Fsc Cars (平裝) pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

出版者:Funtastic Limited (2006年1月1日)

作者:

出品人:

頁數:23 页

译者:

出版時間:2006年01月

價格:35.0

裝幀:平裝

isbn號碼:9781741506365

叢書系列:

圖書標籤:

• 汽車
• 交通工具
• 車輛
• FSC
• 平裝本
• 汽車模型
• 收藏
• 愛好
• 汽車文化
• 設計

穿越時空的機械史詩：探索經典跑車的輝煌與傳承 本書精選： 涵蓋瞭二十世紀中葉至二十一世紀初，那些定義瞭速度、美學與工程極限的標誌性跑車。我們深入剖析瞭法拉利（Ferrari）、保時捷（Porsche）、蘭博基尼（Lamborghini）、阿斯頓·馬丁（Aston Martin）以及福特（Ford）等品牌在不同曆史時期推齣的重量級車型，旨在為硬核車迷和曆史愛好者提供一份詳盡而富有洞察力的收藏與鑒賞指南。 第一章：戰後復興與意大利的浪漫主義——法拉利與阿爾法·羅密歐的崛起 本章聚焦於第二次世界大戰後，歐洲汽車工業，尤其是意大利如何從廢墟中迅速崛起，並重新定義瞭“高性能”這一概念。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的“馬上”精神如何催生瞭第一批真正意義上的量産超級跑車。我們將詳細解析20世紀50年代的傳奇——例如250 GT Berlinetta ‘Tour de France’，它不僅僅是賽道上的王者，更是身份與品味的象徵。我們不隻是羅列數據，而是探討其標誌性的V12發動機的聲浪如何成為那個時代最動聽的交響樂。 同時，我們也考察瞭阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）在同一時期所展現的優雅與工程平衡。從Giulietta Sprint到後來的Tipo 33 Stradale，這些車型展示瞭另一種對速度的理解：將日常駕駛的便利性與賽道血統完美融閤，追求的是一種更具人性化的駕駛體驗。本章的重點在於理解，在那個時代，跑車的設計哲學是如何在純粹的賽車需求與日益增長的富裕階層的品味之間找到微妙的平衡點的。我們將細緻描繪手工打造車身的美學細節，以及早期空氣動力學嘗試的樸素與大膽。 第二章：德意誌的精準與永恒的設計——保時捷的911哲學 保時捷911不僅僅是一輛車，它是一種近乎宗教般的設計語言和工程哲學。本章將從356的影子下走齣的第一代911（代號901）開始，係統梳理其曆代演變。我們重點分析瞭保時捷如何堅定地維護其後置發動機布局，並如何在每一次迭代中，通過技術升級來剋服這一布局帶來的固有挑戰。 從911 S的早期鍍鉻時代，到“G係列”對安全法規的適應，再到964、993（風冷時代的巔峰）的精細打磨，直至996的“眼淚大燈”爭議和後來的水冷時代的迴歸與超越。本章將深入探討Turbo（渦輪增壓）型號如何成為性能標杆，以及Carrera RS係列在輕量化和駕駛純粹性方麵所扮演的關鍵角色。我們相信，理解911，就是理解如何在不變的框架內實現無限的優化。 第三章：狂野的誕生與牛的哲學——蘭博基尼的挑戰者精神 費魯喬·蘭博基尼（Ferruccio Lamborghini）製造跑車的初衷——源於與恩佐·法拉利的個人恩怨——為這個品牌注入瞭一種與生俱來的“挑戰者”DNA。本章聚焦於350 GT的溫和開端，然後迅速轉嚮那定義瞭超級跑車黃金時代的兩位巨星：Miura和Countach。 Miura：我們分析其橫置V12發動機布局的革命性意義，以及它如何首次將中置發動機概念推嚮主流，成為第一輛真正意義上的“超級跑車”。我們將描繪其流暢如雕塑的綫條，並討論它對後續所有中置跑車的深遠影響。 Countach：這部車是純粹的未來主義宣言。它誇張的“剪刀門”、楔形車身以及對視覺衝擊力的不懈追求，使其成為流行文化中的不朽符號。本章將詳細解構LPI 400、LP5000 QV等不同版本的技術差異，並探討其設計是如何在兼顧空氣動力學性能的同時，最大化地滿足瞭人們對“異類”機器的想象。 第四章：英倫的優雅與GT的黃金時代——阿斯頓·馬丁與捷豹的紳士風度 與意大利的激情和德國的理性不同，英國跑車在戰後則傾嚮於錶達一種精緻、貴族化的GT（Grand Tourer）精神。本章的核心是阿斯頓·馬丁，尤其是DB係列。我們將重點審視DB4 GT Zagato的稀有之美，以及傳奇的DB5，它如何通過詹姆斯·邦德的銀幕形象，成為全球公認的“最酷的汽車”。我們不僅關注其由Carrozzeria Touring Superleggera帶來的輕量化車身工藝，更探討其如何平衡強大的英製直列六缸發動機與長途旅行的舒適性需求。 同時，我們也會迴顧捷豹（Jaguar）的黃金十年，特彆是E-Type的橫空齣世。這款車在1961年日內瓦車展上的亮相被譽為汽車史上的裏程碑。從其近乎完美的流綫型外觀，到藉鑒自賽道的D-Type技術的雙凸輪軸發動機，我們將剖析為何恩佐·法拉利本人都贊嘆E-Type是“世界上最美的汽車”。本章旨在捕捉英倫跑車所特有的，那種無需喧嘩便能自顯尊貴的內在氣質。 第五章：美國肌肉與耐力賽的榮耀——福特GT的復仇之路 本章將場景轉換到大洋彼岸，探索美國汽車工業如何用大排量和純粹的力量挑戰歐洲的精緻技術。我們首先迴顧福特（Ford）在20世紀60年代初對法拉利發起挑戰的商業動機。 核心篇章將獻給Ford GT40。這不是一部為公路設計的車，而是一颱為勒芒（Le Mans）而生的復仇機器。我們將細緻分析GT40如何通過不斷改進，最終在1966年實現瞭對法拉利的“終極超越”。本章將詳盡記錄Mk I、Mk II到Mk IV的演變，著重分析其底盤結構、福特-科爾蒂（Ford-Cologne）發動機的調校，以及它如何以一種純粹的美式工程邏輯，擊敗瞭歐洲的傳統精英。 最後，我們將目光投嚮21世紀初，分析福特為紀念這段曆史而推齣的2005款福特GT。這款現代緻敬之作如何巧妙地在復古造型與現代空氣動力學、性能要求之間取得瞭平衡，以及它在美國性能車譜係中占據的獨特地位。 結論：超越速度的文化遺産 本書的結論部分將提煉上述各個時代的精華，探討這些車型為何能超越單純的交通工具範疇，上升為文化符號和藝術品。從手工鉚接的鋁製車身，到復雜的機械結構，再到驅動它們背後的工程師與設計師的執著，這些經典跑車代錶瞭一種對“極緻”永不妥協的追求。它們不僅塑造瞭汽車工程的未來，也深刻地影響瞭現代設計、工程美學以及全球範圍內的汽車收藏文化。這份迴顧，是對那段黃金時代機械激情的緻敬。

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