Engineering Psychology and Human Performance (3rd Edition)

出版者:Prentice Hall

作者:Christopher D. Wickens

页数:573

出版时间:1999-10-01

价格:USD 158.80

装帧:Hardcover

isbn号码:9780321047113

具体描述

For courses in Industrial/Organizational Psychology, Engineering Psychology, Human Performance, Human Information Processing, and Applied Cognitive Psychology. This text presents both a formal and intuitive understanding of how humans process information in the performance of tasks-highlighting the strengths and limitations, as well as methods, of performance. Equal emphasis is placed on the implications of these strengths and limitations for the design of equipment with which people interact, and for the design and training of work procedures. Provides examples of how Theories of Information are manifested in real world behavior, and clearly identifies the link between basic research and applications.

作者简介

克里斯托弗 D. 威肯斯

（Christopher D. Wickens）

伊利诺伊大学心理系荣誉退休教授，科罗拉多大学心理系兼职教授，科罗拉多州博尔德市阿里昂科技公司（AlionSciences Company）高级研究员。30年来，他在伊利诺伊大学讲授工程和实验心理学、人因工程和航空心理学课程，指导了38位博士，并担任航空心理学/人因学领域的学科带头人长达20年。曾因其出色的本科教学获得心理学国际荣誉学会奖（Psi-Chi award），因在人因学专业人才培训方面的杰出贡献获得美国人因工程学会颁发的保罗•费茨奖（Paul M Fitts award）。他还获得过美国联邦航空管理局颁发的航空领域年度卓越研究奖。他是美国人因工程学会会员，主要研究方向是注意理论在人因工程中的应用，以及人的操作行为的建模。最后一点，他还是一位狂热的登山爱好者。

贾斯廷 G. 霍兰兹

（Justin G. Hollands）

加拿大国防科技研究与发展委员会多伦多研究中心下属的人机系统部的军事研究员和高级顾问，多伦多大学机械和工业工程系兼职教授。1994~1999年，霍兰兹博士在爱达荷大学（美国）心理系任助理教授。1993年在多伦多大学获得认知心理学博士学位；1989年获圭尔夫大学（加拿大）人因心理学硕士学位；1986年获滑铁卢大学（加拿大）心理学（联合培养项目，成绩优异）学士学位。他在安大略省交通与通信部、北方贝尔研究所（Bell-Northern Research）、加拿大IBM研究中心作为合作学生的经历，激发了他对人因学和工程心理学的兴趣。霍兰兹博士已撰写或参与撰写了50篇学术论文。他的研究兴趣包括显示与界面设计、人对自动化系统的依赖、视觉动量、视觉注意、人类知觉和心理物理测量。

西蒙•班伯里

（Simon Banbury）

加拿大人因窥镜公司（Looking Glass HF Inc.，专门承接人机交互与界面优化方面的专业咨询）总裁，拉瓦尔大学（加拿大）心理学院副教授。他在拉瓦尔大学负责指导博士研究生，并从事团队合作与医疗决策领域的研究。西蒙拥有将近20年在国防、工业和学术领域的人因咨询和应用研究经验，曾担任过国防和工业部门的人因顾问、卡迪夫大学（英国）心理学讲师、英国国防评估与研究局（DERA）的军事研究员。他在注意与记忆的应用研究领域发表了很多文章，包括外部噪声对办公室工作绩效和飞行驾驶绩效的影响。

雷杰•帕拉休拉曼

（Raja Parasuraman）

博士，乔治•梅森大学心理学教授，负责人因学及其应用认知方向的研究生培养，神经人因学、技术与认知卓越中心（Center of Excellence in Neuroergonomics, Technology, and Cognition ，CENTEC）主任。他的研究领域涵盖注意、自动化、神经影像学和遗传学。他已发表150余篇期刊论文，出版了10部专著，其中包括《各种各样的注意》（Varieties of Attention）、《自动化与人的操作绩效》（Automation and Human Performance）、《神经人因学：工作中的脑》（Neuroergonomics: The Brain at Work）、《培养老年人的脑与思维》（Nurturing the Older Brain and Mind）。现为美国科学促进会、美国心理学会和美国人因工程学会会员。他曾经获得美国人因工程学会富兰克林•泰勒奖终身成就奖（Franklin Taylor Award for Lifetime Achievement）和保罗•费茨教育奖（Paul Fitts Education Award），以及弗吉尼亚州高等教育委员会杰出教师奖。

◆ 译者简介 ◆

张　侃

美国伊利诺伊大学哲学博士（Ph.D in Psychology），师从克里斯托弗 D. 威肯斯教授。中国科学院心理研究所研究员、博士生导师、发展中国家科学院院士、国际人因学会理事。曾任国际心理科学联合会副主席、中国心理学会理事长、中国人类工效学会理事长、中国科学院心理研究所所长。 多年来致力于推动中国心理学的发展，主要工作领域有：工程心理学、人因学、人的能力结构与度量、国民主要心理特征、灾后心理援助等。

孙向红

工程心理学博士。中国科学院心理研究所研究员、博士生导师、副所长。中国心理学会理事、工程心理学分会理事长。 主要工作领域有：工程心理学、核电安全、人的脑力负荷、交通安全心理学、应用心理学等。

