连杆机构设计

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价格:23.80元
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isbn号码:9787532338665
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  • 连杆机构
  • 机械设计
  • 机械工程
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  • 设计方法
  • 运动学
  • 动力学
  • 机械原理
  • 工程技术
  • 专业教材
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具体描述

《机械传动与动力学分析》 本书深入探讨了现代机械工程领域中至关重要的两个方面:机械传动系统和动力学分析。全书围绕着如何设计、优化和理解复杂机械系统的工作原理展开,旨在为读者提供扎实的理论基础和实用的工程实践指导。 第一部分 机械传动系统 此部分聚焦于各类机械传动装置的设计、选型与应用。我们将从最基础的齿轮传动开始,详细阐述不同齿轮类型(如直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆等)的几何参数、啮合原理、承载能力计算以及失效模式分析。内容将涵盖齿轮传动的效率、噪声和振动控制等关键工程问题,并提供具体的计算方法和设计实例。 随后,我们将转向带传动,深入分析皮带的材料特性、传动比的确定、张力计算、效率损失以及不同类型带(如V型带、平带、同步带)的适用场景。书中将重点讲解如何根据负载、速度和工作环境选择合适的带传动方案,并提供防止打滑、提高寿命的设计建议。 链传动作为另一种重要的传动方式,也将得到详尽的论述。我们将分析链条的类型、节距、承载能力、润滑要求以及链轮的设计。书中会对比链传动与带传动的优缺点,并给出在不同应用场合下的选型依据。 此外,本书还将覆盖非圆齿轮传动、万向联轴器、蜗轮蜗杆传动等特殊传动形式,分析它们的结构特点、工作原理及在特定领域的应用。针对每一类传动,我们都会提供详尽的设计步骤、公式推导和工程案例,帮助读者掌握实际应用中的关键技术。 第二部分 动力学分析 本部分将带领读者进入机械系统动力学分析的深邃领域。我们将首先回顾经典力学的基础,包括牛顿运动定律、功、能、动量等概念,为后续的动力学分析奠定基础。 接着,我们将重点讲解多自由度系统的动力学建模方法。从拉格朗日方程、哈密顿方程等变分原理入手,推导和建立复杂机械系统的运动方程。书中将详细介绍如何对机械系统进行离散化处理,构建质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵,从而得到系统的方程组。 振动分析是动力学分析的核心内容之一。我们将深入研究自由振动、受迫振动、阻尼振动等基本概念,并分析系统的固有频率、模态振型以及共振现象。书中将介绍多种求解振动方程的方法,如解析法、数值法(如模态叠加法、直接积分法)等,并针对实际工程中的减振降噪问题提供解决方案。 此外,本书还将关注机械系统的稳定性分析。我们将探讨系统在不同工况下的稳定性判据,如李雅普诺夫稳定性理论,并分析影响系统稳定性的各种因素,例如参数变化、外部扰动等。 本书还将涉及机械系统的响应分析,包括系统在瞬态载荷、冲击载荷或周期性载荷作用下的动态行为。我们将运用傅里叶变换、拉普拉斯变换等数学工具,分析系统的频率响应和瞬态响应特性。 本书特色: 理论与实践相结合: 每一章节的理论讲解都辅以大量的工程实例和计算,帮助读者将抽象的理论知识转化为解决实际问题的能力。 系统性与全面性: 覆盖了机械传动和动力学分析的多个核心领域,内容详实,结构严谨,适合作为高等院校机械类专业的教材或参考书。 注重计算与分析方法: 强调了数值计算和计算机辅助分析的重要性,鼓励读者运用现代工程软件进行模拟和优化。 前沿技术探讨: 在传动部分会适当提及一些新兴的传动技术和材料,在动力学部分会触及一些先进的计算方法和仿真技术。 本书的目标读者是机械工程、自动化、航空航天、车辆工程等相关专业的学生、研究人员以及从事机械设计、制造和维修的工程师。通过阅读本书,读者将能够深刻理解机械系统的运行机理,掌握设计和优化复杂机械传动装置的关键技术,并能够对机械系统进行准确的动力学分析,从而提升工程设计的水平和解决实际问题的能力。

