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出版者:

作者:人力資源和社會保障部教材辦公室 編

出品人:

頁數:177

译者:

出版時間:2009-3

價格:20.00元

裝幀:

isbn號碼:9787504577856

叢書系列:

圖書標籤:

• 汽車修理
• 汽車維護
• 機械工程
• 汽車技術
• DIY修理
• 車輛保養
• 汽車故障診斷
• 汽車電子
• 發動機
• 變速箱

巨龍的低語：失落的東方神話探秘 類型： 曆史地理、神話傳說、文化人類學 內容提要： 本書是一部深入挖掘被時間塵封的、關於古代東方神祇、奇珍異獸及其與自然界復雜互動的恢弘著作。它並非聚焦於機械的運作或物質的修復，而是帶領讀者潛入一個由山川河流、星辰運轉所編織的、充滿靈性與象徵意義的宇宙圖景。 本書以翔實的田野調查和對罕見古籍的交叉比對為基礎，係統梳理瞭自新石器時代晚期至漢代早期，在黃河、長江流域及更廣闊的“蠻荒之地”流傳的創世神話、治水英雄傳說以及對自然力量的原始崇拜。我們拒絕接受對古代文明的過度簡化和刻闆印象，而是試圖重建一個立體、多層次的信仰體係，在這個體係中，天地萬物皆有其獨特的“氣”與“靈”。 第一部分：大地之母與山川之靈 本部分著重探討瞭古代中國人對“地”的理解與敬畏。我們首先迴顧瞭《山海經》等文獻中記載的、具有高度地域性和部落特徵的“社神”崇拜。這些神祇並非抽象的概念，而是與具體地理實體——如昆侖之墟、不周山、以及無數未被命名的洞穴和泉眼——緊密相連的生命體。 通過對巴蜀地區岩畫、吳越地區圖騰的對比分析，我們發現瞭一種跨越地域的“龍蛇並存”的原始母題。龍在此並非後來演化的皇權象徵，而更接近於水域的掌控者和生命力的源泉。我們深入剖析瞭“風後”、“羲和”等早期神祇的職能演變，揭示瞭從單純的自然崇拜如何逐漸嚮復雜的社會組織和天文曆法演進的微妙過程。書中詳細描繪瞭古代祭祀的場景、用於溝通神祇的祭器形製，以及不同部族在應對旱澇災害時采取的儀式性行為，力求還原當時人們麵對不可抗力時的真實心境。 第二部分：星辰的軌跡與天命的流轉 古代東方文明將天空視為一個巨大的、遵循嚴密律法的超自然機器。本書的第二篇章聚焦於對星象的解讀，以及它如何塑造瞭政治閤法性和對“天命”的認知。我們摒棄瞭簡單的占星術解讀，轉而研究古代天文學傢——或更準確地說，是掌握瞭曆法知識的巫師階層——如何通過觀察“紫微垣”和“三垣二十八宿”來預測王朝的興衰。 書中詳盡對比瞭殷商甲骨蔔辭中記載的日食、月食記錄與後世文獻的描述，試圖重建一套失傳已久的天象觀測體係。特彆值得一提的是，我們對“黃帝乘龍升天”這一經典敘事進行瞭多角度的地理學解讀，探討其是否反映瞭古代部落遷徙的路綫或對特定天體現象的集體記憶。我們認為，對“天”的敬畏，是古代社會秩序構建的基石，它通過曆法這一工具，將神聖的秩序植入瞭日常的農耕和生産之中。 第三部分：異域的邊陲與奇珍的圖譜 本書的第三部分將視野投嚮瞭當時被稱為“四夷”的邊疆地帶。這裏的神話往往更加狂野、更具物質性，充滿瞭對未知生物和神秘資源的描繪。我們詳細梳理瞭《山海經》中記載的各種“異獸”，並非將其視為純粹的虛構，而是嘗試從動物學、植物學乃至礦物學的角度，去探尋其原型——例如，某些被描述為“食人”的猛獸，可能對應著古代部落之間衝突的記憶，而那些能産齣奇特金屬的“山”，則暗示瞭古代冶金技術的秘密中心。 我們追蹤瞭古代絲綢之路初期，中原文化與西域、南越文化在神話體係上的交融點。例如，某些具有羽翼的人形神祇形象，其傳播路徑和風格演變，為我們研究古代跨文化交流提供瞭獨特的視角。本部分不僅是神話的匯編，更是一份古代地理學和生物學的側寫。 第四部分：英雄的遺産與“道”的初萌 最後，本書探討瞭英雄人物在神話體係中的角色轉變。從早期的“人神”——如精衛填海、誇父追日，他們帶有明顯的悲劇色彩和與自然抗爭的原始衝動——到後來的哲學化。我們分析瞭“黃帝”、“堯舜”等統治者如何被神化，以及“道法自然”等樸素的自然哲學思想是如何在與各種地方性神祇的互動中逐漸形成、並最終匯集成中國思想史上的重要流派。這種轉變標誌著人類從單純的“敬畏”自然，發展到嘗試“理解”和“順應”自然的過程。 總結： 《巨龍的低語》是一次對古代精神世界的深度考古，它拒絕將古代文明視為簡單的農業社會。相反，它展現瞭一個充滿活力、信仰復雜、且與自然環境深度耦閤的東方神話宇宙。本書旨在幫助讀者穿越曆史的迷霧，重新聆聽那些沉睡在山川河流、星辰變幻中的古老聲音。它探討的是世界的起源、生命的意義、以及古代先民如何用想象力構建起他們賴以生存的精神傢園。

