Facility Location

Facility Location pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Physica-Verlag HD
作者:Reza Zanjirani Farahani
出品人:
页数:557
译者:
出版时间:2009
价格:USD 219.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9783790821505
丛书系列:
图书标签:
  • 计算机理论
  • 运筹学
  • 设施选址
  • 优化
  • 数学规划
  • 网络优化
  • 供应链管理
  • 位置分析
  • 决策科学
  • 工业工程
  • 空间优化
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具体描述

This book deals with location problems. Location problems establish a set of facilities (resources) to minimize the cost of satisfying a set of demands (customers) with respect to a set of constraints. There are four components that describe location problems: customers, who are assumed to be already located at points or on routes, facilities that will be located, a space in which customers and facilities are located, and a metric that indicates geographical and chronological distances between customers and facilities. This book describes these parts in each specific location model. Location models are used in a variety of applications such as locating warehouses within a supply chain to minimize the average time to market, locating noxious material to maximize its distance to the public, etc. In this book, readers can find these applications exemplified by real-world cases for each particular model. The relationship between location problems and other areas such as supply chains is also considered here.

现代都市规划与可持续发展:城市基础设施的策略性布局 本书深入探讨了在快速城市化和全球化背景下,城市基础设施(如交通网络、公共服务设施、能源与水资源分配系统)进行策略性规划与优化布局的核心议题。本书旨在为城市规划师、政策制定者、土木工程师以及关注城市可持续发展的研究人员提供一个全面而深入的分析框架,聚焦于如何在有限的资源约束下,实现最大化的社会效益、经济效率和环境韧性。 第一部分:理论基础与规划范式转型 第一章:城市化进程中的基础设施挑战 本章首先回顾了自工业革命以来,城市基础设施发展的历史轨迹及其面临的范式转变。传统上,基础设施的规划往往是反应式的、线性的,并以经济增长为主要驱动力。然而,面对气候变化、人口老龄化、技术颠覆(如自动驾驶和智能电网)以及日益扩大的社会不平等,现代城市规划必须转向一种前瞻性、综合性与韧性驱动的新范式。本章详细分析了当前全球主要城市群在交通拥堵、住房可负担性、能源安全和公共卫生设施可达性方面遇到的结构性困境,强调了“系统思维”在解决这些复杂问题中的必要性。 第二章:地理信息系统(GIS)与空间分析的深度应用 现代基础设施布局决策的基石在于精确的空间数据和强大的分析工具。本章聚焦于如何利用高分辨率的地理信息系统(GIS)数据、遥感技术以及空间统计模型,来描绘和理解城市的功能布局与人口空间分布的动态关系。重点探讨了基于地块(Parcel-based)的分析方法如何超越传统的区域平均分析,实现对微观尺度上服务不足区域的精准识别。