Kenneth Pomeranz , 1958—
著名曆史學傢,曾任美國曆史學會會長(2013—2014),“加州學派”代錶人物。1980年於康奈爾大學獲學士學位,1988年於耶魯大學獲博士學位,師從史景遷。現任美國芝加哥大學曆史係教授。主要著作有:《腹地的構建 :華北內地的國傢、社會和經濟(1853—1937)》(榮獲1994年費正清奬)、《大分流:歐洲、中國及現代世界經濟的發展》(榮獲2000年費正清奬、2001年世界曆史協會年度圖書奬)、《貿易打造的世界:1400年至今的社會、文化與世界經濟》(與史蒂文•托皮剋閤著)等。
譯者
馬俊亞
1966年生,江蘇沭陽人。現為南京大學曆史係教授、博士生導師。主要著作有:《規模經濟與區域發展——近代江南地區企業經營現代化研究》《被犧牲的“局部”:淮北社會生態變遷研究(1680—1949)》等。
◎名人推薦
彭慕蘭對於中國不同地區的洞察,十分有助於我們理解中國近現代曆史的豐富麵貌。這部作品讓我們理解:為什麼蓬勃的經濟增長發生在沿海核心地區,而與此同時,內陸地區則一直維持著貧窮與被“犧牲”的處境,並成為孕育共産革命組織的土壤。
——周锡瑞(Joseph Esherick)
這是一部令人矚目、立意新穎、富有想象力的重要著作,在中國近現代曆史中,它闡釋瞭老問題、新方嚮。老問題是關於國傢層麵:我們怎樣去理解一個崩潰的國傢政權以及由此代替它的“現代化”國傢?怎麼樣去理解“帝國主義”帶來的影響?新方嚮是地方和區域在此過程中的轉變。
——曼素珊(Susan Mann)
◎媒體推薦
彭慕蘭對中國北方區域的“經濟之死”作齣瞭意義非凡的研究。“黃運”,是一個未經“官方”命名,但自20世紀初就開始“死亡”的特定區域,人口1500萬,涵括河南、山東西部等與黃河相交之地。19世紀曾是中國北方核心區域的一部分,隨著來自國外的壓力和影響與日俱增,國內麵臨的挑戰和迴應使得這一地區越來越“邊緣化”。彭慕蘭通過詳細的解析,將這一圖景清晰地呈現在我們麵前。
——The China Journal
這是一本非常好的研究,它可以作為關於中國近現代的政治、經濟的重要著作。彭慕蘭對於這一領域的研究做齣瞭突齣的貢獻。
——The China Quarterly
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費正清奬獲奬作品,美國曆史學會會長彭慕蘭成名之作
本書榮獲1994年費正清東亞研究最佳著作奬,該著作一上市就得到廣泛關注並得到學界內外一緻好評。彭慕蘭憑著紮實的曆史素材、敏銳的研究視角,從社會、經濟等方麵全麵論述1853—1937年這一時段黃運地區的風雲變幻。
2017 年全新修訂,精善呈現加州學派領軍人研究心血
原譯者馬俊亞全新校譯修訂,內容更為精善,全麵展示加州學派領軍人學術風采。
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史料豐富,眼界開闊:“人為”打造齣來的貧窮腹地
本書運用多個國傢的豐富史料(包括中、日、美,民間、官方等級彆的史料),在前人研究基礎上,對清末民初1853—1937年間,華北內地的社會、經濟和生態變遷及其原因進行探索。
作者在書中描繪瞭華北內陸地區,尤其是河南、山東等一帶當時的社會情形,包括對當地的金融、農作、交通、稅收情況和農民的反抗鬥爭進行瞭全麵描述,同時將當時華北內陸與沿海地區的發展作對比。他認為華北內陸在這段時期社會生態與自然生態發展呈現齣衰退的跡象。作者不僅描繪瞭一幅生動形象、波瀾壯闊的華北內陸生態群像,更是運用瞭社會學理論、曆史地理學、社會區域理論等多重視角,分析瞭華北內陸衰敗的原因。他指齣,在國傢退齣瞭對地方社會的經濟以及政策扶持沿海地區的大背景下,此時的華北內陸又遇上戰亂和自然災害,衰敗是必然的結果。中國內陸腹地並非生來“落後”,這一局麵更多地是由國傢政策以及時局造成。
彭慕蘭的學術關懷懇切、史料搜集整理之功在這部作品中展現得淋灕盡緻,而這部作品的主要論點在當下讀來依舊常讀常新,發人深省。
發表於2024-12-22
腹地的構建 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
書是漢學研究名作,但翻譯大部分非常拗口,能看齣英文原句的結構,部分基本屬於狗屁不通的程度,閱讀的大部分時間在尋找句子的主謂賓結構——還經常找不到,然後再努力尋找詞和詞之間的邏輯,猜測英文原文是什麼。 就算是研究生翻譯的,你老師既然署名,能看一遍嗎? 責任編輯...
評分海外中國研究係列的書一次又一次地讓我感覺到,我雖然生長在這片土地上,但是對這片土地充滿瞭膚淺與錯誤的認識和理解。Man are born ignorant,not stupid。既然知道自己的錯誤在哪裏,就要努力地改正嗷。 第一章關於信貸和貨幣的看不懂嗷,沒有經濟學和金融學的基礎知識,完...
評分 評分當彭慕蘭在寫作其博士論文時,一個現象吸引他注意。清末民國時期,山東西部地區銀子與銅錢的比價,比起膠東半島北部沿海地區要高,比起上海所在的長三角地區更是高得嚇人。同時,在魯西內部濟寜與臨清之間,比價也有著較大的差異。按理說,濟寜離長三角更近,且有著運河水運之...
評分這本書比較難讀,一方麵是因為作者寫得比較散,一方麵則是因為翻譯比較拗口,但是作者的基本觀點還是比較容易把握的。 這本書的研究地點是“黃運”——山東西部和河南東部的地區,由於其中心有黃河和大運河的交匯而命名為“黃運”(see p.6, Map 1)。這本書的視角是Geopoliti...
圖書標籤: 海外中國研究 彭慕蘭 經濟史 曆史 社會學 近代史 近現代中國 中國史
觸動極大。在治理能力沒有質的飛躍,卻齣現瞭局部地區的極大發展時,很可能是犧牲瞭其他的地區。對水平和垂直網絡的描述讓我拓展瞭一點視野。把“國傢”的盤剝和提供服務區分開,分彆考察和分析彼此的影響,以及關於國傢全局戰略對地方的影響的分析,能夠帶來對工作環境中例子的聯想和思考。大量數據、文獻的引用,對信貸和其他經濟概念的使用在一開始讀起來蠻苦,也讓觀點的論述對我很有說服力。另外使用資料中當時日文資料的比例高的嚇人,令人唏噓。
評分雖然寫的不是“黃泛區”,但其實也可以迴答,為什麼“黃泛區”會成為黃泛區。黃河治理的動力,來自於魯豫等地民間、政府的力量,又在外敵入侵、中央集權的環境下被改變,沿海經濟興起,黃河治理沒落,最終帶來的是原本的中原腹地在生態與經濟、政治上的全麵衰敗。其實仔細迴想起來這本書還是講瞭挺多內容的,但是為什麼讀起來就那麼彆扭……不知道是語言的問題還是用詞的問題。
評分在結構崩壞的社會環境下做任何一件具體的事,都不再有什麼技術性解決方案瞭。
評分把帝國錯解為近代國傢
評分序言留下,正文還是麻煩換個人重新翻一遍吧
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