Electric Drives

出版者:CRC Pr I Llc

作者:Boldea, Ion/ Nasar, Syed A.

页数:544

出版时间:2005-8

价格:$ 124.24

装帧:HRD

isbn号码:9780849342202

具体描述

Electric drives are everywhere, and with the looming promise of electric vehicles and renewable energy, they will become more complex and the demands on their capabilities will continue to increase. To keep up with these trends, students require hands-on knowledge and a keen understanding of the subtleties involved in the operation of modern electric drives. The best-selling first edition of "Electric Drives" provided such an understanding, and this Second Edition offers the same approach with up-to-date coverage of all major types of electric drives, both constant and variable speed. This book provides a self-contained treatment of low-, medium-, and large-power drives illustrated by numerous application examples, problems, digital simulation results, and test results for both steady state and dynamic operation.This edition features updated material in every chapter, including references; new material on AC brush series motors, capacitor-split inductor motors, single-phase PMSMs and switched reluctance motors, and tooth-wound PMSMs, all with numerical examples; new case studies on AC synchronous and induction motors; and, a new chapter on control of electric generators. The companion CD-ROM features the full text, class slides for instructors, and MATLAB[registered] simulations of 10 closed-loop drives, two of which are new to this edition. With a practical, hands-on approach, "Electric Drives, Second Edition" is the ideal textbook to help students design, simulate, build, and test modern electric drives, from simple to complex.

用户评价

这本书的排版和翻译质量简直是一场灾难，阅读体验极差。首先，页边距窄得让人抓狂，似乎出版商想把每一页的信息量都塞到极致。更要命的是，很多关键的术语在翻译上存在严重的不一致性。一会儿用A术语，一会儿又换成B术语来指代同一个物理概念，这在快速阅读时会造成巨大的认知负担，我不得不频繁地翻回前言或查阅英文原版来确认作者到底想表达什么。这种不专业的处理方式极大地削弱了技术内容的清晰度。此外，书中引用的参考文献列表也显得有些陈旧，对于关注最新 SiC/GaN 器件发展和数字电源技术进步的读者来说，这本书提供的信息链条在某些领域已经断裂了。例如，在讨论高功率密度驱动器的热管理策略时，它仍然停留在传统的风冷散热模型上，对于更先进的液冷或浸没式冷却方案的探讨显得极其保守和滞后。阅读过程中，我时常需要停下来，在网上搜索最新的行业标准和技术规范，以弥补书中信息的时间性缺失。总而言之，这本教材在基础理论的阐述上或许扎实，但在作为一本面向当代工程实践的参考书时，它的时效性和易用性都大打折扣。

我希望这本书能够更侧重于案例分析和故障排除，但它却将重心完全放在了构建一个完美的、无干扰的理想驱动系统模型上。对于我们这些在生产线上处理实际问题的工程师来说，最宝贵的内容往往是如何处理电机突跳、反馈信号漂移、过压保护的误触发等实际场景。这本书里有一章专门讨论了变频器的冗余设计，听起来很高端，但它只是抽象地描述了冗余系统的架构图，却从未深入剖析在实际负载变化和器件老化的情况下，切换机制是如何保证无缝衔接的。我期待看到一些“血淋淋”的实际工程案例——比如某个工厂因为某个看似微不足道的设计缺陷导致整个生产线停工，然后作者如何利用书中的理论来定位和解决问题。然而，书中所有的例子都过于干净、完美，变量都被控制在最佳范围，这让人感觉这本书更像是学术界的“思想实验”，而不是工业界的“实战手册”。如果作者能增加一个附录，专门收录十个左右典型的、有代表性的工程难题及其基于本书理论的解决方案，这本书的价值将瞬间提升数倍。现在的版本，读完之后，我感觉我的理论知识有所增加，但动手解决问题的能力并没有得到实质性的提升。