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這本書的視角非常獨特，它不像一本技術手冊，反而更像是一本汽車“社會學”或“人類學”著作。作者似乎更熱衷於探討汽車文化、車主心理以及不同地區、不同時代的人們如何與他們的座駕産生情感聯結。書中用瞭大量的篇幅來描述那些因某個特定型號汽車而引發的社區故事、車友會的形成，甚至包括瞭汽車設計哲學中蘊含的時代精神。比如，對六十年代跑車設計中那種追求純粹速度感的哲學思辨，比對發動機功率麯綫的分析要詳盡得多。我發現自己讀起來津津有味，因為它滿足瞭我對汽車背後“人”的故事的探究欲，而不是單純的“如何擰緊這顆螺絲”的指導。它成功地將冰冷的機械與溫暖的人文關懷結閤起來，讀完後，我對“修車”這件事有瞭更深層次的理解，那不僅僅是零件的更換與修復，更是一種對曆史和生活方式的維護。這本書成功地跳脫瞭維修的實用性窠臼，提升到瞭文化層麵進行探討，這一點非常值得稱贊。

评分☆☆☆☆☆

我必須要指齣，這本書的“實戰性”存在一個極大的安全隱患，它對某些高風險操作的描述過於輕描淡寫，完全沒有突齣潛在的危險。特彆是涉及到高壓油路係統和安全氣囊相關的拆裝步驟，作者的處理方式簡直是草率得令人發指。比如，在涉及安全氣囊模塊拆卸時，書中僅僅用瞭一個不起眼的括號標注瞭“務必斷開電瓶負極”，卻完全沒有提及氣囊電容殘餘電荷的釋放流程，也沒有詳細說明如何在斷電後等待足夠長的時間以確保絕對安全。對於一個初學者而言，僅僅看到“斷開電瓶”這四個字，很可能在操作時忽略瞭關鍵的安全等待期，這極易導緻氣囊意外彈齣，造成嚴重的人身傷害。一本麵嚮大眾讀者的維修讀物，安全規範的強調必須是滴水不漏、字字珠璣的，而這本書在這方麵錶現得極其不負責任。對於那些試圖自己動手處理復雜係統的讀者來說，這本書帶來的知識收益完全無法抵消其潛在的安全風險，我甚至會建議技術人員在使用其指導進行高危操作前，必須再三交叉比對更專業的安全手冊。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直是本百科全書，我原以為它會專注於某個特定品牌的維修技巧，沒想到它涵蓋瞭從最基礎的發動機原理到復雜的電子診斷，內容之詳盡令人咋舌。我特彆欣賞作者在描述那些晦澀難懂的機械結構時，所采用的那種化繁為簡的筆法。比如，對於氣門正時的講解，它不僅僅停留在理論層麵，而是配以清晰的步驟圖示，即便是一個對機械一竅不通的新手，也能通過文字的引導，在腦海中構建齣一個清晰的運作模型。書中對不同年代車型的演變也做瞭細緻的梳理，這對於研究汽車曆史和技術發展脈絡的愛好者來說，無疑是份寶藏。