中国城市轨道交通年度报告2008

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作者:中国城市轨道交通年度报告课题组 编
出品人:
页数:285
译者:
出版时间:2009-11
价格:80.00元
装帧:
isbn号码:9787113107857
丛书系列:中国城市轨道交通年度报告
图书标签:
  • 城市轨道交通
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具体描述

《中国城市轨道交通年度报告2008》内容简介:在国家和地方政府的高度重视下,截至2008年底,全国10个城市的轨道交通运营总里程达到770 km,15个城市近期建设规划线路达61条、长1700 km,总投资超过6000亿元。同时,受国际金融危机的影响,中央及时提出了扩大内需,加大基础设施建设力度的决策,为城市轨道交通大发展创造了千载难逢的极好机遇。如何抓住机遇,把我国的城市轨道交通建设成资源节约型、环境友好型、技术创新型和安全便捷型的新型城市轨道交通,走出一条又好又快的发展道路,是建设者们面临的重大挑战。本年度报告力图为行业提供一个交流平台,为各城市、各理事单位了解国内城市轨道交通发展的相关信息,提高我国城市轨道交通工程的规划、设计、设备、车辆制造、施工、运营及管理水平提供参考。

《中国城市轨道交通年度报告2008》 一、 报告背景与意义 2008年,中国城市轨道交通领域迎来了前所未有的发展浪潮。随着国家城镇化进程的加速和经济的持续增长,越来越多的城市将目光投向了轨道交通这一关键的城市基础设施建设。本年度报告旨在全面、深入地梳理和分析2008年中国城市轨道交通发展的现状、成就、挑战以及未来趋势,为政府决策者、行业参与者、研究机构以及公众提供一份权威、详实、客观的参考。 报告的编写,不仅是对过去一年行业发展成果的系统总结,更是对未来发展方向的战略研判。它承载着促进城市可持续发展、优化城市交通结构、提升居民出行效率和改善城市生活品质的时代使命。通过对海量数据的收集、整理与分析,报告力求揭示行业发展的内在逻辑,洞察潜在的机遇与风险,从而推动中国城市轨道交通事业在更高起点上实现更加健康、可持续的发展。 二、 2008年度发展概况 (一) 建设规模与网络拓展 2008年,中国城市轨道交通建设继续保持高速增长态势。一批新的线路开工建设,原有线路的延伸和完善也在稳步推进。报告将详细列举2008年新增开工、在建和投入运营的城市轨道交通线路,重点关注各线路的建设规模、技术标准、工程进展以及对城市交通网络的贡献。 新增投入运营情况: 详细介绍2008年有哪些城市新增了轨道交通线路,具体开通的里程数,以及这些线路的地理覆盖范围和在城市交通体系中的定位。 在建项目进展: 梳理全国范围内在建的城市轨道交通项目,分析其投资规模、建设进度、面临的挑战(如拆迁、技术难题、资金筹措等)以及预计的通车时间。 规划与审批动态: 关注2008年国家及各地方政府在城市轨道交通规划和审批方面的政策调整和新动向,分析其对未来行业发展的影响。 (二) 运营情况与客运量分析 随着线路的不断增加,中国城市轨道交通的运营里程和客运量也呈现出爆发式增长。本报告将对2008年已投入运营的城市轨道交通线路的运营情况进行详尽分析。 客运量统计与趋势: 提供2008年全国各城市轨道交通线路的客运量数据,分析其增长率、高峰时段客流特征,以及不同城市之间的客运量对比。 运营效率评估: 评估各城市轨道交通系统的运营效率,包括发车频率、准点率、载客率、平均乘距等关键指标,并探讨影响运营效率的因素。 服务质量评价: 探讨2008年城市轨道交通在服务质量方面(如车站环境、乘车舒适度、信息服务等)的表现,收集和分析乘客的满意度反馈。 (三) 技术创新与装备发展 2008年,中国城市轨道交通在技术创新和装备国产化方面取得了显著进展。报告将聚焦于以下几个方面: 列车装备国产化: 详细介绍2008年中国轨道交通车辆制造业的发展情况,包括新车型研发、关键部件的国产化率提升,以及企业在技术引进、消化吸收和再创新方面的成就。 信号与控制系统: 分析2008年城市轨道交通信号与控制系统的技术发展趋势,如CBTC(通信式列车控制)系统的应用推广情况,以及其在提高运输效率和安全性方面的作用。 其他关键技术: 关注在供电、通风、通信、防灾等方面的技术进步,以及在工程建设、隧道掘进、车站建设等方面的施工技术创新。 (四) 投资与融资模式 城市轨道交通建设是典型的资本密集型产业。2008年,国家加大了对城市轨道交通的投资力度,同时,多元化的融资模式也得到了积极探索。 投资规模与来源: 分析2008年全国城市轨道交通建设的总投资额,以及投资的主要来源,包括中央政府投资、地方政府投资、银行贷款、社会资本等。 投融资模式探索: 探讨2008年在PPP(政府与社会资本合作)、BOT(建设-运营-移交)等投融资模式方面的实践与经验,分析其在缓解资金压力、提高投资效率方面的作用。 经济效益分析: 初步探讨城市轨道交通项目在拉动经济增长、创造就业、带动沿线土地开发等方面的经济效益。 三、 面临的挑战与问题 尽管取得了显著成就,2008年的中国城市轨道交通发展也面临着一系列不容忽视的挑战。 建设资金压力: 部分城市由于自身财政能力不足,面临较大的建设资金筹措压力。 拆迁安置困难: 城市轨道交通线路往往穿越人口稠密区域,拆迁安置工作复杂且耗时。 技术瓶颈与标准统一: 在部分核心技术领域仍存在对外依赖,以及行业标准不统一的问题。 运营维护成本: 随着运营里程的增加,庞大的运营维护费用成为新的挑战。 安全风险与应急管理: 轨道交通的安全性至关重要,如何有效防范和应对各类安全风险,是持续面临的课题。 与城市规划的协调: 轨道交通的规划与城市整体发展规划、土地利用规划的深度融合仍需加强。 人才队伍建设: 快速发展的行业需要大量高素质的专业人才,人才短缺的问题日益凸显。 四、 发展趋势与政策展望 展望未来,中国城市轨道交通将朝着更加智能化、绿色化、一体化的方向发展。 网络化与一体化: 城市轨道交通将从单线建设走向网络化发展,并与地面公交、城际铁路等多种交通方式实现无缝衔接。 智能化与信息化: 智慧交通理念将贯穿始终,大数据、人工智能等技术将应用于运营管理、乘客服务等各个环节。 绿色与可持续发展: 环保理念将更加深入,节能减排技术将得到广泛应用,城市轨道交通将成为绿色出行的重要载体。 政策支持与规范: 国家将继续加大政策支持力度,并逐步完善相关法律法规和行业标准,引导行业健康有序发展。 多元化投融资: 鼓励和引导更多社会资本参与轨道交通建设,探索更加灵活多样的投融资模式。 五、 结论与建议 2008年是中国城市轨道交通发展史上具有里程碑意义的一年。在国家大力推动和各地方积极实践下,行业规模不断壮大,技术水平持续提升,为支撑城市可持续发展和提升居民生活品质发挥了重要作用。 本报告最后将就2008年的发展情况,提出针对性的建议,以期为未来中国城市轨道交通的健康、快速、可持续发展提供有益的参考,包括但不限于:优化投资结构、强化技术创新、完善法规标准、加强人才培养、推进一体化协同发展等。

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