沪苏浙皖交通旅游地图2010

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页数:48
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出版时间:2010-1
价格:15.00元
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isbn号码:9787116064508
丛书系列:
图书标签:
  • 地图
  • 旅游
  • 交通
  • 沪苏浙皖
  • 2010
  • 自驾游
  • 区域地图
  • 出行指南
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具体描述

《2010沪苏浙皖交通旅游地图》内容简介:沪苏浙皖地区休闲游最佳随身书,沪苏浙皖地区交通详图+全彩版交通旅游手册,沪苏浙皖地区主要城市交通、景点、美食、购物、娱乐全攻略,全新国家、省级高速公路编号及命名,各城市间行车里程速查。

沪苏浙皖交通旅游地图2010:一幅穿越东部核心区域的指南 本书籍的介绍与定位 《沪苏浙皖交通旅游地图2010》是一本专注于中国华东地区核心经济带——上海、江苏、浙江、安徽四省市(简称“沪苏浙皖”)的综合性测绘与旅游指引工具。它并非仅仅是一张叠加了道路和景点的平面图,而是集合了2010年前后区域交通网络现状、主要旅游资源分布以及人文地理特征的立体化信息集成体。 本书的编制旨在服务于计划通过公路、铁路、水路等方式深度探索这四个省市的自驾爱好者、商务人士、学术研究者以及普通游客。它精确反映了特定历史时期(2010年左右)该区域的基础设施布局,为历史研究、区域规划对比乃至特定时期出行的规划提供了宝贵的原始数据参考。 地图所覆盖的核心区域与地域特征 本书的地理范围聚焦于中国经济最具活力的长江三角洲及其辐射区。 上海市: 作为国际化大都市,地图详细描绘了上海市域内快速路、内环线、中环线以及外环线的具体走向和连接点。对于2010年城市发展中的新规划区域,如临港新城、浦东开发开放的纵深区域,地图亦给予了细致标注。旅游部分则侧重于南京路步行街、外滩历史建筑群、陆家嘴金融区、以及周边的佘山国家森林公园、朱家角古镇等经典景点的精确地理位置和周边交通接入点。 江苏省: 涵盖了从苏南的经济重镇(如苏州、无锡、常州)到苏北平原的广阔区域。地图重点突出了横跨长江的江阴大桥、苏通大桥等关键过江通道及其两侧的引桥和连接道路。旅游导向部分,特别强调了苏州园林的精细布局、南京六朝古都的历史遗迹群(如中山陵、夫子庙秦淮河风光带),以及淮安、盐城等地的自然湿地资源分布。在交通网络方面,清晰区分了国道、省道以及当时已建成的部分高速公路网络,如沪宁高速的细节呈现。 浙江省: 本书对浙江省的描绘,着重体现了其山地、丘陵与沿海平原交错的地形特征。杭州市的西湖景区,被以专门的放大比例尺进行细致刻画,标注了环湖道路和主要出入口。其他如宁波的港口布局、温州地区的县乡公路网络,以及金华、衢州等内陆地区的交通动脉均有体现。旅游内容涵盖了西溪湿地、千岛湖的水域结构、雁荡山的复杂山路,以及台州沿海的渔村分布状况。 安徽省: 作为区域的腹地与门户,地图详细描绘了安徽省内,特别是合肥周边的快速发展状态。徽州文化的核心区域,如黄山、九华山、宏村、西递等地的盘山公路网络是地图的重点内容。地图特别区分了当时正在建设或刚建成的合宁高速公路(连接合肥与南京方向)以及沿江通道。对于长江水道的标注,强调了芜湖、马鞍山等港口城市的集装箱码头和主要渡口位置,反映了该省在区域物流中的重要枢纽作用。 交通信息详述:2010年的路网格局 本地图集的核心价值在于其对2010年前后交通基础设施的忠实记录。它精确记录了当时已投入使用的主要交通干线: 1. 高速公路网络: 详细列明了国家高速公路网中,穿行于沪苏浙皖的各条线路(如G2京沪、G40沪陕、G50沪昆等)的具体编号、起止点和收费站位置。图例中对高速公路与普通国道的清晰区分,是当时自驾出行规划的关键信息。 2. 国道与省道: 详尽展现了国道(如G104、G318等)穿过城镇、乡村的走向,以及省道在连接地级市与县城中的作用。特别标注了因地形限制而形成的弯道、坡度等信息,这些对于当时的非高速路段驾驶至关重要。 3. 铁路干线: 标注了主要的客运和货运铁路线路,特别是沪宁城际铁路(当时可能正处于通车前夕或刚通车阶段)的走向和沿线站点布局,以及连接皖赣、皖鄂方向的铁路枢纽。 4. 水路与渡口: 鉴于长江、京杭大运河对该区域的重要性,地图精确标示了主要的长江轮渡码头位置,以及湖泊、运河上的航道限制区域。 旅游资源与配套服务标记 除了纯粹的交通信息,地图还纳入了当时被官方认可或大众熟知的旅游资源: 重点景区标识: 采用特定的符号区分了国家5A级、4A级旅游景区、省级风景名胜区以及历史文化名镇。例如,对西湖景区内的白堤、苏堤的步道和观景点有特别的细节标注。 旅游服务设施: 标记了主要的旅游集散中心、信息咨询点、部分大型旅游集散停车场的位置。 住宿与餐饮热点区: 在主要旅游城市中,以特定区域阴影或符号指示了当时较为集中的高、中档酒店分布区域,方便游客选择落脚点。 地图的测绘精度与图例体系 《沪苏浙皖交通旅游地图2010》采用的标准比例尺能够确保在阅读重要城市群时获得足够的细节,同时在宏观区域划分上保持清晰的脉络。其图例体系严谨,区分了不同的路面等级(柏油、水泥、简易路面)、里程桩号、以及海拔等高线(在山区如黄山、皖南地区尤为突出)。 总结 本书籍是特定历史时期(2010年前后)研究长江三角洲地区交通基础设施建设水平、经济发展格局以及旅游业态的珍贵文献。它提供了一个清晰的快照,定格了该区域在高速公路网络加速铺设、城市化进程加速期的路网面貌。对于研究中国东部沿海城市群的交通演变史,或者希望精确复原特定时间点出行路线的专业人士而言,这本书具有不可替代的史料价值。它反映的是当时区域内各项基础设施的实际承载能力和规划蓝图的落地情况,是区域发展史中的一个重要坐标点。