我们引入了多种空间权重矩阵的构建方法,用以评估不同设施点对周边社区的实际影响范围(Accessibility vs. Service Coverage)。此外,本章还讨论了大数据(如移动设备定位数据、社交媒体签到点)在校准传统交通普查数据和揭示隐性出行模式方面的潜力与局限性。 第三章:社会公平与空间正义:服务的可及性度量 基础设施的布局不仅仅是工程问题,更是社会公平的体现。本章深入研究了“空间正义”在城市规划中的量化表达。我们引入了一系列社会公平指标,如吉尼系数在地理空间上的应用、最需要服务的群体(如低收入家庭、老年人、残障人士)的通勤负担分析,以及“服务稀释效应”的评估。本书区分了分配公平(Distributive Equity)——确保资源被平均分配,和程序公平(Procedural Equity)——确保所有利益相关者在决策中有发言权。通过多个案例分析,展示了如何利用“最远邻域分析”和“覆盖率优化模型”来识别并纠正历史遗留的“基础设施赤字”区域。 第二部分:核心基础设施的策略性布局模型 第四章:综合交通网络的协同优化 交通系统是城市功能的血液循环系统。本章超越了单一交通模式(如道路规划或轨道建设)的分析,转向多模式集成网络的设计。核心内容包括:如何通过“出行链分析”(Trip Chaining)来优化公交线路的走向,使其更好地服务于“家-工作/学习-服务”的综合需求;如何通过智能信号控制和需求响应式交通(DRT)来提高现有道路资产的使用效率;以及在城市扩张区域,如何以TOD(以公共交通为导向的发展)为核心,将土地利用和交通基础设施规划进行一体化设计,避免“摊大饼”式的低效蔓延。 第五章:生命线系统:水、能源与废弃物管理的网络韧性 本章聚焦于城市“生命线”系统(Lifelines)的规划与韧性建设。面对极端天气事件的频率增加,系统冗余度(System Redundancy)和模块化设计成为关键。我们探讨了分布式能源系统(如社区微电网)相对于集中式发电的优势,特别是在灾害发生时的供电保障能力。在水资源管理方面,本书详细分析了分散式雨水管理系统(如绿色基础设施)与传统集中式供水管网的整合策略,以增强城市对干旱和洪涝的适应能力。废弃物管理则侧重于“零废弃物目标”下的收集点、转运站和处理设施的最优选址,最小化运输成本和环境负面影响。 第六章:公共服务设施的“最后三公里”挑战 医疗、教育和文化设施是提升居民生活质量的核心要素。本章关注于服务半径与社会公平的平衡。传统上依赖固定服务半径的规划方法在应对高密度老旧城区和低密度郊区时显得力不从心。本书提出了一种基于“需求密度加权”的服务设施选址模型,该模型同时考虑了设施的类型(如急诊室与社区诊所的区别)、服务的时效性要求以及目标服务人口的特征。讨论了公私合作(PPP)模式下,如何利用私人部门的资源来弥补公共服务设施布局的不足,同时确保价格和可及性的公共控制权。 第三部分:决策支持、实施与未来展望 第七章:多目标优化与决策支持系统 基础设施的布局决策往往是多目标冲突的集合:成本最小化、服务最大化、环境影响最小化。本章介绍了多目标规划技术,如加权和法、帕累托前沿分析(Pareto Frontier Analysis)在基础设施选址中的应用。重点阐述了如何构建一个综合性的决策支持系统(DSS),将社会、经济、环境指标量化并集成到GIS平台中,帮助决策者清晰地看到不同选址方案所带来的权衡取舍(Trade-offs)。本章还讨论了“成本效益分析”(CBA)和“净社会价值评估”(NSVA)在评估大型基础设施项目时的应用深度。 第八章:利益相关者参与与建设项目的社会接受度 一个设计完美的方案若无法获得公众的支持,其落地将面临巨大阻力。本章强调了参与式规划的重要性,特别是在基础设施布局中,如何有效管理“邻避效应”(NIMBY)。本书提供了一套分阶段的公众参与策略,从早期的愿景设定到中期的方案评估,再到后期的反馈机制。分析了如何利用虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术,让公众直观地理解拟建项目的空间影响,从而提高决策过程的透明度和项目的社会接受度。 第九章:智慧城市背景下的动态基础设施网络 展望未来,智慧城市技术将根本性地改变基础设施的规划与管理模式。本章探讨了“数字孪生”(Digital Twin)技术在基础设施生命周期管理中的应用,如何通过实时传感器数据来预测设备故障,并动态调整服务网络的分配策略。最终,本书提出,未来的城市规划不再是静态的蓝图绘制,而是一个持续学习、自我适应的动态系统。成功的城市将是那些能够构建出具备高度信息感知、快速反应和弹性恢复能力的物理与信息耦合基础设施网络。 本书结构严谨,论述详实,强调理论与实践的结合,旨在为读者提供一套实用且前瞻性的工具箱,以应对当代城市发展中复杂且紧迫的基础设施布局挑战。