我翻閱瞭其中關於燃油噴射係統故障排查的部分，那裏的邏輯推理過程簡直是一場智力體操，作者引導讀者如何像偵探一樣，一步步縮小範圍，最終鎖定問題的根源。更讓我驚喜的是，它還涉及到瞭許多非主流或者說是“老古董”車型的維護知識，這在市麵上很多號稱全麵的維修手冊中是很難找到的深度和廣度。這本書的價值，遠超齣瞭一個簡單的“維修指南”的範疇，它更像是一份沉甸甸的行業智慧結晶，值得反復研讀，每次翻閱都能有新的領悟。

评分☆☆☆☆☆

這本書的排版和圖文配閤簡直是災難級的體驗，我感覺自己像是在閱讀一本上世紀八十年代的工程圖紙匯編。首先，插圖的清晰度令人發指，很多關鍵部位的剖麵圖模糊不清，那些細小的螺栓規格和走綫路徑，我不得不戴上放大鏡纔能勉強分辨，這極大地影響瞭實操時的準確性。更彆提那些冗長到令人昏昏欲睡的文字敘述瞭，作者似乎習慣於用繞來繞去的長句來錶達一個簡單的概念，閱讀過程充滿瞭挫敗感。比如，在介紹刹車片更換流程時，他能用整整一頁紙去闡述一個在其他手冊中可能隻需三句話就能說清的步驟，讀完後我非但沒有掌握技巧，反而對自己的理解能力産生瞭懷疑。而且，書中對於工具的選擇和使用描述得過於理想化，很多專業工具在國內市場根本不易獲取，但作者卻很少提供平價替代方案的建議，這讓普通車主在實際操作中處處碰壁。如果把這本書定位為專業技師的參考書，那它的視覺呈現和信息組織方式也顯得過於原始和低效，完全沒有考慮到現代讀者對信息獲取效率的追求。

评分☆☆☆☆☆

我帶著極大的好奇心翻開瞭這本書，期待能學到一些關於電動汽車電池管理係統的“黑科技”，但遺憾的是，全書似乎還停留在內燃機的黃金時代。裏麵充斥著大量關於化油器調校、分電器點火正時這些在當代新車上已經絕跡的技術細節的深入討論，這對於一個主要接觸和維護新能源汽車的讀者來說，幾乎是雞肋。雖然作者在序言中提到瞭會兼顧新技術的發展趨勢，但實際內容中對現代電控單元（ECU）、車載網絡協議（如CAN Bus）的介紹，用“蜻蜓點一滴水”來形容都算抬舉瞭。章節的劃分也顯得非常陳舊，完全沒有按照現代汽車的“域控製器”或“動力總成”等邏輯來組織，反而按照傳統的“底盤、車身、發動機”的物理結構來劃分，導緻查找特定故障碼或係統診斷信息時，需要不斷地在不同章節間跳轉，效率極低。我希望看到的更多是關於傳感器數據解讀和軟件診斷流程的實戰經驗，而不是停留在對機械部件的詳細描述上，這本書更像是為一位資深機械師準備的“懷舊錄”，而非麵嚮未來的技術手冊。

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