Bmw R850, 1100 & 1150 4-valve Twins '93 to '04

Bmw R850, 1100 & 1150 4-valve Twins '93 to '04 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

☆☆☆☆☆
出版者:Motorbooks Intl
作者:Coombs, Matthew
出品人:
页数:320
译者:
出版时间:
价格:$35.95
装帧:HRD
isbn号码:9781844251544
丛书系列:
图书标签:
  • BMW
  • R850
  • R1100
  • R1150
  • Twins
  • 4-Valve
  • Motorcycles
  • Repair
  • Maintenance
  • 1993-2004
  • Haynes Manual
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具体描述

BMW R850, 1100 & 1150 四气门双缸 '93-'04 探索传奇之旅:BMW R850, 1100 & 1150 四气门双缸摩托车(1993-2004)深度解析 对于每一位钟爱BMW boxer(风冷水平对置双缸)发动机的骑士来说,R850、R1100和R1150系列四气门车型无疑是那个时代不可忽视的传奇。从1993年R1100RS的诞生,到2004年R1150RT的逐渐谢幕,这十余载的光辉岁月,塑造了BMW旅行摩托车的全新标杆,并深深地烙印在无数骑士的记忆之中。本书旨在为那些对这些经典车型怀有深厚情感,或是渴望深入了解其独特魅力的爱好者们,提供一份全面而详实的指南。 一、时代印记:四气门双缸的革新之路 自1923年BMW推出第一款 boxer 发动机摩托车以来,水平对置双缸设计便成为了品牌的灵魂。然而,上世纪九十年代初,面对日益严苛的排放法规和市场对更高性能的渴求,BMW 果断地为 boxer 发动机注入了新的生命。R1100RS 所搭载的全新四气门设计的1085cc发动机,标志着BMW boxer 进入了一个崭新的纪元。 本书将带领读者回顾这一伟大的技术革新。我们将深入探讨四气门技术如何提升了发动机的进排气效率,从而显著增加了动力输出和燃油经济性。从 Twin Spark(双火花塞)技术的应用,到全新的燃油喷射系统,再到油冷与风冷结合的散热方式,每一项创新都为这些车型注入了澎湃的动力和卓越的可靠性。我们会详细解析不同排量(848cc、1085cc、1130cc)车型之间的细微差别,以及它们是如何在动力、扭矩和驾驶感受上形成独特的个性。 二、车系风采:从运动旅行到全地形探险 R850、1100和1150系列并非单一的车型,而是BMW 一系列精心打造的杰作。本书将逐一梳理和解析这些车型的独特设计理念和市场定位: R1100RS/RT/R/GS/S (1993-2001): 作为四气门 boxer 的开创者,R1100系列涵盖了广泛的用车需求。我们将分析 R1100RS 的运动旅行定位,R1100RT 舒适的巡航能力,R1100R 的经典街车风格,R1100GS 开启的“大冒险”时代,以及 R1100S 独特的运动基因。 R850R/GS/RT (1996-2006): 尽管排量稍小,R850系列同样继承了四气门 boxer 的优良基因,并以更易于掌控的特性吸引了更多新手骑士。我们将探讨 R850 系列在操控性和经济性上的优势。 R1150R/RT/GS/Rockster/Adventure (2000-2004): R1150系列是在R1100系列基础上的一次重要进化。排量的增加带来了更充沛的动力,而一系列的改进则进一步提升了车辆的整体表现。我们将深入分析 R1150 系列车型,包括: R1150GS & R1150 Adventure: 这两款车型是BMW GS 系列的骄傲,将越野性能与长途旅行能力完美融合,定义了“探险摩托车”的标准。