Michelin 2010 Road Atlas pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:

作者:Michelin Travel Publications (EDT)

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:

价格:155.00 元

装帧:

isbn号码:9782067143135

丛书系列:

图书标签:

地图集
米其林
道路地图
欧洲
2010
汽车旅行
导航
出行
旅游
交通

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具体描述

《城市脉络：现代都市规划与可持续发展深度解析》图书简介本书并非一本关于特定年份纸质地图集的回顾或替代品，而是将视角聚焦于当代城市形态的演变、驱动其扩张与重塑的力量，以及人类社会如何寻求在快速城市化进程中实现生态平衡与社会公平的宏大命题。它深入探讨了支撑现代都市运转的复杂系统，从基础设施的微观设计到全球城市网络的宏观布局，旨在为规划师、政策制定者、城市研究者乃至每一位关心自身居住环境的市民，提供一套理解和塑造未来城市蓝图的理论框架与实践案例。第一部分：重塑的城市肌理——从工业遗址到智慧都市在经历了大规模的郊区化和后工业时代的转型后，现代城市正经历一场深刻的“再中心化”和“去中心化”的矛盾运动。本书第一部分首先剖析了这一结构性转变的驱动力。我们不再仅仅关注道路的拓宽与连接（如传统地图集所关注的），而是深入分析“流动性”的本质。这包括了交通流、信息流、资金流和人才流的动态交互。 1.1 基础设施的隐形网络传统地图侧重于展示可见的道路和边界，而本书则揭示了隐藏在城市地表之下的生命线。我们详细考察了水资源管理系统——从高效的雨水渗透设计到应对气候变化带来的极端降水挑战；电力网的现代化升级——智能电网（Smart Grids）如何整合分布式可再生能源；以及日益重要的数字基础设施——5G网络、光纤铺设，它们如何成为城市经济活力的核心载体。每一个章节都结合了全球知名城市（如新加坡对水资源的循环利用，哥本哈根对能源效率的极致追求）的具体案例，来阐释硬件投资如何转化为社会效益。 1.2 棕地再生与城市密度悖论本书对城市扩张的边界进行了批判性审视。我们分析了棕地（Brownfield）的再开发，探讨了在污染土地上重建社区所面临的经济、环境和法律障碍，以及成功案例中政府激励机制的作用。同时，我们深入研究了城市密度悖论：一方面，高密度被认为是可持续性的关键——减少通勤距离、提高基础设施使用效率；另一方面，不加控制的密度又可能导致社会隔离和生活质量的下降。本书提出了“功能混合型高密度”（Mixed-Use High Density）的设计原则，强调垂直与水平功能的分层布局，确保社区在紧凑中依然保持活力与宜居性。第二部分：可持续性的多维考量可持续性已超越单纯的环保议题，成为衡量城市韧性和公平性的核心标准。本部分将可持续性分解为生态韧性、社会公平与经济活力三个相互关联的维度进行深入探讨。 2.1 生态韧性与蓝绿基础设施在气候变化日益严峻的背景下，城市的“韧性”变得至关重要。我们不再仅仅依赖传统的“灰色基础设施”（如堤坝和管道），而是大力提倡“蓝绿基础设施”的整合。蓝（水体、湿地）和绿（公园、屋顶花园、城市森林）系统被视为减缓洪涝、降低城市热岛效应、促进生物多样性的天然缓冲带。书中详细比较了不同城市的“海绵城市”策略，分析了植被覆盖率与居民健康指数之间的量化关系，并讨论了如何通过生态补偿机制，让自然系统在城市规划中获得应有的价值。 2.2 社会公平与“15分钟城市”的实现规划不应是精英的工具，而应是实现社会公平的手段。本书将“15分钟城市”理念置于社会公平的框架下进行考察。这不仅关乎物理距离，更关乎可达性（Accessibility）——即不同收入群体、不同身体能力的人群能否便捷地获取就业、医疗、教育和休闲资源。我们分析了历史上“高速公路切断社区”的教训，并探讨了通过“交通需求管理”（TDM）策略，如优化公共交通票价结构、完善步行道和自行车网络，如何有效地去中心化城市资源分配，缩小“资源贫困区”的出现。 2.3 城市经济的未来形态经济活力是城市存续的血液。本书探讨了数字经济时代下，传统中央商务区（CBD）的功能重塑。随着远程办公的普及，我们分析了“分布式办公集群”和“混合用途卫星城”的兴起，以及它们对城市土地利用和税收结构带来的影响。此外，本书还关注了地方化生产的回潮——从社区层面的3D打印中心到城市周边的垂直农场，这些新型生产方式如何影响供应链的稳定性和城市的自给能力。第三部分：规划的技术迭代与治理创新现代城市规划越来越依赖数据驱动的决策和跨部门的协作。本部分关注新兴技术如何改变规划的制定、实施和反馈过程。 3.1 数据驱动的规划范式本书详述了地理信息系统（GIS）、遥感技术以及城市传感器网络（物联网，IoT）如何为规划师提供前所未有的洞察力。我们不再依赖于静态的人口普查数据，而是可以实时监测空气质量、人流密度、能源消耗模式。书中专门设置章节讨论了“数据伦理”问题——如何在利用大数据优化城市服务的同时，保护公民的隐私权，避免算法偏见固化现有的社会不平等。 3.2 公众参与的数字化转型成功的城市规划需要广泛的社会共识。本书对比了传统的听证会模式与现代的数字化参与平台。我们研究了如何利用虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术，让普通市民能够“走进”尚未建成的规划方案中，提供更具建设性的反馈。重点在于如何将复杂的技术和规划术语转化为易于理解的视觉语言，从而实现真正意义上的赋权式规划（Empowerment Planning）。 3.3 跨层级治理的挑战与合作模型城市问题（如气候变化、交通拥堵）往往跨越行政边界。本书最后探讨了“大都市区”（Metropolitan Area）治理的复杂性。从区域性的交通管理机构到跨司法管辖区的土地使用协调，本书分析了不同治理模型（如协商式、主导式）的优劣，并推崇一种基于共同目标和资源共享的“网络化治理”模式，强调州、市、社区乃至私营部门之间建立长期、灵活的合作框架，以应对未来不确定性的挑战。结语：面向未来的城市蓝图《城市脉络》总结认为，未来的城市不再是静态的物理结构，而是一个不断自我优化、自我修复的复杂适应系统。它需要的不仅是精确的测绘，更需要深远的洞察力、跨学科的整合能力，以及对人类共同福祉的坚定承诺。这本书旨在提供必要的知识工具，帮助读者超越表面的地图信息，理解并参与到塑造我们共同的、更具韧性与公平性的城市未来这一宏伟工程中去。

