Federal Aviation Regulations/Aeronautical Information Manual

作者:Federal Aviation Administration

页数:948

价格:$ 12.95

isbn号码:9781602392984

具体描述

All the information you need to operate in U.S. airspace. Don't be caught with an out-of-date edition of the "FAR/AIM," In the current environment, there is no excuse for ignorance of the rules of the U.S. airspace system. In this newest edition of the "FAR/AIM," all regulations, procedures, and illustrations are brought up to date to reflect current FAA data. This handy reference book is an indispensable resource for members of the aviation community. Not only does this manual present FAA regulations, but it also includes a study guide for specific pilot training certifications and ratings, a pilot/controller glossary, the NASA Aviation Safety reporting form, and important FAA contact information, all packaged in an easy-to-use book that fits inside standard-issue flight bags. 200 color illustrations.

用户评价

内容本身的深度毋庸置疑，它就像一个巨大的知识黑洞，你陷进去得越深，就越能体会到航空世界体系的庞大与复杂。不过，这种深度是以牺牲可读性为代价的。里面的语言风格极其精确、客观，每一个词语的选择都像是经过了最高法院的严格审查，力求不留一丝歧义。然而，对于一个正在努力理解“为什么”的读者而言，这种冷冰冰的陈述常常让人感到困惑。我经常在读完一个条文后，不得不停下来，试图去揣摩立法者当初设置这个规则背后的真实意图是什么，为什么这条规定必须这样写，而不是那样写。这本书似乎假设读者已经拥有了深厚的航空工程和法律背景，完全没有顾及到普通学习者的认知习惯。它更像是一份给律师和审计师准备的参考手册，而不是给一线飞行员准备的日常工具书。

这本书的逻辑结构简直是令人费解，它似乎是按照一个极其刻板的、自上而下的立法思路来组织内容的，而不是从一个飞行员的实际操作流程来设计的。举个例子，如果你想了解某个特定的起降程序，你得像个侦探一样，在不同章节、不同附件之间来回跳转，每找到一点线索，都伴随着对另一个术语的查找需求。这使得学习曲线异常陡峭，特别是对于那些刚刚拿到私人飞行执照、急需将理论知识应用到实际操作中的人来说，简直是一场灾难。我花了整整一个周末，试图梳理出几个关键的应急程序之间的内在联系，结果发现这本书更像是一个巨大的、未加索引的数据库，而不是一本引导性的教材。我迫切希望它能在关键节点提供一些情景分析或者流程图，哪怕只是在页边空白处加点注释也好，但很遗憾，这种“贴心”的设计在这里是完全不存在的。

这本书的封面设计真是一言难尽，那种教科书式的排版，感觉像是直接从政府印刷厂里拿出来的。当我翻开第一页时，一股浓厚的官方文件气息扑面而来，字里行间透着一股不容置疑的权威感，但说实话，对于一个初学者来说，这种密密麻麻的文本简直就是一种视觉上的折磨。我本来还期待能有什么精美的插图或者清晰的图表来辅助理解那些复杂的飞行规则，但很抱歉，这里几乎只有纯文字，而且排版得极其紧凑，像是在和读者玩捉迷藏。我花了很大力气才适应这种阅读节奏，感觉自己像是在啃一本厚重的法律条文集，而不是一本能激发学习热情的航空指南。说实话，如果不是因为这是我们行业里公认的“圣经”，我可能早就把它扔到一边了。希望内容能像封面一样，赶紧给我带来一点惊喜，否则我真得考虑找个更“友好”的版本来看了。

最让人抓狂的一点，是它对术语和引用体系的处理方式。这本书仿佛沉浸在一个自我封闭的引用循环之中，一个章节会频繁地提及另一个章节中某个被定义或修改过的条款，而这些条款往往又分散在全书的各个角落。当你试图理解一个特定的规定时，你经常需要翻阅三四个不同的地方才能拼凑出一个完整的概念。这种碎片化的信息呈现方式，极大地拖慢了学习和查询的效率。它没有提供一个集中的、易于检索的索引来梳理这些交叉引用，读者只能依靠自己的脑力和大量的页码记忆来维持上下文的连贯性。如果说它是一张交通地图，那它就是一张没有比例尺、没有图例、所有路线都用同一颜色标记的地图，虽然所有的路都在上面，但想找到最佳路径却异常艰难。这使得每次查阅都变成了一场耐心的考验。

装订和纸张质量，老实说，也透着一股浓浓的“公家用品”气息。我手里这本，纸张偏薄且略微粗糙，翻页的声音听起来很单薄，丝毫没有现代出版物那种令人愉悦的手感。更糟糕的是，由于内容实在太密集，书脊在多次翻阅后已经开始出现轻微的疲劳迹象。我需要经常用书签或者书夹来固定我正在阅读的页面，因为一旦松手，它就倾向于回到某个它“想去”的固定位置，而不是我上次停留的地方。对于一本需要频繁查阅的工具书来说，这种物理上的耐用性和便携性实在堪忧。我经常需要在机库或者飞行模拟器旁边使用它，但带着这么一本厚重、略显笨拙的书籍，确实不太方便，它更适合被“供奉”在书架上，而非被“携带”在任务包里。