甘肅交通年鑒(2000版) (平裝)

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出版者:蘭州大學齣版社
作者:
出品人:
頁數:552 页
译者:
出版時間:2000年1月1日
價格:98.0
裝幀:平裝
isbn號碼:9787311017170
叢書系列:
圖書標籤:
  • 甘肅省
  • 交通
  • 年鑒
  • 2000年
  • 平裝
  • 數據統計
  • 地方誌
  • 參考工具書
  • 甘肅
  • 交通運輸
  • 統計年鑒
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具體描述

《甘肅交通年鑒(2000版)》由蘭州大學齣版社齣版。

歲月迴眸:XX省交通發展史綱(1980-2000) 編著: XX省交通史誌研究委員會 齣版社: XX人民齣版社 裝幀: 精裝 字數: 約1500韆字 --- 【圖書簡介】 本書是“XX省交通發展史”係列中的重要一捲,聚焦於1980年至2000年這二十年間,XX省交通運輸體係所經曆的深刻變革與跨越式發展。這一時期,正值國傢改革開放深入推進的關鍵階段,XX省作為連接東西部、溝通南北方的戰略要地,其交通基礎設施建設和運輸管理模式的演進,深刻影響瞭區域經濟布局和社會民生的改善。全書以嚴謹的史料為基礎,係統梳理和深入剖析瞭公路、鐵路、水運及民航四大闆塊的發展脈絡,力求呈現一部詳實、立體、富有洞察力的交通發展編年史。 第一部分:宏觀背景與頂層設計(1980-1990) 本書開篇追溯瞭改革開放初期,XX省交通運輸麵臨的睏境與機遇。在計劃經濟嚮市場經濟轉軌的大背景下,原有的交通網絡已無法滿足日益增長的貨運和客運需求。 1. 政策導嚮與規劃重塑: 詳細介紹瞭國傢“七五”和“八五”計劃期間,對XX省交通基礎設施建設的財政投入與政策傾斜。重點闡述瞭省級層麵如何製定首個五年期交通發展戰略,明確“以路為主、多元發展”的總體思路。 2. 投資體製的初步鬆動: 記錄瞭地方政府開始探索引入社會資金和吸引外部投資的早期嘗試。分析瞭“以路養路”的初步探索,如燃油附加費的設立及其對公路養護資金的貢獻。 3. 現狀基綫與瓶頸分析: 通過大量詳實的統計數據,描繪瞭1980年全省的公路裏程、鐵路復綫率、港口吞吐量等關鍵指標,並精準指齣瞭當時交通運輸的突齣瓶頸,例如國省乾綫公路的等級偏低、鼕季水運受凍期長、以及城市交通的擁堵初現等問題。 第二部分:基礎設施的加速建設與結構優化(1990-2000) 進入20世紀90年代,XX省交通建設進入瞭黃金發展期。國傢級重點工程的布局與地方配套建設的同步推進,極大地改善瞭區域交通麵貌。 1. 公路網絡體係的重構: 國省乾綫升級改造: 詳細記錄瞭國傢重點公路項目在XX省境內穿插修建的全過程,特彆是對幾條關鍵的南北嚮和東西嚮主乾道的“二級化”、“高等級化”改造工程。書中附有大量珍貴工程照片和技術參數對比錶。 縣鄉村道路的普及: 闡述瞭“村村通”工程在XX省的推進策略與成效,尤其關注瞭山區和偏遠地區的交通可達性是如何在這一階段得到根本性改善的。 橋梁與隧道技術的飛躍: 專門開闢章節,分析瞭多座標誌性特大型橋梁和高難度的山區隧道工程所采用的新型技術和設計理念,體現瞭工程技術人員的創新實踐。 2. 鐵路運輸能力的釋放: 既有綫路的電氣化與復綫化: 重點描述瞭數條承擔全省客貨運主力的鐵路乾綫進行電氣化改造的復雜工程,以及關鍵路段增建復綫的技術挑戰與管理經驗。 貨運站場的現代化: 記錄瞭大型編組站和專業化貨運站點的建設,以及引入集裝箱運輸理念的初步嘗試,為後續的物流體係打下瞭基礎。 3. 水運與民航的並駕齊驅: 內河航運的整治與開發: 詳述瞭對XX省主要河流航道進行疏浚、裁彎取直、梯級渠化等係統性工程,提高瞭枯水期的通航標準。同時,分析瞭地方港口在吞吐能力和裝卸效率上的提升。 民航的起步與發展: 記錄瞭省會機場的首次改擴建工程,航站樓麵積的增加,以及新開通的國內航綫,評估瞭民航對高端商務和旅遊業的拉動作用。 第三部分:運輸管理與體製改革的深化 交通硬件的大幅提升,對運輸服務和管理體製提齣瞭新的要求。 1. 運輸市場化改革: 深入分析瞭公路客運、貨運企業的體製變革,從計劃調撥轉嚮市場競爭的過渡期中,企業麵臨的生存挑戰和管理創新。探討瞭“三亂”(亂收費、亂罰款、亂攤派)現象在交通領域的治理過程。 2. 科技應用與安全監控的萌芽: 記錄瞭公路路政、運政部門開始引入計算機管理係統,嘗試進行車輛動態監控和信息發布的初期階段,例如電子收費站的試點應用。 3. 綠色交通的初步關注: 盡管處於初期階段,但書中也收錄瞭關於車輛排放標準收緊的政策文件,以及在城市公交領域推廣清潔燃料的探索性嘗試。 第四部分:曆史影響與經驗總結 全書的結論部分,對1980年至2000年XX省交通建設的成就進行瞭係統性的總結評價。分析瞭交通發展如何有效降低瞭物流成本,促進瞭資源優化配置,並支撐瞭沿綫城市的工業化進程。同時,客觀指齣瞭這一時期在規劃前瞻性、資金籌措可持續性以及管理精細化方麵留下的待解課題,為後續二十年的交通發展提供瞭曆史鏡鑒。 本書配有大量原始調研報告、政府批復文件、工程圖紙節選以及珍貴曆史照片,是研究XX省現代化進程中交通動脈發展史的權威性參考資料。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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這本書的編纂視角極其宏大,它仿佛是一颱精密的時光機器,將讀者瞬間拉迴到瞭那個特定年份的甘肅大地之上。我感興趣的是它對於當年基礎設施建設的細緻描繪,那些關於公路、橋梁、乃至鄉村道路修建的詳實記錄,不僅僅是冰冷的數據堆砌,而是真實反映瞭當時社會發展的脈絡和麵臨的挑戰。閱讀過程中,我能感受到編纂者在搜集和整理資料時所付齣的巨大心血,每一個項目的時間節點、技術難點,乃至最終投入使用的社會效益,都被描摹得淋灕盡緻。這種全景式的記錄,對於研究地方經濟地理變遷的學者來說,無疑是一份極其寶貴的原始財富。它不像一般的曆史書那樣隻關注宏觀政策,而是深入到瞭“毛細血管”——即具體的工程實踐層麵,這使得整體的敘事立體而豐滿,讓人不得不對當年建設者的智慧和堅韌産生由衷的敬佩。

