纵横"一带一路"

出版者:格致出版社

作者:徐飞

页数:320

出版时间:2017-7-1

价格:CNY 68.00

装帧:平装

isbn号码:9787543227620

具体描述

总书记强调，实现“两个一百年”奋斗目标，实现中华民族伟大复兴的中国梦，必须坚持走中国特色自主创新道路，加快各领域科技创新，掌握全球科技竞争先机。中国高铁的发展正是经历了一个从无到有、从弱到强，从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的过程，实现了从“技术引进”，到“中国制造”，再到“中国创造”的跨越式赶超，成功走出了一条中国特色的高铁自主创新之路，中国高铁已经成为“中国制造”和“中国速度”的标杆。

本书在全球视域下审视中国高铁的成功实践，重点探讨“一带一路”建设框架下中国高铁“走出去”国家战略。从国际经济、外交政治、文化与文明等多个维度，全面探讨中国高铁的全球战略价值，深刻阐述高铁在构建“一带一路”国际经济合作骨架、开启高铁外交新时代、再造地缘政治新版图、重塑世界金融新秩序、重构“新陆权”、打造“人类命运共同体”等方面的重大意义，并对高铁时代的大学担当、高等工程教育、人才培养等关乎高铁未来发展的焦点问题作了论述与展望。

作者简介

徐飞，中国高铁研发试验、人才培养重镇西南交通大学校长，战略学教授、博导，美国哈佛大学、麻省理工学院(MIT)高级访问学者，中国管理学会组织与战略专业委员会副主任。研究方向为战略管理、博弈论、战略联盟与竞争战略、创新战略等。主要著作有《战略管理》《企业战略管理》《系统学二象论：理论与方法》等。论文《坚持走中国特色自主创新道路——中国高速铁路的成功实践》发表于《求是》2017年第4期。

目录信息

上篇中国高铁全球战略价值
第1章中国高铁：国家金名片
1.1世界高铁的三次建设高潮
1.2弯道超车：中国高铁创新历程
1.3举世瞩目的中国高铁成就
第2章创新型国家战略下“中国高铁模式”
2.1中国创新驱动发展战略纲要
2.2中国高铁跨越式发展的核心力量
2.3中国创新型国家建设中的高铁经验
2.4中国高铁全球战略价值
中篇“一带一路”与中国高铁“走出去”
第3章“一带一路”：文轨车书郅大同
3.1丝绸之路
3.2“一带”先行，“一路”跟进
3.3交融互鉴，包容发展——古代丝绸之路的当代精神延续
3.4丝绸之路呼唤轨道交通发展
3.5“一带一路”框架下的“大交通”
第4章中国高铁“走出去”的战略张力
4.1中国高铁“走出去”的五大张力
4.2中国高铁走出去：机遇与风险并存，挫折与成绩相伴
4.3中国高铁“走出去”的十大挑战
第5章中国高铁“走出去”战略
5.1中国高铁“走出去”的战略方位与路线
5.2中国高铁“走出去”战略原则、布局与路径
5.3中国高铁“走出去”战略要点
5.4中国高铁“走出去”的战略举措
下篇高铁时代的大学担当
第6章“再工业化”浪潮下的高等工程教育
6.1工程科学技术：人类文明演进的强大动力
6.2后全球化时代的大国制造业战略
6.3全球重要经济体高等工程教育的深刻变革
6.4卓越工程人才的培养目标
第7章高铁未来与大学教育
7.1高铁产业变迁与“后高铁时代”的技术跃迁
7.2高铁时代研究型大学的使命与征程
7.3中国铁路高等教育与大学角色
7.4全面支撑高铁的研发与建设：特色研究型大学的探索与实践
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用户评价

这本关于全球贸易与合作的著作，简直是为我们这个时代量身定做的指南针。我特别欣赏作者那种宏大叙事与微观洞察相结合的笔法。读起来，仿佛我正坐在一张巨大的世界地图前，手指沿着那些闪耀着光芒的贸易动脉游走。书中对不同文明间经济互动的复杂性有着极其细腻的描摹，远超一般教科书式的介绍。它没有简单地将“合作”视为一条笔直的康庄大道，而是深入剖析了沿线各国在基础设施建设、政策协调以及文化差异上所面临的真实困境与创新解决方案。特别是关于数字经济如何在传统贸易走廊中悄然重塑格局的论述，令我耳目一新。作者并没有回避其中的风险与挑战，例如环境可持续性以及地缘政治的微妙平衡，而是以一种审慎乐观的态度去探讨如何化解这些难题。合上书本，脑海中浮现的不再是冰冷的统计数字，而是无数港口、铁路线上奔忙的身影，是不同肤色、说着不同语言的人们为了共同的繁荣而进行的复杂博弈与连接。这绝不是一本可以快速翻阅的书，它需要读者沉下心来，去体会其中蕴含的深厚历史感和对未来走向的深刻预判。