我花了整整一个月的时间试图消化《电力驱动》这本书的内容，但最终的感受是，它更像是一本为那些已经身处“象牙塔”中的学者准备的理论基石，而不是给一线工程师的工具箱。这本书的叙事逻辑极其跳跃，它似乎认为读者对不同类型电机——从经典的直流电机到前沿的开关磁阻电机——的结构和工作原理了如指掌，然后直接进入了对它们各自的调速特性和控制策略进行比较分析的阶段。书中对控制算法的描述也显得过于理想化和抽象。例如，在介绍矢量控制（FOC）时，作者用了大篇幅来讨论磁场定向控制的数学基础，但对于实际系统中如何处理电流环、速度环的比例积分（PI）参数整定，以及如何有效抑制高频谐波干扰等工程实践中的“痛点”，却几乎没有提及。这让我感觉就像是在看一本烹饪食谱，上面详细描述了每种香料的分子结构和化学反应，却完全没有告诉你火候要多大，油温要多少度。每次尝试将书中的理论模型应用到仿真软件中时，我总会遇到各种意想不到的边界条件问题或参数不匹配的现象，而书本对此避而不谈，仿佛这些“小问题”不值得被提及。这本书的深度毋庸置疑，但它的广度和实用性却严重不足，使得它在实际工程应用中显得有些力不从心。

这本书的视角过于单一，似乎将“电力驱动”这个宏大的主题仅仅等同于传统的交流电机调速系统。我注意到，书中对新兴的、日益重要的驱动技术领域几乎没有覆盖。例如，在新能源汽车和机器人技术飞速发展的今天，对高扭矩密度电机（如轮毂电机或直驱电机）的瞬态响应和高频注入控制策略的探讨少之又少。再比如，对于现代电力电子系统中的电磁兼容性（EMC）问题，这本书只在最后几页草草地提了一嘴，将其视为一个次要的“外围问题”，而没有将其提升到与系统稳定性和可靠性同等重要的地位来深入分析。实际上，在实际的工业现场，EMC问题往往是导致驱动器运行不稳定的首要元凶。对于高功率密度系统中的热失控风险预警和预防机制，书中也只是泛泛而谈，缺乏对新型热管理策略与控制算法深度耦合的讨论。总而言之，这本书在结构上给人一种“线性”的错觉，它讲述了一个非常完整的、但略显过时的驱动控制体系，却错失了展示当前驱动技术向智能化、集成化、高频化方向发展的广阔前沿。它更像是一部为过去三十年技术发展画上的总结，而不是一本指引未来十年技术走向的指南。

这本《电力驱动》的书啊，真是我最近几年里读到过最令人头疼的一本技术专著了。我本来是想找一本能帮我梳理一下现代电机控制系统设计思路的入门读物，结果拿到手才发现，这简直就是一本把所有晦涩难懂的理论公式堆砌在一起的“公式大全”。作者似乎对读者的背景知识有着极高的预设，开篇就直接跳入了复杂的磁路分析和等效电路建模，连最基础的电机学原理都只是蜻蜓点水般带过，仿佛我们这些读者都已经掌握了拉普拉斯变换和矩阵代数，可以直接上手推导永磁同步电机（PMSM）的d-q轴解耦控制了。更别提书里那些为了证明某个结论而冗长得令人窒息的数学推导了，每一章都像是在攀登一座没有脚手架的峭壁，每一步都需要我反复查阅参考书上的高等数学知识点才能勉强跟上作者的思路。坦白说，如果不是工作任务要求我必须啃下这块“硬骨头”，我恐怕早就把它丢在书架的最底层吃灰了。它更像是一本写给资深研究人员的内部参考手册，而不是面向广大工程技术人员的科普或实践指南。那些图表也设计得非常密集，线条交织在一起，初看之下毫无头绪，需要花费大量时间去辨认每一个参数代表的物理意义。读完一章后，我感觉脑子里塞满了各种复杂的微分方程，却对如何实际应用这些知识解决一个具体的变频器调试问题感到更加迷茫。