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读后感

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用户评价

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《Facility Location》这本书,就像一本为我量身打造的“商业地图册”,它不仅勾勒出了全球范围内的商业地理,更指引了我如何在这张地图上找到最适合企业发展的“坐标”。我一直对如何将理论知识转化为实际的商业决策感到困惑,而这本书的出现,恰恰弥补了这一缺憾。它没有空洞的理论阐述,而是通过大量精心挑选的案例研究,将复杂的选址模型和决策过程变得生动而具体。我尤其欣赏书中关于“客户中心化选址”的讨论。它强调了在现代商业环境中,客户的需求和体验是选址决策的核心,任何脱离客户的选址都将难以获得成功。书中详细阐述了如何利用数据分析来理解客户的行为模式、偏好以及地理分布,从而找到能够最大化客户满意度、提升市场份额的最佳地点。它不仅仅是关于“在哪里”的问题,更是关于“如何理解并响应客户需求”的问题。这本书的价值在于,它将选址决策与市场营销、客户服务等关键业务职能紧密结合,形成了一个更加系统、更加全面的战略规划。读完这本书,我感觉自己仿佛获得了一双“透视之眼”,能够看穿各种复杂的商业表象,直达选址背后的核心价值,并以此来指导企业的战略发展。

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翻开《Facility Location》,我原本以为会是一本枯燥的关于选址理论的书籍,毕竟“Facility Location”这个词汇本身就带着一种工业化的冷峻感。然而,它带给我的却是意想不到的惊喜。这本书并非仅仅罗列冰冷的公式和算法,而是将这些抽象的概念巧妙地融入到一系列引人入胜的案例研究中。从一家新晋的科技初创公司如何在快速变化的市场中找到最佳的运营中心,到跨国物流巨头如何优化其全球仓储网络以应对日益增长的电商需求,每一个故事都充满了现实的张力。作者以一种叙事性的笔触,将复杂的优化模型和决策过程变得清晰易懂,仿佛一位经验丰富的顾问在我耳边娓娓道来。书中对于不同类型设施(例如生产基地、配送中心、零售网点)在选址过程中所面临的独特挑战的剖析,更是让我大开眼界。我尤其对关于如何平衡固定成本、可变成本、运输成本以及客户服务水平的章节印象深刻。它不仅仅是在讨论“在哪里建”,更是在深入探讨“为什么在那里建”以及“建在那里会带来什么连锁反应”。读完这本书,我感觉自己仿佛经历了一场场真实的选址博弈,每一次决策都伴随着对成本、效率、风险和战略目标的深思熟虑。这本书的价值在于,它提供了一个强大的思维框架,让我能够从更宏观、更系统的角度去审视任何与“地点”相关的商业决策,而不仅仅局限于传统的房地产投资。它让我明白,优化的选址不仅仅是省钱,更是构建可持续竞争优势的关键。

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《Facility Location》这本书,从某种意义上来说,是一本“解忧书”。我长久以来都困惑于如何在有限的资源下,为企业找到最合适的生产基地或服务网点。这本书以其严谨的逻辑和丰富的实践案例,为我指明了方向。它不仅仅是关于“在哪里”的问题,更是关于“如何决定在哪里”的系统性探讨。书中对于不同行业(如制造业、零售业、服务业)在选址过程中所面临的特有挑战的剖析,让我感到如沐春风。例如,它详细解释了制造业选址时需要考虑的原材料可获得性、能源成本、以及当地的产业集权效应,而零售业则更侧重于客户流量、竞争对手分布以及租金成本。我尤其对书中关于“动态选址”的讨论印象深刻。在快速变化的商业环境中,原有的设施布局可能很快就会过时,因此,如何评估现有设施网络的健康状况,以及何时以及如何在何处进行调整,都成为了至关重要的课题。这本书为我提供了一套评估和规划的框架,让我能够更有信心地应对这些挑战。它不是一本速成指南,而是一部需要反复品读、深入思考的经典著作,它所提供的知识体系,足以支撑我在未来的商业实践中做出更明智、更具战略眼光的选址决策。

