汽车故障诊断与排除实训

页数:170

出版时间:2008-6

价格:19.00元

isbn号码:9787111240297

具体描述

《汽车检测与维修专业高技能型人才教学用书·汽车故障诊断与排除实训》从实习实训的教学要求出发，较详尽地介绍了现代汽车故障检测方法、检测项目、检测思路和基本故障诊断技能以及常用检测设备的使用技巧。全书共分5个模块：汽车故障诊断、汽油发动机的检测与故障诊断、柴油发动机的检测与故障诊断、汽车底盘的检测与故障诊断、汽车电器及附属装置的检测与故障诊断。

用户评价

说实话，我买这本书的时候是抱着试试看的心态，因为市面上很多号称“实训”的书籍，要么内容陈旧，要么就是把维修手册里的东西换了个封面，没什么新意。但这本书在“排除”流程的编排上，简直是教科书级别的范例。它非常强调安全规范，这一点在很多其他书籍中经常被忽略，但却是至关重要的。比如在进行高压电路检测时，它会用醒目的图标和文字提醒操作者必须断开哪些电源、如何释放残留电荷，这对于预防触电事故至关重要。更让我称赞的是，它对一些“模糊”的故障描述，如“加速无力”、“动力下降”等，进行了非常细致的量化和分解。它告诉你如何使用诊断仪读取关键的性能参数，比如MAF传感器在特定转速下的电压范围、氧传感器反馈的波形频率等，而不是仅仅依赖于“感觉”。这种将抽象的性能指标与具体的故障现象关联起来的能力，是快速锁定故障范围的关键。此外，书中还涉及了部分新能源汽车的常见故障初步判断，这体现了作者对行业发展趋势的关注，而不是抱着旧有的内燃机知识不放，这让这本书的生命周期和适用范围大大延长了。

这本书的排版和图示质量简直让人眼前一亮，这点对于需要对照实物操作的维修工作来说，简直是救命稻草。很多专业书籍的图例都是那种模糊不清的工程线稿，看着费劲，但这本书里的插图，尤其是针对复杂部件（比如CVT变速箱的拆装示意图、复杂管路走向图）的彩**绘和剖面图，清晰度极高，立体感很强。特别是那些涉及到精密对中或安装顺序的关键步骤，图示上会用不同颜色标注出相互配合的零件，避免了因为看错一个垫片位置而导致返工。我记得有一次我需要更换一个比较隐蔽的传感器O型圈，光是找到那个传感器的具体位置就费了半天劲，翻开这本书，一个清晰的实车爆炸图立刻指明了方向，并且标注了拆卸时需要避开的其他管线，避免了我不小心扯断其他东西。内容上，它还非常务实地加入了“常见错误与纠正”的板块，比如在更换机油滤清器时“拧得过紧”的危害，或者在重新安装轮胎时“螺栓扭矩不均”的后果，这些都是新手最容易犯但后果又比较严重的“坑”，提前预警非常到位。

我是一名在校的汽修专业学生，手头上已经积累了不少教科书和理论书籍，但坦白说，很多理论知识在实际操作中总是感觉脱节，理论的完美和现实的复杂性之间总有一道鸿沟。然而，这本书的视角非常独特，它完全颠覆了我以往的思维定势。它没有过多纠缠于教科书上那些标准化的流程，而是聚焦于“疑难杂症”的分析思路和逻辑推理。例如，在处理某个间歇性电子故障时，它强调的不是简单地更换某个传感器，而是如何通过交叉比对数据流、检查线束的疲劳点，甚至是分析特定工况下环境因素的影响。书中穿插了大量的“实战案例剖析”，这些案例往往是教科书上找不到的，它们展示了经验丰富的维修师傅是如何从表象深入到本质的。我特别欣赏它对于故障代码解读的深度，它不满足于告诉你P0300是随机多缸失火，而是会引导你去思考“为什么会失火？燃油系统、点火系统、还是进气系统哪个环节出了问题？”并给出了一套系统性的排查树。这种培养独立思考和逻辑推理能力的导向，对于我们这些需要走向一线解决实际问题的年轻人来说，是无价之宝。读完这本书，我感觉自己不仅仅是学会了修车，更是学会了如何像一个真正的工程师那样去“诊断”问题。

这本《汽车维修手册》真是太给力了！我之前刚买了辆二手车，对汽车构造一窍不通，每次车子有点小毛病就只能乖乖地把车开到修理厂，钱包大出血不说，心里还七上八下的，生怕被师傅忽悠了。这本书的结构简直是为我这种新手量身定做的，它没有直接跳到那些复杂的电路图或者发动机内部结构上去，而是从最基础的“听、看、闻、摸”开始教起。比如，当你听到发动机发出“嗒嗒”的异响时，书里会详细分析可能的原因，从气门间隙过大到机油压力不足，每一种情况都会配上相应的检查步骤和初步的排除建议。我记得有一次我的车子怠速不稳，我按照书里的指引，先检查了节气门是否有积碳，然后又量测了真空管路有没有泄漏。虽然最后发现只是一个空气流量计的插头松了，但整个过程让我对车辆的工作原理有了实实在在的认知，不再是那种一知半解的恐慌感了。它就像一位经验丰富的老技师，耐心地坐在你旁边，手把手地指导你如何辨别那些细微的故障信号。特别是关于常见的小问题，比如刹车异响、空调制冷效果差的处理方法，都写得非常具体，连工具的选择和操作的注意事项都交代得清清楚楚，避免了新手在操作中可能出现的二次损伤。这本书的实用性，远超出了我预期的“参考书”范畴，更像是一本“自救指南”。

我从事汽车后市场服务已经有近十年了，深知技术更新的速度有多快，所以对于那些墨守成规的工具书是敬而远之的。这本书最打动我的是它所蕴含的“排除法哲学”和对“系统性思维”的强调。它不是简单地提供一个“A故障对应B维修”的清单，而是教你如何构建一个故障树。比如，当遇到一个整车通讯故障时，它不会让你挨个试，而是引导你首先确认供电和搭铁，然后检查CAN总线的物理层是否正常，再到软件层面的控制单元初始化状态。这种由宏观到微观，由外部到内部的排查路径，极大地提高了诊断效率，避免了盲目试错带来的时间成本和配件浪费。书中还融入了一些关于故障记录仪（Scan Tool）的高级应用技巧，比如如何设置触发条件来捕捉瞬间发生的瞬态故障，以及如何解读冻结帧数据背后的环境信息。这对于经验丰富的老手来说，是一种系统性的知识梳理和升级，能够帮助我们把零散的经验碎片整合起来，形成更高效、更可靠的维修决策流程。这本书的价值在于，它提升的不仅仅是动手能力，更是诊断的“脑力”。