Tribology of Polymeric Nanocomposites, Volume 55

作者:Schlarb, Alois

页数:568

出版时间:2008-6

价格:1644.00 元

isbn号码:9780444531551

具体描述

The area of tribology deals with the design, friction, wear and lubrication of interacting surfaces in relative motion. Polymer nanocomposite materials are increasingly common and offer remarkable improvements in the friction and wear properties of both bulk materials and coatings.

This book gives a comprehensive description of polymeric nanocomposites, both as bulk materials and as thin surface coatings, and their behavior and potential use in tribological applications. It provides the preparation techniques, friction and wear mechanisms, properties of polymeric nanocomposites, characterization, evaluation and selection methodology. It also provides various examples of application of polymeric nanocomposites.

* Provides a complete reference from the preparation to the selection of polymeric nanocomposites

* Explains the theory through examples of real world applications

* More than 20 international tribology experts contribute to their area of expertise

用户评价

这本书的叙事节奏和深度分配实在令人费解。在某些章节，比如对基础聚合物的力学性能进行冗长回顾时，其详尽程度几乎可以媲美一本独立的聚合物科学教材，这对于已经对聚合物基体有深刻理解的读者来说，是一种时间的浪费。然而，一旦进入到关键的“纳米填料与界面”的核心讨论部分，内容又显得异常仓促和表面化。我特别想知道的是，不同合成路线（例如原位聚合与后接枝改性）制备的纳米复合材料，其界面化学势的差异如何影响范德华力及其宏观摩擦行为。这本书似乎对“界面”这个核心概念采取了一种模糊处理的态度，未能深入剖析表面能的调控如何实现摩擦学性能的突破。此外，关于环境因素的影响，如高湿度对亲水性纳米粒子周围水分子层的构建及其润滑作用的机制探讨，也显得浮光掠影。对于致力于开发海洋或生物医用摩擦材料的研究者而言，这种对环境敏感性的系统性研究缺失，是致命的缺陷。

我原以为这本著作会提供一套针对特定应用场景的、可操作性的设计指南。比如，在航空航天领域，材料需要承受极端的温差和真空环境下的摩擦问题。这本书本可以提供一个基于材料结构参数到摩擦寿命的映射框架，指导工程师如何选择最佳的填料负载量和表面处理工艺。然而，内容更多停留在对“什么是摩擦学”以及“哪些是已知的填料”的介绍上。对于“如何优化”这一核心工程问题，它提供的解决方案往往是含糊其辞的建议，比如“需要进一步提高界面粘结力”，却没有提供具体的化学改性路径或量化评估标准。这种研究与工程实践之间的鸿沟，是这本《Tribology of Polymeric Nanocomposites》未能成功跨越的遗憾。它更像是一个学术综述的集合，而非一个能推动下一代高性能摩擦材料工程化进程的工具书或里程碑式的参考。对于那些寻求解决实际摩擦问题的工业界人士来说，这本书提供的“为什么”可能比“如何做”要多得多，而我们更迫切需要后者。

这本关于高分子纳米复合材料摩擦学的专著，我本以为能从中找到一些关于特定填料（比如碳纳米管或石墨烯）在聚合物基体中如何影响其表面磨损行为的深入见解，特别是当涉及到极端载荷或高速滑动条件下的界面行为。然而，通篇阅读下来，我更多感受到的是对基础摩擦学原理的梳理，虽然这本身无可厚非，但对于期望深入了解纳米尺度相互作用机制的专业读者来说，显得有些力不从心。例如，书中对“超润滑”现象的探讨较为宏观，缺乏对分子动力学模拟结果的充分引用和分析，这使得我们难以准确推断出在不同湿度和温度环境下，这些复合材料的实际服役性能会如何演变。我期待看到更多关于原位表征技术在揭示磨损损伤演化路径上的应用案例，比如同步辐射光源下的实时X射线散射分析，那种对微观结构变化的动态捕捉能力，才是真正能推动该领域向前发展的关键。目前的叙述方式更像是对现有文献的总结，而非对未来研究方向的引导，这对于我这个需要设计下一代耐磨损涂层的工程师来说，实用性大打折扣。

读完这本厚厚的卷册后，我最主要的感受是其在方法论上的保守性。作为一本聚焦于“纳米复合材料”的专业书籍，我期待它能更勇敢地探讨先进的计算模型在预测复杂多相体系摩擦学行为上的潜力。比如，有限元模型（FEM）在处理多尺度应力集中和裂纹扩展问题上的局限性，以及如何借助机器学习算法来加速材料性能筛选的过程，这些前沿话题在书中几乎没有被提及。相反，大量的篇幅被分配给了传统的、基于宏观测试的标准测试方法描述，这使得整本书读起来像是一本上世纪末的材料力学教科书，只是将对象换成了纳米填料。我特别关注了纤维状填料在剪切过程中的取向变化，这直接影响着摩擦系数的稳定性和磨损率，但书中仅仅停留在定性描述，没有提供任何定量化的力学耦合模型来描述这种取向演变与宏观摩擦力之间的精确数学关系。这种对计算模拟和先进表征技术的避而不谈，极大地削弱了其作为“Volume 55”应有的时代前沿感。

从排版和术语使用的角度来看，这本书给人一种陈旧、未经充分编辑的感觉。虽然专业术语的准确性是首要的，但对于一个新兴的交叉学科领域，其对新术语的接纳度和规范性至关重要。例如，书中对“疲劳磨损”和“剥落”（Delamination）的区分，似乎仍停留在传统的金属摩擦学范畴，未能充分吸纳高分子材料中特有的粘弹性形变和蠕变机制在磨损过程中的独特作用。我注意到，图表的质量和清晰度也普遍偏低，许多关键的电镜图像分辨率不足，使得观察纳米填料的分散状态和磨损坑的微观形貌变得异常困难。对于一个依赖于视觉证据来构建理论模型的领域来说，这是不可原谅的疏忽。如果作者能够投入更多精力来确保图文并茂的深度和精确度，而非仅仅罗列已发表的实验数据，这本书的价值本可以提升数个量级。现在读来，感觉更像是一份早期研究报告的汇编，而非一部经过严格同行评审和精心打磨的学术专著。