具体描述
《21世纪高职高专规划教材•国际经济与贸易系列•国际贸易实务(第2版)》共12章，其内容主要包括：国际贸易的有关法律与国际惯例，国际货物买卖合同的基本条款及相关的内容，进出口交易的洽商与合同的订立，履行进出口合同的运作程序和对违约所采取的救济方法以及对各种国际贸易方式的选择与运用。《21世纪高职高专规划教材•国际经济与贸易系列•国际贸易实务(第2版)》每章正文之前设学习目标栏目以一章的学习目的，指出本章涵盖的核心内容以利于师生在教学过程中明确要求并把握重点；每章之后设有本章小结、重要概念、思考题和案例分析四方面的内容，以利于学生自学，进而扩大学习效果。
好的，以下是为一本名为《世界经济地理与区域发展战略》的图书撰写的详细简介，该书内容完全独立于《国际贸易实务》。 --- 世界经济地理与区域发展战略 导言：重塑全球格局下的空间认知与战略抉择 在全球化进程的深刻调整期，理解地球表面的经济活动分布、资源禀赋差异以及由此催生的国家间和区域间的相互依赖与竞争，已成为制定任何有效战略的基石。本书《世界经济地理与区域发展战略》旨在提供一个宏大而精细的分析框架，用以剖析当前世界经济版图的形成逻辑、动态演变及其对各国和特定区域发展路径的决定性影响。 我们不再仅仅关注传统的贸易流量和金融连接，而是深入探讨空间组织如何塑造生产力、创新能力和地缘政治稳定性。本书将经济地理学、区域科学与宏观发展战略深度融合，旨在为政策制定者、产业规划师、投资者以及关注全球趋势的研究人员提供一套兼具理论深度和实操价值的分析工具。 第一部分：经济地理学的理论基石与空间范式重构 本部分着重于构建理解现代世界经济空间结构的基础理论模型，超越了经典区位论的局限，融入了网络理论、集聚经济学和新空间经济学的最新洞察。 第一章：从点到网络：空间经济活动的演化动力 本章深入探讨了经济活动空间布局的历史演变。从工业革命早期的要素驱动型集聚（如煤炭、劳动力），到信息时代基于知识溢出和网络效应的中心-边缘结构。重点分析了“距离的死亡”与“空间的重建”之间的辩证关系：交通和信息技术的进步虽然压缩了物理距离，但同时催生了基于特定功能和身份认同的新型空间壁垒和紧密连接的“超空间”。分析了全球价值链（GVC）中不同节点（研发中心、制造基地、消费市场）的空间选址逻辑。 第二章：要素禀赋的再定义：从自然资源到制度与创新资本 传统的经济地理学侧重于自然资源（土地、矿产）和劳动力成本。本章提出，在知识经济时代，“不可移动资产”（如治理能力、法律体系的稳定性、高质量的基础设施、教育水平）和“可移动资产”（如风险资本、技术人才）的配置，已成为决定区域竞争力的核心要素。我们探讨了“学习型区域”的特征，即那些能够持续吸引、吸收和转化外部知识并将其内部化的地区，如何实现超越要素禀赋的结构性增长。 第三章：核心-边缘理论的当代修正与多中心世界 经典的世界体系理论指出全球经济存在稳定的核心与边缘结构。本章挑战这种静态视角，考察了新兴经济体崛起背景下，多中心、多层级经济网络结构的形成。分析了“次级中心”（如区域枢纽城市、特定产业集群）的涌现如何挑战既有的霸权中心，以及这些中心之间相互作用（竞争与协作）的复杂性。特别关注了“半边缘”区域在承接GVC转移和发展本土创新能力中的作用。 第二部分：全球主要经济区域的地理特征与发展路径 本部分对全球主要经济地理单元进行分类剖析，揭示其独特的区位优势、内部结构矛盾和面临的发展瓶颈。 第四章：北美与西欧：成熟经济体的空间再平衡 探讨了成熟经济体在去工业化和全球化逆流背景下的内部空间重组。分析了“铁锈地带”的衰退机制与“知识走廊”的兴起，以及跨国公司总部和高附加值服务业在特定大都市圈的过度集聚现象。重点分析了“再工业化”议程（如美国“制造业回流”）在空间上如何受制于既有的基础设施、劳动力技能结构和地方政府政策的差异。 第五章：东亚与东南亚：高密度增长的区位逻辑与溢出效应 聚焦于东亚模式的成功要素——高度集中的产业政策、高效的基础设施建设和对外部市场的深度融入。分析了中国作为全球制造业中心的崛起如何重塑了区域供应链的地理布局，以及“一带一路”倡议在空间上连接欧亚大陆的战略意图和实施挑战。对东南亚各国作为供应链“替代性承接地”的区位优势和内部发展不平衡进行了细致比较。 第六章：新兴市场与资源型经济体的“拉美陷阱”与“非洲机遇” 考察了那些严重依赖初级产品出口的区域，分析了“资源诅咒”（Resource Curse）在空间上的表现——即资源富集区与非资源区之间巨大的发展鸿沟。探讨了如何通过“空间规划干预”（如建立经济特区、发展内陆交通走廊）来打破对单一产业的依赖，实现经济的地理多元化。对于非洲，重点分析了基础设施投资（特别是能源和数字连接）在重塑其内陆国家经济可行性方面的关键作用。 第三部分：区域发展战略的地理学视角 本部分将理论和案例分析转化为可操作的战略框架，探讨区域发展面临的共同挑战及对策。 第七章：基础设施的战略选择：连接性、韧性与空间公平 基础设施（交通、能源、信息网络）是决定区域经济潜力的终极空间载体。本章不只评估基础设施的“连接性”（Connectivity），更关注其“韧性”（Resilience）和“空间公平性”（Spatial Equity）。分析了高速铁路和数字高速公路在“创造”新的经济地理而非仅仅“适应”现有地理方面的作用。讨论了跨国基础设施项目（如能源管道、区域电网）的地缘政治影响。 第八章：产业集群的生命周期管理与衰退区域的再生 产业集群是区域竞争力的核心体现，但集群并非永恒。本章探讨了集群的“死亡螺旋”机制——当集群过度专业化或面临颠覆性技术冲击时，如何通过“区域创新系统”的建设来引导其向新领域“攀升”（Upgrading）。对于结构性衰退地区，提出了基于“比较优势重塑”和“内生能力激活”的混合型再生战略。 第九章：全球化逆流下的区域主义与地方化竞争 在全球保护主义和供应链“去风险化”的背景下，区域内部的整合（如欧盟、RCEP）和地方政府间的“招商引资”竞争日趋激烈。本章分析了国家如何通过“空间治理工具”（如财政转移支付、产业补贴、税收优惠）来引导资本和人才的流向，以及这种干预如何影响区域间的竞争格局和整体效率。探讨了建立区域“生态位”（Niche）以应对全球不确定性的必要性。 结语：面向未来的经济地理图景 本书最终展望了在气候变化、人口结构变迁和数字技术革命的驱动下，未来世界经济地理将如何演化。强调了将可持续性和包容性纳入区域发展战略的重要性，以应对气候风险对特定地理区域的集中冲击，并确保技术进步带来的红利能够更公平地在空间上分布。 --- 目标读者： 区域规划师、政府发展部门官员、跨国企业战略规划师、国际关系与地理学研究生及研究人员。 核心价值： 提供超越宏观统计数据的、基于真实空间逻辑的战略洞察。
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