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读后感

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用户评价

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这本厚重的《连杆机构设计》简直是机械设计领域的一部“圣经”。我初次翻开它的时候,就被其中详尽的理论推导和丰富的案例分析所震撼。作者显然对机构运动学和动力学有着极其深刻的理解,书中的内容不仅仅停留在基础公式的罗列,而是深入剖析了各种典型连杆机构在不同工况下的性能表现。尤其是关于曲柄摇杆机构的死点分析和优化设计那几章,讲解得极为透彻,图文并茂的示意图让人能迅速抓住问题的核心。我之前在工作中遇到一个棘手的间歇运动机构设计难题,翻阅这本书后,找到了全新的设计思路,最终成功解决了困扰我几个月的问题。这本书的价值在于,它不仅仅教会你如何“做”设计,更重要的是教你如何“思考”设计背后的物理规律,培养一种严谨的工程思维。如果你想在机械传动领域有所建树,这本书绝对是案头必备的参考书。

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说实话,刚拿到这本《连杆机构设计》的时候,我以为它会是那种老掉牙的教科书,结果完全出乎意料。它在保持传统机构学严谨性的同时,融入了大量的现代设计理念。比如,它不仅讲了传统的图形法和解析法,还巧妙地引入了数值优化方法在机构综合中的应用,这对于习惯使用CAD和仿真软件的现代工程师来说,提供了极大的便利。书中的案例涵盖了从早期的纺织机械到现代的自动化生产线,视野开阔。我尤其喜欢作者在探讨机构传动平稳性时,所引用的动态性能指标的计算方法,这比简单的速度波动率分析要深刻得多。这本书绝对不是一本轻松的读物,它需要读者投入心力去理解和实践,但它所回报给读者的知识深度和设计能力,绝对是成倍增长的,物超所值。

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这本书给我最大的感受是它的“完整性”。在查阅了市面上几十本关于机构学的书籍后,我发现很少有能像《连杆机构设计》这样,将平面连杆机构、空间连杆机构、凸轮机构,甚至包含一些特殊机构如棘轮机构和齿轮系与连杆机构的组合应用,都进行系统性梳理的。作者的叙述风格非常沉稳,没有花哨的辞藻,每一个公式、每一个结论都有扎实的理论依据作为支撑,读起来让人感到踏实可靠。尤其是在分析机构的闭环误差和装配公差对机构性能影响时,其分析深度已经达到了可以指导实际模具设计和精密装配的层面。对于想全面提升自己机构设计能力,想要从“会设计”提升到“精设计”的工程师来说,这本书是不可多得的良师益友。

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坦白说,初读这本《连杆机构设计》时,我感觉自己像个初学者面对高等数学一样,有些吃力。它的深度和广度远超我预想中的“入门”教材。书中对机构的运动轨迹拟合、速度和加速度瞬心法的应用,以及复杂的空间连杆机构展开的讨论,都显得异常专业和严谨。虽然初期需要花费大量时间去消化那些复杂的数学推导,但一旦你掌握了其中的精髓,你会发现,市面上那些肤浅的机构设计书籍都黯然失色了。这本书的编排逻辑非常清晰,从基本构件讲起,层层递进,最后探讨到复杂的多连杆机构综合。我特别欣赏作者在章节末尾设置的“思考与拓展”部分,它总能引导读者跳出书本的限制,去思考更前沿的、更贴近工业实际的应用场景,比如机器人末端执行器的轨迹规划,这本书都给出了深厚的理论基础支撑。

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我对这本《连杆机构设计》的评价是:实用性极强,但对读者的基础要求较高。如果你的目标仅仅是快速套用几个现成的连杆机构图库,这本书可能会让你感到冗长和不耐烦。但如果你是机械专业的研究生,或者希望从事高端精密设备设计工作,那么它就是无可替代的宝藏。我关注到书中对柔性连杆和摩擦阻尼的考虑,这在很多标准教材中都是一笔带过的内容,但作者却用相当大的篇幅进行了深入探讨,这体现了作者深厚的工程实践经验。书中的图示和算例都非常贴合实际生产中的难点,比如如何通过调整连杆长度来抑制特定频率的振动,这些“干货”是靠死记硬背公式得不到的。这本书不是用来“读”完的,而是用来“查阅”和“反复研习”的工具书。

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