用户评价

**评价二：** 这本《工程心理学与人类绩效（第三版）》给我带来了一种前所未有的深度思考。在此之前，我对“用户体验”的理解可能还停留在表面的美观和易用性上，但读完这本书，我才真正认识到工程心理学在设计领域扮演的更深层、更关键的角色。书中对于“感知”和“注意力”的讲解，让我对“为什么有些设计能够立即吸引人，而有些却让人视而不见”有了更深刻的理解。作者们深入剖析了人类视觉和听觉系统的运作机制，以及这些机制如何与信息呈现方式相互作用。我尤其喜欢书中关于“错误分析”的部分，它让我意识到，很多看似是用户“笨”或者“粗心”的问题，实际上往往是设计缺陷在作祟。这种责任归因的转移，对于任何从事产品开发或系统设计的人来说，都是一个重要的思维转变。此外，书中对于“决策”过程的探讨，也极具启发性。我们是如何在复杂信息中做出选择的？哪些因素会影响我们的判断？了解这些，不仅能帮助我们设计出更易于理解和操作的产品，还能让我们在日常生活中做出更明智的决策。这本书确实提供了一个非常全面的视角来审视人与技术之间的关系。

**评价五：** 自从阅读了《工程心理学与人类绩效（第三版）》，我感觉自己对“用户”的理解上升到了一个新的层次。过去，我可能会从功能和技术的角度去审视产品，但现在，我更倾向于从用户的认知和心理需求出发。书中关于“用户建模”的部分，提供了一套非常实用且系统化的方法，帮助我更好地理解不同用户的特点、期望和限制。我发现，很多我们认为理所当然的设计，在某些特定用户群体眼中可能就变成了巨大的障碍。书中对“可用性测试”的强调，也让我认识到，理论上的完美设计，在实际应用中往往需要经过反复的验证和迭代。我特别欣赏书中对于“学习和记忆”在用户界面设计中的应用的探讨，这让我明白，一个好的设计应该能够降低用户的学习成本，并帮助他们更有效地记忆和提取信息。总而言之，这本书为我提供了一个强大的工具箱，让我能够以更科学、更人性化的方式来设计和评估产品。它不仅拓宽了我的视野，更让我对“以人为本”的设计理念有了更深刻的体悟。

**评价四：** 坦白说，我一开始对“工程心理学”这个领域并没有太多的期待，总觉得它会是那种枯燥、学术性极强的理论堆砌。然而，《工程心理学与人类绩效（第三版）》完全颠覆了我的看法。这本书的叙述方式非常吸引人，就像在听一位经验丰富的导师娓娓道来。书中那些关于“人因工程”的案例分析，简直是教科书级别的精彩。作者们没有回避现实世界中的复杂性，而是通过深入浅出的方式，展示了如何运用心理学原理来解决实际问题。我尤其对书中关于“环境因素”对人类绩效影响的讨论印象深刻。噪音、光照、温度等看似微不足道的因素，竟然会对我们的注意力和反应速度产生如此巨大的影响。这让我开始重新审视我自己的工作和生活环境，并思考如何进行优化。这本书的价值在于，它不仅仅是提供知识，更是提供一种解决问题的思维方式。它教会我如何更细致地观察人，如何更深入地理解人的行为，从而在设计和决策过程中做出更明智的选择。

**评价一：** 我最近刚读完这本《工程心理学与人类绩效（第三版）》，它给我的感受就像是开启了一扇通往全新世界的大门。我一直对人类行为和我们如何与技术互动这个话题非常感兴趣，但之前总感觉缺乏一个清晰的框架来理解这一切。这本书就完美地填补了这个空白。作者们没有仅仅罗列理论，而是将抽象的概念具象化，用大量生动、贴近实际的例子来解释工程心理学的核心原则。从航空安全到软件设计，再到日常生活中的各种产品，书中都巧妙地揭示了人类认知、感知、记忆和决策过程如何影响我们与环境的互动，以及如何通过优化设计来提升用户体验和整体绩效。尤其令我印象深刻的是，书中对于“认知负荷”的讨论，它让我意识到我们每天都在不知不觉中承受着各种各样的信息压力，而工程心理学正是提供了一套系统的方法来识别、管理甚至减轻这种负荷。这种实用性和理论深度相结合的方式，使得阅读过程既富有启发性，又充满趣味。即使是对于初学者来说，这本书的语言也清晰易懂，不会让人感到枯燥乏味。它不仅仅是一本教科书，更像是一位经验丰富的向导，带领我深入探索人机交互的奥秘。

**评价三：** 作为一名长年与复杂系统打交道的工程师，我一直试图寻找一种方法来更好地理解操作人员在面对这些系统时的行为模式。这本《工程心理学与人类绩效（第三版）》简直就是我的“及时雨”。它以一种严谨而又极具说服力的方式，将心理学原理与工程实践紧密结合起来。书中对于“认知模型”的介绍，帮助我构建了一个更清晰的框架来预测和解释工程师在执行任务时的思维过程。我发现，很多在实际工作中出现的“意料之外”的问题，都可以从书中提供的理论模型中找到合理解释。例如，关于“工作记忆”的限制，书中详细阐述了如何在界面设计和操作流程中避免信息过载，以减少操作失误的可能性。这一点对于提高关键系统的可靠性和安全性至关重要。另外，书中对于“疲劳”和“压力”对绩效影响的分析，也让我对如何优化工作环境和排班制度有了新的认识。我可以说，这本书已经成为我工作中不可或缺的参考资料，它不仅提升了我解决问题的能力，更让我从一个全新的维度去思考“以人为本”的设计理念。

Wickens是大神，但写的实在是太无聊

Wickens是大神，但写的实在是太无聊

such a horrible book for undergra course!!!!!

但凡初学工程心理学者，须读一下这本书。

Wickens是大神，但写的实在是太无聊