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《Facility Location》这本书,对于我这样一位长期在供应链领域摸爬滚打的从业者来说,无疑是一剂强心针,更是指明前进方向的灯塔。我常常在思考,如何才能在瞬息万变的商业环境中,构建一套既能应对短期成本压力,又能支撑长期战略发展的设施布局?这本书恰恰为我提供了系统性的解决方案。它没有回避现实的复杂性,而是以一种近乎“手术刀”般精准的分析,剖析了各种因素对选址决策的影响:从宏观的经济政治环境、区域发展潜力,到微观的劳动力成本、基础设施可用性、甚至当地的法律法规和环保要求。让我感到尤为欣喜的是,书中对于不同建模方法(如整数规划、启发式算法)的介绍,并非停留在理论层面,而是结合实际应用场景,展示了这些工具如何在真实世界的复杂问题中发挥作用。例如,在讨论如何选择最佳的配送中心位置时,书中详细阐述了如何利用这些模型来考虑客户需求分布、运输网络效率、以及潜在的站点成本,从而找到一个能够最大化客户满意度并最小化整体运营成本的“甜蜜点”。读这本书的过程中,我反复回想起过去工作中遇到的各种选址难题,仿佛书中每一个案例都在照进我自己的经历。它让我更加清晰地认识到,选址决策不是一个孤立的静态过程,而是一个动态的、需要不断迭代和优化的战略性选择,它深刻影响着企业的运营效率、市场响应能力乃至长期的盈利能力。

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在阅读《Facility Location》之前,我曾认为选址是一个相对独立的决策过程,主要关注的是成本和效益的简单平衡。然而,这本书彻底颠覆了我的这种看法。它将选址提升到了战略规划的高度,强调了设施布局如何深刻影响着企业的运营效率、市场响应速度、客户满意度,乃至整体的竞争优势。书中关于“网络设计”的章节,尤其让我受益匪浅。它不仅仅是关于单个设施的位置,而是关于如何设计一个相互协调、高效运转的设施网络,以实现企业的战略目标。例如,它详细阐述了如何通过优化配送中心和仓库的数量、规模和位置,来最小化运输成本,提高交付速度,同时又能够满足不同区域客户的需求。我特别欣赏书中对于“数据驱动决策”的强调。它鼓励读者利用各种可用的数据,包括历史销售数据、客户位置信息、运输成本、以及潜在的站点成本,来构建数学模型,从而做出最优化、最科学的选址决策。这本书的价值在于,它提供了一个系统性的方法论,让我能够将选址决策与企业的整体战略紧密结合,从而实现长期的可持续发展。它不仅仅是一本关于选址的书,更是一本关于如何构建高效、灵活、具有竞争力的商业网络的“战略地图”。

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《Facility Location》这本书,像是一位经验丰富的智者,在我心中播下了关于“地点”的全新认知。在我翻阅之前,我曾认为选址就是找一个价格合适、交通便利的地方,然后就万事大吉了。然而,这本书以其深刻的洞察力和丰富的案例,将我带入了一个全新的维度。它让我意识到,选址的决定不仅仅是成本的核算,更是企业战略的体现,是影响其生死存亡的关键因素。书中对于“地理信息系统(GIS)”在选址中的应用,让我眼前一亮。它展示了如何利用先进的技术工具,将各种地理数据进行可视化分析,从而更直观地理解区域特征、客户分布以及潜在的风险因素。我特别喜欢书中关于“风险评估与缓解”的章节。在当今不确定性日益增强的世界,任何一个选址决策都必须考虑到各种潜在的风险,例如自然灾害、政治动荡、供应链中断等等。这本书为我提供了一套系统性的风险评估框架,以及相应的缓解策略,让我能够更有信心地做出更具韧性的选址决策。它不仅仅是关于“选址”,更是关于如何构建一个能够应对未来挑战、保持长期竞争力的“战略网络”。这本书的价值在于,它让我从一个“点”的思维,跃升到“网络”的思维,从而能够更全面、更长远地规划企业的未来发展。

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说实话,《Facility Location》这本书的封面设计并不是那种一眼就吸引人的类型,甚至可以说是有些朴实无华。然而,正是这份朴实,让我预感到它可能蕴含着更深厚的实质内容。事实也证明了我的预感是正确的。这本书的阅读体验,更像是在参加一场由顶尖战略家和数据科学家联手执教的深度研讨会。它没有空洞的理论说教,而是通过层层递进的案例分析,将抽象的选址模型具象化。我最喜欢的部分是关于“应对不确定性”的章节。在现实世界中,市场需求、原材料价格、甚至政治局势都可能随时发生变化,而传统的选址模型往往基于静态的假设。这本书却积极探讨了如何通过鲁棒优化、情景分析等方法,来设计能够抵御风险、保持灵活性的设施网络。书中对“软性因素”的关注也让我耳目一新。除了那些可以量化的成本和收益,书中还深入分析了品牌形象、社区关系、人才吸引力等因素在选址决策中的重要性。它让我意识到,一个成功的选址不仅仅是数学最优,更是策略、文化和人力资源的综合考量。这本书的价值在于,它打破了我对“选址”的固有认知,让我看到这是一个充满战略智慧和前瞻性思维的领域,而这本书,就是通往这种智慧的最佳路径。

