Seafaring and Civilisation

[英] 菲利普•德•索萨（Philip de Souza）1964年出生于英国南威尔士的阿斯克，在伦敦大学皇家霍洛威学院学习历史学和古典学。曾任草莓山圣玛丽学院历史、社会和文化系高级讲师，现在在都柏林大学就职。他是航海考古协会会员和皇家历史学会会员，代表作品有《极简海洋文明史》《希腊罗马世界的海盗》《希腊波斯战争》等。索萨的妻子德布拉也是历史学家，他们现在生活在萨里。

出版者:Profile Books

作者:Philip de Souza

页数:238

出版时间:2002-4-11

价格:GBP 6.99

装帧:Paperback

isbn号码:9781861973238

图书标签:航海欧洲史文化历史3

读后感

在《极简海洋文明史》开头部分，就发现有些细节已在儿子的书中了解到。沙克尔顿的南极探险船被浮冰围困，并最终沉入海底。但因翻译原因，本书和《极地重生》对船只名字的叫法并不一致；本书和《写给儿童的世界历史1》都提到了古埃及缺乏木材，所以木头船较少。 虽然本书号称青...  

GPS以前，只能凭借自己定位船所在的地方，水手们必须掌握的经验，如气象、地理、生物、天文，如今都不再重要。他们那个年代应该对这些更为敏感。 季风的不可控催生了发现新大陆的可能性。 古代中国比地中海的船更依赖、更早就定下帆而非船桨作为主动力源的原因是因为区域多风；...  

在《极简海洋文明史》开头部分，就发现有些细节已在儿子的书中了解到。沙克尔顿的南极探险船被浮冰围困，并最终沉入海底。但因翻译原因，本书和《极地重生》对船只名字的叫法并不一致；本书和《写给儿童的世界历史1》都提到了古埃及缺乏木材，所以木头船较少。 虽然本书号称青...  

GPS以前，只能凭借自己定位船所在的地方，水手们必须掌握的经验，如气象、地理、生物、天文，如今都不再重要。他们那个年代应该对这些更为敏感。 季风的不可控催生了发现新大陆的可能性。 古代中国比地中海的船更依赖、更早就定下帆而非船桨作为主动力源的原因是因为区域多风；...