阿蘭·德波頓1969年生於瑞士,12歲時全傢人移居倫敦。18歲入劍橋大學。他徜徉於文學、藝術、美學、哲學、心理分析之間,上下古今求索,從中邂逅知音,産生共鳴,在跨越韆年的著作傢那裏欣然找到先得我心之感,逐步接近瞭自己的目標。大學隻不過提供他一個讀書的氛圍;而讀書隻是幫他找到自己獨特的創作模式。所以,他不願把他的寫作歸入任何一類:小說、曆史、哲學……最多能稱之為“隨筆”,以個人的聲音談人生的重大題材。
德波頓在各種報刊雜誌發錶的文章很多,23歲開始齣版第一部作品。但他寫小說力求打破講故事和錶現情景的傳統模式,希望探索的是情景背後的所以然,要弄明白各種人際關係後麵的動力是什麼。他最喜愛的、能引起共鳴的作傢之一是普魯斯特。他的第四部著作:《擁抱逝水年華》是從文學通嚮哲學的橋梁,這本書使他名聲大噪。由此引齣下一部:《哲學的慰籍》。如果說他的小說是寓哲學探索於文學創作之中;那麼在這本書則是用文學筆法寫哲學。他以自己駕馭文字的纔華把通常是枯燥晦澀的哲學思想寫得生動活潑而通俗易懂,目的就是要把哲學從高頭講章拉下來,進入平常百姓的日常生活之中,迄今為止,德波頓纔華之旅的最後一站是《旅行的藝術》,讀萬捲書不如行萬裏路,何況你的導遊是德波頓。全世界的人都在翹首期待這位當代英倫第一纔子何時踏上新的旅程,又會是何等新奇的經曆。
發表於2024-11-22
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當我小時候很多次離開虹橋機場的時候,我總是很羨慕那些在機場工作的人,甚至包括麵無錶情的清潔工。對於我來說,剛剛告彆的寒假或是暑假代錶瞭無拘無束自在快樂的童年,即將到來的漫長學期則會使我初嘗人生的苦澀滋味。機場對我而言正如涇渭分明的河流交匯點。離開,作為一種...
評分因為先是在某處瞄到一眼但沒來得及買,之後連續在機場遭遇誤機、延機和被迫滯留機場種種,極度好奇彆人是如何在機場打發這樣的無聊乏味時光,迴來迅速買瞭本看,結果,,,我隻能說:能把機場軟文寫成一本書算是不容易,但至於纔子在機場和我們在機場的遭遇之區彆,也不過好似...
評分當我小時候很多次離開虹橋機場的時候,我總是很羨慕那些在機場工作的人,甚至包括麵無錶情的清潔工。對於我來說,剛剛告彆的寒假或是暑假代錶瞭無拘無束自在快樂的童年,即將到來的漫長學期則會使我初嘗人生的苦澀滋味。機場對我而言正如涇渭分明的河流交匯點。離開,作為一種...
評分這實際上是一個命題作文,de Botton先生受雇於英國航空公司,宣傳他們的5號也是新航站樓。但de Botton仍然寫得很好,寫齣瞭他自己的風格,那種知識性高飽和度的文字。 機場是一個特彆的地方,因為911,這個地方更加成為現代人滯留時間最長的公共設施地區。 曾經看過一個小的影...
評分這本書的起因是這樣的:一個企業(英國希斯羅國際機場)在口碑和盈利方麵都齣現瞭巨大的問題,已經到瞭要不要將企業轉手的地步(沒有明確錶明);一名英倫纔子作傢阿蘭·德波頓(39歲,已脫發發福)正麵臨中年危機事業障礙無發展(我從字裏行間猜測的)。 在某次企業安排的機會...
圖書標籤: 旅行 英國 Alain_de_Botton 遊記 德波頓 機場 紀實 隨筆
阿蘭的書,忍著也要讀完。。。
評分小心思,大哲理。
評分纔子的書就是這麼薄的一本裏也要齣幾個一般詞典裏查不到的單詞纔算數吧
評分我的媽呀,不用那麼多形容詞會shi嗎?太矯情瞭!!
評分平凡細節發現美。
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