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《Facility Location》这本书,给我带来了一种“拨云见日”的体验。长久以来,我总觉得选址是一个充满经验和直觉的工作,很难用一套固定的方法来衡量和执行。然而,这本书以其严谨的学术根基和丰富的实践指导,彻底改变了我的看法。它将选址提升到了一个科学决策的层面,为我提供了一套系统性的方法论。书中对于“优化模型”的介绍,让我看到了量化决策的强大力量。例如,它详细阐述了如何利用线性规划、整数规划等数学工具,来解决在考虑成本、运输、产能等多种约束条件下的选址问题。我特别欣赏书中关于“动态网络优化”的讨论。在快速变化的商业环境中,设施布局需要保持灵活性,以适应不断变化的市场需求和竞争格局。这本书为我提供了一套动态规划的框架,让我能够评估现有设施网络的性能,并根据市场变化及时进行调整和优化。它不仅仅是关于“一次性选址”,更是关于如何构建一个能够持续适应和进化的“智能设施网络”。这本书的价值在于,它让我认识到,优秀的选址不仅仅是关于寻找一个“好地方”,更是关于构建一个能够随着时间推移不断创造价值的“战略资产”。

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《Facility Location》这本书,就像一本为我量身定制的“商业启示录”。它不仅仅教会我如何选择一个“好”的地点,更重要的是,它引导我思考“为什么”要选择这个地点,以及这个地点将如何影响企业的长远发展。我一直对如何将理论知识应用于实际商业决策感到困惑,而这本书以其生动的案例和清晰的逻辑,为我打开了一扇新的大门。它没有回避现实的复杂性,而是将各种现实挑战(如成本、服务水平、风险、可持续性)巧妙地融入到选址的分析框架中。我尤其对书中关于“社区与环境因素”的讨论印象深刻。它强调了在现代商业社会,一个成功的选址不仅仅要考虑经济效益,更要关注其对当地社区的影响以及对环境的责任。书中提供了评估这些“软性因素”的方法,并将其纳入到整体的选址决策过程中,这让我看到了选址的深层含义和更广阔的价值。它不仅仅是关于“选择”,更是关于“责任”和“可持续发展”。这本书的价值在于,它让我认识到,一个真正优秀的选址,是经济效益、社会责任和环境保护的完美结合,是企业在未来竞争中赢得尊重和认可的关键。

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《Facility Location》这本书,给我带来了前所未有的启发。我一直认为,选择一个好的地点,就如同为企业找到了一个坚实的基石。但这本书让我明白,这块基石的意义远不止于此,它更是企业未来发展的“引擎”和“指挥中心”。它不仅仅罗列了各种选址的模型和方法,更重要的是,它教会我如何运用这些工具来解决现实世界中错综复杂的商业问题。书中对不同“类型”设施的选址分析,让我印象深刻。例如,对于生产设施,它强调了原材料的便利性、能源的可靠性以及熟练劳动力的可获得性;而对于零售设施,它则侧重于客户的可达性、可见性以及与竞争对手的相对位置。我尤其欣赏书中对于“多目标优化”的讨论。在实际选址过程中,我们往往需要在成本、效率、客户满意度、以及可持续性等多个目标之间进行权衡。这本书为我提供了一套系统的方法,来理解和解决这些多目标冲突,从而找到一个能够最大化整体利益的“最佳平衡点”。它不是一本只适合理论研究的书,而是可以指导实际操作的“行动手册”。读完这本书,我感觉自己仿佛获得了“点石成金”的能力,能够将抽象的数学模型转化为企业实际的战略优势,让每一个“地点”都发挥出最大的价值。

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