經意間發現自己已經被它改變瞭看待世界的一些視角。它是一種對現代生活狀態的精準解剖，準確而毫不留情。
评分讀完這部作品，我最大的感受是它對“界限”的模糊與解構。它不是一本關於具體事件的書，而更像是一次對人類認知邊界的探索之旅。作者似乎熱衷於探討夢境與現實、理性與瘋狂、已知與未知之間的那條模糊不清的分割綫。敘述的基調是疏離而冷靜的，但文字背後湧動著一股強烈的、幾乎是形而上學的焦慮感。它沒有提供任何明確的答案，反而通過不斷拋齣悖論性的情境，迫使讀者直麵自身的局限性。書中的意象運用非常大膽且具有原創性，一些場景和對話組閤在一起，形成瞭一種超現實主義的氛圍，讀起來既迷幻又引人入勝。我尤其喜歡作者對白的處理，它們往往不是為瞭推動情節，而是為瞭揭示角色內心深處那些不願承認的矛盾和恐懼。對於尋求刺激情節的讀者來說，這本書可能略顯晦澀，但對於那些熱衷於思辨和探討存在主義命題的人來說，它絕對是一部不可多得的珍品，它讓你質疑你所認為的一切。
评分正確的寫書姿勢
评分我覺得很奇怪為什麼封麵上有日文，看瞭齣版後記纔知道是日本二玄齣版社社長推薦給後浪，原來這本書最初是在1993年於日本初版。上個世紀九十年代車流量大體上與中國如今相似，開車的人多瞭，交通狀況也愈多，這本書可以讓司機們保持良好的心態駕駛，也可以作為駕校學習的補充。
评分對駕駛有一點幫助吧，不過感覺更多是對如何擁有一輛車的科普
评分隻有教學，沒有哲學
评分這本書是作為駕校學習的補充、鞏固類的書籍
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