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啊,真是找对地方了!我一直想找一本关于华东地区交通和旅游的实用指南,尤其是想重温一下2010年那会儿的出行记忆。我印象特别深刻的是,那一年我第一次自驾去上海,虽然导航技术已经很发达了,但总觉得手里有一张纸质地图,能更宏观地把握全局,也更能增加一种探险的感觉。我记得当时开车从苏州过去,一路上的路况,特别是国道和省道的走向,还有一些休息区的位置,如果能提前有个靠谱的参考,行程会更顺畅。而且,2010年那会儿,高铁网络虽然在发展,但很多城市之间的连接,特别是二三线城市,还是主要依赖公路和普通火车。所以,一本详尽的交通地图,能帮我规划出最经济、最便捷的路线。我还记得当时为了找一家口碑不错的农家乐,花费了不少时间翻阅各种旅游手册,如果地图上能标注出一些有特色的旅游点,并且有简单的介绍,那简直就是雪中送炭了。尤其是对于一些非热门但风景优美的小众景点,纸质地图往往更能精确地指示其位置,而不像电子导航那样,有时会误导。想想看,在手机信号不好的山区,或者是在大城市里,想要找到某个具体的街道或者标志性建筑,一张清晰的地图,真的能让人心安不少。我特别期待地图能包含一些省际连接的高速公路、国道、省道的信息,以及重点城市之间的班次、票价(虽然2010年的票价可能有点模糊,但大致的交通枢纽信息很有用)。