我们将详细解读它们独特的悬挂系统、坚固的车架以及应对各种路况的强大能力。 R1150R & R1150RT: 作为公路上的王者,R1150R 继承了 R1100R 的经典,并以更强的动力和更 refined 的设计示人。R1150RT 则进一步提升了长途旅行的舒适性,成为无数骑士的“移动行宫”。 R1150 Rockster: 作为一款别具一格的车型,Rockster 凭借其独特的外观和运动调校,吸引了一群追求个性的骑士。 三、设计精髓与技术亮点 除了车型本身的介绍,本书还将聚焦于这些车型背后的设计理念和技术亮点: Telelever 前悬挂系统: 这是BMW boxer 摩托车的一项标志性技术,它巧妙地将前叉的功能分离,显著提升了操控的稳定性和舒适性,尤其是在复杂路况下。我们将详细解析 Telelever 的工作原理及其带来的驾驶体验。 Paralever 后悬挂系统: 配合 Telelever,Paralever 后悬挂系统也为车辆提供了出色的稳定性和减震效果。 集成式刹车系统(ABS): 在那个时代,ABS 的出现是安全性的巨大飞跃。我们将探讨不同年份车型上 ABS 系统的演变和性能。 传动系统: 从轴传动到离合器设计,我们将剖析其可靠性和维护要点。 车架与人体工程学: BMW 一贯以扎实的用料和精心的设计著称,我们将分析其车架的结构,以及如何为骑士提供长途骑行所需的舒适性。 四、驾驭经典:选择、维护与享受 对于有意拥抱这些经典车型的骑士,本书将提供宝贵的指导: 车型选择指南: 基于不同的用车需求和预算,我们将提供针对性的车型选择建议,帮助您找到最适合自己的那一款。 维护与保养: 深入解析这些车型的日常维护要点,包括易损件的识别、常见的故障排除以及如何延长车辆的使用寿命。我们将提供关于发动机油、变速箱油、差速器油的更换周期,刹车片、轮胎的检查,以及电器系统的维护等详细信息。 升级与改装: 对于追求个性化或更高性能的骑士,本书也将探讨一些常见的升级和改装方案,以及注意事项。 驾驶技巧与乐趣: 最终,摩托车不仅仅是交通工具,更是对自由和激情的追求。我们将分享一些关于如何充分体验这些BMW 四气门双缸车型独特驾驶乐趣的建议。 结语 BMW R850、1100和1150系列四气门双缸摩托车,是BMW 工程师智慧与激情的结晶。它们不仅在技术上引领潮流,更在无数骑士心中留下了难以磨灭的印记。本书希望通过详实的资料和深入的分析,帮助您更全面地了解这些传奇车型,并从中获得更多的驾驶乐趣与知识。无论您是资深车迷,还是初涉BMW boxer 世界的新手,都希望这本书能成为您探索这段辉煌历史的最佳伴侣。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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说实话,我买车的时候就没指望它能像现在的水冷车型那样安静顺滑,我更爱的是那种拳击手发动机特有的震动和声浪,那种机械的“质感”才是灵魂所在。然而,随着车龄的增加,我发现那种熟悉的震动开始变得有点“不对劲”,好像有些高频的抖动是我以前不曾注意到的。我怀疑是不是平衡轴或者传动轴万向节出了问题,但光靠听声音实在难以判断。我非常希望能在这本书里看到一套系统性的振动分析和排除指南。比如,针对不同速度区间出现的特定共振点,应该检查哪些部件?有没有一套标准化的流程来测试传动系统的健康状况?我可不想稀里糊涂地把一堆零件都拆开重装一遍,最后还是解决不了问题。另外,我对如何保持那套老式的轴传动系统处于最佳状态非常感兴趣。我总觉得每次换油后,后轮的响应总是有那么一丁点迟滞,也许是蜗轮蜗杆的调整出了问题?如果书里能提供针对不同年份车型的传动终减速比的调整细节,那对于追求完美操控的人来说,简直是无价之宝。我更希望它不仅仅是维修手册的翻版,而是加入了资深技师对长期使用中“易损件”的深刻洞察和预防性维护建议。

