Aviation Instructor's Handbook

作者:Federal Aviation Administration

页数:226

出版时间:2009-9

价格:$ 22.54

isbn号码:9781560277491

具体描述

A key reference tool to all the information necessary for operating as an authorised flight instructor, this book was designed for ground, flight, and aviation maintenance instructors to provide up-to-date information on learning and teaching aeronautical knowledge and skills to students. Experienced aviation instructors will find the information useful for improving their effectiveness in training activities. Subjects covered include human behaviour, the learning process, effective communication, the teaching process, assessments, planning instruction activity, instructor responsibilities, techniques of flight instruction, and risk management. Appendices include a comprehensive bibliography of references, information on how to develop a test item bank, certificates and ratings endorsements, a personal minimums checklist, flight instructor endorsements, and relationships of decision-making models. The revised edition reflects current aviation industry procedures, equipment, techniques, and regulations.

用户评价

**第四段：** 我向所有刚拿到教员执照的朋友们强烈推荐这本书。它的结构布局简直是为新晋教员量身定做的“生存手册”。从第一堂地面课如何建立良好的师生关系，到如何在机舱内安全有效地进行双人操作，每一步都有详尽的指导方针。我特别欣赏它在强调安全操作的同时，也并未扼杀教学中的“乐趣”和“灵活性”。书中用了不少篇幅讨论如何激发学生的学习兴趣，如何让枯燥的复习变得引人入胜。例如，它提供了一些互动式的地面教学技巧，能让复杂的系统知识点在学员脑海中形成清晰的结构图。过去我总觉得教员工作就是不断重复教过的知识点，但这本书让我意识到，教员的真正工作是充当一座桥梁，连接着教科书上的知识和真实空域中的决策。它帮助我从一个执行者，转变成了一个知识的引导者和学习环境的设计者。

**第一段：** 这本书简直是飞行教学领域的一股清流，内容组织得极其有条理，从最基础的飞行原理到复杂的机动操作，再到如何有效地评估学生的表现，它都涵盖得面面俱到。我尤其欣赏它对“如何教学”的深入探讨，而不仅仅是“教什么”。作者似乎非常理解新手教官在面对不同学习风格的学生时所遇到的困境，并提供了大量可操作的策略。比如，书中关于如何处理学生在紧急情况下的反应偏差的那几个章节，简直是醍醐灌顶。我过去总是倾向于用说教的方式来纠正错误，但这本书引导我转向了更有建设性的反馈循环。它强调了情境意识和决策制定在飞行训练中的核心地位，这对于培养出真正有能力的飞行员至关重要。读完后，我感觉自己对教学流程的掌控力大大增强，不再是简单地“飞完课程”，而是有意识地在构建一个完整的学习体验。这本书的价值，远超出了它作为一本参考手册的范畴，更像是一位经验丰富的老飞行员在耳边耐心指导。

**第三段：** 这本书的实战价值高到令人惊叹。我是一名已经带了几年学生的资深教员，本来以为自己已经摸清了教学的套路，没想到这本书里关于“评估与纠正”的部分，对我冲击最大。它打破了我过去那种“发现错误—指出错误—要求重复”的机械循环。书中提出了一套更加精细化的评估模型，它不仅仅关注学生是否按规程操作，更关注学生在压力下的资源管理能力和风险预判。我开始尝试书中建议的“渐进式压力测试”法，在模拟的正常程序中逐步引入小的、可控的干扰因素，观察学生在非预期情况下的自然反应，然后有针对性地进行回顾和讨论。这种方法极大地提高了训练的效率和真实感。而且，书中对不同年龄、不同背景的学员群体差异的考量也十分到位，让我对“因材施教”有了更具体的执行蓝图。这不是一本“一刀切”的指南，而是一本可以根据具体教学对象进行灵活调整的工具箱。

**第五段：** 作为一本技术性读物，它的排版和图示设计也值得称赞。很多航空手册的插图往往是僵硬的、示意性的，但这本书中的许多图表和流程图，清晰地展示了操作的逻辑流和关键决策点，极大地辅助了文字的理解。我发现那些关于“天气因素对飞行性能影响”的章节，通过其定制的图形化解释，比我阅读过的任何一篇气象报告都要直观易懂。更重要的是，它不仅仅关注“做什么”，还不断追问“为什么”。这种对基础逻辑的深挖，使得我不仅记住了操作步骤，更深刻地理解了背后的风险和收益平衡。阅读过程中，我经常会停下来思考，并将书中的理念立即应用到下一堂飞行课中，那种立竿见影的效果是其他资料难以比拟的。这本书真正实现了理论与实践的高度统一，是飞行教员职业生涯中不可或缺的伴侣。

**第二段：** 老实说，我最初拿到这本书时，有点担心它会过于学术化，充斥着晦涩难懂的理论术语，毕竟航空知识的深度常常令人望而却步。但出乎意料的是，它的行文风格既专业又平易近人。作者非常擅长将复杂的空气动力学概念，通过生动的比喻和贴近实际飞行的案例来阐释。特别是关于“失速恢复”那一节，传统的教材往往只是机械地罗列步骤，而这本书深入剖析了飞行员的心理预期与实际气流变化的脱节是如何导致错误的。它提供了一种更加人性化的教学方法，鼓励教官去理解学生为什么会犯错，而不是仅仅惩罚错误本身。我发现自己过去对一些基础概念的理解也得到了深化，原来有些我习以为常的操作背后，蕴含着如此精妙的物理学原理。这本书无疑是每一个希望精进自己教学技艺的飞行教员的必备藏品，它帮助我从“我会飞”升级到了“我能有效地把飞行的精髓传授给别人”。