Pirates and Publishers

Pirates and Publishers pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Princeton University Press
作者:Fei–hsien Wang
出品人:
页数:368
译者:
出版时间:2019-10-29
价格:GBP 30.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780691171821
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

A detailed historical look at how copyright was negotiated and protected by authors, publishers, and the state in late imperial and modern China

In Pirates and Publishers, Fei-Hsien Wang reveals the unknown social and cultural history of copyright in China from the 1890s through the 1950s, a time of profound sociopolitical changes. Wang draws on a vast range of previously underutilized archival sources to show how copyright was received, appropriated, and practiced in China, within and beyond the legal institutions of the state. Contrary to common belief, copyright was not a problematic doctrine simply imposed on China by foreign powers with little regard for Chinese cultural and social traditions. Shifting the focus from the state legislation of copyright to the daily, on-the-ground negotiations among Chinese authors, publishers, and state agents, Wang presents a more dynamic, nuanced picture of the encounter between Chinese and foreign ideas and customs.

Developing multiple ways for articulating their understanding of copyright, Chinese authors, booksellers, and publishers played a crucial role in its growth and eventual institutionalization in China. These individuals enforced what they viewed as copyright to justify their profit, protect their books, and crack down on piracy in a changing knowledge economy. As China transitioned from a late imperial system to a modern state, booksellers and publishers created and maintained their own economic rules and regulations when faced with the absence of an effective legal framework.

Exploring how copyright was transplanted, adopted, and practiced, Pirates and Publishers demonstrates the pivotal roles of those who produce and circulate knowledge.

航海日志:风暴中的灯塔 内容简介 《航海日志:风暴中的灯塔》是一部深刻探讨十九世纪末至二十世纪初,全球航运业在技术革新、地缘政治冲突以及新兴市场崛起等多重压力下所经历的剧烈变革的编年史。本书并非聚焦于某条特定的航线或某一艘传奇船舶,而是以一种宏大而精微的视角,剖析了支撑全球贸易命脉的海洋运输体系如何从蒸汽动力时代迈向内燃机时代,并最终构建起现代物流的雏形。 本书的核心叙事围绕“效率与安全”的永恒矛盾展开。十九世纪末,全球贸易量以前所未有的速度增长,传统的帆船时代已然落幕,效率更高、载重更大的蒸汽动力船成为主流。然而,这种转变并非一帆风顺。本书的开篇追溯了苏伊士运河开通后,东西方贸易航线地理格局的重塑,以及由此引发的保险业和航运金融的剧烈波动。 第一部分:钢铁巨兽的诞生与旧秩序的瓦解(1880-1905) 这一部分着重描绘了“钢铁时代”的黎明。作者通过详尽的档案研究,揭示了诸如白星航运(White Star Line)和冠达航运(Cunard Line)等巨头如何通过无休止的“吨位竞赛”来确立市场领导地位。这些竞赛不仅仅是速度的比拼,更是对材料科学、工程极限以及船体设计的极致考验。 书中详细记录了煤炭供应网络的建立与扩张。航运业的发展与全球煤矿的开采深度绑定,本书分析了加勒比海、南非好望角以及远东地区“补给站”的战略意义,它们是维持蒸汽船跨洋航行的生命线。当这些补给站的控制权易手或供应中断时,商业航线便会立即陷入瘫痪。 地缘政治的影响在这一时期达到了顶峰。书中特别关注了“炮舰外交”时代下,各国海军如何利用其商船队的后备力量进行战略部署。例如,俄土战争、美西战争对特定航道(如太平洋航线和巴拿马地峡的筹建)所产生的连锁反应,如何迫使贸易公司重新评估风险模型。 此外,本书还深入探讨了早期海员劳工问题的复杂性。蒸汽船需要更多的技术人员和更专业的锅炉工,这导致了劳工组织化程度的提高,以及关于海上工作条件、薪酬标准的激烈辩论。这些内部的社会张力,如同潜伏在船底的水压,随时可能引发罢工或安全事故。 第二部分:危机、创新与海权的重构(1905-1920) 进入二十世纪,航运业迎来了技术上的巨大飞跃,也遭遇了前所未有的挑战。柴油发动机的引入,标志着航运业对煤炭的依赖开始松动。本书详细对比了蒸汽轮机与新型内燃机在燃料效率、维护成本和航速上的优劣,以及这种技术更迭如何重塑了造船业的权力结构。 “泰坦尼克”事件及其后续的监管改革是本卷的高潮。作者没有停留在灾难的表层描述,而是深入挖掘了这场悲剧背后,行业标准制定机构(如国际海上人命安全公约的前身)的失灵、监管的滞后性以及商业压力对安全规范的侵蚀。它催生了对无线电通信的强制要求,这彻底改变了船舶在远洋上的孤立状态。 第一次世界大战的爆发,将商业航运完全纳入了战争机器。本书细致描绘了“无限制潜艇战”对全球供应链的毁灭性打击。商船队如何从自由贸易的工具,瞬间转变为协约国生存的命脉。许多私人船公司被迫接受政府征用,其船只被武装、伪装或直接用于运输战略物资。这段时期的记录,展现了商业理性如何在战争的铁蹄下彻底屈服于军事需求。本书通过分析战时保险赔付记录和船只损失报告,量化了战争对全球航运资本的消耗。 第三部分:黄金时代的阴影与适应(1920-1939) 战后重建带来了短暂的繁荣,但很快,新的挑战——全球性的经济萧条——显现出来。这一部分聚焦于“运力过剩”的困境。战时大量建造的新船,在和平时期却找不到足够的货物来填充。这导致了运费的暴跌,许多历史悠久的航运公司面临破产边缘。 本书特别分析了“联盟化”的尝试。为了在萧条中生存,竞争对手开始秘密结盟,通过“运费协议”和“市场划分”来稳定价格。这些协议的复杂性,反映了在自由市场理论受到质疑的年代,航运巨头们如何试图人为地维持一个稳定的商业生态。 同时,技术继续推动着变革。大型港口设施的现代化开始加速,例如起重机、自动化仓储系统的初步应用,预示着未来集装箱化时代的到来。本书也探讨了航空业的兴起对远洋客运业务的蚕食,这迫使传统客轮公司进行痛苦的战略转型,将重心完全转向货运或豪华邮轮旅游。 结语:灯塔的意义 《航海日志:风暴中的灯塔》最终将读者的视野引向二战爆发前夕的全球航运格局。它揭示了一个核心观点:航运业从来不是一个孤立的行业,它是全球经济、政治和技术力量的汇聚点。每一次蒸汽压力的提升,每一次新式发动机的点火,每一次航道的开辟或封锁,都深刻地反映了人类社会对资源、空间和控制权的渴望与挣扎。 本书通过丰富的历史细节、经济数据和罕见的内部备忘录,成功地勾勒出了一幅波澜壮阔的海洋史诗。它解释了现代世界秩序是如何被那些在钢板下轰鸣、在浓雾中导航的钢铁巨兽所塑造和维系的。阅读此书,如同站在一盏矗立在狂风巨浪中的灯塔下,审视过去百年间,人类如何驾驭着技术与野心,穿越无垠的海洋。