评分☆☆☆☆☆

天呐,我简直不敢相信我竟然错过了这本关于经典宝马双缸车的宝典!我那台 R1100RT 放在车库里吃灰太久了,总觉得少了点什么。最近心血来潮想自己动手做些维护,但网上那些零散的教程简直是灾难,每次都得翻好几个论坛才能找到一点靠谱的经验。我最想知道的就是关于气门间隙的调整,那个16气门的设计听起来就让人头大,生怕自己一个不小心就把发动机给整报废了。我特别期待这本书里能有详尽的图解,最好是那种爆炸图,能清晰地标出每一个螺栓和垫片的位置,让我这种动手能力一般的业余爱好者也能心里有底。而且,对于九十年代中后期的电子燃油喷射系统(EFI)的常见故障诊断,我可是急需一本权威指南。我的车有时候启动有点困难,我怀疑是节气门不同步或者传感器出了问题,希望能在这本书里找到针对性的排查步骤,而不是像现在这样,只能对着厚厚的一本维修手册抓瞎,还得自己去翻译那些晦涩的专业术语。这本书如果真能涵盖到这些核心的机械和电控部分,那简直是车库里的“圣经”啊!我甚至希望能看到一些关于如何优化动力输出的“民间偏方”,当然,是以安全为前提的改装建议,比如进排气的搭配心得。

评分☆☆☆☆☆

对于我这种热爱自己动手的人来说,内饰和电子系统的维护同样重要,尤其是一些老旧的电路和塑料件的处理。我的车上的仪表盘时不时会“抽风”,指针跳动或者背光不均匀,虽然不影响行驶,但看着总觉得别扭。我期待这本书能有一章专门介绍这些老式仪表和控制单元的维护方法。比如,如何安全地拆解老化的塑料外壳而不弄断卡扣?如何重新连接那些氧化严重的接插件?我听说老款宝马的继电器很容易受潮损坏,这本书里会不会有关于如何给关键电路进行防水加固的详细步骤?此外,关于钥匙和防盗系统的操作,随着时间的推移,程序的兼容性可能会出现问题,希望能在这本书里找到关于如何读取和重置这些基础电子锁止系统的“后门”操作,这对于我们这些没有原厂诊断工具的爱好者来说,简直是救命稻草。我可不想因为一个简单的电路故障,就得把车拖到需要特殊认证的维修站去,耗时又费钱。这本书如果能让我在家就能处理大部分小毛病,那它的价值就远远超过书本本身的售价了。

评分☆☆☆☆☆

我最近迷上了“复古拉力”风格的改装,想把我的R850弄得更粗犷、更耐用一些,能应付一些轻度的非铺装路面。市面上那些改装件五花八门,质量参差不齐,让人眼花缭乱。我最希望这本书能提供一些关于底盘强化的专业指导。比如,原厂的悬挂系统在应付更复杂的路况时,它的极限在哪里?如果我要升级减震器,应该选择哪种阻尼特性和弹簧预载范围才能匹配拳击手发动机的重量分布?我可不想盲目跟风换了昂贵的Ohlins或Wilbers,结果发现还不如原厂耐用。更重要的是,关于车架的结构强度,有没有提到哪些部位在长期高负荷运转下可能会出现微小的疲劳裂纹?我希望能看到一些针对越野骑行场景的防护性改装建议,比如发动机下护板的材质选择、散热器保护网的设计标准,这些细节往往是普通维修手册里不会提及的。毕竟,R850这类老车,配件的耐用性比性能更重要,这本书如果能聚焦于“如何让它更像一辆能够穿越时间的探险车”,那就太棒了。

评分☆☆☆☆☆

我总觉得,每一辆老车都有它独特的“脾气”,而理解这些脾气是安全骑行的关键。我买这本关于R1150的书,很大程度上是想学习如何“读懂”这台车。比如,在不同环境温度下,发动机的工作参数(空燃比、点火提前角)的最佳设定范围是多少?我希望作者能提供一个基于实际路试数据的参考图表,而不是仅仅罗列维修手册上的标准值。我非常关心长时间巡航时,发动机的冷却效率问题。拳击手发动机的散热一直是个话题,书中是否会探讨不同骑行姿态对油缸散热的影响,以及如何通过调整导流罩或增加气流通道来优化热管理?如果能有一部分内容专门讨论如何根据骑行者的体重和载物情况,精确计算出最佳的弹簧压缩量和液压回弹阻尼的组合,那我就知足了。我希望它能把我从一个仅仅会骑车的“用户”,变成一个真正理解并能与这台机器和谐共处的“伙伴”。这需要深入到设计理念层面的解读,而不仅仅是拧紧螺丝的技巧。

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