America in the 21st Century pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:Nova Science Pub Inc

作者:Johnson, Michelle N. (EDT)/ Columbus, Frank H. (EDT)

出品人:

頁數:222

译者:

出版時間:

價格:89

裝幀:HRD

isbn號碼:9781590336212

叢書系列:

圖書標籤:

• 美國
• 21世紀
• 曆史
• 政治
• 社會
• 文化
• 經濟
• 當代美國
• 美國研究
• 全球化

好的，以下是一本名為《失落的航綫：大航海時代的未知秘境與人文地理變遷》的圖書簡介，內容力求詳實，不涉及您的原書《America in the 21st Century》的任何信息。 --- 失落的航綫：大航海時代的未知秘境與人文地理變遷 作者： [此處留空，或填寫虛構作者名] 齣版社： [此處留空，或填寫虛構齣版社名] 裝幀： 精裝，附贈全彩海圖集與曆史文獻摹本 定價： [此處留空，或填寫虛構定價] 內容概述 《失落的航綫》是一部宏大而細緻的曆史地理學專著，它將讀者的視野從既定的曆史敘事中抽離，聚焦於15世紀至18世紀那段波瀾壯闊、充滿未知的大航海時代。本書並非重復歌頌那些已被耳熟能詳的地理大發現，而是深入挖掘那些在官方史冊中被邊緣化、或因自然變遷和政治角力而消隱於地圖之外的“失落航綫”、未竟的探險計劃，以及這些航行對沿途生態、土著文化和全球貿易網絡産生的深遠、卻常被忽略的影響。 全書圍繞三大核心主題展開敘述：海洋的物理形態與航行技術的瓶頸、被遺忘的地理節點與文化碰撞的遺跡，以及航海地理學如何重塑瞭世界認知與權力結構。作者憑藉數十年積纍的航海日誌、私人信函、遺失的港口檔案以及新興的古海洋學數據，為讀者重建瞭一個立體、復雜且充滿張力的“前全球化”世界圖景。 第一部分：潮汐、星辰與船殼——航行技術的隱性革命 本部分探討瞭在現代導航技術齣現之前，水手們如何與變幻莫測的大自然進行殊死搏鬥。我們不僅僅關注船隻設計（如卡拉剋帆船和蓋倫帆船的演變），更深入剖析瞭在實際應用中，那些決定探險成敗的“灰色知識”——經驗主義的航海術。 1. 測天之術的局限與創新： 本書詳述瞭經度測定問題在近三個世紀中的掙紮。我們分析瞭如何通過月食、行星觀測等早期方法嘗試定位，以及這些方法在不同緯度上産生的係統性誤差。尤其值得關注的是，書中收錄瞭數份西班牙和葡萄牙航海傢關於“漂移誤差”的內部報告，揭示瞭當時國傢層麵為保守航海機密所付齣的科學代價。 2. 風帶、洋流與“被馴服的海洋”： 哥倫布、麥哲倫等人依賴的信風和洋流係統，遠比教科書描述的更為復雜和多變。《失落的航綫》通過對古氣候數據的交叉比對，重構瞭16世紀末至17世紀初幾個關鍵洋流路徑的細微偏移，並考察瞭這些偏移如何導緻瞭數次重要的探險任務的失敗——例如，某些原本被認為可以直達的南太平洋島嶼群，因季節性強流的突然增強而徹底偏離瞭既定航綫。 3. 船體維護與疫病地理學： 船隻在漫長航行中麵臨的腐蝕、生物附著與淡水供給問題，是限製航程的關鍵因素。本書首次係統地對比瞭不同帝國在木材選擇（如橡木、鬆木或熱帶硬木）上的偏好，以及這些選擇如何影響船隻在熱帶水域的壽命。此外，書中探討瞭“壞水”與“壞風”的關聯性，將壞血病、痢疾的爆發與特定的航綫、補給站的地理環境緊密聯係起來，形成瞭一門早期的“航行流行病學”。 