这本书的理论深度和广度着实让人惊叹，它跳出了传统的经济学框架，将社会学、人类学乃至历史学的视角巧妙地融入进来，构建了一个多维度的分析体系。我特别喜欢作者在探讨“信任的构建”这一议题时的论述。在全球合作项目中，硬性的合同条款固然重要，但真正推动长期稳定关系的，往往是基于文化理解和历史共识的软性连接。书中对沿线国家传统商贸精神的追溯，让我对现代的商业往来有了更深层次的体悟。这不是一本只关注经济效率的书，它更关注的是如何通过经济合作去弥合认知的鸿沟。它的结构设计也十分巧妙，每一章都像是在揭开一个复杂的谜团，层层递进，引导读者从表层的贸易流量，深入到深层的制度安排与文化认同。对于那些对国际政治经济学感兴趣的读者来说，这本书无疑是一份丰盛的知识盛宴，它提供了一个思考全球化新阶段的绝佳参照系。

这本书的文字风格相当富有感染力，它有一种独特的历史纵深感，仿佛能听到历史的回响。作者叙事时，常常会引用一些古代的丝路典故或沿线地区的民间谚语，使得原本可能枯燥的区域发展战略分析，瞬间变得鲜活起来，充满了人文情怀。这种处理方式极大地降低了读者的阅读门槛，同时也提升了书籍的文学价值。我个人尤其欣赏作者对区域文化多样性的尊重和颂扬，他没有采取单一的中心视角去审视所有参与方，而是努力去理解和阐述每个参与者自身的独特诉求和发展逻辑。这种平等对话的姿态，正是构建长期互信的基石。读完后，我感觉自己对这片广阔区域的认识不再是碎片化的新闻报道的堆砌，而是一个有机联系、充满生命力的复杂系统。这本书的深刻之处，在于它提醒我们，任何伟大的经济倡议，最终都是由人与人之间的理解和连接所驱动的。

我承认，一开始我有些担心这本书会过于宏大而流于空泛，但事实证明，我的担忧完全是多余的。作者对于具体执行层面的关注点，令人印象深刻。书中对于项目融资结构、风险评估模型的介绍，虽然没有达到专业金融教科书的程度，但其清晰度和实用性绝对是为非专业人士量身定制的优秀入门。特别是对“软性联通”——即标准对接、法律互认等方面挑战的剖析，显得尤为到位和真实。很多宏大叙事往往忽略了细节的魔鬼，但这本著作却能将宏伟蓝图与微小障碍并置，使读者能更全面地理解一个复杂工程的运作逻辑。阅读过程中，我经常会停下来，思考书中提出的那些关于跨文化沟通和利益平衡的案例，它们让我意识到，成功的合作绝非一蹴而就，而是无数次小范围的妥协和再协调的结果。这本书的价值在于，它将“理想”与“现实”之间的距离描绘得如此清晰，却又让人看到跨越这距离的可能性。

阅读体验上，这本书给我的感觉就像是在听一位经验极其丰富、阅历深厚的国际关系专家娓娓道来。它的叙事节奏把握得非常精准，既有激荡人心的宏图铺陈，也有令人拍案叫绝的细节佐证。我印象最深的是其中关于区域经济整合模式的比较分析，作者没有采用那种非黑即白的二元对立观点，而是通过详尽的案例研究，展示了不同地区在推动互联互通时采取的差异化策略，这对于理解当前复杂的全球化进程极具启发性。文字流畅自然，丝毫没有那种学术著作的晦涩感，反而充满了活力和思考的张力。像是作者亲自走访了那些关键节点，并将那些鲜活的访谈和一手观察融入了理论分析之中，使得整本书读起来有血有肉。尤其是一些关于中小企业如何在全球价值链中寻找立足点的分析，非常接地气，为许多在实际操作中感到迷茫的行业人士提供了宝贵的思路和方向感。这本书的价值，在于它不仅解释了“是什么”，更深入地探讨了“为什么会这样”以及“未来可能怎样发展”。

中国高铁“走出去”的战略定位、路线、原则、布局、路径、要点、举措……写得纵横捭阖、荡气回肠，有点纵横家的意思，但细究之下，“正确的废话”有点败兴。

宏观，全局感很强，适合初步了解的读者获取整体框架

高铁战略这种东西以后是要上耻辱柱的。

对中国高铁未来规划有详解

高铁战略这种东西以后是要上耻辱柱的。