利维·泰尔曼目前在新美国基金会担任卡尔与杰夫·伦纳德研究员。在此之前,他历任美国能源部的政策与国际事务特别顾问,IRIS发动机公司首席执行官等职务。泰尔曼还在IHS公司能源部门担任过副总监。他在约翰霍普金斯大学的高级国际研究院取得博士学位,能说汉语、日语、西班牙语和葡萄牙语。
发表于2024-11-22
大竞赛:未来汽车的全球争霸赛 2024 pdf epub mobi 电子书
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图书标签: 汽车 电动车 商业 新经济 技术史 行业趋势 经济 电动汽车
《大竞赛:未来汽车的全球争霸赛》详细叙述了汽车厂商为市场份额、利润和技术领先性而开展的长达一个世纪的竞争,也描述了一场旨在构建未来汽车的竞争。
年产值高达3万亿美元的汽车工业是世界制造业的重中之重,如今,正面临着自其诞生一百多年以来大的变革。汽车的未来将会是亨利·福特和卡尔·本茨所无法想象的。未来,汽车将会自动驾驶,无须使用石油,其外形造型和尺寸也将与过去完全不同。
通往未来的道路上充满着不确定,参与竞争的主角,除了美国、日本、德国这几个传统汽车强国外,还有一位新进入者——中国。
关于世界各国是如何构建决定人们今后怎样出行、怎样工作和怎样生活的未来汽车的故事,其精彩程度超乎人们的想象。这是由一位化学教授、一位南非的预言家,一位雄心勃勃的中国海归,一位堂吉诃德式的日本工程师,以及由各国政府和企业数以十亿百亿计的投入共同组成的故事。
利维·泰尔曼的叙述既尖锐又不失可读性。他用文字解释了该如何应对这种全球竞争,以及该如何参与到汽车产业的未来发展中去。
听的音频摘要,非常有意思。加州太牛了
评分电动车发展历史看看还挺有意思,豆知识也是知识。(我的内心:工作是如何让我堕落到这地步的)
评分一部电动汽车发展的编年体通史。作者采访了中美日欧等国推动电动汽车发展的关键人物,为我们梳理了各国对这一具有革命性产品发展的背后思考和政策考量。对欲了解行业背景的人很有用。当然,更为具体的细节也超出了作者的能力范围,而这些可能才是真正决定未来十年哪国才是引领世界电动化潮流的领头羊的关键。可以看到,中国在这一次的大竞赛中,显现出了一定的优势,中国政府和中国车企的“弯道超车”策略能否成功,不单单取决于政策的推动,更取决于能否推出让市场接受的优秀车型。中国需要自己的“普锐斯”和“特斯拉”。
评分汽车的演进并非自然而然,背后是各大车企、各国政府的百年博弈,单纯的依靠技术、政策未必能赢得这场竞赛,未来之路并不平坦。
评分削峰填谷/能源独立/能源密度/快充/电池材料/车身材料/电机效率/经济性/共享/自动驾驶
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