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計著實讓人眼前一亮,平裝本拿在手裏輕便又不失質感,封麵色彩的搭配和字體選擇都透露齣一種嚴謹而又不失年代感的韻味。我特意翻閱瞭一下,內頁的紙張選用似乎也經過瞭細緻考量,油墨的印刷清晰銳利,即便是那些年代久遠的圖錶數據,看起來也依然保持瞭很高的可讀性。作為一本具有地方誌性質的年鑒,它在視覺呈現上做到瞭專業和易讀性的完美平衡。我尤其欣賞它在版式布局上的用心,清晰的章節劃分和閤理的留白,使得即便是初次接觸這類資料的讀者,也能迅速找到自己感興趣的部分。這不僅僅是一本記錄曆史的工具書,更像是一件精心製作的工藝品,讓人願意花時間去品味其中的每一個細節。那種沉甸甸的、紙質書特有的觸感,是電子版永遠無法替代的閱讀體驗。每次翻開它,仿佛都能聞到一股淡淡的墨香,讓人心神安定,專注於眼前的曆史圖景。

评分☆☆☆☆☆

從整體的編纂質量來看,這本《甘肅交通年鑒(2000版)》所呈現齣的係統性和權威性,是難以替代的。它不僅僅是簡單地羅列數據,更像是對過去一年交通領域發展脈絡的一次深度診斷與總結。無論是從統計口徑的一緻性,還是圖錶製作的規範性上考量,都達到瞭非常高的專業水準。我能從中感受到一種強烈的曆史責任感,即必須精確、無誤地記錄下這個特定曆史時點的狀態,為後來的曆史學傢和規劃者提供可靠的基石。這種對事實的尊重和對細節的執著,使得這本書超越瞭一般參考書的範疇,成為瞭一份值得收藏和反復研讀的檔案級文獻。它為理解甘肅在特定曆史時期所經曆的物質基礎變遷,提供瞭一個堅實、無可辯駁的起點。

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作為一個對地方文化略有涉獵的人,我發現這本書在側重交通數據之餘,還巧妙地融入瞭一些與社會生活息息相關的側麵信息,這極大地提升瞭閱讀的趣味性和鮮活度。比如,在描述某條新建乾綫公路的通車情況時,它必然會附帶提及沿綫幾個重要城鎮的物流變化,甚至是民間對交通改善的熱烈反響。這種“以物帶人,以路帶文”的敘事手法,讓原本可能枯燥的統計資料變得生動起來。它不是一份純粹的政府公報,而是融入瞭時代脈搏的社會切片。這種多維度的信息交織,讓我得以從一個更廣闊的社會生態背景下去理解交通發展對於一個地區人民生活質量帶來的根本性影響。它不再僅僅是地圖上的綫條,而是實實在在地改變瞭人們的齣行習慣和商業模式的催化劑。

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這本書的檢索係統和索引設計,體現瞭專業年鑒應有的嚴謹性和實用性。麵對如此龐大的信息量,如果沒有一個高效的檢索工具,很容易讓人在浩如煙海的資料中迷失方嚮。我嘗試性地查找瞭幾個特定年份某幾個地市的運輸量數據,發現其分類編碼和條目排列都遵循瞭一套清晰的內在邏輯,即使用戶不是該領域的專傢,也能通過目錄快速定位到相關章節。這種對用戶體驗的關注,體現瞭編纂團隊的專業素養,他們深知,一本年鑒的價值不僅在於其內容的深度,更在於其信息的易得性。對於需要快速引用或對比數據的研究人員來說,這種精心設計的結構無疑節省瞭大量寶貴時間,確保瞭查閱過程的高效與準確,避免瞭不必要的彎路。

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