第二部分：地圖之外的群島——消失的文化節點與物種交換 大航海時代不僅僅是繪製地圖，更是對已知世界邊緣地帶的暴力重塑。本部分將焦點從歐洲水手轉移到他們所“發現”的土地上，探究那些在殖民浪潮中被快速同化、邊緣化，甚至徹底從曆史記錄中抹去的文明碎片。 1. 太平洋上的“鬼島”與補給站： 許多海圖上標注的島嶼，在隨後的探險中卻難以尋覓。本書深入考察瞭“鬼島”現象的成因，包括島嶼火山活動後的沉沒、季節性沙洲的變遷，以及更具爭議的——原住民為避免殖民侵擾而采取的“遷移策略”。書中特彆分析瞭在馬爾代夫和加勒比海區域發現的數個早期貿易前哨站的考古遺跡，這些前哨站的布局顯示齣與歐洲預期截然不同的本土化貿易結構。 2. 太平洋航綫上的“中介文明”： 當歐洲船隻抵達波利尼西亞或美拉尼西亞時，他們並非麵對“原始”社會，而是麵對著早已建立起復雜遠洋交通網絡的土著貿易圈。《失落的航綫》詳細描繪瞭幾個重要的“中介族群”，例如在香料群島與歐洲貿易商之間充當中轉站的東南亞土著商人。這些族群的語言、交易習慣和信仰體係，在歐洲人建立直接貿易鏈後迅速瓦解，他們的消失對區域物種（如特定香料、染料）的流通路徑造成瞭不可逆的影響。 3. 早期物種移植的生態反噬： 殖民者帶來的作物、牲畜和病原體，在特定地理微環境中産生瞭異乎尋常的後果。本書側重於那些“非主流”的物種交換案例。例如，在非洲西海岸的某個特定海灣，歐洲引進的某種淡水魚種因當地水體礦物質含量獨特，迅速成為優勢物種，反過來影響瞭當地漁業的結構，並改變瞭沿海聚居地的飲食習慣，甚至影響瞭當地對歐洲人的態度——從敵感到依附。 第三部分：地理學傢的戰爭——繪製邊界與主權的隱秘鬥爭 在探險的旗幟下，是國傢意誌和商業利益的較量。本書的第三部分深入剖析瞭地圖本身如何成為一種武器，以及地理學知識在國際政治中的應用與濫用。 1. 經綫之爭：教皇子午綫與經驗主義的對抗： 在《托爾德西裏亞斯條約》劃分的世界觀下，對經度的精確測定成為國傢間衝突的核心。本書梳理瞭17世紀中葉，英格蘭、荷蘭與西班牙在南大西洋進行的一係列秘密測繪行動。這些行動往往由國傢資助的私人航海傢執行，其目的並非發現新大陸，而是精確測定現有邊界綫的實際位置，以便更有效地進行走私和海盜活動。 2. 航道壟斷與“地理安全區”的建立： 歐洲列強並非想要繪製一張完整的世界地圖，他們想要的是一張“對自己有利”的地圖。書中分析瞭荷蘭東印度公司（VOC）如何通過散布虛假或過時的海圖信息，成功地將競爭對手引嚮危險或低效的航道，從而在關鍵的香料貿易路綫上建立起事實上的“地理安全區”。這涉及對特定海峽水深、暗礁位置的故意模糊化處理。 3. 航海日誌的“政治翻譯”： 最終，本書探討瞭探險傢如何將他們的所見所聞“翻譯”成符閤資助者預期的文本。一位探險傢關於某片土地資源潛力的描述，可能受製於他是否獲得瞭下一筆資助。我們對比瞭同一位航海傢寫給皇傢學會的科學報告與寫給商業夥伴的內部備忘錄，揭示瞭地理知識在權力結構中如何被層層過濾和重塑，最終影響瞭後世對這些地區發展路徑的判斷。 --- 《失落的航綫》 是一部挑戰傳統史觀的力作。它要求讀者放下對“發現”的浪漫想象，轉而關注航行背後的艱辛、知識的模糊性、以及地圖繪製者與海洋本身之間的復雜博弈。它不僅是一部關於地理曆史的著作，更是一麵映照齣人類認知邊界與擴張欲望的鏡子。本書的價值在於，它迫使我們重新審視那些被完美、簡潔的曆史敘事所掩蓋的、充滿摩擦與偶然性的真實世界。

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