作者简介

Fei-Hsien Wang is assistant professor of history at Indiana University, Bloomington. She is also a research associate at the Centre for History and Economics at the University of Cambridge.

目录信息

读后感

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用户评价

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语言风格方面,这本书简直是一场语言的盛宴,它成功地在古典的典雅和现代的锐利之间找到了一个绝妙的平衡点。你可以感受到作者对于词汇的精准拿捏,每一个形容词的选用都不是随意的堆砌,而是带着明确的目的性,为特定情境增添色彩或重量。书中那些人物的对话尤为精彩,他们之间的交流充满了张力,既有历史厚重感下的言不由衷,也有直面冲突时的火花四溅,仿佛能听到他们各自声线的不同质感。我尤其喜欢作者在描绘环境景物时所使用的意象,它们往往带着强烈的象征意义,而非单纯的背景板。比如,某一段落中对“被遗忘的灯塔”的刻画,寥寥数语,却让人联想到了故事中某个角色的命运轨迹和内心的孤独,这种一语双关的文学手法,极大地丰富了文本的层次。阅读过程中,我时常需要停下来,反复咀嚼某一句精妙的措辞,感叹于作者能够用如此洗练的文字,构筑出如此丰沛的情感世界。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,那种略带粗犷却又不失精致的质感,仿佛能让人直接触摸到故事中那些海风的咸湿和古老羊皮纸的干燥。封面上的插画功力着实了得,细节之处的处理,比如船帆上风化的纹理,或者海浪中隐约可见的粼光,都透露出作者或设计者对题材的深刻理解和不懈追求。初次捧读,就被这种视觉上的冲击力吸引,让人忍不住想要立刻沉浸其中,去探寻那隐藏在精美图样背后的宏大叙事。整个阅读体验,从拿起书的那一刻起,就不仅仅是文字的接收,更像是一场精心策划的感官之旅。纸张的触感也恰到好处,既有足够的厚重感支撑起史诗般的篇章,又不会因为过于沉重而影响长时间的阅读舒适度。这种对实体书本的尊重和用心,在如今这个电子阅读盛行的年代,显得尤为珍贵和难得。我敢肯定,无论你是资深的文学爱好者还是仅仅寻求一本赏心悦目的好书,这本实体书的呈现方式都足以让你感到物超所值,它不仅仅是一本记录故事的载体,更像是一件可以被珍藏和把玩的艺术品。

