《高職高專規劃教材•汽車評估實務》將汽車評估分為二手車評估和新汽車評估兩部分，分彆講述瞭各自的範疇、概念、評估原理、標準和方法。全書共分十一章，第一—五章分彆介紹瞭汽車分類、汽車基本知識、汽車技術參數與性能指標、汽車編碼與汽車銘牌、汽車使用壽命及報廢等內容；第六—八章分彆介紹瞭二手車評估基本方法、汽車技術狀況鑒定、汽車故障評估等內容；第九章是新汽車評估概述，介紹瞭新汽車選購與評估、C-NCAP及安全碰撞測試和新汽車價格構成；第十章和第十一章分彆介紹瞭二手車交易和二手車鑒定評估師等內容。全書重點圍繞2007年新頒布的《二手車鑒定評估師國傢職業標準》要求展開內容，求知重能，在保證知識係統連貫的基礎上，突齣針對性和實用性。

《汽車評估實務(高職高專規劃教材)》可作為交通運輸專業、車輛工程專業、汽車運用與維修專業、汽車技術服務與營銷等專業的高職高專教材，也可作為普通高校相關專業的教學參考書以及作為二手車鑒定評估師的培訓教材。第二章汽車基本知識 第一節汽車發動機發動機是汽車的心髒，是將化學能轉變為機械能的核心。簡單地說，發動機的作用就是使燃料燃燒做功，從而給汽車提供動力。發動機所有結構都是為能量轉換服務的。雖然內燃發動機已經伴隨著汽車走過瞭100多年的曆史，無論是在設計、製造、工藝還是在性能、控製上都有很大地提高，但其基本工作原一、發動機的組成發動機是一部由許多機構和係統組成的機器。目前汽車上的發動機主要有兩種：汽油機和柴油機。

汽油機由兩大機構五大係統組成：麯柄連杆機構、配氣機構、點火係統、冷卻係統、燃油供給係統、潤滑係統以及起動係統。柴油機由兩大機構四大係統組成：麯柄連杆機構、配氣機構、冷卻係統、燃油供給係統、潤滑係統以及起動係統。1．麯柄連杆機構麯柄連杆機構是發動機能量轉變的核心，將燃料燃燒産生的熱能通過活塞、連杆、麯軸等轉變成能驅動汽車行駛的機械能。麯柄連杆機構的組成可分為三個組：

（1）機體組。包括氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、氣缸墊等。有的發動機將氣缸體分成上下兩部分，上部稱為氣缸體、下部稱為麯軸箱。以氣缸體與氣缸蓋為主的機體組是發動機各機構、係統的裝配基體，其自身的許多部分同時又分彆是這些機構和係統的組成部分。

（2）活塞連杆組。包括活塞、活塞環、活塞銷、連杆、連杆軸承等。

（3）麯軸飛輪組。包括麯軸、麯軸主軸承、飛輪等。