作者简介

目录信息

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这本书还有一个我非常欣赏的地方，就是它在信息呈现上的逻辑性。它不仅仅是一堆线路的堆砌，更像是为你构建了一个立体的交通信息网络。通过对不同颜色和线型的区分，你可以快速辨别出高速公路、国道、省道等不同级别的道路。而且，它还包含了许多关于当地文化、旅游景点、甚至一些实用信息，例如酒店、餐厅的推荐。虽然这些信息可能不是最前沿的，但对于当年想要了解一个地区的人来说，已经足够丰富和具有参考价值了。我常常会因为地图上的某个小图标，而引发对某个地方的好奇心，进而展开一段新的探索。

评分☆☆☆☆☆

作为一本2010年的出版物，它所承载的，不仅仅是当时的交通信息，更是一份关于旅行的记忆和情怀。我记得当时在规划一次长途自驾游时，我几乎将所有的时间都投入到了研究这本地图集里。每一个弯道，每一个交叉路口，我都仔细地在地图上比对。那种亲手触摸纸张，用手指划过地图的感觉，是任何电子导航都无法替代的。它让我更加沉浸于旅途的准备过程，更加期待即将到来的冒险。即使现在有了更先进的导航设备，我依然会保留这本地图集，它是我旅行生涯中一个重要的里程碑，也是我热爱探索世界的证明。

评分☆☆☆☆☆

这本书的强大之处，不仅仅在于它能告诉你“怎么走”，更在于它能帮你“规划怎么走”。在查看地图的时候，我经常会发现那些被忽略的景点，或者是一些隐藏在地图角落里的小惊喜。米其林公司在地图绘制上的专业性，体现在每一个细节里。比如，道路的坡度、限速信息，甚至是一些季节性的封路情况，虽然2010年的信息可能不如现在实时，但在那个年代，这已经是非常领先的了。每次出行前，我都会花大量的时间在这本地图集上，研究最佳路线，寻找更具吸引力的替代方案。它的存在，让我感觉自己像是拥有了一位经验丰富的导航专家，随时随地提供帮助。

评分☆☆☆☆☆

我曾经遇到过几次手机导航失灵的情况，尤其是在山区或者信号不好的地方。那种时候，一本可靠的纸质地图就显得尤为重要。这本米其林地图集，就是我应对这种突发状况的“救命稻草”。它的地图比例尺非常合适，不会过于放大导致信息不足，也不会过于缩小导致细节模糊。我可以在上面清楚地看到自己所处的位置，以及周围的交通网络。而且，地图上还标注了许多服务区、加油站、休息点等信息，这对于长途旅行来说，提供了极大的便利和安全保障。我非常喜欢它对城镇区域的放大图，能够帮助我更准确地找到目的地。

评分☆☆☆☆☆

2010年的米其林公路地图集，对于那些热爱自驾游，或者需要在路上经常导航的人来说，绝对是一本不可多得的宝藏。我拿到这本书的时候，就被它厚实的质感和清晰的印刷所吸引。封面上的米其林先生，仿佛在用一种友善而可靠的微笑，承诺着一路的畅通无阻。翻开第一页，首先映入眼帘的是那细致入微的地图绘制，每一条道路，无论大小，都被精准地标注出来。不仅仅是主要的公路，那些蜿蜒曲折的乡村小道，甚至一些不知名的小镇，都清晰可见。对于我这种喜欢探索未知、避开人潮的旅行者来说，这简直是福音。

评分☆☆☆☆☆