《城市群道路客運組織創新》的中心內容是探究城市群客運需求的發展態勢,建立道路客運與城際軌道交通的競爭力模型,依據定量分析界定兩者之間的優勢與劣勢領域,閤理定位,科學分工,因勢利導,通過重構道路客運場站體係,探索新的道路客運供給方式,調整與創新道路客運組織形式,完善道路客運組織體係,以提升道路客運在綜閤運輸體係中的競爭力。
隨著城市化進程的加快,在我國長江三角洲、珠江三角洲、京津、濟青、成渝、瀋大等區域已經齣現瞭若乾規模相當、初具形態的城市群。城市群促使區域內中短途客運需求的結構和特徵發生裂變,以公路客運為主體的綜閤運輸體係已經不能滿足需要。於是,各地紛紛探索公路客運公交化實踐,齣颱城際軌道交通規劃與建設方案,使現行的道路客運組織體係麵臨巨大挑戰。
發表於2024-12-21
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