船舶常识

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出版者:人民交通
作者:张建水
出品人:
页数:101
译者:
出版时间:2008-1
价格:15.00元
装帧:
isbn号码:9787114066238
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶
  • 航海
  • 海事
  • 船舶工程
  • 船舶知识
  • 船舶安全
  • 船舶技术
  • 海洋工程
  • 水运
  • 船舶文化
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具体描述

《中等职业教育规划教材•船舶常识(轮机工程技术专业)》是中等职业教育水运类轮机工程技术专业规划教材之一,按照《船舶常识》教学大纲的要求编写。内容包括:船舶概述;船舶结构与强度;船舶航行性能;船舶设备;船舶管系。

《中等职业教育规划教材•船舶常识(轮机工程技术专业)》是针对三年制中等职业教育编写的,两年制的也可参考使用。同时,《中等职业教育规划教材•船舶常识(轮机工程技术专业)》还适用于船员的考证培训和其他形式的职业教育。

航海日志:深蓝的召唤与现代船只的奥秘 引言 人类与海洋的千年羁绊,从未因陆地的繁荣而减弱。从最初的独木舟到今日巨型油轮的钢铁巨兽,船舶一直是探索、贸易和生存的命脉。本书并非聚焦于枯燥的机械原理或规范化的航海条例,而是试图带领读者走进一个充满故事、技术革新与人文情怀的航海世界。我们将以一种深入浅出的方式,剖析现代船舶的“骨骼”与“灵魂”,揭示驱动这些庞然大物穿越无垠深蓝的复杂系统与决策过程。 第一部分:钢铁巨兽的解剖——现代船舶的结构与系统 要理解现代航运的效率和安全,首先必须对其载体有清晰的认识。本部分将详细阐述一艘大型远洋船舶从船体结构到内部核心系统的全貌。 1.1 船体设计与载重哲学:结构强度与浮力平衡的艺术 船舶的稳性与强度是航行安全的基石。我们将深入探讨不同类型的船体结构,如双壳体、三舱壁设计在应对碰撞和搁浅时的防护机制。重点分析吃水线、干舷的设定如何精确平衡载重能力与抗风浪性能。特别关注集装箱船的“箱位布局”对船舶强度的影响,以及新型轻质高强度钢材在减轻自重、增加有效载荷方面的应用。我们将考察结构疲劳分析在船舶设计中的重要性,以及如何通过数值模拟(如有限元分析)来预见并避免潜在的结构弱点。 1.2 动力系统:核心驱动与能源选择的演变 现代船舶的心脏是其动力装置。本书将详细介绍当前主流的低速、中速柴油机的工作原理,以及针对不同航线和船舶类型的优化方案。我们不仅关注传统的活塞式发动机,还将深入探讨燃气轮机在特定船舶(如高速客船或特种工程船)上的应用。更重要的是,本章将聚焦于航运业的“绿色革命”——LNG、甲醇甚至氨燃料动力系统的技术挑战与发展前景。分析双燃料发动机的复杂性、储罐安全设计以及未来脱碳路径下,电力推进系统(如综合电力系统IPS)如何重塑船舶的能源结构。 1.3 船上生存系统:保障安全与效率的隐形网络 船舶内部是一个高度集成的生命维持和运行网络。我们将详细解析压载水系统(BWTS)在满足国际公约方面的技术复杂性,以及其对海洋生态的保护意义。生活保障系统——从淡水制造(蒸发器或反渗透)到空气调节与消防系统的集成设计,体现了在极端环境下保障人员生存的能力。此外,我们还将探讨货物操作系统,例如散货船的舾装设备(吊杆、舱盖开启机构)的液压与自动化控制,以及油轮的惰性气体系统如何有效防止易燃蒸汽的爆炸风险。 第二部分:导航的艺术与决策的科学 在广阔的海洋上,有效的导航和精确的决策是化解不确定性的关键。本部分侧重于现代航海电子设备、通信技术以及船长在复杂局面下的决策逻辑。 2.1 电子导航的精密度:从雷达到电子海图 现代导航已不再依赖星象观测,而是高度依赖电子系统。本书将深入解析雷达(包括高频和低频雷达)的工作原理、信号处理技术及其在恶劣天气下的目标识别能力。电子海图显示与信息系统(ECDIS)的引入,彻底改变了航线规划和避碰流程。我们将探讨海图数据的更新、显示模式的定制化,以及系统故障时的备份策略。此外,全球导航卫星系统(GNSS,如GPS、北斗)的差分校正技术如何提供米级甚至亚米级的定位精度,对靠泊作业的意义重大。 2.2 通信与信息集成:船舶成为移动数据节点 船舶的通信能力直接关系到其运营效率与应急响应速度。我们将剖析全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的构成与运作机制。现代船舶的通信已转向卫星网络(如Inmarsat、Starlink等),讨论这些系统如何实现实时数据传输、船员WIFI接入以及远程诊断的集成。重点分析船载信息系统(Ship’s Information System, SIS)如何汇集航行、轮机、货运数据,为岸基管理提供透明度。 2.3 船舶操纵与避碰决策的动态模型 驾驶员在狭水道或高密度交通区域的操纵,是技术与经验的结合。本书将分析船舶在不同流速、风力影响下的操纵特性(如横向漂移、转向半径),并介绍先进的操纵辅助系统(如偏航控制)。避碰行动不再是简单的“向左或向右”,而是基于“船舶运动预测”的复杂计算。我们将探讨国际海上避碰规则(COLREGs)在电子化环境下的实际应用,以及在能见度受限情况下的听觉、雷达观测的综合运用。 第三部分:航运经济与全球供应链中的船舶角色 船舶不仅是交通工具,更是全球经济的血管。本部分探讨船舶运营的经济学原理、安全管理体系以及它们在全球贸易中的战略地位。 3.1 船舶运营经济学:成本、效率与时间的关系 船舶的经济效益受燃油成本、租船费率和航行速度的复杂影响。我们将分析“慢速航行”(Slow Steaming)策略的经济学基础,以及如何在满足交货期的前提下,通过优化航速和水动力性能实现燃油效率最大化。船期管理(Scheduling)的精确性、港口等待时间(Port Turnaround Time)对全年运营收入的影响,是现代船东决策的核心考量。 3.2 安全管理体系:从规则到内生文化 国际安全管理规则(ISM Code)是现代船舶运营的基石。本书将详细解析该体系如何通过程序化管理、风险评估和定期的内部审核,将安全标准融入日常操作。重点分析安全文化(Safety Culture)的建立过程,即如何从被动遵守规则转变为主动识别和消除隐患的主动安全管理。我们将探讨人为失误分析(Human Error Analysis)在事故调查中的作用,以及如何通过培训模拟器(Simulator Training)来提升船员的应变能力。 3.3 特种船舶的工程挑战与专业化运营 全球化催生了高度专业化的船舶类型。我们将对特定领域的船舶进行专题研究:例如,液化天然气运输船(LNG Carriers)的绝缘罐技术和气化控制;超大型浮式生产储油船(FPSO)的系泊系统与复杂工艺流程;以及深海工程船(如铺管船、深水起重船)对动态定位系统(DP System)的极端依赖。这些专业船只的运营,代表了人类工程学的尖端成就。 结语 船舶,是人类智慧的结晶,是联结世界的桥梁。本书旨在提供一个关于现代航运科技、操作艺术与管理哲学的全面视角,揭示这片蓝色领域背后蕴含的无限深度与挑战。

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