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我最近在整理旧物的时候,偶然看到了一些2010年的旅行攻略,勾起了我对那段时光的许多回忆。那时候,虽然智能手机已经普及,但长途旅行,尤其是跨省自驾,还是更依赖于一本厚实的纸质地图。我记得我曾计划一次从上海出发,穿越苏浙皖地区的公路旅行,当时最头疼的就是如何规划路线,以及了解沿途的交通管制、服务区信息。如果当时有一本像《沪苏浙皖交通旅游地图2010》这样的书,我想我的行程会顺畅很多。书里如果能详细标注当时主要的国家干线公路、高速公路的走向,特别是那些连接重要城市的“动脉”,比如G2、G312等,并且附带当时的通行费用信息,那对于自驾爱好者来说,简直是福音。我还记得,2010年的时候,一些新兴的旅游景点,比如一些国家森林公园、地质公园,可能还没有像现在这样被大众熟知,但如果地图上能有相应的标注,并且提供前往的路线信息,那将大大提升旅行的便利性。而且,我一直相信,一本好的旅游地图,不仅仅是记录交通信息,更能反映一个地区的发展变迁,通过地图,可以直观地看到当时的经济格局和交通网络是如何一步步形成的。

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我一直对那个年代的旅行方式情有独钟,尤其是2010年左右,人们的出行习惯和现在有很大的不同。我一直想找一本能全面反映当时沪苏浙皖地区交通状况的书籍。我记得那时候,虽然经济发展迅速,但很多地方的公路网络还没有像现在这样密集,尤其是国道和省道,它们承载了大部分的区域交通。一本详细标注了这些道路走向、等级、甚至主要路口信息的地图,对于当时的出行规划非常有价值。我特别想了解,2010年的时候,从上海到黄山,有哪些主要的公路路线?经过哪些城市?路况如何?这些信息在如今的电子地图上可能已经更新迭代,但了解当时的真实情况,对于理解那个时代人们的出行方式,以及地区交通的发展演变,都很有意义。而且,我还对当时主要的铁路干线和支线很感兴趣,比如沪宁线、沪杭线,以及它们连接的各个城市,当时的火车班次、票价信息,如果能有所提及,那将是一份宝贵的资料。我一直觉得,一本好的交通地图,不仅仅是一张纸,它更是一个时代的缩影,记录着经济发展的脉络和人们生活的轨迹。

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说实话,我一直是个有点“复古”的旅行爱好者,总觉得手捧着一本纸质书,在出发前仔细规划行程,比对着电子地图更有味道。我一直想找一本能详细介绍2010年左右,上海、江苏、浙江、安徽这几个省份之间交通和旅游情况的书。我记得那时候,虽然经济发展很快,但很多地方的交通配套还没有现在这么完善,尤其是省际之间的公路网络,还有一些不太发达地区,信息相对闭塞。我特别想了解当时的火车班次、公路里程、主要道路状况,以及一些城市之间的客运信息。我记得当时从南京到杭州,除了高铁,还有很多选择,比如普通火车、长途汽车,不同方式的耗时和费用也差异很大,如果能有一本书能清晰地列出这些信息,对当时的出行规划帮助巨大。而且,我当时还对一些历史文化景点很感兴趣,这本书如果能包含当时一些主要的旅游景点介绍,比如三国时期的遗迹,或者一些江南水乡的古镇,并且标注出它们的地理位置和交通可达性,那简直就是无价之宝。我一直认为,一本好的旅游参考书,应该能够帮助读者深入了解目的地的“前世今生”,并提供最实用的出行指导。

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我最近刚翻阅了一本关于2010年沪苏浙皖地区旅游资源的旧书,里面关于当时一些特色旅游线路的介绍,勾起了我很多回忆。我记得那年,我曾计划去黄山,当时虽然有网络信息,但很多关于当地交通接驳的信息,比如从最近的火车站到景区的大巴车时刻表,以及一些当地人才知道的徒步路线,在网上并不容易找到。而这本书就详细地列出了当时的交通方式,甚至还标注了一些自驾游的小贴士,比如沿途的加油站、维修点,还有一些推荐住宿的农家乐。我尤其对书中关于皖南古村落的介绍很感兴趣,当时我去了宏村和西递,书中对这两个村落的历史人文介绍,以及从周边城市前往的交通方式,都写得非常到位。而且,它还推荐了一些当时比较新颖的旅游体验,比如结合了地方美食和民俗文化的线路,我当时就尝试了其中一条,体验感非常棒。我一直觉得,一本好的旅游书籍,不仅仅是提供信息,更重要的是能激发读者的旅行欲望,并帮助他们实现一次难忘的旅程。这本书在这一点上做得很好,它让我对2010年那会儿的华东地区有了更深的了解,也让我回忆起当时旅行中的点点滴滴,那种感觉真是无法用言语来形容。

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