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这本书对人性的探索,深邃得如同无底的海洋。它没有简单地将角色塑造成绝对的善或恶,而是呈现出一种复杂、矛盾且极度真实的人类群像。那些所谓的“反派”,他们的动机往往有着令人唏嘘的根源,他们的选择是在极端压力下的不得已;而那些被塑造成“英雄”的人物,也同样在阴影中挣扎,他们光鲜外表下隐藏着不为人知的软弱和挣扎。这种对人性的灰色地带的深入挖掘,使得故事情节的推进不仅仅是外部事件的碰撞,更是内心挣扎与道德抉择的交锋。我尤其欣赏作者对于“忠诚”与“背叛”这一主题的多角度阐释,它不再是一个简单的二元对立,而是被置于权力、利益和情感纠葛的复杂网格之中,展示了人在不同环境下的多重面孔。读完合上书本时,我并未感到一种简单的情绪宣泄,而是陷入了对自身行为准则和人性本质的深刻反思,这无疑是一本具有思想穿透力的作品。

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从整体结构和主题的宏大性来看,这本书展现出一种罕见的野心和完成度。它似乎在试图描绘一个时代的缩影,或者探讨一个跨越了数十年甚至数代人的核心命题,并且在每一个细节上都努力保持着逻辑上的自洽和情感上的真实。书中的世界构建得非常扎实,每一个地理环境、社会阶层乃至特定的历史背景,都经过了详尽的考据和精心的编织,让人完全相信这个故事所发生的“场域”是真实存在的,而非空中楼阁。这种世界观的完整性,是优秀史诗作品的基石,而这本书无疑具备了这样的特质。它不仅仅是在讲述一个故事,更是在构建一个完整的“宇宙”,让读者能够心甘情愿地成为这个宇宙中的短期居民。这种气魄,使得这本书的阅读体验超越了一般的消遣,更像是一次深入的文化朝圣,让人在走出书本之后,依然能感受到那个世界的余温和回响,久久不能散去。

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这本书的叙事节奏把握得犹如一位经验老道的航海家,时而如平静无波的近海,娓娓道来那些铺陈背景和人物内心细微波动的段落,需要你细细品味其中的韵味和暗示;时而又如同突遇风暴的公海,情节急转直下,扣人心弦的对白和紧凑的动作描写,让你几乎无法呼吸,只能紧攥着书页,生怕错过任何一个关键的转折点。尤其值得称赞的是,作者在处理时间线索时展现出的高超技巧,那些看似跳跃的场景切换,实则都暗藏着精妙的伏笔和呼应,让读者在回味时能发现柳暗花明又一村的惊喜。这种张弛有度的叙事处理,避免了传统长篇故事容易出现的拖沓感,成功地维持了全书高度的阅读粘性。我尝试着在通勤路上阅读,结果发现原本枯燥的旅程瞬间被这场精彩的文字冒险所填满,几次差点因为过于投入而错过了自己的站点,足见其叙事魅力的强大。它不是那种平铺直叙的流水账,而是充满了结构美感的建筑群,每层楼都有其存在的必要和功能。

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新题目做出了老意思。“版权”话语的后殖民分析为表,晚清民国出版业(包括作者)的社会史是里。题目本身做的面面俱到,但是少有与更大的学术问题的对话;对于“国家社会关系”的理解还停留在“社会”是否与“国家”合作……章节安排也比较混乱。

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新题目做出了老意思。“版权”话语的后殖民分析为表,晚清民国出版业(包括作者)的社会史是里。题目本身做的面面俱到,但是少有与更大的学术问题的对话;对于“国家社会关系”的理解还停留在“社会”是否与“国家”合作……章节安排也比较混乱。

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在安守廉-郑成思的“中国历史上有无版权”之争中另辟蹊径,将目光从立法史转向社会史,关注出版商如何“利用”版权之观念,进而析出近代中国对版权的四种理解模式——实体之“版”的所有权/作者脑力劳动成果的所有权/政府因书籍之社会贡献而授予的特权/政府对通过审查的书籍所授予的特权。扎实但却多少有些无趣...

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梳理了从十九世纪80年代至新中国建国初期,版权在中国发展的历史。选取的分析案例比较有代表性,尤其是上海书业的北平detective branch一章,很有趣。主要方向在于研究文化碰撞下,版权概念在不同经济、政治、社会组织框架下的流变。

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新题目做出了老意思。“版权”话语的后殖民分析为表,晚清民国出版业(包括作者)的社会史是里。题目本身做的面面俱到,但是少有与更大的学术问题的对话;对于“国家社会关系”的理解还停留在“社会”是否与“国家”合作……章节安排也比较混乱。

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